三相交流異步電動機故障處理畢業(yè)論文

1、<p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　摘 要1</b></p><p><b>　　引 言2</b></p><p>　　第一章 三相異步電動機3</p><p>　　1.1 三相異步電動機的工作原理4</p>

2、;<p>　　1.2 相異步電動機結(jié)構(gòu)4</p><p>　　第二章 電動機的選擇7</p><p>　　2.1 電動機容量的選擇7</p><p>　　2.2 結(jié)構(gòu)形式的選擇7</p><p>　　第三章 電動機在運行中的故障8</p><p>　　3.1 機械方面故障8<

3、/p><p>　　3.2 電氣方面故障9</p><p>　　第四章 電機繞組局部燒毀的原因分析及處理辦法11</p><p>　　4.1 繞組接地11</p><p>　　4.2 繞組短路12</p><p>　　4.3 繞組短路13</p><p>　　4.4 繞組接錯1

4、4</p><p>　　第五章 三相異步電動機缺相運行燒毀電機的原因及處理方法15</p><p>　　5.1 缺相運行15</p><p>　　5.2 過載運行16</p><p>　　5.3 繞組接地16</p><p>　　5.4 繞組相間短路17</p><p>　　

5、5.5 繞組匝間短路17</p><p>　　第六章 電動機的維護18</p><p>　　6.1 電動機啟動前的準備18</p><p>　　6.2 啟動時應注意的問題18</p><p>　　6.3 電動機運行中的監(jiān)視19</p><p>　　6.4 電動機的定期檢查和保養(yǎng)20</p&

6、gt;<p><b>　　參考文獻22</b></p><p><b>　　致 謝23</b></p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　三相交流異步電動機是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中最常見的電氣設備，其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機械能。其中用得最多的是鼠籠型異步電動機，其結(jié)構(gòu)簡單，

7、制造容易，價格低廉，運行效率高，起步方便，體積較小，工作可靠，堅固耐用，便于維護和檢修.在國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域得到廣泛的應用，發(fā)揮著重要的作用。 但是電動機的故障率，卻比較高，電機燒毀的事故常有發(fā)生，而且呈上升的趨勢，嚴重地影響著生產(chǎn)和安全。經(jīng)過觀察和分析，我得出：電機的故障極少是由于電機本身的質(zhì)量引起，絕大部分的故障都是由于運行環(huán)境影響和運行中維護不當引起。</p><p>　　關(guān)鍵詞：電機 環(huán)境 運行 繞

8、組 絕緣 缺相 燒毀</p><p><b>　　引 言</b></p><p>　　電動機是一種實現(xiàn)機、電能量轉(zhuǎn)換的電磁裝置。常見的電動機可分為交流電動機和直流電動機。</p><p>　　電動機是隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展的，反過來，電動機的發(fā)展也促進了社會生產(chǎn)力的不斷提高。從19世紀末期起，電動機就逐漸代替蒸汽機作為拖動生產(chǎn)機械的原動機

9、，一個多世紀以來，雖然電動機的基本結(jié)構(gòu)變化不大，但是電動機的類型增加了許多，在運行性能，經(jīng)濟指標等方面也都有了很大的改進和提高，而且隨著自動控制系統(tǒng)和計算機技術(shù)的發(fā)展，在一般旋轉(zhuǎn)電動機的理論基礎上又發(fā)展出許多種類的控制電動機，控制電動機具有高可靠性﹑好精確度﹑快速響應的特點，已成為電動機學科的一個獨立分支。單相電機不能理解為直流電機，交流電機分單相電動機和三相電動機，沒有兩相電機。</p><p>　　第一章

10、 三相異步電動機</p><p>　　三相異步電動機的種類很多，但各類三相異步電動機的基本結(jié)構(gòu)是相同的，它們都由定子（固定部分）和轉(zhuǎn)子（旋轉(zhuǎn)部分）這兩大基本部分組成，在定子和轉(zhuǎn)子之間具有一定的氣隙。三相異步電動機按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同分為籠型和繞線轉(zhuǎn)子異步電動機兩大類?；\型異步電動機由于結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、工作可靠、維護方便、已經(jīng)成為生產(chǎn)上應用的最廣泛的一種電動機。繞線轉(zhuǎn)子異步電動機由于結(jié)構(gòu)復雜、價格較高，一般只用在要

11、求調(diào)速和啟動性較高的場合，如橋式起重機（航車）。三相電動機的定子一般由外殼、定子鐵心、定子繞組（可以接成星形Y或三角形△）等部分組成，轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)子繞組（分為繞線形與籠形兩種，由此分為繞線轉(zhuǎn)子異步電動機與籠形異步電動機），其他部分包括端蓋、風扇等。</p><p><b>　　電動機內(nèi)部構(gòu)造</b></p><p>　　1.1 三相異步電動機的工作原理&l

