汽車(chē)吊施工方案 新

1、<p>　　岳西至武漢高速公路安徽段</p><p>　?。ǖ赮W-01標(biāo)段）</p><p><b>　　汽車(chē)吊安全專(zhuān)項(xiàng)方案</b></p><p><b>　　汽車(chē)吊安全施工方案</b></p><p><b>　　一、編制依據(jù)</b></p>&l

2、t;p>　　1.1汽車(chē)吊的出廠(chǎng)檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)</p><p>　　《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80一91）</p><p>　　《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 （JGJ33-2012）</p><p>　　《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 （JGJ 59-99） </p><p>　　1.2國(guó)家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及

3、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。</p><p><b>　　二、工程概況</b></p><p>　　三、施工準(zhǔn)備 </p><p><b>　　3.1、使用情況</b></p><p>　　本工程汽車(chē)吊主要

4、使用于鋼筋原材料、半成品、小構(gòu)件、松散材料、模板、鋼筋籠的吊裝、吊送砼施工。根據(jù)需要選擇使用汽車(chē)吊的型號(hào)分別為16噸、25噸，汽車(chē)吊參數(shù)見(jiàn)《汽車(chē)吊參數(shù)表》。</p><p>　　3.2、人員準(zhǔn)備：每輛汽車(chē)吊各配置相應(yīng)信號(hào)工和司索工。</p><p>　　3.3、施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備</p><p>　　1、汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)前，必須向項(xiàng)目部提供汽車(chē)吊的出廠(chǎng)檢測(cè)報(bào)告、年檢報(bào)告

5、、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。</p><p>　　2、汽車(chē)吊司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。</p><p>　　3、汽車(chē)吊使用工班與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。</p><p><b>　　3.4技術(shù)準(zhǔn)備</b></p><p>　　1、由項(xiàng)目部工程部制定《汽車(chē)吊施工方案》，技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)汽車(chē)吊作業(yè)人員進(jìn)行安全交

6、底。</p><p>　　2、安全員、工長(zhǎng)、機(jī)械員、駕駛員負(fù)責(zé)汽車(chē)吊的安全檢查工作。</p><p>　　四、汽車(chē)吊施工安全要求</p><p>　　1、司機(jī)必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措

7、施，以避免發(fā)生事故。</p><p>　　2、施工中，如遇有雷雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。</p><p>　　3、汽車(chē)吊在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。</p><p>　　4、汽車(chē)吊械應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門(mén)共同檢

8、查，合格后方可使用。</p><p>　　5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地作業(yè)前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放平擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。</p><p>　　6、汽車(chē)吊起重作業(yè)時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠(chǎng)規(guī)定的78°。&

9、lt;/p><p>　　7、不同型號(hào)和不同規(guī)格的汽車(chē)吊械設(shè)備，按其出廠(chǎng)具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。</p><p>　　8、嚴(yán)禁用各種汽車(chē)吊械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，而造成事故。</p><p>　　9、嚴(yán)禁人員用手抓汽車(chē)吊吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)

10、生事故。</p><p>　　10、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落而發(fā)生事故。</p><p>　　11、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出所有障礙物的1米以上。</p><p>　　12、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。

11、</p><p>　　13、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50cm時(shí)必須停車(chē)檢查以下項(xiàng)目：</p><p>　　1)汽車(chē)吊的穩(wěn)定性；</p><p>　　2)制動(dòng)器的可靠性；</p><p><b>　　3)構(gòu)件的平穩(wěn)性；</b></p><p><b>　　

12、4)綁扎的牢固性。</b></p><p>　　14、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。</p><p>　　15、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。</p><p>　　16

13、、汽車(chē)吊在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車(chē)；在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。</p><p>　　17、汽車(chē)吊在休息時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)汽車(chē)吊抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75％，單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80

14、％。</p><p>　　18、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過(guò)時(shí)被卡住。</p><p>　　19、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該汽車(chē)吊的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排

15、列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過(guò)平均直徑10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。</p><p>　　20、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開(kāi)，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車(chē)前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。</p><p>　　21、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因并

16、予以及時(shí)排除。</p><p>　　22、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷(xiāo)軸和環(huán)底受力。</p><p>　　23、施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守汽車(chē)吊械“十不吊”的原則即 ：</p><p>　?。?） 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；</p><p>　?。?）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；</p><

17、;p>　　（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；</p><p>　　（4）散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿(mǎn)不準(zhǔn)吊；</p><p>　　（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；</p><p>　?。?）埋在地下物不準(zhǔn)吊；</p><p>　?。?）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；</p><p>　?。?）現(xiàn)場(chǎng)光線(xiàn)陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊

18、；</p><p>　　（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；</p><p>　?。?0）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。</p><p>　　24、施工人員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。</p><p><b>　　五、起吊流程</b></p><p>

