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文檔簡介
1、<p><b> 文獻綜述</b></p><p><b> 摘要:</b></p><p> 齒輪傳動技術是機械工程技術的重要組成部分, 在一定程度上標志著機械工程技術的水平, 因此, 齒輪被公認為工業(yè)和工業(yè)化的象征。為了提高機械的承載能力和傳動效率, 減少外形尺寸質(zhì)量及增大減速機傳動比。但是這種傳動是一種內(nèi)嚙合傳動,由于內(nèi)、外
2、齒輪的齒數(shù)差少,易于產(chǎn)生各種干涉,計算比較復雜,正確選擇幾何參數(shù)的步驟比較復雜。國內(nèi)外的少齒差行星齒輪傳動正沿著高承載能力、高精度、高速度、高可靠性、高傳動效率、小型化、低振動、低噪音、低成本、標準化和多樣化的方向發(fā)展的總趨勢。</p><p> 關鍵詞:少齒差齒輪傳動;漸開線;Solidworks建模;</p><p><b> ?。薄⒁?lt;/b></p&g
3、t;<p> 從60年代以來,在漸開線少齒差行星齒輪傳動這方面,國內(nèi)外發(fā)展的很快,主要用于大傳動比、小功率的傳動。其傳動比可以達到115。大多數(shù)傳動的效率小與10KW,效率可以達到80-90%。我國以制成的這類減速器的最大功率為45KW</p><p><b> 2、研究現(xiàn)狀</b></p><p><b> 二、國內(nèi)外研究綜述</
4、b></p><p> ?。?)、國外研究綜述:</p><p> 早在1949 年, 蘇聯(lián)學者就從理論上解決了實現(xiàn)一齒差傳動的幾何計算問題。但直到1960 年代以后,漸開線少齒差傳動才得到迅速的發(fā)展。目前有柱銷式零齒差十字滑塊、浮動盤等多種形式。</p><p> 1960 年代, 國外就開始探討圓弧少齒差傳動, 到1970 年代中期, 日本已開始進行圓
5、弧少齒差行星減速器的系列化生產(chǎn)。這種傳動的特點在于: 行星輪的齒廓曲線用凹圓弧代替了擺線, 輪齒與針齒在嚙合點的曲率方向相同, 形成兩凹凸圓弧的內(nèi)嚙合, 從而提高了輪齒的接觸強度和嚙合效率, 其針齒不帶齒套, 并采用半埋齒結(jié)構,既提高了彎曲強度又簡化了針齒結(jié)構。此外, 圓弧形輪齒的加工無需專用機床, 精度也易保證, 而且修配方便。世界上的一些發(fā)達工業(yè)國家如德國、英國、日本、美國等在少齒差齒輪行星的研究、生產(chǎn)制造和應用方面處于領先地位。世
6、界上一些先進的工業(yè)化國家, 如西德、日本、英</p><p> ?。?)、國內(nèi)研究綜述:</p><p> 1956 年我國著名的機械學家朱景梓教授根據(jù)雙曲柄機構的原理提出了一種新型少齒差傳動機構, 該機構的特點是當輸人軸旋轉(zhuǎn)時, 行星輪不是作擺線運動( 高速公轉(zhuǎn)與低速自轉(zhuǎn)的合成) , 而是通過雙曲柄機構導引作圓周平動。這種獨特的“雙曲柄輸入少齒差傳動機構”得到國內(nèi)外同行的高度評價。19
7、58 年開始研制擺線針輪減速器,1960 年代投入工業(yè)化生產(chǎn), 目前已形成系列, 制定了相應的標準, 并廣泛用于各類機械中。1960 年制成第一臺二齒差漸開線行星齒輪減速器, 其傳動比為37.5, 功率為16 kW,用于橋式起重機的提升機構中。雙曲柄輸入少齒差行星齒輪傳動的優(yōu)點是: 能使行星軸承的載荷下降, 而且當內(nèi)齒板作為行星輪時, 行星軸承的徑向尺寸可不受限制, 從而提高了行星軸承的壽命。另外, 這種傳動不需要輸出機構, 還可實現(xiàn)平
8、行軸傳動,效率高, 適用性強。但是, 由于歷史原因, 雙曲柄輸入式少齒差傳動一直沒有得到應有的發(fā)展, 直到近十幾年才逐漸為人們所重視。1985 年重慶鋼鐵設計院提出了平行軸式少齒差內(nèi)嚙合齒輪傳動———三環(huán)減速器, 但是這種減速器的一根曲軸上要安裝三片內(nèi)齒板, 需制成偏心套機構,</p><p><b> 3、總結(jié)</b></p><p> 畢設“數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)
9、”這個課題的研究設計,是對所有課程一次深入的綜</p><p> 合性的復習,也在設計過程中拓展了更多的相關專業(yè)知識面,是一次理論聯(lián)系實際的</p><p> 適應性訓練。該次設計不僅能鍛煉自己的分析和解決問題的能力,同時也培養(yǎng)了查閱</p><p> 手冊及書籍資料的能力,為以后畢業(yè)后工作積累了一定的經(jīng)驗。不過,單單只靠一次</p><p
10、> 綜合性設計要讓學生熟練掌握機械設計的精髓是不太現(xiàn)實的,我們所掌握到的設計很</p><p> 多只是理論性的,現(xiàn)實中的因素在一些應用設計中也是個非常重要的方面,有些需要</p><p> 用到些經(jīng)驗公式。還用,現(xiàn)在我們本科階段查找專業(yè)資料能力還有欠缺,只能從外行,</p><p> 通常的渠道得到。對專業(yè)網(wǎng)站的了解和搜索能力還不足等等,這些都是我們
11、今后所需</p><p><b> 要提高的。</b></p><p><b> 參考文獻:</b></p><p> [1] 馮澄宙. 漸開線少齒差行星傳動. 北京:人民教育出版社,1981</p><p> [2] 饒振綱. 行星傳動機構設計. 北京:化學工業(yè)出版社,2003</p
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