外文翻譯--舉升系統(tǒng)失效分析

1、<p><b>　　附 錄</b></p><p><b>　　附錄A</b></p><p>　　Lifting sytem failure analysis</p><p>　　Below a certain brand can explain a type of lift accident .Beca

2、use lifting machine structure is more complicated ,e to maintenance enterprise use it frequently in work under high load ,We have to consider its damaged condition. actual use, as repeated wear and tear of fatigue damage

3、 ,So anytime possible lifting system failure . If the downturn is likely to cause maintenance personnel injured and vehicles damaged .</p><p>　　After the failure of the lift inspection, analysis, found its e

4、xistence defects in design. This product for the mechanical lifting machine, uses the pin shaft transmission, driven by shaft lifting arm motion realization Auto lift. Unless the power cut off the motor car, driven shaft

5、 lifting stop failure analysis personnel of nantong product quality supervision, inspection ZouLei can observed. To effectively guarantee the safety, auto lift should lock up the device. In order to effectively To pro<

6、;/p><p><b>　　附錄B</b></p><p>　　Lifting machine main structure identification</p><p>　　This topic is the main content of design is based on small scissors type elevator machi

7、ne structure design, scissors, type elevator machine market are more mature, type very rich also. According to the size of the scissors into large scissor lifting machine (and JiaoZi mother type), and small cut (single c

8、ut) lift; According to the driving type can be divided into mechanical, electrical and hydraulic, gas to liquid driving type; According to installation forms can be divided into hiding again to</p><p>　　Judg

9、ing from the overall structure, double scissor lift hinged by lifting arm, slide device, fluctuation platform, electronically controlled hydraulic system four major part. Lifting height in reach, because of hydraulic sys

10、tem of choice of piston rod is greater than the actual lifting travel to travel, so must needed to block block to slide place to limit its lifting height. Because of this design uses slope type FangDeng to make cars rise

11、 to lifting position, the application of galvanism use s</p><p><b>　　附錄C</b></p><p><b>　　舉升系統(tǒng)失效分析</b></p><p>　　下面是某個品牌的一次事故分析,因為起重機械結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,維護企業(yè)使用它經(jīng)常在工作在高負載時,

12、我們必須考慮其受損的情況.實際使用中因為重復(fù)的磨損及疲勞損傷,所以隨時可能發(fā)生舉升系統(tǒng)的損壞事故。如果其意外下滑可能引起維修人員受傷,車輛的受損。</p><p>　　舉升失敗后,對其檢測、分析,發(fā)現(xiàn)其存在設(shè)計上的缺陷。本產(chǎn)品為機械舉升機,采用銷軸傳動,通過驅(qū)動橫軸來使舉升臂運動實現(xiàn)汽車舉升。除非切斷汽車電源，驅(qū)動軸的失效分析人員來自南通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站的鄒雷才可以觀察到。為了有效地保障安全,汽車舉升機應(yīng)該有止

13、裝置。為了有效地保護安全該品牌的舉升機發(fā)生的數(shù)起失效事故看, 都是主、副螺母同時因磨損導(dǎo)致強度降低發(fā)生了螺紋根切所致, 這固然與材料的選用、制造質(zhì)量、使用維護等因素有關(guān), 但設(shè)想一下若是具有獨立工作的逆止器, 即使沒有副螺母, 這樣的事有可能發(fā)生嗎轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)停機外, 該機并無獨立工作的停止器與逆止器, 只是利用了螺紋的自鎖作用來防止托臂下滑的我們知道, 螺紋自鎖的條件是螺紋的升角毛摩擦角。它的安全保護機構(gòu)不過是了一只裝在主螺母下方的所謂

14、的副螺母, 通過連動機構(gòu)與主螺母同步轉(zhuǎn)動。不可否認, 當(dāng)主、副螺母之間存在一定的間隙時, 若主螺母發(fā)生意外時, 托臂將落在副螺母上而不致于發(fā)生意外。但是, 主、副螺母之間的間隙隨著主螺母的磨損而逐漸減少, 當(dāng)減少到一定程度時, 就必須更換新的主螺母, 不然的話, 繼續(xù)使用下去而當(dāng)主、副螺母間的間隙完全消失時, </p><p><b>　　附錄D</b></p><p&g

15、t;　　舉升系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計</p><p>　　本課題設(shè)計的內(nèi)容主要是基于小型剪刀式舉升機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，剪刀式舉升機的市場較成熟，類型也很豐富。按照剪刀的大小分為大剪式舉升機（又叫子母式），還有小剪（單剪）舉升機 ；按照驅(qū)動形式又可分為機械式、電控液壓式、氣液驅(qū)動式；按照安裝形式又可以分為藏地安裝，地面安裝。因為此次設(shè)計所要舉升的重量為2t以下的乘用車，所以本設(shè)計采用雙鉸接剪叉式液壓驅(qū)動舉升機就完全符合設(shè)計理念

16、。為了適合目前眾多大小維修企業(yè)的需要，而且對地基又沒有過多要求，因此采用鋼板直接放在地面安裝即可。 </p><p>　　從整體結(jié)構(gòu)來看，雙鉸接剪叉式舉升機由舉升臂、滑動裝置，上下平臺，電控液壓系統(tǒng)四大部分組成。在達到舉升高度時，由于選擇的液壓系統(tǒng)中活塞桿的行程要大于實際舉升所需行程，所以必須在滑道處加以擋塊來限制其舉升高度。由于本次設(shè)計采用斜坡式方凳來使汽車上升到舉升位置，再加之利用安全性較高的電控液壓系統(tǒng)來控

17、制，所以避免了另加液壓缸自鎖裝置，即節(jié)省了成本也可以保證安全操作。雙鉸接式舉升機有兩組完全相同的舉升臂機構(gòu)，分別放于左右兩側(cè)滑道滑輪之間。舉升機由電氣系統(tǒng)控制，由液壓系統(tǒng)輸出液壓油作為動力驅(qū)動活塞桿的伸縮，軸帶動兩側(cè)舉升臂同時上升、下降、電控鎖止。</p><p>　　舉升機一側(cè)上下端為焊接在橫梁及底板上的固定鉸支座，舉升臂由銷軸連接固定在鉸支座上。另一側(cè)上下端為滑輪在角鋼內(nèi)滑動，舉升臂通過軸與滑輪連接。液壓缸通