主軸機(jī)構(gòu)的修理及調(diào)整-機(jī)械畢業(yè)論文

1、<p><b>　　機(jī) 械 學(xué) 院</b></p><p><b>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</b></p><p>　　作 者： 學(xué) 號(hào)： </p><p>　　專 業(yè)： <

2、;/p><p>　　班 級(jí)： </p><p>　　題 目： 主軸機(jī)構(gòu)的修理與調(diào)整 </p><p>　　指導(dǎo)者： 一級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師 </p><p><b>　　2016年06月</b

3、></p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　主軸部件是車床中的關(guān)鍵形的零部件，在車床的正常運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用，它是機(jī)床運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行者，并傳遞著運(yùn)動(dòng)和扭矩、承受切削力和驅(qū)動(dòng)力等荷載。而在車床中，主軸直接帶動(dòng)工件或具體刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切削的主要工具，因此，車床主軸的精度直接影響著加工工件的精度、其表面的粗糙度，及其對(duì)加工工具的切削效率。本文在

4、對(duì)普通車床主軸的分析和研究的基礎(chǔ)上，對(duì)主軸精度的檢驗(yàn)方法進(jìn)行了分析與說明。</p><p>　　關(guān)鍵詞：主軸，精度；檢查；維護(hù)</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　1緒 論1</b></p><p>　　1.1主軸對(duì)機(jī)床發(fā)展的意義1</p>

5、<p>　　1.2主軸技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)分析1</p><p>　　1.3主軸系統(tǒng)的發(fā)展方向3</p><p>　　2徑向跳動(dòng)的檢查方法4</p><p>　　2.1主軸（或圓工作臺(tái)）錐孔中心線徑向跳動(dòng)的檢查方法4</p><p>　　2.2裝彈簧夾頭主軸孔中心線徑向跳動(dòng)的檢查方法5</p><p>　　

6、2.3主軸錐孔徑向跳動(dòng)的檢查方法5</p><p>　　2.4主軸各種定心軸頸徑向跳動(dòng)的檢查方法6</p><p>　　2.5工作臺(tái)的檢查表面或定心孔徑向跳動(dòng)的檢查方法6</p><p>　　2.6其他軸類的徑向跳動(dòng)的檢查方法7</p><p>　　3端面跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)的檢查方法8</p><p>　　4整體

7、滑動(dòng)軸承主軸機(jī)構(gòu)9</p><p>　　4.1主軸精度的檢查方法9</p><p><b>　　4.2修復(fù)方法9</b></p><p>　　5雙列向心短滾子軸承主軸機(jī)構(gòu)10</p><p>　　5.1主軸滾動(dòng)軸承的間隙調(diào)整。10</p><p>　　5.2軸承內(nèi)外圈安裝端正的檢測(cè)與調(diào)整

8、10</p><p>　　6軸瓦式主軸機(jī)構(gòu)11</p><p>　　6.1主軸精度的檢查方法11</p><p>　　6.2修理方法如下11</p><p>　　7 軸線對(duì)工作臺(tái)、導(dǎo)軌及工藝表面不平行度的檢查方法12</p><p>　　8主軸回轉(zhuǎn)中心線對(duì)工作臺(tái)面不垂直度的檢查方法17</p>

9、<p>　　9不同軸度的檢查方法20</p><p><b>　　9.1回傳發(fā)20</b></p><p><b>　　9.2堵塞法20</b></p><p><b>　　結(jié) 論22</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)23<

10、;/b></p><p><b>　　致 謝24</b></p><p><b>　　1緒 論</b></p><p>　　1.1主軸對(duì)機(jī)床發(fā)展的意義</p><p>　　機(jī)床主軸軸承對(duì)保證機(jī)床的工作精度和使用性能起著重要的作用。主軸軸承的正確配置是指軸類型的組合和前后軸承的布置就決

11、定了機(jī)床主軸不同的負(fù)荷能力、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、剛度、溫升和使用壽命，尤其對(duì)剛度和溫升的影響更為顯著，所以應(yīng)根據(jù)機(jī)床工作特性的要求合理地配置主軸軸承。</p><p>　　為了提高機(jī)床的可靠性，必須提高軸承的可靠性。</p><p>　　1.2主軸技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)分析</p><p>　　一、近年來，國(guó)外主軸產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)</p><p>　　據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)洞察

12、網(wǎng)了解，資本運(yùn)作頻繁。處于產(chǎn)業(yè)或行業(yè)頂尖地位的跨國(guó)公司為了掌握新技術(shù)或者打壓競(jìng)爭(zhēng)者，加快了對(duì)于中小企業(yè)的兼并重組，不僅收購(gòu)?fù)袠I(yè)的小公司，還逐步擴(kuò)展到主軸相關(guān)配套領(lǐng)域的企業(yè)。</p><p>　　在市場(chǎng)開發(fā)上，加快在欠發(fā)達(dá)地區(qū)布點(diǎn)的步伐，尤其是經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)，成為國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的首選目標(biāo)，他們紛紛來華建立辦事機(jī)構(gòu)、合資工廠、維修基地，加大產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)。</p><p>　　在技術(shù)

13、開發(fā)上，一方面進(jìn)行前沿新技術(shù)的持續(xù)研發(fā)，一方面不斷提高產(chǎn)品的可靠性，加大主軸應(yīng)用技術(shù)和制造工藝技術(shù)的研發(fā)力度，力爭(zhēng)產(chǎn)品具有最優(yōu)化的設(shè)計(jì)和最佳的性價(jià)比。</p><p>　　二、國(guó)際技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域</p><p>　　近年來，主軸產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：</p><p><b>　?、俑呖煽啃裕?lt;/b></p><p&g

