畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告---基于dsp的參數(shù)綜合測(cè)量?jī)x設(shè)計(jì)

1、<p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告</p><p>　　2011年 3 月 2 日</p><p>　題 目基于DSP的參數(shù)綜合測(cè)量?jī)x設(shè)計(jì)（硬件）</p><p>　學(xué) 院能源與動(dòng)力學(xué)院</p><p>　專 業(yè)飛行器動(dòng)力工程</p><p>　學(xué)生姓名學(xué)號(hào)</p><

2、p>　指導(dǎo)教師職稱講師</p><p>　畢設(shè)地點(diǎn)</p><p>　結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題任務(wù)情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，撰寫1500～2000字左右的文獻(xiàn)綜述：</p><p>　1.1 研究的目的及意義DSP綜合測(cè)量?jī)x，是以DSP為核心處理器，用來測(cè)量轉(zhuǎn)速、位移、壓力等信號(hào)的測(cè)量?jī)x器。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)含實(shí)物仿真綜合平臺(tái)是模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型控制回路的平臺(tái)

3、，主要包括壓力控制模擬回路、小轉(zhuǎn)速模擬回路、位置模擬回路、大轉(zhuǎn)速模擬回路、位置伺服及力加載模擬回路。這些含實(shí)物的模擬控制回路可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、滑油系統(tǒng)中的供油壓力控制、燃油量控制中對(duì)計(jì)量油針的位置控制、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制、變載荷下矢量噴口控制等，是《液壓傳動(dòng)與伺服控制》課程的主要內(nèi)容，也是此課程唯一的實(shí)驗(yàn)教學(xué)專用平臺(tái)。但是，此平臺(tái)已應(yīng)用了十年有余，其主要控制原件顯得過于笨重，靈敏度較低，已經(jīng)不符合現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制的主流要求（全權(quán)數(shù)字控制電子