《電氣控制技術(shù)》課程設(shè)計---電鍍車間專用行車電氣控制系統(tǒng)

1、<p>　　《電氣控制技術(shù)》課程設(shè)計</p><p>　　設(shè)計課題：電鍍車間專用行車電氣控制系統(tǒng)</p><p>　　學(xué) 院： XXXX學(xué)院</p><p>　　班 級： XXXX班</p><p>　　姓 名： XXX</p><p>　　學(xué) 號： XXXXXXX</p><

2、;p><b>　　指導(dǎo)老師：XXX</b></p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　1、總體介紹…………………………………………2</p><p>　　2、設(shè)計要求…………………………………………2</p><p>　　3、方案選擇…………………………………………3&

3、lt;/p><p>　　4、主電路及指示電路………………………………3</p><p>　　5、控制電路…………………………………………5</p><p>　　6、控制電路工作原理………………………………6</p><p>　　7、元器件明細表……………………………………7</p><p>　　8、心得體會……………………

4、……………………9</p><p>　　9、參考文獻…………………………………………9</p><p><b>　　一、總體介紹</b></p><p>　　行車采用遠距離控制，起吊重量在500KG以下，起吊物品是待進行電鍍及表面處理的各種產(chǎn)品零件。電鍍生產(chǎn)時，工人將待加工零件裝入吊籃，并發(fā)出信號，專用行車便提升并自動逐段前進。按工藝要求在需要

5、停留的槽位停止（共3個槽位），并自動下降，停留一定時間（各槽位停留時間預(yù)先按工藝調(diào)定）后自動提升，如此完成電鍍工藝規(guī)定的每一道工序，自至生產(chǎn)線的末端自動返回原位，工人卸下處理好的零件，重新裝料進入下一加工循環(huán)。</p><p>　　工件裝入吊籃，由行車帶動到1號電鍍槽，電鍍300秒后提起，停20秒，（在這20秒時間，讓電鍍液從吊籃回流到1號電鍍槽），然后由行車帶到2號電鍍槽，電鍍200秒后提起，停20秒，再到3號

6、電鍍槽，電鍍100秒后提起，停10秒，行車帶動吊籃回到原點，吊籃下行，電鍍一個工件的全過程結(jié)束，要求電鍍行車的工作過程既能自動運行，也能手動操作，以便于系統(tǒng)的安裝調(diào)試和檢修保養(yǎng)</p><p>　　設(shè)備機械結(jié)構(gòu)與普通小型行車結(jié)構(gòu)類似，跨度較小，但要求準(zhǔn)確停位，以便吊籃能準(zhǔn)確進入電鍍槽內(nèi)。</p><p><b>　　二、設(shè)計要求</b></p><

7、p>　　1、控制裝置具有程序性預(yù)選功能（按電鍍工藝確定需要停留槽位），一旦程序選定，除上下裝卸零件，整個電鍍工藝應(yīng)能自動運行；</p><p>　　2、升降運動要求準(zhǔn)確定位；</p><p>　　3、升降以及左右運動之間有聯(lián)鎖作用； </p><p>　　4、設(shè)計線路主電路；</p><p>　　5、設(shè)計線路控制電路；</p&g

8、t;<p>　　6、根據(jù)給的的電動機參數(shù)和生產(chǎn)要求，選擇合理的電器元件，編制元器件明細表；</p><p>　　7、系統(tǒng)分別有手動和自動的功能</p><p>　　8、采用遠距離控制，整機電源及各動作要有相應(yīng)指示；</p><p>　　9、應(yīng)設(shè)置必要的電氣保護措施；</p><p>　　10、編制設(shè)計使用說明書。（包含參考文獻目

9、錄）</p><p><b>　　三、方案選擇</b></p><p>　?。?）行車的左右、升降運動分別由電動機M1、M2拖動，并通過正反轉(zhuǎn)控制實現(xiàn)兩個方向的移動。</p><p>　?。?）位置控制信號由安裝在軌道上的限位開關(guān)發(fā)出。</p><p>　?。?）左右運動停止時，采用能耗制動，以便準(zhǔn)確停位。升降電機M2采