14、t;<b>　?、诟咻敵鎏匦裕?lt;/b></p><p><b>　?、鄹咧悄苄?；</b></p><p><b>　?、芨攮h(huán)保性；</b></p><p>　　⑤主軸軸承高剛性與高速性的和諧統(tǒng)一；</p><p>　　⑥主軸刀具及電氣的接口標(biāo)準(zhǔn)化程度高；</p>

15、<p><b>　?、吣K化設(shè)計(jì)；</b></p><p>　?、嘀鬏S長(zhǎng)壽命期免維護(hù)。</p><p>　　具體來講：電主軸DmN值不斷升高，產(chǎn)品級(jí)的DmN值已經(jīng)可以穩(wěn)定達(dá)到300萬(wàn)以上，體現(xiàn)出很高的軸承和主軸設(shè)計(jì)水平。電主軸內(nèi)裝電機(jī)大量采用鑄銅轉(zhuǎn)子和永磁同步電機(jī)，電機(jī)功率密度得到較大提升，定子環(huán)氧封固工藝日趨完善。主軸潤(rùn)滑主要采用油氣和油脂潤(rùn)滑形式，對(duì)環(huán)境

16、的污染降到了操作者可以忍受的程度。主軸大量采用熱、振動(dòng)等傳感裝置，對(duì)于機(jī)床加工性能可以進(jìn)行精確的定量化提升。在一些磨削、數(shù)控車、加工中心主軸上出現(xiàn)了自動(dòng)在線動(dòng)平衡裝置，對(duì)于需要頻繁修整砂輪、上下工件、更換刀具的應(yīng)用領(lǐng)域，帶來了革命性的主軸應(yīng)用體驗(yàn)。主軸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)模塊化，同系列主軸產(chǎn)品零部件的通用化程度不斷提高，提高了主軸零部件的制造工藝性，大大壓縮了產(chǎn)品制造周期，降低了裝配和維修保養(yǎng)難度。主軸產(chǎn)品的平均無故障時(shí)間MTBF達(dá)到2年以上，正常

17、使用情況下，主軸在使用壽命期內(nèi)幾乎無需保養(yǎng)和更換軸承。</p><p>　　新技術(shù)領(lǐng)域：永磁同步電機(jī)技術(shù)得到大量應(yīng)用，為電主軸帶來了高功率密度和小體積的特性。高DmN值情況下，軸承潤(rùn)滑定量油脂添加技術(shù)得到應(yīng)用。陶瓷混合球軸承大量得到應(yīng)用，已經(jīng)成為市場(chǎng)的主流。軸承智能預(yù)緊技術(shù)得到應(yīng)用，隨著應(yīng)用工況的變化，軸承預(yù)緊力可以動(dòng)態(tài)調(diào)整。智能動(dòng)平衡技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用。</p><p>　　新材料領(lǐng)域：代

18、替常規(guī)螺旋彈簧、碟形彈簧對(duì)軸承施加預(yù)緊力的壓電陶瓷類材料得到應(yīng)用，通過電流可以控制變形量從而精確施加預(yù)緊力。軸承座孔出現(xiàn)了類似于橡膠－鋼材混合特性的材料，既可以滿足加工的需要，有一定的硬度，還能夠有效吸收軸承高速狀態(tài)下的震動(dòng)。釹鐵硼作為永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的關(guān)鍵材料得到大量應(yīng)用，大大提高了電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性。</p><p>　　新工藝領(lǐng)域：永磁電主軸轉(zhuǎn)軸加工完成后的后充磁工藝，解決了永磁電主軸加工制造、動(dòng)平衡以及裝配過程中

19、遇到的難題。電主軸電機(jī)定子環(huán)氧封固工藝保證了電機(jī)定子的高密封性，既防止雜物和水進(jìn)入繞組，又能夠很好地散熱，降低了運(yùn)輸或者裝配過程中對(duì)于定子額外的保護(hù)要求。鑄銅轉(zhuǎn)子工藝成熟，提高了電機(jī)的效率，降低了能耗。</p><p>　　三、國(guó)內(nèi)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的新進(jìn)展</p><p>　　為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)主軸產(chǎn)業(yè)向兩個(gè)方向發(fā)展：第一種是低成本、大批量復(fù)制、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)來血拼低端市場(chǎng)；

20、第二種是注重研發(fā)，跟蹤國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，以產(chǎn)品性價(jià)比和質(zhì)量提升占領(lǐng)市場(chǎng)。</p><p>　　1.3主軸系統(tǒng)的發(fā)展方向</p><p>　　機(jī)床的主軸驅(qū)動(dòng)與進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。機(jī)床主軸的工作運(yùn)動(dòng)通常是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)裝置做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。機(jī)床通常通過主軸的回轉(zhuǎn)的進(jìn)給實(shí)現(xiàn)刀具與工件的快速的相對(duì)切削運(yùn)動(dòng)。在20世紀(jì)60―70年代，機(jī)床的主軸一般采用三項(xiàng)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)配上多級(jí)齒輪變速箱實(shí)現(xiàn)有級(jí)變速的驅(qū)動(dòng)方式。隨著刀具技術(shù)

21、、生產(chǎn)技術(shù)、加工工藝以及生產(chǎn)效率的不斷發(fā)展，上述傳統(tǒng)的主軸驅(qū)動(dòng)已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)的需要?，F(xiàn)代機(jī)床對(duì)主軸傳動(dòng)提出了更高的要求： </p><p>　?、?調(diào)速范圍寬并實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速</p><p>　　對(duì)主軸的調(diào)速范圍要求更高，就是要求主軸能在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的指令自動(dòng)實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速，并減少中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化主軸箱。主軸變速分為有級(jí)變速、無級(jí)變速和分段無級(jí)變速三種形式，其中有