12、t;/p><p>　　三相異步電動機要旋轉(zhuǎn)起來的先決條件是具有一個旋轉(zhuǎn)磁場，三相異步電動機的定子繞組就是用來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的。我們知道，三相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的，三相異步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差120度，這樣，當在定子繞組中通入三相電源時，定子繞組就會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場， 定子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場后，轉(zhuǎn)子導體（鼠籠條）將切割旋轉(zhuǎn)磁場的磁力線而產(chǎn)生感應電流，轉(zhuǎn)子導條中的電流又與旋轉(zhuǎn)磁場相

13、互作用產(chǎn)生電磁力，電磁力產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動轉(zhuǎn)子沿旋轉(zhuǎn)磁場方向旋轉(zhuǎn)起來。一般情況下，電動機的實際轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速不同步，為此我們稱三相電動機為異步電動機。 </p><p>　　1.2 三相異步電動機結(jié)構(gòu)</p><p>　　一、 定子部分 </p><p>　　定子在電磁方面是產(chǎn)生磁場和構(gòu)成磁路，在機械方面是整個電

14、機的支撐，定子由定子鐵心、定子繞組和機座等組成。</p><p><b>　　﹙一﹚ 定子鐵心</b></p><p>　　作用：它是電動機磁路的一部分，并在其放置定子繞組。</p><p>　　構(gòu)造：由0.35～0.5mm厚表面涂有絕緣漆或氧化膜的薄硅鋼片疊壓而成，固定在機座內(nèi)。定子鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽口，用來嵌放三相定子繞組，繞組與鐵

15、心之間是互相絕緣的。</p><p>　　定子鐵心槽型有以下幾種：</p><p><b>　　﹙二﹚定子繞組</b></p><p>　　作用：是異步電動機的電路部分，通入三相電源后，就會產(chǎn)生三相旋轉(zhuǎn)磁場。</p><p>　　構(gòu)造：三相定子繞組是 3個彼此獨立、按一定方式連接的對稱繞組，它們按一定的空間角度依次嵌在定

16、子槽內(nèi)。為了便于變換接法，繞組6個端頭都引到接線盒內(nèi)。</p><p><b>　　﹙三﹚機座</b></p><p>　　作用：固定定子鐵心和定子繞組，并起防護散熱等作用</p><p>　　構(gòu)造：它一般由鑄鐵或鑄鋼制成，大型異步電動機機座一般用鋼板焊成，微型電動機的機座采用鑄鋁件。封閉式電動機的機座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護式電動機的

17、機座兩端端蓋開有通風孔，使電動機內(nèi)外的空氣可以直接對流，以便于散熱。</p><p><b>　　二、 轉(zhuǎn)子部分</b></p><p>　　異步電動機的旋轉(zhuǎn)部分，作用是感應電動勢和產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，從而實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸3部分組成。</p><p><b>　　﹙一﹚轉(zhuǎn)子鐵心</b></p>

18、<p>　　作用：是通過磁通和嵌放電樞繞組，為減小當電動機旋轉(zhuǎn)時鐵心中的磁通方向發(fā)生變化引起的磁滯損耗和渦流損耗。</p><p>　　構(gòu)造：定子鐵心用0.35mm或0.5mm厚的硅鋼片疊成，疊片兩面涂有絕緣漆，鐵心疊片沿軸向疊裝，中小型電機的轉(zhuǎn)子鐵心通常直接壓裝在軸上，在大型電機上，由于轉(zhuǎn)子直徑較大，轉(zhuǎn)子鐵心壓裝在套于軸上的轉(zhuǎn)子支架上。</p><p><b>　

19、　﹙二﹚轉(zhuǎn)子繞組</b></p><p>　　它又分為籠型和線繞式兩種。目前中小型異步電動機的籠型轉(zhuǎn)子，一般都用熔化的鋁澆入轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)，并將兩個端環(huán)（短路環(huán)）與冷卻用風扇澆鑄在一起而成。由于轉(zhuǎn)子繞組形狀像鼠籠，故稱為籠型異步電動機。線繞式轉(zhuǎn)子繞組和定子繞組相似，也是三相對稱繞組，一般都接成星形。3個出線端通過轉(zhuǎn)軸內(nèi)孔分別接到與轉(zhuǎn)軸固定的3個銅制互相絕緣的滑環(huán)上（集電環(huán)），滑環(huán)靠電刷與外接變阻器電路相

20、連接，接入變阻器主要是為了改善電動機的起動性能或調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速。</p><p><b>　　﹙三﹚轉(zhuǎn)軸</b></p><p>　　它主要是支承轉(zhuǎn)子及傳遞轉(zhuǎn)矩，并保證定、轉(zhuǎn)子之間各處均勻的空氣隙?？諝庀兑彩请姍C磁路的一部分，空氣隙越小，功率因數(shù)越高，空載電流越小。一般中小型電動機的氣隙0.2～1.5mm。</p><p>　　第二章 電動