19、;　　1、汽車(chē)吊抗傾覆驗(yàn)算。</p><p>　　起吊前先進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算，及汽車(chē)的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，汽車(chē)吊在施工中主要用于裝卸模板等材料、下鋼筋籠、吊送砼?，F(xiàn)選取吊物最重、作業(yè)半徑需要較大的情況考慮即16噸汽車(chē)吊吊裝模板作業(yè)，25噸汽車(chē)吊吊送砼作業(yè)。</p><p>　　查《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》得：</p><p>　　KgMg+KqMq+KwM

20、w≥0；</p><p>　　式中：Kg—自重加權(quán)系數(shù)，取1；</p><p>　　Kq—提升荷載加權(quán)系數(shù)，取1.15；</p><p>　　Kw—風(fēng)動(dòng)荷載加權(quán)系數(shù)，取1；</p><p>　　Mg，Mq，Mw分別為汽車(chē)吊自重，升起荷載，風(fēng)動(dòng)荷載對(duì)傾覆邊的力矩，N·M，傾覆邊的力矩N·M。</p><p

21、>　　汽車(chē)吊工作時(shí)的受力簡(jiǎn)圖</p><p>　　考慮最不利狀況，風(fēng)動(dòng)荷載作用于吊物端，傾覆邊為吊車(chē)自重力矩的力臂最短邊。</p><p>　　圖中：G為汽車(chē)吊自重，Q為吊物重，W風(fēng)動(dòng)荷載（按吊物的20%考慮），L1為G作用于傾覆邊的力臂，L2為吊物作用于傾覆邊的力臂。</p><p>　　16噸吊車(chē)吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算：</p><

22、p>　　KgMg+KqMq+KwM</p><p>　　w=1*229000*4.6/2-1.15*20000*（10-4.6/2）-1*0.2*20000*（10-4.6/2）=318800＞0，故16噸吊車(chē)吊裝砼作業(yè)時(shí)是安全的。</p><p>　　25噸吊車(chē)吊裝模板作業(yè)時(shí)的抗傾覆驗(yàn)算：</p><p>　　KgMg+KqMq+KwM</p>

23、<p>　　w=1*310000*5.14/2-1.15*35000*（15-5.14/2）-1*0.2*35000*（15-5.14/2）=1006082.5＞0，</p><p>　　故25噸吊車(chē)吊裝砼作業(yè)時(shí)是安全的。</p><p>　　六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)</p><p>　　1、吊裝機(jī)械所需的場(chǎng)地必須平整，堅(jiān)實(shí)，四個(gè)支腿必須支

24、墊平穩(wěn)、牢固，汽車(chē)吊車(chē)輪必須全部離地。</p><p>　　2、需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長(zhǎng)度的鋼繩，便宜安全吊裝。</p><p>　　3、鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路線(xiàn)時(shí)須考慮減少空中移動(dòng)距離，盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。</p><p>　　4、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí)，配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施，并時(shí)刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝

25、移動(dòng)線(xiàn)路內(nèi)和吊裝物品下。</p><p>　　七、勞動(dòng)力配備與安全教育</p><p>　　1、根據(jù)工程的具體情況，我項(xiàng)目部計(jì)劃配備4臺(tái)汽車(chē)吊，并且挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成吊裝隊(duì)，各工種數(shù)量如下表</p><p>　?。?、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長(zhǎng)是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。</p><

26、p>　?。?、吊車(chē)設(shè)兩名起重工指揮持證上崗，非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。</p><p>　　４、電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間照明供給。</p><p>　?。怠F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)，立即叫停作業(yè)。</p><p>　　６、作業(yè)前對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)

27、的同時(shí)，必須有書(shū)面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。</p><p>　?。贰⒄J(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過(guò)程中，必須設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專(zhuān)職或兼職安全員。</p><p>　?。?、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，技術(shù)人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊

28、作業(yè)。 </p><p><b>　　八、安全保證措施</b></p><p>　　1.防止汽車(chē)吊傾翻措施</p><p>　　(1).吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。汽車(chē)吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車(chē)吊兩個(gè)邊一高一低。</p><p>　　(2).嚴(yán)禁超載吊

29、裝。</p><p>　　(3).禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。</p><p>　　(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車(chē)吊失重而傾翻。</p><p>　　(5

30、).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。</p><p>　　(6).禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。</p><p>　　(7).指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。汽車(chē)吊駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。</p><p><b>　　2.其它安全措施</b></p><p>　　(1).明確各級(jí)施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任，各級(jí)施工管

31、理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。</p><p>　　(2).起吊工具應(yīng)牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。</p><p>　　(3).吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。</p><p>　　(4).非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。</p>&

32、lt;p>　　(5).堅(jiān)持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生。</p><p>　　(6).現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線(xiàn)，專(zhuān)人看守。</p><p>　　(7).作業(yè)時(shí)應(yīng)拉設(shè)警戒線(xiàn)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。</p><p>　　(8).作業(yè)時(shí)專(zhuān)職安全員現(xiàn)場(chǎng)旁站對(duì)作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)管。</p><p>　　附：汽車(chē)吊起重性能表&