10、用電磁抱閘制動，確保安全。</p><p>　?。?）各槽停留的時間，由時間繼電器控制。</p><p>　?。?）采用空氣開關(guān)、熔斷器、熱繼電器等，實現(xiàn)各種保護。</p><p>　?。?）采用帶指示燈控制按鈕，以顯示設(shè)備運動狀態(tài)。</p><p>　　(7)采用速度繼電器來控制制動的停止。</p><p>　　四、

11、主電路及指示電路</p><p><b>　　指示電路</b></p><p><b>　　五、控制電路</b></p><p>　　六、控制電路工作原理</p><p>　　注：當(dāng)行車向左移動時，SQ2,SQ5,SQ8不能動作，SQ11準(zhǔn)備動作。當(dāng)行車停止向左移動時，，SQ2,SQ5,SQ8，SQ

12、11復(fù)位。</p><p><b>　　自動控制原理：</b></p><p><b>　　手動控制原理：</b></p><p>　　按下啟動開關(guān)SB2，工件上升，按下停止開關(guān)SB1,工件停止上升，按下SB3,工件向右移動，按下SB4,工件停止向右移動，按下SB5，工件下降，開始電鍍。2</p><p

13、>　　號和3號槽的方法一樣，按下SB6，工件向左移動，按下SB7,工件停止向左移動</p><p><b>　　完成工序。</b></p><p><b>　　七、元器件明細表</b></p><p><b>　　八、心得體會</b></p><p>　　通過一周工廠電氣

14、課程設(shè)計的實訓(xùn)，是對我們這個學(xué)期所學(xué)到的知識的深入應(yīng)用，電氣設(shè)計對我們來說是非常重要的，如何設(shè)計出好的方案單靠書本上的知識是不行的，還需要一些課外知識，需要不斷的研究和仿真。一步一個腳印慢慢的積累，才能設(shè)計出適合實際生活的方案。所以學(xué)校開展的這些課程設(shè)計對我們來說意義重大，我們應(yīng)該好好把握機會，真正的把學(xué)到的理論知識結(jié)合到實際生活中，為以后的工作打下基礎(chǔ)。</p><p>　　本次實訓(xùn)，也讓我發(fā)現(xiàn)很多問題，例如在

15、電氣元件上的選用，電動機的制動方式，各種保護措施等等，通過計算得到的數(shù)據(jù)來先用電氣元器件的大小，在以前的學(xué)習(xí)中我一直沒有過多的去了解一些電氣元件，所以在選擇的時候有一點點問題，感覺很陌生，導(dǎo)致在選擇元器件上也費了很大的周折，還有就是電鍍行車必須能夠準(zhǔn)確操作左右，上下運動，對于我來說還考察到我的空間想象能力。不僅如此，還有現(xiàn)實的設(shè)備上需要準(zhǔn)確無誤的制動，這也給我的設(shè)計帶來了很大的困難，選擇好制動方式也是決定設(shè)計方案的可行性。本次設(shè)計在畫圖

16、方面也有對我一定的考察，在軟件的使用上還是一個問題，我使用了Microsoft Office Visio 2003這個軟件，用了幾個鐘才基本上學(xué)會怎么用，還有圖紙的布局、走線、美觀也是影響到一個設(shè)計的好壞，所以在這里我用了很多時間去做，終于把所有的東西做好了。</p><p>　　總的來說，這次實訓(xùn)讓我發(fā)現(xiàn)了很多以前沒有學(xué)好遺留下來的問題，也讓我學(xué)到了很多在理論上不能學(xué)到的知識，這將是一次能力提升。</p&

17、gt;<p><b>　　九、參考文獻</b></p><p>　?。?）工廠電氣控制技術(shù)》 劉玉 主編 嚴之光 副主編</p><p>　?。?）百度文庫 </p><p>　?。?）趙明主編.工廠電氣控制設(shè)備[M].北京:機械工業(yè)出版社,2005.1</p><p>　　（4）工廠電氣控