22、級(jí)變速僅用于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床，大多數(shù)數(shù)控機(jī)床均采用無級(jí)變速或分段無級(jí)變速。在無級(jí)變速中，變頻調(diào)速主軸一般用于普及型數(shù)控機(jī)床，交流伺服主軸則用于中、高檔數(shù)控機(jī)床。 </p><p><b>　?、?恒功率范圍要寬</b></p><p>　　主軸在全速范圍內(nèi)均能提供切削所需功率，并盡可能在全速范圍內(nèi)提供主軸電動(dòng)機(jī)的最大功率。由于主軸電動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)裝置的限制，主軸在

23、低速段均為恒轉(zhuǎn)矩輸出。為滿足機(jī)床低速、強(qiáng)力切削的需要，常采用分級(jí)無級(jí)變速地方法（即在低速段成臥式的。搖臂鉆床、立式平磨、立式銑床、花鍵銑床等的主軸是成立式的。滾齒機(jī)、插齒機(jī)的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)是帶錐孔的。</p><p>　　2徑向跳動(dòng)的檢查方法</p><p>　　2.1主軸（或圓工作臺(tái)）錐孔中心線徑向跳動(dòng)的檢查方法</p><p>　　根據(jù)工件加工工藝的不同要求，機(jī)床主

24、軸設(shè)計(jì)方案是不同的。如普通車床、臥式鏜床、臥式銑床、內(nèi)圓及外圓磨床等主軸是成臥式的。搖臂鉆床、立式平磨、立式鏜床、花鍵銑床等的主軸是成立式的。滾齒機(jī)、插齒機(jī)的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)是帶錐孔的。坐標(biāo)鏜床的圓工作臺(tái)也帶錐孔。</p><p>　　檢查主軸錐孔中心線的徑向跳動(dòng)如圖2—1所示。再錐孔中緊密地插入一根錐柄檢驗(yàn)棒，將千分表固定在機(jī)床上，使千分表側(cè)頭頂在檢查棒表面上，旋轉(zhuǎn)主軸，分別在靠近主軸端部的a處和b處檢驗(yàn)徑向跳動(dòng)（a

25、、b距離300或150毫米）。a、b的誤差分別計(jì)算。千分表讀書的最大差值，就是徑向跳動(dòng)的數(shù)值。</p><p>　　錐柄檢驗(yàn)棒與錐孔的配合必須良好，應(yīng)用涂色法檢查錐柄和錐孔配合質(zhì)量?？蓪㈠F孔和錐柄擦拭清潔，在錐柄表面上薄薄地涂上一層紅丹油，插入錐孔內(nèi)，緊轉(zhuǎn)1/12轉(zhuǎn)的小角度，拉出檢查接觸質(zhì)量，要求接觸率在70%以上。并在120°等分的不同角度進(jìn)行涂色檢查。</p><p>　　為

26、了避免錐柄配合不良的誤差，可將檢查棒取出轉(zhuǎn)過180°后再插入錐孔，按照上述方法再重復(fù)檢查一次。將前后來兩次測(cè)量的讀數(shù)取其平均值（即測(cè)量讀數(shù)代數(shù)和的一半），就是徑向跳動(dòng)的數(shù)值。</p><p>　　a b </p><p><b>　　c</b></p>&

27、lt;p>　　圖 2—1主軸錐孔軸線徑向跳動(dòng)的檢查方法</p><p>　　1—磁力表架;2—千分表;3—檢驗(yàn)棒</p><p>　　2.2裝彈簧夾頭主軸孔中心線徑向跳動(dòng)的檢查方法</p><p>　　圖2—2所示為檢查主軸裝彈簧夾頭孔中心線的徑向跳動(dòng)，在主軸裝彈簧夾頭的孔中夾緊一檢驗(yàn)棒。將千分表固定在機(jī)床上，使千分表測(cè)頭定在檢查棒的表面上。旋轉(zhuǎn)主軸，為別在靠

28、近主軸a處和b處（距離為L(zhǎng)）檢查徑向跳動(dòng)。 </p><p>　　第一次讀數(shù)后，松開檢驗(yàn)棒，轉(zhuǎn)位120°重新夾緊，再測(cè)量一次。再轉(zhuǎn)位120°，即在隔開120°的三個(gè)位置各測(cè)量一次。 </p><p>　　圖2—2 主軸裝彈簧夾頭主軸孔中心的徑向跳動(dòng)的檢查</p><

29、;p>　　a、b的誤差分別計(jì)算，千分表再a處和b處三次讀數(shù)的平均值，就是a、b處徑向跳動(dòng)的數(shù)值。</p><p>　　2.3主軸錐孔徑向跳動(dòng)的檢查方法</p><p>　　如圖2—3所示，將杠桿千分表固定再機(jī)床上，使千分表測(cè)頭頂在主軸錐孔的表面上，旋轉(zhuǎn)主軸檢查。千分表讀數(shù)的最大誤值，就是徑向跳動(dòng)的數(shù)值。這種檢查方法再檢查內(nèi)圓磨頭主軸錐孔時(shí)采用。</p><p>

30、;　　圖2—3主錐孔徑向跳動(dòng)的檢查方法</p><p>　　1—磁力表架 2—杠桿千分表 3—內(nèi)圓磨頭主軸</p><p>　　2.4主軸各種定心軸頸徑向跳動(dòng)的檢查方法</p><p>　　機(jī)床的主軸，根據(jù)其使用和設(shè)計(jì)的要求，有各種不同的定心方法，以保證工件或刀具在回轉(zhuǎn)時(shí)處于平穩(wěn)狀態(tài)，因此要求定心軸頸的表面與主軸回轉(zhuǎn)中心同軸。檢查不同軸度的方法也就是測(cè)量其徑向跳動(dòng)的