21、機的選擇</p><p>　　2.1 電動機容量的選擇</p><p>　　電動機的選擇主要是容量的選擇,如果容量選小了,一方面不能充分發(fā)揮機械設備的能力，使生產(chǎn)效率降低，另一方面電動機長時間在過載情況下運 行。會過早損壞，同時還可能出現(xiàn)啟動困難、經(jīng)不起沖擊負載等。如果容量選大了，不僅使設備投資費用增加，而且由于電動機經(jīng)常在輕載情況下運行，運行效率和功率因數(shù)(對異步電動機而言)都會下降。

22、</p><p>　　電動機容量的選擇應根據(jù)以下三項原則進行</p><p>　　1．發(fā)熱電動機在運行時，必須保證電動機的實際最高溫度等于或略小于電動機絕緣允許的最高工作溫度。</p><p>　　2．過栽能力電動機在運行時，必須有一定的過載能力。即所選電動機的最大轉(zhuǎn)矩(對異步電動機而言)或最大允許工作電流(對直流電動機而言)必須大于運行過程中可能出現(xiàn)的最大負載轉(zhuǎn)矩

23、和最大負載電流。 </p><p>　　3．啟動能力由于鼠籠式異步電動機的啟動轉(zhuǎn)矩一般比較小，所以，電動機必須有可靠的啟動負載轉(zhuǎn)矩。</p><p>　　2.2 結(jié)構(gòu)形式的選擇</p><p><b>　　電動機類型的選擇</b></p><p>　　電動機結(jié)構(gòu)形式的選擇應根據(jù)生產(chǎn)機械安裝位置和工作環(huán)境來選擇。在多

24、數(shù)情況下，電動機工作的周圍大氣中含有不同分量的灰塵和水分，有的還含有腐蝕性氣體甚至含有易爆炸的混合物，有的電動機要在水下工作?；覊m會使電動機繞組很快玷污 ，散熱條件惡化；水分、瓦斯、酸性氣體、水蒸氣等會使電動機的絕緣材料性能變差甚至失去絕緣能力；易爆炸的混合物與電動機內(nèi)產(chǎn)生的火花接觸時將有發(fā)生爆炸的危險。為了保證電動機能在各種不同的環(huán)境下安全運行，外殼的形式有多種。 </p><p>　　(

25、1 ) 開啟式 ： 開啟式電動機定子兩側(cè) 和端蓋上有 很大的通風口，具有良好的散熱條件 ， 價格便宜，但是灰塵 、水滴或鐵屑容易侵入電動機內(nèi)部而影響電動機的正常工作和壽命 。 </p><p>　　( 2) 防護式 ： 防護式電動機的通風孔在機殼底部，通風冷卻條件較好，可以防止水滴鐵屑等雜物從垂直方向或小于 4 5 。 角的方向落人電動機內(nèi)部，但不能防止灰塵和潮氣侵入， 是 目前廣泛應用的一種形式 。適用于比較

26、干燥、灰塵不多、無腐蝕性和無爆炸性氣體的場所。 </p><p>　　( 3 ) 封閉式 ： 封閉式電動機又分為自冷式、強 迫通風式與密閉式三種。前兩種形式的電動機，潮氣和灰塵等不易進入內(nèi)部適用于塵土多、潮濕、易引起火災和有腐蝕性氣體的地方 。密閉式電動機可以防止一 定壓力水柱的沖擊，適用于在液體中工作的生產(chǎn)機械。 </p><p>　　( 4 ) 防爆式 ：防爆式電動機是在封閉式結(jié)構(gòu)

27、基礎上制成的防爆型，適用于有易燃、易爆氣體的場所。</p><p>　　第三章 電動機在運行中的故障</p><p>　　電動機在運行中由于種種原因，會出現(xiàn)故障，故障分機械與電氣兩方面。</p><p>　　3.1 機械方面故障</p><p>　　機械方面有掃膛、振動、軸承過熱、損壞等故</p><p>　　( 1

28、 ) 步電動機定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，容易導致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一般由于軸承嚴重超差及端蓋內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機座止口磨損變形，使機座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛。如發(fā)現(xiàn)對軸承應及時更換，對端蓋進行更換或刷鍍處理。 ( 2 ) 振動應先區(qū)分是電動機本身引起的，還是傳動裝置不良所造成的，或者是機械負載端傳遞過來的，而后針對具體情況進行排除。屬于電動機本身引起的振動，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、

29、機座、轉(zhuǎn)子不同軸心，或者電動機安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪聲，還會產(chǎn)生額外負荷。 ( 3 ) 如果軸承工作不正常，可憑經(jīng)驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒（銅棒）接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎，如果聽到有咝咝聲，那就是表示軸承的潤滑油不足，因為電動機要每運行3000-5000小時左右需換一次潤滑脂。這樣對軸承進行了更換，添加潤滑油脂。在添潤滑脂時不易太多，如果太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部

