a3開題報告- 高壓柜管路設(shè)計

1、<p>　　畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告</p><p>　　注：表中所填內(nèi)容采用5號字，中文采用宋體、英文采用Times New Roman字體， 表中段落采用1.5倍行距，首行縮進2個字符。每一頁的外框四周均采用雙線條，當?shù)撞砍霈F(xiàn)單線條時，應(yīng)該修正為雙線條。 </p><p>　姓名學(xué)號專業(yè)機械工程1307班</p><p>　設(shè)計（論文）題目高壓柜管路設(shè)

2、計</p><p>　畢業(yè)設(shè)計(論文)的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析）： 電力機車的空氣管路系統(tǒng)是機車的重要組成部分,它直接關(guān)系到機車和列車的運行安全。 從機車風源、控制管路、輔助管路和機車制動機等方面入手,介紹了SS4B型電力機車空氣管路系統(tǒng)。SS4B型電力機車空氣管路系統(tǒng)是在各型電力機車的基礎(chǔ)上,吸收國內(nèi)外機車空氣管路的優(yōu)點,采用新技術(shù)、新工藝設(shè)計而成的。 采用符合簡統(tǒng)化設(shè)計原則的空氣管路柜、司機室管

3、路屏以及機車預(yù)布管,使管路的布置更加美觀,更便于制造和維修。采用密封性能較好的橡膠密封管接頭、球形塞門以及螺紋樂泰密封膠,使管路系統(tǒng)質(zhì)量有較大的提高。</p><p>　2. 基本內(nèi)容和技術(shù)方案：開題報告可能不準確，供參考，不準確的地方請改正，謝謝。</p><p>　3. 主要參考文獻：李義龍．韶山4型電力機車技術(shù)設(shè)計審查會.《電力機車與城軌車輛》1983年3月張有松．SS4型0001號

4、電力機車試驗簡訊.《機車電傳動》 1986年5月 周光海．SS4改進型電力機車的改進情況.《電力機車技術(shù)》1997年4月陳純北．韶山4改型電力機車運用保養(yǎng).《中國鐵道出版社》2011年11月劉豫相．SS4B型電力機車（8）.《機車電傳動》1997年9月陸縉華．SS4B型電力機車空氣管路系統(tǒng) .《電力機車與城軌車輛》1984年4月 </p><p>　4. 進度安排：201

5、7.02——2017.03 查閱資料，方案論證，掌握相關(guān)知識， 并完成文獻綜述和開題報告；2017.03——2017.04 進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，并實際論證；2017.04——2017.05 完成設(shè)計圖紙繪制；2017.05——2017.06 完成設(shè)計說明書和材料整理工作，準備并參加答辯；</p><p>　5. 指導(dǎo)教師意見：指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日