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文檔簡介
1、<p><b> 附件7:</b></p><p><b> 畢業(yè)設(shè)計(論文)</b></p><p><b> 開 題 報 告</b></p><p> 題 目 高速壓力機設(shè)計 </p><p> 專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其
2、自動化 </p><p> 班 級 </p><p> 學(xué) 生 </p><p> 指導(dǎo)教師 </p><p> 2008 年</p&
3、gt;<p> 畢業(yè)設(shè)計(論文)課題來源、類型</p><p><b> 來源;教學(xué)</b></p><p> 類型;科研。二、選題的目的及意義 </p><p> 隨著我國制造業(yè)的發(fā)展,高速壓力機床的發(fā)展越來越成為機械制造行業(yè)的中流砥柱,通用型高性能壓力機,廣泛適用于航空、汽車、農(nóng)機、電機、電器、儀器儀表、醫(yī)療器械、家
4、電、五金等行業(yè)。而高速壓力機與普通機床比較有下列特點:</p><p> 1.鋼板焊接機身,剛度明顯優(yōu)于一般機床</p><p> 2.矩形六面體導(dǎo)軌,導(dǎo)向長、耐磨損、精度穩(wěn)定性好</p><p> 3.進(jìn)口液壓過載保護(hù)裝置,反應(yīng)靈敏、動作可靠,可有效保護(hù)模具</p><p> 4.濕式離合器,結(jié)合平穩(wěn),噪聲小,長期免維護(hù)</p
5、><p> 5.閉式斜齒傳動,浸油潤滑,傳動平穩(wěn),噪聲小</p><p> 6.滑塊裝有氣動平衡裝置,消除間隙,提高平穩(wěn)性和精度</p><p> 7.定時、定點、定量自動潤滑,潤滑充分,可靠,壽命長</p><p> 8.采用無級調(diào)速裝置,調(diào)模方便</p><p> 9.采用PLC電氣控制系統(tǒng),安全可靠<
6、/p><p> 10.可選配氣墊、光電保護(hù)、自動送料和快速換模裝置。</p><p> 通過對所選課題的全面研究及所給參數(shù)的分析確定高速壓力機的整體方案,并進(jìn)行主軸組件的設(shè)計計算和主軸箱的整體結(jié)構(gòu)安排,最終完成高速壓力機的設(shè)計從而全面培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,分析解決實際問題的能力;為以后更好的走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。</p><p> 三 、本課題在
7、國內(nèi)外的研究狀況及發(fā)展趨勢</p><p> 近十多年來,隨著對發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)的重要性獲得前所未有的共識,沖壓成形技術(shù)無論在深度和廣度上都取得了前所未有的進(jìn)展,其特征是與高新技術(shù)結(jié)合,在方法和體系上開始發(fā)生很大變化。計算機技術(shù)、信息技術(shù)、現(xiàn)代測控技術(shù)等沖壓領(lǐng)域的滲透與交叉融合,推動了先進(jìn)沖壓成形技術(shù)的形成和發(fā)展。</p><p> 冷沖壓生產(chǎn)的機械化和自動化,為了滿足大量生產(chǎn)的需要,
8、沖壓設(shè)備已由單工位低速壓力機發(fā) 展到多工位高速壓力機。一般中小型冷沖件,既可在多工位壓力機上生產(chǎn),也可以在高速壓力機上采用多工位級進(jìn)模加工,是冷沖壓生產(chǎn)達(dá)到高度自動化。</p><p> 在汽車、航空航天、電子和家用電器領(lǐng)域,需要大量的金屬板殼零件,特別是汽車行業(yè)要求生產(chǎn)規(guī)模化、車型個性化和覆蓋件大型一體化。進(jìn)入21 世紀(jì),我國汽車制造業(yè)飛速發(fā)展,面對這一形勢,我國的板材加工工藝及相應(yīng)的沖壓設(shè)備都有了長足的進(jìn)步