30、分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱，一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。軸承損壞的原因一般由以</p><p>　　3.2 電氣方面故障</p><p>　　電氣方面有電壓不正常、繞組接地、繞組短路、繞組斷路缺相運行等。</p><p>　　( 1 ) 電源電壓偏高，激磁電流增大，電動機會過分發(fā)熱，過分的高電壓會危機電動機的絕緣，使其有被擊穿

31、的危險。電源電壓過低時，電磁轉(zhuǎn)矩就會大大降低，如果負載轉(zhuǎn)距沒有減小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過低，這時轉(zhuǎn)差率增大造成電動機過載而發(fā)熱，長時間會影響電動機的壽命。當三相電壓不對稱時，即一相電壓偏高或偏低時，會導致某相電流過大，電動機發(fā)熱，同時轉(zhuǎn)距減小會發(fā)出“翁嗡”聲，時間長會損壞繞組?？傊疅o論電壓過高過低或三相電壓不對稱都會使電流增加，電動機發(fā)熱而損壞電動機。所以按照國家標準電動機電源電壓在額定值±5%內(nèi)變化，電動機輸出功率保持額定值。電動機電

32、源電壓不允許超過額定值的±10%，；三相電源電壓之間的差值不應大于額定值的±5%。 ( 2 ) 電動機繞組絕緣受到損壞，及繞組的導體和鐵心、機殼之間相碰即為繞組接地。這時會造成該相繞組電流過大，局部受熱，嚴重時會燒毀繞組。出現(xiàn)繞組接地多數(shù)是電動機受潮引起，有的是在環(huán)境惡劣時金屬物或有害粉末進入電動機繞組內(nèi)部造成。電動機出現(xiàn)繞組接地后，除了絕緣已老化、枯焦、發(fā)脆外都可以局部處理，繞組接地一般發(fā)生在繞組伸出槽外

33、的交接處（繞組端部），這時可在故障處用天然云母</p><p>　　( 6 ) 電動機的接地裝置。電動機接地是一個重要環(huán)節(jié)，可是有的單位往往忽視了這一點，因為電動機不明顯接地也可以運轉(zhuǎn)，但這給生產(chǎn)及人身安全埋下了不安全隱患。因為絕緣一旦損壞后外殼會產(chǎn)生危險的對地電壓，這樣直接威脅人身安全及設備的穩(wěn)定性。所以電動機一定要有安全接地。所謂的電動機接地就是將電氣設備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝置與大地做

34、電氣連接，而電動機的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設備發(fā)生接地和碰殼短路 時電流也會通過接地向大地做半球形擴散，電流在向大地中流散時形成了電壓降，這樣保證了設備及人身安全。</p><p>　　第四章 電機繞組局部燒毀的原因分析及處理辦法</p><p>　　繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引

35、起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。現(xiàn)在分別說明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。 </p><p>　　4.1 繞組接地 </p><p>　　指繞組與貼心或與機殼絕緣破壞而造成的接地。</p><p>　　1、故障現(xiàn)象 機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動機無法正常運行。 </p><p>　　2、產(chǎn)生

36、原因 繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。 </p><p>　　3.檢查方法 （1）觀察法。通過目測繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。 （2）萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀書很小，則為接地。 （3

37、）兆歐表法。根據(jù)不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時，可認為其具有一定的電阻值。 （4）試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮，但測試棒接地時也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅

38、一亮時，說明電流時通該處就是接地點。 （5）電流穿燒法。用一臺調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鐘；大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點剛冒煙時立即斷電。 （6）分組淘汰法。對于接地點在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，</p><p>　　4

39、.處理方法 （1）繞組受潮引起接地的應先進行烘干，當冷卻到60——70℃左右時，澆上絕緣漆后再烘干。 （2）繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，涂漆，再烘干。 （3）繞組接地點在槽內(nèi)時，應重繞繞組或更換部分繞組元件。 最后應用不同的兆歐表進行測量，滿足技術(shù)要求即可。</p><p>　　4.2 繞組短路 </p><p>　　由于電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行

40、、機械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。</p><p>　　1.故障現(xiàn)象 離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。 </p><p>　　2.產(chǎn)生原因 電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時造成絕緣損壞；繞組受

41、潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動機內(nèi)部和油污過多。</p><p>　　3.檢查方法 （1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。 （2）探溫檢查法?？蛰d運行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時應馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。 （3）通

42、電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。 （4）電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。 （5）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產(chǎn)生振動。 表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。 （7）電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。 （8）電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調(diào)換兩相

43、測量并對比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。 </p><p>　　4.短路處理方法 （1）短路點在端部?？捎媒^緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。 （2）短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點修復，重新放入線槽后，再上漆烘干。 （3）對短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時切斷全部短路線，將導通部分連接，形成閉合回路，供應急使用。 （4）繞組短路點匝數(shù)超過1/12時，要全部拆除重