31、數(shù)值。如圖2—4，將千分表（測(cè)量精度高時(shí)采用測(cè)微儀）固定在機(jī)床上，使千分表測(cè)頭頂在主軸定心頸表面上（若為錐面，則測(cè)頭垂直于錐面），旋轉(zhuǎn)主軸檢查。千分表讀數(shù)的最大差值，就是定心軸頸徑向跳動(dòng)誤差。</p><p>　　a b</p><p><b>　　c</b></p>

32、<p>　　圖 2—4各種主軸定心軸頸徑向跳動(dòng)的檢查</p><p>　　2.5工作臺(tái)的檢查表面或定心孔徑向跳動(dòng)的檢查方法</p><p>　　圖2—5是臥軸圓臺(tái)平面磨床的工作臺(tái)定心孔徑向跳動(dòng)的檢查方法。</p><p>　　檢查這類工作臺(tái)的徑向跳動(dòng)，一般都不是工作臺(tái)的任意外徑上測(cè)量，而是要找不到磨損、不損壞的表面上進(jìn)行測(cè)量（有的機(jī)床在制作時(shí)已在工藝中加

33、工處測(cè)量表面），測(cè)量的數(shù)值較為正確。</p><p>　　圖2—5 工作臺(tái)定心孔徑向跳動(dòng)的檢查</p><p>　　1—工作臺(tái) 2—杠桿千分表 3—磁力表架</p><p>　　2.6其他軸類的徑向跳動(dòng)的檢查方法</p><p>　　單軸縱切自動(dòng)車床分配軸裝凸輪的軸頸，它的徑向跳動(dòng)檢查方法吐過2—6所示，將千分表的測(cè)頭分別頂在主軸箱凸輪軸頸的

34、a處、立刀架凸輪軸頸b處、天平刀架凸輪軸頸c處和附件凸輪軸頸d處進(jìn)行檢查。</p><p>　　a、b、c、d的誤差分別計(jì)算。千分表讀數(shù)的最大差值，就是徑向跳動(dòng)的數(shù)值。</p><p>　　圖2—6 分配軸徑向跳動(dòng)測(cè)量</p><p>　　1—磁力表架 2—千分表 3—分配</p><p>　　3端面跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)的檢查方法</p>

35、;<p>　　對(duì)一般主軸上支承或支承具的端面要檢查它的端面跳動(dòng)，檢查方法如圖3—1所示。使千分表測(cè)頭頂在主軸軸肩支承面靠近邊緣的地方，旋轉(zhuǎn)主軸，分別在相隔180°的a點(diǎn)和b點(diǎn)檢查。a和b的誤差分別計(jì)算。千分表兩次讀數(shù)的最大差值，就是支承面跳動(dòng)的數(shù)值。</p><p>　　圖3—1 主軸端面跳動(dòng)的檢查</p><p>　　工作臺(tái)端面跳動(dòng)的檢查方法和檢查主軸端面跳動(dòng)一樣

36、。將千分表固定在機(jī)床上，測(cè)頭頂在工作臺(tái)靠近邊緣的地方，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，在相隔180°的a點(diǎn)和b點(diǎn)處檢查。a點(diǎn)和b點(diǎn)的誤差分別計(jì)算。千分表讀數(shù)的最大誤差，就是端面跳動(dòng)的數(shù)值。</p><p>　　主軸軸向竄動(dòng)的檢查，圖3—2a所示，將平頭千分表固定在機(jī)床上，使千分表測(cè)頭帝國(guó)你在主軸中心孔上的鋼球上（鋼球用黃油粘?。D(zhuǎn)主軸檢查。千分表讀數(shù)的最大差值，就是軸向竄動(dòng)的數(shù)值。</p><p&g

37、t;　　帶錐孔主軸的軸向竄動(dòng)，應(yīng)在主軸錐孔中緊密插入一根錐柄短檢驗(yàn)棒，中心孔中裝有鋼球。測(cè)量方法如圖3—2b所示。</p><p>　　絲杠時(shí)蝸桿的軸向竄動(dòng)的檢查方法，和檢查主軸的方法一樣。但在檢查時(shí)，絲杠和蝸桿要在正反轉(zhuǎn)時(shí)都應(yīng)分別檢查，在正傳或反轉(zhuǎn)時(shí)，千分表讀數(shù)的最大差值，就是軸向竄動(dòng)的數(shù)值。</p><p>　　圖3—2 軸向竄動(dòng)的檢查</p><p>　　1-

38、錐柄短檢驗(yàn)棒;2-磁力表架</p><p>　　4整體滑動(dòng)軸承主軸機(jī)構(gòu)</p><p>　　4.1主軸精度的檢查方法</p><p>　　主軸精度的檢查可在車床、磨床上進(jìn)行，也可在V型塊上進(jìn)行。</p><p><b>　　4.2修復(fù)方法</b></p><p>　　主軸輕微磨損時(shí)，可以采用拋光修

39、復(fù)。應(yīng)保證修復(fù)后主軸頸的圓度誤差在0.05mm之內(nèi)，錐部母線的直線度誤差在0.01mm之內(nèi)，前后軸承頸同心度誤差在在0.01mm之內(nèi)。表面粗糙度值小于0.3um。磨損較嚴(yán)重可采用鍍銘修復(fù)或更換新主軸。</p><p>　　間隙量主要由主軸的前墊圈厚度進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法是先把百分表固定在主軸箱體上，觸頭垂直放到主軸后端面上，然后在主軸前端向后給主軸2～3kg推力，記下主軸后端面測(cè)量表的讀數(shù)，去掉前墊圈，把主軸重新裝