9、。</p><p> 隨著電子工業(yè)的發(fā)展,小型電子零件的需求日趨高漲,促進(jìn)了高精度、高效率的高速壓力機的發(fā)展。目前日本已成為高速壓力機技術(shù)的領(lǐng)軍,在100kN壓力、8mm沖程下,滑塊速度可達(dá)4000次/min。我國金豐、江蘇揚鍛、高將精機、江蘇揚力、徐鍛和西安通力等公司都有高速壓力機產(chǎn)品。2004年已開發(fā)出了速度達(dá)1200次/min的SH系列SH—25開式高速精密壓力機。其他還有VH開式、JF75G閉式系列高速
10、壓力機。這些壓力機廣泛應(yīng)用于電子和微電子行業(yè),全面提高了行業(yè)技術(shù)裝備水平,替代了大量的進(jìn)口機床。</p><p><b> 本課題主要設(shè)計內(nèi)容</b></p><p> 為了提高生產(chǎn)效率,壓力機在不斷向高速發(fā)展。目前,國內(nèi)自行設(shè)計,生產(chǎn)的高速壓力機較少,主要還是以進(jìn)口設(shè)備為主。因此,急需要設(shè)計一重高速壓力機,滿足生產(chǎn)需要。</p><p>
11、 畢業(yè)設(shè)計的主要任務(wù)和要求:</p><p> 1.?dāng)M定高速壓力機的總體方案,要求機器的結(jié)構(gòu)簡單、成本低、工作可靠、自動化程度高、機械震動小。</p><p> 2.對高速壓力機主運動的傳動方案進(jìn)行設(shè)計,確定主傳動電機,計算總傳動比及各級傳動比分配,計算各級傳動的運動及動力參數(shù)。</p><p> 3.對傳動裝置進(jìn)行受力分析、強度和剛度計算,確定傳動零件的結(jié)
12、構(gòu)參數(shù)及幾何尺寸。</p><p> 4.進(jìn)行告訴壓力機的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計。</p><p> 5.要求完成高速壓力機的總裝圖,部分零件的工作圖。</p><p> 6.編寫設(shè)計計算說明書一份,要求內(nèi)容全面,書寫認(rèn)真。</p><p> 7.翻譯2000單詞左右的外文資料,完成5000字左右的文獻(xiàn)綜述。</p><p&
13、gt; 壓力機沖頭工作頻率:1000次/min</p><p> 壓力機沖壓力:100噸</p><p> 完成論文的條件和擬采用的設(shè)計手段(途徑)</p><p> 首先通過圖書管資源、網(wǎng)絡(luò)資源查找有高速壓力機床主軸箱設(shè)計方面的資料和圖冊, 在查找資料的基礎(chǔ)上在對機床主運動進(jìn)行分析,作出3套方案的轉(zhuǎn)速圖、功率特性圖和主傳動系統(tǒng)圖,在此基礎(chǔ)上,選擇其中1套方
14、案進(jìn)行各齒輪組的傳動比選擇、各齒輪的齒數(shù)、模數(shù)的計算,主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計、主軸的受力分析,軸承的選擇計算等。,并利用Auto CAD2006繪制主軸箱展開圖、主軸剖視圖、主軸零件圖。</p><p> 六、本課題進(jìn)度安排、各階段預(yù)期達(dá)到的目標(biāo):</p><p> 第4周 布置畢業(yè)設(shè)計任務(wù),安排進(jìn)度,搜集、查找有關(guān)高速壓力機設(shè)計等方面的文獻(xiàn)及資料,掌握文獻(xiàn)檢索步驟、方法,學(xué)會對文獻(xiàn)篩
15、選和應(yīng)用。</p><p> 第 5 周 查閱、收集有關(guān)資料,撰寫開題報告。</p><p> 第 6,7 周 總體方案設(shè)計第 8,9 周 相關(guān)設(shè)計計算。第10,12周 高速壓力機的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計。</p><p> 第13,14周 零件工作圖繪制。</p><p> 第 15 周 編寫設(shè)計
16、計算說明書。</p><p> 第 16 周 外文資料翻譯,文件綜述。</p><p> 第 17 周 準(zhǔn)備及答辯。</p><p><b> 七、指導(dǎo)教師意見</b></p><p> 對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計(論文)結(jié)果的預(yù)測:</p><p>
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