開題報(bào)告---汽車部件密封端蓋模具設(shè)計(jì)

1、<p>　　汽車部件密封端蓋模具設(shè)計(jì)</p><p>　　一、課題研究的目的意義及國內(nèi)外發(fā)展方向 </p><p>　　1.本課題目的意義 </p><p><b>　　目的：</b></p><p>　　a) 針對(duì)題目使學(xué)生得到機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、CAD等課程的綜合訓(xùn)練。</p>&l

2、t;p>　　b) 針對(duì)題目使學(xué)生在沖壓模具工藝分析、模具總體結(jié)構(gòu)方案論證與設(shè)計(jì)，模具零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算、編寫技術(shù)文件、查閱文獻(xiàn)和三維設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用能力方面受到一次綜合訓(xùn)練。</p><p>　　c) 培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立調(diào)查研究、科技檢索、方案論證、規(guī)范化科技寫作等方面的能力</p><p><b>　　意義：</b></p><p>　　模具在汽

3、車、飛機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、冶金、機(jī)床、輕工、日用五金等制造業(yè)中起著極為重要的作用。</p><p>　　采用模具生產(chǎn)毛坯或成品零件，是材料成型的一種重要方法，與切削加工相比，具有材料利用率高、能耗低、產(chǎn)品性能好、生產(chǎn)效率高和成本低等顯著特點(diǎn)。</p><p><b>　　2.國內(nèi)外發(fā)展方向</b></p><p>　　國內(nèi)：目前，國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)

4、中高檔模具的需求量很大，但要求國產(chǎn)模具必須在質(zhì)量、交貨期等方面滿足用戶的需求。另外，隨著近年來工業(yè)發(fā)達(dá)國家的人工費(fèi)用增加，其模具生產(chǎn)正向發(fā)展中國家特別是東南亞國家轉(zhuǎn)移。因此，只要國產(chǎn)模具的質(zhì)量能夠有提高，交貨期能夠保證，模具出口的前景是十分樂觀的。有專家認(rèn)為，伴隨著世界經(jīng)濟(jì)的一體化浪潮，全球制造業(yè)加速向中國大陸地區(qū)轉(zhuǎn)移已是大勢(shì)所趨，中國也將逐步發(fā)展成為世界級(jí)的制造業(yè)基地。廣東珠江三角地區(qū)將在十年之內(nèi)發(fā)展成為世界模具生產(chǎn)中心。國外：當(dāng)今

5、世界正進(jìn)行著新一輪的產(chǎn)業(yè)調(diào)整．一些模具制造逐漸向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，中國正成為世界模具大國。近年來，外資對(duì)我國模具行業(yè)投入量增大，工業(yè)發(fā)達(dá)國家將模具向我國轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)進(jìn)一步明朗化。</p><p>　　制造高精度模具是未來模具發(fā)展的必然走勢(shì)之一。</p><p>　　高精度模具使用穩(wěn)定、壽命長，生產(chǎn)出的產(chǎn)品尺寸一致性好，而且是模具的裝配維修、零部件的更換更加的得心應(yīng)手。</p>&

6、lt;p>　　二、課題研究的主要內(nèi)容</p><p>　　本次設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：汽車部件密封端蓋模具設(shè)計(jì)。</p><p>　　查找相關(guān)資料，了解國內(nèi)、外相關(guān)技術(shù)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)。</p><p>　　對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析，確定最佳工藝方案，構(gòu)思模具總體結(jié)構(gòu)方案。</p><p>　　確定模具結(jié)構(gòu)和沖壓機(jī)規(guī)格并設(shè)計(jì)。</p><

7、;p>　　對(duì)主要零部件的選型及參數(shù)計(jì)算。</p><p>　　5） 繪制模具裝配圖、部件零件圖。</p><p><b>　　三、技術(shù)關(guān)鍵問題：</b></p><p><b>　　最佳工藝方案的確定</b></p><p>　　合理排樣，最大限度的提高材料利用率</p><

8、;p>　　設(shè)計(jì)出的沖裁模結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行；</p><p><b>　　四、初步設(shè)計(jì)方案</b></p><p>　　工件有落料、沖孔、拉深、切邊四個(gè)工序。</p><p><b>　　方案一：</b></p><p>　　這種方案工序較多，需要模具也多，消耗時(shí)間多，不能

9、保證生產(chǎn)效率。</p><p><b>　　方案二：</b></p><p>　　這種方案工序多，需要模具也多，而且沖孔后，又進(jìn)行下一步拉深，這樣不能保證孔的尺寸精度。</p><p><b>　　方案三：</b></p><p>　　這種方案，需要模具少，而且有能保證生產(chǎn)效率。所以本人比較傾向該種

10、方案。</p><p><b>　　五、預(yù)期成果</b></p><p>　　本課題最終以該汽車部件密封端蓋模具設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)圖、裝配圖、部件零件圖以及設(shè)計(jì)計(jì)算說明書結(jié)題。</p><p><b>　　六、進(jìn)度安排</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p&

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