同步發(fā)電機(jī)PWM整流器勵(lì)磁系統(tǒng)的研究.pdf

1、本課題將脈寬調(diào)制(PWM)高功率因數(shù)整流器應(yīng)用于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)，代替原有的可控硅勵(lì)磁系統(tǒng)，分析得出了PWM整流器在不同坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型，并研究了控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)器參數(shù)對勵(lì)磁系統(tǒng)的影響。采用雙閉環(huán)控制策略使同步電機(jī)機(jī)端電壓得到較好的控制，避免了勵(lì)磁系統(tǒng)的諧波輸出、提高了功率因數(shù)，使系統(tǒng)更有效地運(yùn)行。這種新型的變流技術(shù)應(yīng)用于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了勵(lì)磁電流低諧波及功率單元的高功率因數(shù)轉(zhuǎn)換，提高了發(fā)電機(jī)供電質(zhì)量，對于自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)，減小了注入網(wǎng)側(cè)

2、的諧波。 三相橋式PWM整流器的另一個(gè)突出優(yōu)點(diǎn)是整流橋輸入端電流及功率因數(shù)可控且電能可雙向流動(dòng)，可用于單位功率因數(shù)整流。滅磁時(shí)還可運(yùn)行于逆變狀態(tài)使儲(chǔ)存在轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組中的能量通過整流橋返回到整流電源。在建立仿真模型時(shí)，考慮到同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的非線性及禍合特性，高功率因數(shù)整流橋及其控制部分仿真模型均建立在d-q坐標(biāo)系下。PWM整流部分采用同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下PI調(diào)節(jié)電流控制。給出了用MATLAB仿真了所設(shè)計(jì)系統(tǒng)的仿真波形。驗(yàn)證了研究思想的