40、進(jìn)滑動(dòng)軸承孔內(nèi)再給推力測(cè)量一次。兩次讀數(shù)的差應(yīng)是0.15mm，這時(shí)的間隙量為0.005mm。若間隙大于0.005mm，只要修整墊圈即可。一般采用更換軸套的方法。</p><p>　　5雙列向心短滾子軸承主軸機(jī)構(gòu)</p><p>　　5.1主軸滾動(dòng)軸承的間隙調(diào)整。</p><p>　　不應(yīng)單純考慮靜態(tài)剛度，還應(yīng)同時(shí)考慮阻尼值，以便得到最小的軸端共振幅值、較高的剛度、共

41、振頻率和加工精度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般中、大型主軸的軸承間隙量應(yīng)按0.005—0.015mm調(diào)整.</p><p>　　5.2軸承內(nèi)外圈安裝端正的檢測(cè)與調(diào)整</p><p>　　檢驗(yàn)主軸軸承的內(nèi)外圈安裝端正的方法如下：</p><p>　　在預(yù)緊軸承內(nèi)圈的過程中，不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，同時(shí)觀察軸承滾動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，如果主軸轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，同時(shí)軸承各滾動(dòng)體隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，則軸承的內(nèi)外

42、圈應(yīng)為安裝端正；如果主軸已有一定的預(yù)緊量，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感到有阻，而軸承個(gè)別滾動(dòng)體未隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，或用手搬動(dòng)各別滾動(dòng)體有松動(dòng)的情況，則應(yīng)為軸承的內(nèi)圈或外圈安裝偏而造成?？蓪⒋帕Ρ碜謩e安裝在主軸箱體和主軸上，旋轉(zhuǎn)主軸并觀測(cè)百分表的示值變化，調(diào)整軸承的內(nèi)圈和外圈位置，值百分百的示值變化最?。ㄒ话阍谛∮?.01—0.04mm，與軸承大小有關(guān)）。此時(shí)軸承的內(nèi)圈和外圈已經(jīng)安裝端正，如果扔存在而各別滾動(dòng)體未隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，則說明主軸箱體孔或主軸徑不

43、圓。</p><p><b>　　6軸瓦式主軸機(jī)構(gòu)</b></p><p>　　6.1主軸精度的檢查方法</p><p>　?、倌繙y(cè)檢查表面是否燒傷、劃痕以及裂紋等情況</p><p>　?、谟们Х直頊y(cè)量檢查表面的尺寸精度</p><p>　?、垡詢啥酥行目锥ㄎ?、檢查各表面位置和幾何精度。<

44、/p><p><b>　　6.2修理方法如下</b></p><p>　?、佥S承拆開時(shí)，將每個(gè)軸瓦及其成對(duì)相組合的球頭螺釘用線扎在一起（原有編號(hào)更好）以免調(diào)錯(cuò)。</p><p>　?、趯⑶蝾^螺釘卡在車床上，對(duì)研軸瓦的球面解除部分研到接觸率70%以上。用已經(jīng)修復(fù)好的主軸頸為基準(zhǔn)粗刮軸瓦至均勻的顯示接觸點(diǎn)。</p><p>　　

45、③珩磨軸瓦將珩磨軸扎在車床上轉(zhuǎn)動(dòng)，軸瓦放在研磨軸上，手按住做往復(fù)運(yùn)動(dòng)至主軸瓦全部研出，珩磨是要用煤油不斷的沖洗，珩后的表面粗糙度值可達(dá)到Ra＝0.01μm以上，與主軸的接觸率在80%以上。</p><p>　　④珩磨軸的直徑應(yīng)比主軸軸頸大0.03～0.05mm,其磨料的配方比是環(huán)氧樹脂6101 為100g，320粒度的氧化鋁粉200g多，乙烯多按14～16g，鄰苯二甲酸二丁脂20g。</p><

46、;p>　　7 軸線對(duì)工作臺(tái)、導(dǎo)軌及工藝表面不平行度的檢查方法</p><p>　　凡是軸線對(duì)有關(guān)運(yùn)動(dòng)方向不平行度的檢查方法，都采用檢驗(yàn)棒和千分表等工具來檢查。</p><p>　　1圖6—1所示為檢查主軸錐孔中心線對(duì)床身導(dǎo)軌不平行度的檢查方法。這一方法用于車床、外圓磨床等。</p><p>　　圖7—1檢查主軸錐孔中心線對(duì)導(dǎo)軌的不平行度</p>

47、<p>　　1—檢驗(yàn)表 2—千分表 3—磁力表計(jì) 4—溜板</p><p>　　在主軸錐孔中緊密地插入一根檢驗(yàn)棒。將千分表固定在溜板上，使測(cè)頭頂在檢驗(yàn)棒的表面。在指定長(zhǎng)度內(nèi)移動(dòng)溜板，用千分表分別在檢驗(yàn)棒的a上母線和b側(cè)母線檢驗(yàn)。a、b的測(cè)量結(jié)果，分別以千分表讀數(shù)的最大差值表示。</p><p>　　然后將主軸旋180°，再用同樣方法檢驗(yàn)一次。a、b的誤差分別計(jì)算。兩次

48、測(cè)量值的代數(shù)和的一半，就是不平行度誤差。</p><p>　　2圖7—2所示是測(cè)量外圓磨床頭架主軸錐孔中心線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)的不平行度和尾架套筒中心線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)的不平行度。在主軸和套筒錐孔中，緊密插入一根檢驗(yàn)棒，砂輪架上固定千分表，使千分表測(cè)頭分別頂在檢驗(yàn)棒的a上母線和b側(cè)母線，在指定長(zhǎng)度內(nèi)移動(dòng)工作臺(tái)進(jìn)行檢驗(yàn)。然后將主軸回轉(zhuǎn)180°，再同樣檢驗(yàn)一次。a和b的誤差分別級(jí)栓。兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和之一半就是不平

