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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著大規(guī)模新能源的接入和全國(guó)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的實(shí)施,我國(guó)正在形成一個(gè)超大規(guī)模的互聯(lián)電網(wǎng)。隨著風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量不斷增加,并網(wǎng)風(fēng)電在電網(wǎng)中的滲透率與日俱增,故而對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此,迫切需要對(duì)大規(guī)模風(fēng)電接入對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定性造成的影響進(jìn)行分析和研究,本文的主要內(nèi)容和成果有:
對(duì)風(fēng)電機(jī)組機(jī)械部分的模型做了詳細(xì)介紹,包括氣動(dòng)系統(tǒng)模型、變槳距系統(tǒng)模型和傳動(dòng)系統(tǒng)模型。然后推導(dǎo)了雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)在同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下(dq坐標(biāo)系)的狀態(tài)
2、方程。最后建立了雙饋?zhàn)兯亠L(fēng)機(jī)的變頻器及其控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。
建立了含雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的單機(jī)無(wú)窮大簡(jiǎn)單風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)模型,推導(dǎo)了上述簡(jiǎn)單風(fēng)電系統(tǒng)的小干擾穩(wěn)定分析的線性化狀態(tài)方程,分析得到對(duì)低頻振蕩模式造成影響的相關(guān)狀態(tài)變量;研究了雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組接入對(duì)三機(jī)九節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)小干擾穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定性的影響并對(duì)其機(jī)理進(jìn)行了闡述。
研究了風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)容量、輸送距離及聯(lián)絡(luò)線傳輸功率對(duì)含雙饋型風(fēng)電場(chǎng)的互聯(lián)系統(tǒng)小干擾穩(wěn)定和低頻振蕩特性的影
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