半翅目翅的功能形態(tài)和飛行模式.pdf

1、昆蟲(chóng)是動(dòng)物界中最早獲得飛行能力的類(lèi)群，同時(shí)也是無(wú)脊椎動(dòng)物中惟一具翅的類(lèi)群，飛行能力的獲得是昆蟲(chóng)綱繁盛的重要因素之一。作者選取生境最為復(fù)雜的半變態(tài)昆蟲(chóng)半翅目異翅亞目Heteroptera作為研究對(duì)象，以連翅器為重點(diǎn)總結(jié)了蝽類(lèi)昆蟲(chóng)前翅后翅基本結(jié)構(gòu)和特化結(jié)構(gòu)，對(duì)這類(lèi)昆蟲(chóng)翅的形態(tài)功能學(xué)進(jìn)行研究比較，測(cè)量26科，109屬，128種蝽類(lèi)昆蟲(chóng)的前翅革片面積，爪片面積，膜片面積，前翅總面積，后翅總面積，體干重，計(jì)算翅承重系數(shù)，革片承重系數(shù)，同時(shí)比較各個(gè)

2、參數(shù)間的相關(guān)性，結(jié)合不同類(lèi)群的生物學(xué)習(xí)性，分析了蝽類(lèi)昆蟲(chóng)翅負(fù)載大小和翅型結(jié)構(gòu)的關(guān)系，對(duì)蝽類(lèi)昆蟲(chóng)主要類(lèi)群翅的進(jìn)化軌跡作出合理推測(cè)。作者同時(shí)取材北京地區(qū)常見(jiàn)蝽類(lèi)昆蟲(chóng)11科26種，對(duì)其進(jìn)行吊飛行為學(xué)觀測(cè)研究，結(jié)果表明蝎蝽科，盾蝽科的飛行能力為較高的第1水平科組，蝽科，龜蝽科，蛛緣蝽科處于第2水平科組，以飛行距離為主考察其飛行能力時(shí)，蝽科在組內(nèi)最強(qiáng)，以飛行速度為主考察時(shí)，蛛緣蝽飛行能力最強(qiáng)：姬緣蝽，劃蝽，長(zhǎng)蝽科飛行能力為第3水平科組，以飛行速度

3、論，劃蝽占優(yōu)，以飛行距離論，姬緣蝽科和長(zhǎng)蝽科稍好：獵蝽科飛行，包括瘤蝽亞科，能力較弱，為第4水平科組，只有以瞬間飛行能力論時(shí)，飛行能力稍強(qiáng)于第3水平科組。依據(jù)飛行能力的差異，飛行中停頓次數(shù)發(fā)生的多寡及發(fā)生階段對(duì)蝽類(lèi)昆蟲(chóng)的飛行模式做初步區(qū)分，得到中短距飛行模式3類(lèi)15種，長(zhǎng)距飛行模式7種。體重人的，革片發(fā)達(dá)的類(lèi)群多采用長(zhǎng)距飛行模式，體重輕的，革片面積相對(duì)較小的多采用中短距飛行模式。作者還對(duì)赤條蝽的1頭超常飛行能力個(gè)體的吊飛過(guò)程做了精細(xì)的過(guò)

4、程分析，發(fā)現(xiàn)其初期階段的行為學(xué)表現(xiàn)和多個(gè)類(lèi)群的飛行能量代謝表現(xiàn)有相當(dāng)?shù)墓残?，為半翅目昆蟲(chóng)飛行能量代謝精細(xì)研究提供了行為學(xué)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，這是本次研究的另1突破貢獻(xiàn)。作者還對(duì)寬棘緣蝽162頭個(gè)體組成的種群的飛行行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，證實(shí)自然界中的蝽類(lèi)昆蟲(chóng)種群內(nèi)不同個(gè)體在一定的時(shí)間空間內(nèi)表現(xiàn)出的飛行能力有相當(dāng)大的差異，這種差異引起的遷移能力變化對(duì)種群的擴(kuò)散有重要意義。以錘脅蹺蝽等少數(shù)種類(lèi)為例子，作者還觀察了蝽類(lèi)昆蟲(chóng)起飛瞬間的行為學(xué)特征，并分析了這種