49、行度誤差。</p><p>　　3圖7—3所示是檢驗(yàn)外圓磨床砂輪架主軸中心線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)的不平行度。在砂輪架主軸定心錐面上裝一個(gè)測(cè)量套，千分表架固定在工作臺(tái)面上，使測(cè)頭分別頂在測(cè)量套的a上母線上和b的測(cè)母線上，移動(dòng)工作臺(tái)檢驗(yàn)。然后將主軸回轉(zhuǎn)180°，再同樣檢驗(yàn)一次。a和b的誤差分別計(jì)算。兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和之一半，就是不平行度誤差。</p><p>　　a

50、 b</p><p>　　圖6—2 檢查尾架主軸錐孔中心線和套筒中心線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)的不平行度</p><p>　　a 頭架主軸錐孔中心線對(duì)工作臺(tái)不平行度的檢查</p><p>　　b 尾架套筒中心線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)的不平行度的檢查</p><p>　　圖 7—3檢驗(yàn)砂輪架主軸軸線對(duì)工作臺(tái)移

51、動(dòng)的不平行度</p><p>　　4圖6—4所示為臥式銑床懸梁導(dǎo)軌對(duì)主軸中心線不平行度的檢查方法。再主軸錐孔中緊密地插入一個(gè)專用檢具，千分表固定再測(cè)檢具上，使千分表的測(cè)頭分別帝國(guó)你在檢驗(yàn)棒的a上母線和b側(cè)母線上。移動(dòng)檢具（按指定長(zhǎng)度）檢驗(yàn)，然后將主軸旋轉(zhuǎn)180°再同樣檢驗(yàn)一次。a、b的誤差分別計(jì)算。兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和的一半，就是不平行誤差。</p><p>　　圖7—4 臥銑懸

52、梁導(dǎo)軌對(duì)主軸中心線不平行度的檢查</p><p>　　1—專用支架 2—千分表架 3—千分表 4—檢驗(yàn)棒</p><p>　　5圖7—5所示使檢驗(yàn)外圓磨床頭架主軸和尾架套筒主軸錐孔中心連線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)的不平行度。將尾架套筒完全退入尾座內(nèi)，兩頂尖間緊頂一根規(guī)定長(zhǎng)度的檢驗(yàn)棒，千分表固定再砂輪架上，使測(cè)頭分別觸及檢驗(yàn)棒的a上母線和b側(cè)母線上，移動(dòng)工作臺(tái)檢驗(yàn)，記錄千分表讀數(shù)的最大差值。然后將頭架主

53、軸轉(zhuǎn)動(dòng)180°，再同樣檢驗(yàn)一次。a、b的誤差分別計(jì)算。兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和的一半，就是不平行度誤差。</p><p>　　圖 7—5 外圓磨床頭尾架錐孔中心連線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)的不平行度</p><p>　　1—千分表 2—千分表架 3—長(zhǎng)檢驗(yàn)棒</p><p>　　6軸線與軸線不平行度的檢查方法。例如無心磨床砂輪中心線與導(dǎo)輪中心線不平行度的檢查，是通過托架定

54、位槽導(dǎo)向面作為兩者的基準(zhǔn)，分別檢驗(yàn)兩個(gè)軸線與導(dǎo)向面的不平行度后，然后進(jìn)行換算。</p><p>　　圖7—6a所示是檢驗(yàn)托架定位槽導(dǎo)向面對(duì)砂輪軸線不平行度的檢查方法。再差輪定心錐面上緊密地套一根檢驗(yàn)軸套，在托架定位槽上，緊靠一個(gè)專用墊板，將千分表固定再專用墊板上，使千分表測(cè)頭頂在檢驗(yàn)軸套的表面上。移動(dòng)專用墊板，分別再a上母線和b側(cè)母線上檢查。a、b的測(cè)量結(jié)果分別以千分表讀數(shù)的最大差值。然后，將砂輪軸旋轉(zhuǎn)180&#

55、176;，再用同樣方法檢驗(yàn)一次。</p><p>　　a </p><p><b>　　b</b></p><p>　　圖7—6 無心磨床砂輪軸線與導(dǎo)軌軸線不平行度的檢查</p><p>　　1—檢驗(yàn)軸套 2—千分表 3—千分表架 4—專用墊片</p><p&

56、gt;　　a、b的誤差分別計(jì)算。兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和的一半，就是不平行度誤差。</p><p>　　再按圖7—6b所示的檢驗(yàn)方法，用相同方法檢驗(yàn)托架定位槽導(dǎo)向面對(duì)導(dǎo)輪軸線不平行度的誤差，誤差計(jì)算亦同上。</p><p>　　砂輪軸線與導(dǎo)輪軸線不平行度誤差，按a、b分別計(jì)算，即將上述兩次檢驗(yàn)結(jié)果的代數(shù)和，就是不平行度的誤差值。</p><p>　　7主軸套筒移動(dòng)對(duì)主軸

57、軸線不平行度的檢查。這一檢驗(yàn)方法對(duì)主軸套筒移動(dòng)的機(jī)床，如立式鉆床和坐標(biāo)鏜床等，都有這樣一項(xiàng)檢驗(yàn)要求。圖7—7所示，再主軸錐孔中緊密地插入一根檢驗(yàn)棒，再機(jī)床上固定一個(gè)千分表，使千分表測(cè)頭頂在檢驗(yàn)棒表面，按指定長(zhǎng)度移動(dòng)主軸，分別再縱向屁股難免內(nèi)和橫向平面內(nèi)檢驗(yàn)。</p><p>　　a、b的測(cè)量結(jié)果分別以千分表讀數(shù)的最大差值表示。然后，將主軸旋轉(zhuǎn)180°再同樣檢驗(yàn)一次。</p><p&g