44、繞。</p><p>　　4.3 繞組短路 </p><p>　　由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀，在并燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時，另幾根導線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。&l

45、t;/p><p>　　1.故障現(xiàn)象 電動機不能啟動，三相電流不平衡，有異常噪聲或振動大，溫升超過允許值或冒煙。</p><p>　　2.產(chǎn)生原因 （1）在檢修和維護保養(yǎng)時碰斷或制造質(zhì)量問題。 （2）繞組各元件、極（相）組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運行過熱脫焊。 （3）受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。 （4）匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。 3.檢查方法 （1

46、）觀察法。斷點大多數(shù)發(fā)生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。 （2）萬用表法。利用電阻檔，對“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點；“△”型接法的短開連接后，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點。 （3）試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。 （4）兆歐表法。阻值趨向無窮大（即不為零值）的一相為斷路點。 （5）電流表法。電機在運行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短

47、路現(xiàn)象，則電流較小的一相繞</p><p>　　組有部分短斷路故障。 （6）電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分斷路故障； （7）電流平衡法。對于“Y”型接法的，可將三相繞組并聯(lián)后，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大于10%時，電流小的一端為斷路；對于“△”型接法的，先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。 （8）斷籠偵察器檢查法。檢查

48、時，如果轉(zhuǎn)子斷籠，則毫伏表的讀數(shù)應減小。</p><p>　　4.斷路處理方法 （1）斷路在端部時，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。 （2）繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。 （3）對斷路點在槽內(nèi)的，屬少量斷點的做應急處理，采用分組淘汰法找出斷點，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。 （4）對籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復。&l

49、t;/p><p>　　4.4 繞組接錯 </p><p>　　繞組接錯造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場，致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。</p><p>　　1、故障現(xiàn)象 電動機不能啟動、空載電

50、流過大或不平衡過大，溫升太快或有劇烈振動并有很大的噪聲、燒斷保險絲等現(xiàn)象。 </p><p>　　2、產(chǎn)生原因 誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯誤；新電機在下線時，繞組連接錯誤；舊電機出頭判斷不對。</p><p>　　3.檢修方法 （1）滾珠法。 如滾珠沿定子內(nèi)圓周表面旋轉(zhuǎn)滾動，說明正確，否則繞組有接錯現(xiàn)象。 （2）指

51、南針法。如果繞組沒有接錯，則在一相繞組中，指南針經(jīng)過相鄰的極（相）組時，所指的極性應相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變時，說明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內(nèi)有反接的線圈。 （3）萬用表電壓法。按接線圖，如果兩次測量電壓表均無指示，或一次有讀數(shù)、一次沒有讀數(shù)，說明繞組有接反處。 （4）常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉(zhuǎn)向法等。 </p><p>　　4.處理方法 （

52、1）一個線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應進廠返修。 （2）引出線錯誤的應正確判斷首尾后重新連接。 （3）減壓啟動接錯的應對照接線圖或原理圖，認真校對重新接線。 （4）新電機下線或重接新繞組后接線錯誤的，應送廠返修。 （5）定子繞組一相接反時，接反的一相電流特別大，可根據(jù)這個特點查找故障并進行維修。 （6）把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠，則空載電流大，應及時更正。 異步電動機繞組損壞的原因及處理方法經(jīng)統(tǒng)計，生產(chǎn)上使用的三相

53、異步電動機，在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障 85%，機構(gòu)及其他故障約15%，繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。其次是定、轉(zhuǎn)子摩擦、斷條等機械方面的原因。這里著重從電氣角度分析電機繞組燒損的故障原因，并提出相應的處理方法?！　?lt;/p><p>　　第五章 三相異步電動機缺相運行燒毀電機的原因及處理方法</p><p>　　我們在工作中發(fā)現(xiàn)，三相異步

54、電動機燒毀其中由于缺相運行燒毀電機所占得比例是很大的缺相運行燒毀電機的原因，理論上分析可能很復雜，我在這里僅作簡要說明。</p><p>　　5.1 缺相運行 </p><p>　　1. 故障現(xiàn)象 電機不能起動，即使空載能起起動，轉(zhuǎn)速慢慢上升，有嗡嗡聲；電機冒煙發(fā)熱，并伴有燒焦味?！　?</p><p>　　2. 檢查結(jié)果　　 拆下電機端蓋，可看到繞組端部有1

55、/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色?！　?</p><p>　　3. 故障原因及處理方法 （1）電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷，致使某相熔絲熔斷。（2）電動機供電回路三相熔絲規(guī)格不同，容量小的熔絲燒斷。應根據(jù)電動機功率大小，更換為規(guī)格相同的熔絲。（3）電動機供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調(diào)整動、靜觸頭，使之接觸良好。（4）線路某相缺相。查出

