碾壓層縫對(duì)碾壓混凝土拱壩承載能力的影響研究.pdf

1、碾壓混凝土拱壩是在二十世紀(jì)八十年代末期才發(fā)展起來(lái)的新壩型，是在碾壓混凝土重力壩發(fā)展到一定時(shí)期，壩工界工程技術(shù)人員大膽提出來(lái)的將碾壓混凝土用于拱壩而逐漸發(fā)展起來(lái)。隨著碾壓混凝土技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外修建的碾壓混凝土拱壩越來(lái)越多，而且在向百米級(jí)高拱壩發(fā)展，其中設(shè)計(jì)和施工中的許多問(wèn)題有待進(jìn)一步研究。一種新工程技術(shù)的進(jìn)步不僅需要新材料、新工藝的改進(jìn)，更需要發(fā)展和它相適應(yīng)的新結(jié)構(gòu)、新理論和新的計(jì)算設(shè)計(jì)方法。 在碾壓混凝土筑壩技術(shù)理論中，碾壓層

2、縫性態(tài)對(duì)碾壓混凝土拱壩承載能力的影響是一項(xiàng)重要的內(nèi)容。本文結(jié)合施工中的目前世界最高的云南萬(wàn)家口子碾壓混凝土拱壩，主要進(jìn)行以下幾個(gè)方面的研究工作： 1．從碾壓混凝土材料本身的性質(zhì)出發(fā)，結(jié)合實(shí)際工程中的施工情況，來(lái)分析總結(jié)碾壓層縫形成的原因及影響層縫強(qiáng)度的因素； 2．在整體非線(xiàn)性有限元計(jì)算的基礎(chǔ)上，分別選取壩體下部和壩體中部的典型拱圈作細(xì)部分析，分析這兩個(gè)高程拱圈內(nèi)存在的碾壓層面和碾壓縫面的形式和強(qiáng)度對(duì)碾壓混凝土拱壩結(jié)構(gòu)響應(yīng)

3、的影響； 3．從建立碾壓層縫對(duì)碾壓混凝土拱壩影響的整體等效模型開(kāi)始入手，著重分析了碾壓層縫的強(qiáng)度在不同工況下對(duì)碾壓混凝土拱壩的位移、應(yīng)力及超載系數(shù)的影響，通過(guò)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析，得出碾壓混凝土拱壩中存在的碾壓層縫對(duì)壩體承載能力的影響； 4．采用三維非線(xiàn)性有限元方法，以自重和水壓力為基本荷載，著重分析對(duì)比不考慮軟弱層縫影響的壩體和含有軟弱層縫影響的壩體的破壞機(jī)理，研究碾壓層縫對(duì)碾壓混凝土拱壩破壞機(jī)理的影響，為工程設(shè)計(jì)做出參