58、t;　　a、b的誤差分別計(jì)算。兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和的一半，就是不平行度的誤差。</p><p>　　圖7—7 主軸套筒移動(dòng)對(duì)主軸軸線的不平行度的檢驗(yàn)方法</p><p>　　1—機(jī)床工作臺(tái) 2—磁力表架 3—測(cè)微儀或千分表 4—檢驗(yàn)棒</p><p>　　8主軸回轉(zhuǎn)中心線對(duì)工作臺(tái)面不垂直度的檢查方法</p><p>　　一般都采用回轉(zhuǎn)校表法。

59、如圖8—1所示，再主軸上裝一腳形表?xiàng)U，將千分表固定再腳形表?xiàng)U上?；剞D(zhuǎn)半徑按指定的距離調(diào)整。將主軸轉(zhuǎn)速位于空擋，脫開自動(dòng)進(jìn)給裝置，千分表測(cè)頭頂在被測(cè)表面上，千分表測(cè)頭分別位于a、a、b、b點(diǎn)時(shí)，手持塊規(guī)每點(diǎn)塞入三次進(jìn)行測(cè)量，比較a、b和b、b之間的代數(shù)差。即為主軸對(duì)被測(cè)表面在橫向平面和縱向平面內(nèi)的不垂直度。</p><p>　　圖8—1 主軸軸線對(duì)工作臺(tái)面不垂直度的檢查</p><p>　　

60、1—腳形表架 2—千分表 3—塊規(guī)</p><p>　　1圖8—2所示為檢驗(yàn)搖臂鉆裝主軸軸線對(duì)底座工作面不垂直度的方法。</p><p>　　在底座工作面上放一根平尺。</p><p>　?、偈蛊匠吆蜋C(jī)床的縱向平行，如a-a</p><p>　?、谑蛊匠吆蜋C(jī)床的橫向平面平行如b-b。</p><p>　　使搖臂處在立柱

61、的下端和2/3全部行程的位置，主軸箱在近立柱處和2/3行程的位置，分別檢驗(yàn)4次。檢驗(yàn)時(shí)，夾緊搖臂、立柱和主軸箱，用回轉(zhuǎn)校表法進(jìn)行檢驗(yàn)，主軸在縱向平面和橫向平面的不垂直度，分別計(jì)算。</p><p>　　立式鉆床、龍門銑床的垂直銑頭，以及坐標(biāo)鏜床等其主軸軸線對(duì)個(gè)哦給你做太面的不垂直度，都用上述回轉(zhuǎn)校表法來檢驗(yàn)。</p><p>　　圖8—2搖臂鉆床檢查主軸軸線對(duì)底座工作面的不垂直度</

62、p><p>　　2圖8—3為龍門銑床檢驗(yàn)工作臺(tái)移動(dòng)對(duì)水平銑頭主軸中心線的不垂直度。</p><p>　　檢驗(yàn)時(shí)，將水平銑頭固定在靠近工作臺(tái)面的位置。夾緊主軸套筒?？尚D(zhuǎn)角度的銑頭，應(yīng)調(diào)整到零位。</p><p>　　工作臺(tái)移至導(dǎo)軌中間，即離主軸中心線L/2的地方，并在工作臺(tái)T形槽中，放一專用滑塊，使滑塊凸緣，緊靠在中央T形槽的側(cè)面上。在主軸上固定一個(gè)腳形表?xiàng)U，使千分表測(cè)

63、頭頂在滑塊的側(cè)面上，記下表的讀數(shù)?；瑝K不動(dòng)，移動(dòng)工作臺(tái)L長(zhǎng)度（L的長(zhǎng)度按機(jī)床不同規(guī)格，由機(jī)床精度檢驗(yàn)標(biāo)注規(guī)定），旋轉(zhuǎn)主軸180°，使千分表測(cè)頭再次觸及滑塊的側(cè)面上檢驗(yàn)。</p><p>　　千分表兩次讀數(shù)的最大差值，就是不垂直度的誤差。</p><p>　　主軸套筒完全退入時(shí)和主軸套筒伸出至最大行程的2/3時(shí)，分別檢驗(yàn)一次，其誤差分別計(jì)算。</p><p>

64、;　　圖 8—3檢查軸線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)方向的不垂直度</p><p>　　1—滑塊 2—千分表 3—腳形表?xiàng)U</p><p>　　3圖8—4為檢驗(yàn)臥軸矩臺(tái)平面磨床和臥式鏜床等主軸中心線對(duì)工作臺(tái)中央T形槽不垂直度的檢驗(yàn)方法。</p><p>　　②臥軸矩臺(tái)平面磨床砂輪軸中心線對(duì)工作臺(tái)中央T形槽不垂直度的檢查方法與臥銑相似，可使千分表測(cè)頭直接觸及T形槽側(cè)面上（或緊靠于T形

65、槽側(cè)面傻姑娘的專用檢驗(yàn)尺上）。用回轉(zhuǎn)校表法在a、b兩點(diǎn)檢驗(yàn)。千分表讀數(shù)的最大差值，就是不垂直度誤差。</p><p>　?、叟P式銑床工作臺(tái)在0°和180°位置時(shí)，主軸中心線對(duì)中央T形槽不垂直度的檢查方法，和上述兩種機(jī)床方法相同。但銑床用專用檢驗(yàn)尺，緊靠中央T形槽同一側(cè)，分別檢查工作臺(tái)在0°和180°的不垂直度誤差，用回轉(zhuǎn)校表法檢查。</p><p>

66、　　a b </p><p>　　圖8—4 主軸軸線對(duì)中央T形槽不垂直度的檢驗(yàn)方法</p><p>　　1—千分表 2—角形表架 3—專用平尺</p><p>　　9不同軸度的檢查方法</p><p><b>　　9.1回傳發(fā)&l