56、斷線處，并連接牢固。（5）電動機繞組連線間虛焊，導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢?！　?lt;/p><p>　　5.2 過載運行</p><p>　　1. 故障現(xiàn)象 電動機電流超過額定值；電動機溫升超過額定溫升。</p><p>　　2. 檢查結(jié)果　電機三組繞組全部燒毀；軸承無潤滑脂或砂架損壞；定、轉(zhuǎn)子鐵心相磨擦，俗稱掃膛。 </p>

57、<p>　　3. 故障原因及處理方法 （1）負載過重時，要考慮適當減載或更換容量合適的電動機。（2）電源電壓過高或過低，需加裝三相電源穩(wěn)壓補償柜?！　?（3）電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕，絕緣電阻下降。應根據(jù)具體情況，進行大修或更換同容量、同規(guī)格的封閉電動機。（4）軸承缺油、干磨或轉(zhuǎn)子機械不同</p><p>　　心，導致電動機轉(zhuǎn)子掃膛，使電動機電流超過額定值。首先應認真檢查軸承磨損情況，若不

58、合格需更換新軸承；其次，清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋，若端蓋中心孔因磨損致使轉(zhuǎn)子不同心，應對端蓋進行處理或更換?！　?（5）機構(gòu)傳動部分發(fā)生故障，致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查機械部分存在的故障，采取措施處理解決，使之轉(zhuǎn)動靈活?！?lt;/p><p>　　5.3 繞組接地 </p><p>　　1. 故障現(xiàn)象 電機空載無法起動；電動機供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘。&l

59、t;/p><p>　　2. 檢查結(jié)果　 定子槽口繞組和鐵心有燒傷痕跡，并有銅熔點；槽內(nèi)繞組與鐵心擊穿；繞組引出線外皮絕緣損壞?！　?</p><p>　　3. 故障原因及處理方法 （1）電動機在修復時，塞入竹楔不注意，使槽口繞組絕緣破壞；竹楔年久老化，絕緣不良。應按電機下線工藝挑選優(yōu)質(zhì)竹楔，并做好絕緣處理。下線時注意不要使竹楔劃傷導線。（2）對于長期受潮或在腐蝕性氣體中工作的電動機，應更換

60、為封閉型電動機。（3）開啟式電動機因金屬或金屬切屑進入電動機內(nèi)使繞組絕緣破壞。對此，應在電機周圍加設防護網(wǎng)或防護板?！　?（4）轉(zhuǎn)子平衡塊松動或脫落，刮破電動機繞組絕緣。應將平衡塊重新調(diào)整好方位并固定住，并處理好繞組破損處。（5）對于無避雷器或避雷器失效的，應加設避雷器或重新校驗避雷器?！?lt;/p><p>　　5.4 繞組相間短路</p><p>　　1. 故障現(xiàn)象 電機無法起動；

61、電機供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘；電機繞組冒煙，有燒焦味?！　?2. 檢查結(jié)果　　 相間短路部位的多股導線燒斷，其周圍有銅熔點?！　?3. 故障原因及處理方法　　 （1）對于下線時導線表面絕緣劃傷或繞組端部絕緣不好的電動機，應將燒傷的導線挑開，清理后焊好，并包好絕緣壓平，下入槽后刷上絕緣漆并烘干。若無法修復時，應按原數(shù)據(jù)重繞?！　?（2）繞組間連線及引用線的套管必須與電動機繞組的絕緣等級相適應，連線的絕緣套管應比焊點長15～25mm?！　?/p>

62、</p><p>　　5.5 繞組匝間短路</p><p>　　1. 故障現(xiàn)象 電機在運轉(zhuǎn)中冒煙，局部溫升過高，并有燒焦味。</p><p>　　2. 檢查結(jié)果　 電動機三相電流不平衡；幾匝或一個線圈變成裸線?！　?</p><p>　　3. 故障原因及處理方法 （1）燒壞幾匝或一個線圈時，若槽滿率不高，可進行穿繞修理。（2）其余部

63、分參見第4項處理方法。 及時發(fā)現(xiàn)并迅速排除電氣設備故障，能夠預防事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)順利進行。對此，必須按照規(guī)定定期檢查和維護電氣設備，準確判斷和處理電氣設備的運行故障，減少設備事故損失，保證生產(chǎn)正常進行。</p><p>　　第六章 電動機的維護</p><p>　　6.1 電動機啟動前的準備</p><p>　　為了保證電動機正常安全地啟動，一般啟動前應

64、作好下述準備：</p><p>　?。?） 檢查電源是否有電，電壓是否正常，若電源電壓過高或過低，都不宜啟動。</p><p>　?。?） 啟動器是否正常，如零部件有無損壞，使用是否靈活，觸頭接觸是否良好，接線是否正確、牢固等。</p><p>　?。?） 熔絲規(guī)格大小是否合適，安裝是否牢固，有無熔斷或損傷。 </p><p>　?。?） 電

