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![EBZ-135型懸臂式掘進機回轉(zhuǎn)臺的優(yōu)化設(shè)計.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/11/11/b6861d95-4562-4415-96d4-774ebcb09228/b6861d95-4562-4415-96d4-774ebcb092281.gif)
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文檔簡介
1、懸臂式掘進機是綜掘機械化系統(tǒng)中的主力設(shè)備,其工作環(huán)境復雜惡劣,載荷變化幅度很大,所以一些關(guān)鍵零部件的設(shè)計可靠性就成為我們研究的重點。回轉(zhuǎn)臺是掘進機的重要組成部分,它連接機架、支撐截割臂,實現(xiàn)截割頭的鉆進掏槽、掃落煤巖、截割臂的升降、回轉(zhuǎn)等各項運動,并承受來自截割頭的復雜多變的沖擊載荷。所以對回轉(zhuǎn)臺的初步設(shè)計進行強度校核,針對強度薄弱的區(qū)域進行結(jié)構(gòu)改進和優(yōu)化設(shè)計是很有必要的。
本課題以EBZ-135型懸臂式掘進機(以下簡稱掘
2、進機)回轉(zhuǎn)臺為研究對象,采用三維建模軟件UG 完成掘進機回轉(zhuǎn)機構(gòu)實體模型的創(chuàng)建,裝配完后導入到仿真軟件ADAMS中建立虛擬樣機,進行運動學仿真及動力學仿真,得出回轉(zhuǎn)臺的載荷邊界條件,利用仿真結(jié)果在有限元分析軟件ANSYS中對回轉(zhuǎn)臺進行有限元分析。主要研究內(nèi)容如下:
1)回轉(zhuǎn)臺與相鄰部件的靜態(tài)及動態(tài)干涉檢驗
(1)利用UG軟件主要創(chuàng)建以下零件:回轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)和升降油缸、截割機構(gòu)、機架簡化模型,然后進行虛擬裝配,最
3、終完成掘進機三維簡化模型,然后進行簡單靜態(tài)干涉檢查。
(2)創(chuàng)建掘進機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的虛擬樣機模型,然后進行虛擬樣機的運動學仿真,最后進行回轉(zhuǎn)機構(gòu)的動態(tài)干涉檢驗。
2)確定回轉(zhuǎn)臺受力的大小。
首先建立回轉(zhuǎn)機構(gòu)的動力學虛擬樣機,然后掘進機橫擺和鉆進兩種工況動力學仿真,最后確定回轉(zhuǎn)臺的受力。
3)對回轉(zhuǎn)臺進行有限元分析
首先做回轉(zhuǎn)臺的有限元分析,校核回轉(zhuǎn)臺各項性能及分析危險部位
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