67、t;/b></p><p>　　這種方法是用來檢查六角車床和六角自動(dòng)車床主軸對(duì)工具孔不同軸度;臥式銑床刀桿支架孔對(duì)主軸中心的不同軸度;插齒機(jī)主軸中心對(duì)工作臺(tái)錐孔中心的不同軸度等。如圖9—1，將千分表規(guī)定在主軸上，使千分表測(cè)頭頂在被檢查孔軸的表面上（或插入孔中的檢驗(yàn)棒表面）。旋轉(zhuǎn)主軸檢驗(yàn)，或分別在平面a-a和平面b-b內(nèi)檢查。</p><p>　　圖9—1不同軸度回轉(zhuǎn)檢查法</p

68、><p>　　1—千分表 2—千分表架 3—軸環(huán)</p><p>　　千分表讀數(shù)最大差值的一半，或根據(jù)要求取a-a或b-b平面讀數(shù)最大差值的一半，就是不同軸度的誤差。</p><p>　　對(duì)機(jī)床在工作時(shí)該部件是在夾緊狀態(tài)的，在檢驗(yàn)時(shí)，亦應(yīng)處于夾緊狀態(tài)，以保證檢驗(yàn)誤差與工作誤差的一致。</p><p><b>　　9.2堵塞法</b

69、></p><p>　　當(dāng)檢查滾齒機(jī)滾刀刀桿托架軸承中心線與滾刀主軸回轉(zhuǎn)中心線的不同軸度時(shí)，若采用回轉(zhuǎn)法時(shí)，因位置很緊湊，千分表回轉(zhuǎn)時(shí)難于實(shí)現(xiàn)，故采用此法。</p><p>　　如圖9—2所示，在滾刀主軸錐孔中緊密地歘如一根檢驗(yàn)棒。在檢驗(yàn)棒上套一配合良好的錐形檢驗(yàn)套，在托架軸承孔中裝一錐孔檢驗(yàn)襯套，襯套的內(nèi)徑應(yīng)等于錐形檢驗(yàn)套的外徑。</p><p>　　將千分

70、表固定在機(jī)床上，使千分表測(cè)頭觸及在托架外側(cè)檢驗(yàn)棒的表面上。將錐形檢驗(yàn)套進(jìn)入和退出襯套進(jìn)行檢驗(yàn)。</p><p>　　千分表在錐形套進(jìn)入和退出襯套后。讀數(shù)的最大差值，就是不同心度的數(shù)值。</p><p>　　在檢驗(yàn)棒相隔90°的a、b兩條母線上各檢查一次。</p><p>　　圖9—2 不同軸度的堵塞檢查方法</p><p>　　1—

71、滾刀芯軸托架 2—壓板 3—外錐套 4—內(nèi)錐套 5—滾刀芯軸</p><p><b>　　結(jié) 論</b></p><p>　　主軸是機(jī)床重要的組成部分之一，主軸的損壞直接影響著機(jī)床的穩(wěn)定和精度。一個(gè)良好的主軸一定要經(jīng)過檢查、分析、維護(hù)。</p><p>　　檢查與修復(fù)主軸的方法多種多樣的，有檢驗(yàn)棒、千分表、回轉(zhuǎn)法等。在檢修過程中，要分析故

72、障產(chǎn)生的可能原因和范圍，然后逐步排除，直到找到故障點(diǎn)，切勿盲目的亂動(dòng)，否則，不單不能解決問題，還可能使故障范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。</p><p>　　在面對(duì)機(jī)床主軸故障和維修問題時(shí)，首先要防患于未然，不能在車床主軸出現(xiàn)問題后才去解決，要做好日常的維護(hù)工作和了解車床主軸的本身結(jié)構(gòu)和工作原來，這樣才能做到減少機(jī)床主軸的故障，讓機(jī)床主軸使用壽命更長(zhǎng)。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)&l

73、t;/b></p><p>　　[1] 鄧文英．金屬工藝學(xué)．高等教育出版社，2001．</p><p>　　[2] 卓越科．機(jī)械制圖入門進(jìn)階與提高．電子工業(yè)出版社，2006．</p><p>　　[3] 陳意新編，金屬切削機(jī)床課程設(shè)計(jì)，機(jī)械工業(yè)出版社1995</p><p>　　[4] 徐德珠，呂燁．機(jī)械工程材料，高等教育出版社，200

74、8．</p><p>　　[5] 王建波，丁寧．計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)教程．中國(guó)鐵道出版社，2006．</p><p>　　[6] 畢承恩主編．機(jī)械工程材料．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1986．</p><p>　　[7] 上海交通大學(xué)等編著．機(jī)械工程材料．上海：上海科學(xué)技術(shù)出版社，1981．</p><p>　　[8] 實(shí)用數(shù)控加工技術(shù)編委會(huì)．機(jī)械工程

75、材料．北京：兵器工業(yè)出版社，1995．</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　本次論文，是在XX老師的指導(dǎo)下完成的，他對(duì)我進(jìn)行了無私的指導(dǎo)和幫助，不厭其煩的幫助我對(duì)論文的修改和改進(jìn)。另外在圖書館查找資料的時(shí)候，在圖書館工作的那些學(xué)長(zhǎng)們提供了很多方面的支持和幫助。還有我的同學(xué)，在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成中，從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成，XX老師

76、給了我們正確的指導(dǎo)并為我指明了方向，遇到困難時(shí)，及時(shí)引導(dǎo)我們糾正錯(cuò)誤的想法，糾正錯(cuò)誤的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。在這段時(shí)間里，此謹(jǐn)向?qū)熤乱哉\(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。</p><p>　　還有感謝我的同學(xué)和朋友，在我寫論文的過程中給我很多素材，還在論文的撰寫過程中給我提供了熱情的幫助，由于我學(xué)術(shù)水平有限，所以難免有不足之處，所以謝謝老師和同學(xué)的幫助。</p><p>　　最后祝老師合同學(xué)們事業(yè)有成，身體健康