65、動機接線板上接頭有無松動或氧化。 </p><p>　?。?） 檢查傳動裝置，如皮帶輕緊是否合適，連接是否牢固，聯(lián)軸器的螺絲、銷子是否緊固等。 </p><p>　?。?） 傳動電動機轉(zhuǎn)子和負載機械的轉(zhuǎn)軸，看其轉(zhuǎn)動是否靈活。 </p><p>　?。?） 檢查電動機及啟動電器外殼是否接地，接地線有無斷路，接地螺絲是否松動、脫落等。 </p><p

66、>　?。?） 搬開電動機周圍的雜物并清除機座表面灰塵、油垢等。 </p><p>　?。?） 檢查負載機械是否妥善地作好了啟動準備。 </p><p>　?。?0） 對正常運行中的繞線式電動機，應經(jīng)常觀察電動機滑環(huán)有無偏心擺動現(xiàn)象；觀察滑環(huán)的火花是否發(fā)生異?，F(xiàn)象?；h(huán)上碳刷是否要更換</p><p>　　6.2 啟動時應注意的問題</p>&l

67、t;p>　?。?） 接通電源后，如果電動機不轉(zhuǎn)，應立即切斷電源，絕不能遲疑等待，更不能帶電檢查電動機發(fā)故障，否則將會燒毀電動機和發(fā)生危險。 </p><p>　?。?） 啟動時應注意觀察電動機、傳動裝置、負載機械的工作情況，以及線路上的電流表和電壓表的指示，若有異?，F(xiàn)象，應立即斷電檢查，待故障排除后，載行啟動。 </p><p>　?。?） 利用手動補償器或手動星三角啟動器啟動電動機

68、時，特別要注意操作順序。一定要先將手柄推到啟動位置，待電動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再拉到運轉(zhuǎn)位置，防止誤操作造成設備和人身事故。</p><p>　?。?） 同一線路上的電動機不應同時啟動，一般應由大到小逐臺啟動以免多太電動機同時啟動，線路上電流太大。電壓降低過多，造成電動機啟動困難引起線路故障或使開關(guān)設備跳閘。 </p><p>　?。?） 啟動時，若電動機的旋轉(zhuǎn)方向反了，應立即切斷電源，將三相電源

69、線中的任意兩相互換一下位置，即可改變電動機轉(zhuǎn)向。</p><p>　　6.3 電動機運行中的監(jiān)視</p><p>　　電動機在運行時，值班工作人員可以通過儀表和感覺器官監(jiān)視其運行情況，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，減少或避免故障的發(fā)生。</p><p>　　﹙一﹚ 監(jiān)視電動機的溫度 </p><p>　　電動機正常運行時會發(fā)熱，使電動機溫度升高，但不應

70、超出允許的限度。如果電動機負載過大，使用環(huán)境溫度過高，通風不暢或運行中發(fā)生故障，就會使其溫度超出允許限度，導致繞組 過熱燒毀，因此電動機溫度的高低是反映電動機運行的主要標志，在運行中經(jīng)常檢查。判斷電動機是否過熱，可以用以下方法： </p><p>　?。?） 憑手的感覺：如果以手接觸外殼，沒有燙手的感覺，說明電動機溫度正常；如果手放上去燙得馬上縮回來，說明電動機已經(jīng)過熱。 </p><p>

71、;　?。?） 在電動機外殼上滴2-3滴水，如果只冒熱氣沒有聲音，則說明電動機沒有過熱，如果水滴急劇汽化同時伴有"咝咝"聲，說明電動機已經(jīng)過熱。 </p><p>　?。?） 判別電動機是否過熱的準確方法還是用溫度計測量。 發(fā)現(xiàn)電動機過熱應該立即停車檢查，等查明原因，排除故障后再行使用。 </p><p>　　﹙二﹚監(jiān)視電動機的電流</p><p>

72、;　　一般容量較大的電動機應裝設電流表，隨時對其電流進行監(jiān)視。若電流大小或三相電流不平衡超過了允許值。應立即停車檢查。容量較小的電動機一般不裝電流表，但也經(jīng)常用鉗形表測量。 </p><p>　　﹙三﹚監(jiān)視電動機的電壓</p><p>　　電動機的電源上最好裝設一只電壓表和轉(zhuǎn)換開關(guān)，以便對其三相電源、壓進行監(jiān)視。電動機的電源電壓過高、過低或三相電壓不平衡，特別是三相電源缺相，都會帶來不良后

73、果。如發(fā)現(xiàn)這種情況應立即停車，待查明原因，排除故障后再使用。 </p><p>　　﹙四﹚ 注意電動機的振動、響聲和氣味 </p><p>　　電動機正常運行時，應平穩(wěn)、輕快、無異常氣味和響聲。若發(fā)生劇烈振動，噪音和焦臭氣味，應停車進行檢查修理。 </p><p>　　﹙五﹚ 注意傳動裝置的檢查 </p><p>　　電動機運行時要隨時注意查

