轉(zhuǎn)報機(jī)故障診斷專家系統(tǒng).pdf

1、空管設(shè)備主要是指通信、導(dǎo)航、雷達(dá)等設(shè)備，其設(shè)備正常運(yùn)行率要求為99.99％，如何有效地提高空管設(shè)備的維護(hù)維修效率，是目前空管設(shè)備保障的重要課題，如何在現(xiàn)有員工的技術(shù)水平基礎(chǔ)上，在設(shè)備維護(hù)過程中實(shí)現(xiàn)無縫隙運(yùn)行，更是問題的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)報機(jī)空管設(shè)備是進(jìn)行平面通信的重要設(shè)備，飛機(jī)的起飛、落地、遇險、配載平衡以及客運(yùn)、貨運(yùn)情況等重要信息都是通過轉(zhuǎn)報機(jī)傳輸?shù)?。本文利用人工智能的理論與方法，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了DMHS大型轉(zhuǎn)報機(jī)的故障診斷專家系統(tǒng)。 在轉(zhuǎn)

2、報機(jī)設(shè)備故障時，DHMS轉(zhuǎn)報機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)能為現(xiàn)場技術(shù)人員提供專家級的故障排除指導(dǎo)，有效提高維修效率。DHMS轉(zhuǎn)報機(jī)故障診斷系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中所采用的知識庫與推理機(jī)分離設(shè)計(jì)的框架及知識庫的組成，也能為空管其他設(shè)備建立故障診斷專家系統(tǒng)提供借鑒作用。 DHMS轉(zhuǎn)報機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)在知識采集過程中，通過組織多年維修經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行了多次討論，具有相對完善的知識庫。在推理機(jī)的設(shè)計(jì)中突破了僅僅以專家的知識定位故障的方法，而是模仿專家的思