74、看皮帶輪或聯(lián)軸器有無松動，傳動皮帶是否有過緊、過松的現(xiàn)象等，如果有，應停車上緊或進行調(diào)整。 </p><p>　　﹙六﹚注意軸承的工作情況 </p><p>　　電動機運行中應注意軸承聲響和發(fā)熱情況。若軸承聲音不正?；蜻^熱，應檢查潤滑情況是否良好和有無磨損。 </p><p>　　﹙七﹚注意交流電動機的滑環(huán)或直流電動機的換向器火花 </p><p

75、>　　電動機運行中，電刷與換向器或滑環(huán)之間難免出現(xiàn)火花。如果所發(fā)生的火花大于某一規(guī)定限度，尤其是出現(xiàn)放電性的紅色電弧火花時，將產(chǎn)生破壞作用，必須及時加以糾正。</p><p>　　6.4 電動機的定期檢查和保養(yǎng)</p><p>　　為了保證電動機正常工作，除了按操作規(guī)程正確使用，運行過程中注意監(jiān)視和維護外還應進行定期檢查和保養(yǎng)。間隔時間可根據(jù)電動機的類型、使用環(huán)境決定。主要檢查和保

76、養(yǎng)項目如下 ： </p><p>　?。?） 及時清除電動機機座外部的灰塵、油泥，如使用環(huán)境灰塵較多，最好每天清掃一次。 </p><p>　?。?） 經(jīng)常檢查接線板螺絲是否松動或燒傷。 </p><p>　?。?） 定期測量電動機的絕緣電阻，若使用環(huán)境比較潮濕更應經(jīng)常測量。 </p><p>　?。?） 定期用煤油清洗軸承并更換新油（一般半

77、年更換一次），換油時不應</p><p>　　上滿，一般占油腔的1/2~1/3，否則，容易發(fā)熱或甩出，油要從一面加人，可以把沒有清洗干凈的雜質(zhì)，從另一面擠出來。</p><p>　　（5） 定期檢查啟動設備，看觸頭和接線有無燒傷，氧化，接觸是否良好等。 </p><p>　?。?） 絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因干燥程度不同而異，所以保持電動機繞組的干燥是非常

78、重要的。電動機工作環(huán)境潮濕、工作間有腐蝕性氣體等因素的存在，都會破壞電動機的絕緣。最常見的是繞組接地故障即絕緣損壞，使帶電部分與機殼等不應帶電的金屬部分相碰，發(fā)生這種故障，不僅影響電動機正常工作。還會危及人身安全。所以電動機在使用中，應經(jīng)常檢查絕緣電阻，還要注意查看電動機機殼接地是否可靠。 </p><p>　　（7） 除了按上述幾項內(nèi)容對電動機定期維護外，運行一年后要大修一次。大修的目的在于，對電動機進行一次徹

79、底、全面的檢查、維護，增補電動機缺少、磨損的元件，徹底清除電動機內(nèi)外的灰塵、污物，檢查絕緣情況，清洗軸承并檢查其磨損情況。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　李益民 劉小春主編.電機與電氣控制技術(shù).高等教育出版社,2008</p><p>　　許曉峰.電機與拖動. 高等教育出版社，2000</p>

80、<p>　　牛維揚.電機應用技術(shù)基礎.高等教育出版社，2001</p><p>　　劉一平.新編電動機繞組修理.上?？茖W技術(shù)出版社，2006</p><p>　　湯蘊璆、史乃主編 . 電機學 . 機械工業(yè)出版社</p><p>　　許實章主編 . 電機學 . 機械工業(yè)出版社</p><p>　　章明濤主編 . 電機學（上、下冊） .

81、 科學出版社</p><p>　　湯蘊璆編 . 電機理論與運行（上、下冊） . 水利電力出版社</p><p>　　李哲生主編 . 電機學 . 哈爾濱工業(yè)大學出版社</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　大學三年學習時光已經(jīng)接近尾聲，在此我想對我的母校，我的父母、親人們，我的老師和同學們表達我由

82、衷的謝意。感謝我的家人對我大學三年學習的默默支持；感謝我的母校xx學院給了我在大學三年深造的機會，讓我能繼續(xù)學習和提高；感謝xx的老師和同學們?nèi)陙淼年P(guān)心和鼓勵。老師們課堂上的激情洋溢，課堂下的諄諄教誨；同學們在學習中的認真熱情，生活上的熱心主動，所有這些都讓我的三年充滿了感動。 這次畢業(yè)論文設計我得到了很多老師和同學的幫助。我做畢業(yè)設計的每個階段，從選題到查閱資料，論文提綱的確定，中期論文的修改，后期論文格式調(diào)整等各個環(huán)節(jié)中都給予了我