汽修畢業(yè)論文---淺談挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)維護(hù)方法與改進(jìn)措施

1、<p>　　淺談挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)維護(hù)方法與改進(jìn)措施</p><p>　　對(duì)機(jī)械化施工者來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是施工者能否正常施工直接要素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。俗話說(shuō)，磨刀不誤砍柴工，合格的液壓油是液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本。為此，自己依據(jù)任務(wù)實(shí)際，就普通作業(yè)環(huán)境中挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)作個(gè)簡(jiǎn)短的討論。&l

2、t;/p><p>　　1.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)維護(hù)的方法</p><p>　　1.1 選擇適宜的液壓油 </p><p>　　液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要緣由。應(yīng)按《挖掘機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊狀況需要運(yùn)用代用油時(shí)，應(yīng)力圖其功用與原牌號(hào)功用相近。不同牌號(hào)的液壓油不能混合運(yùn)用，以防

3、液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、功用發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是蛻變油，不能運(yùn)用。 </p><p>　　1.2 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) </p><p>　　清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精細(xì)偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成挖掘機(jī)精細(xì)偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。挖掘機(jī)普通固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不清潔；加油工

4、具不清潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)： </p><p><b>　　（1）加油時(shí)</b></p><p>　　液壓油必需過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)運(yùn)用潔凈的手套和任務(wù)服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。 </p><p><b&g

5、t;　?。?）保養(yǎng)時(shí) </b></p><p>　　裝配液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，形成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，裝配部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如安裝挖掘機(jī)液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋周?chē)哪嗤?，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用抹布擦拭時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的抹布擦拭。液壓元件、液壓膠管要仔細(xì)清洗，用高壓

6、風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完整的正品濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完整，也能夠不清潔）。挖掘機(jī)換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，裝置濾芯前運(yùn)用抹布仔細(xì)清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。 </p><p>　?。?）液壓系統(tǒng)的清洗 </p><p>　　清洗油必需運(yùn)用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，挖掘機(jī)油溫在45～80℃之間，用大流量盡能夠?qū)⑾到y(tǒng)中雜質(zhì)帶走。挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)要重復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放

7、出系統(tǒng)。清洗終了再清洗濾清器、更換新濾芯后再加注新油。 </p><p>　　1.3 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) </p><p>　?。?）防止空氣入侵液壓系統(tǒng) </p><p>　　在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8％的空氣，當(dāng)挖掘機(jī)壓力降低時(shí)，空氣會(huì)從油中游離出來(lái)，氣泡分裂使液壓元件“氣蝕”挖掘機(jī)，發(fā)生噪聲。少量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮

8、性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)任務(wù)“震動(dòng)”等不良結(jié)果。另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的蛻變。防止空氣入侵應(yīng)留意以下幾點(diǎn)： </p><p>　　《1》維修和換油后要按《挖掘機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。 </p><p>　　《2》液壓油泵的吸油管口得顯露不油面，吸油管路必需密封良好。 </p><p>　　《3》油泵驅(qū)動(dòng)軸的

9、密封應(yīng)良好，要留意更換該處油封時(shí)應(yīng)運(yùn)用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封替代，由于“單唇”油封只能單向封油，不具挖掘機(jī)封氣的功用。曾有一臺(tái)沃爾沃挖掘機(jī)大修后，液壓油泵出現(xiàn)延續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油挖掘機(jī)位自動(dòng)升高等故障，經(jīng)檢查為液壓油泵大修過(guò)程中液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。 </p><p>　?。?）防止水入侵液壓系統(tǒng) </p><p>　　油中含有過(guò)量水分，會(huì)使液壓元件銹

10、蝕、油液乳化蛻變、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要留意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾，每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒(méi)有公用儀器檢測(cè)時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒(méi)有蒸氣冒出并立刻熄滅方能加注。</p><p>　　1.4 作業(yè)中留意事項(xiàng) </p><p>　　（1）機(jī)械作業(yè)要柔和連貫</p><p

11、>　　機(jī)械作業(yè)應(yīng)防止粗獷，否則肯定發(fā)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)發(fā)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中發(fā)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁開(kāi)啟致使油溫上升。曾有一臺(tái)新沃爾沃挖掘機(jī)，作業(yè)中每隔4～6天鏟斗油管就要漏油或爆裂，油管是原廠進(jìn)口配件，經(jīng)檢測(cè)沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)為鏟斗開(kāi)、閉時(shí)劇烈撞擊限位

12、塊所致。要有效地防止發(fā)生沖擊負(fù)荷：必需嚴(yán)厲執(zhí)行操作規(guī)程；液壓閥開(kāi)、閉不能過(guò)猛過(guò)快；防止使工作裝置部件運(yùn)動(dòng)到極限位置發(fā)生劇烈撞擊 ； 沒(méi)有沖擊功用的液壓設(shè)備不能用工作裝置（如挖掘機(jī)的鏟斗）猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象，以到達(dá)破碎的目的。 </p><p>　?。?）要留意氣蝕和溢流噪聲 </p><p>　　作業(yè)中要時(shí)常留意液壓泵和溢流閥的聲響，假設(shè)液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明緣由排

13、除故障后才能使用。假設(shè)某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立刻停機(jī)檢修。 </p><p>　　（3）司機(jī)上下班檢查液壓油</p><p>　　司機(jī)上班前應(yīng)檢查液壓油油位和液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)是否滲漏、銜接能否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管能否撞傷、液壓泵的高壓進(jìn)油管銜接能否牢靠、油箱油位能否正確等。常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔，經(jīng)常疏通，以防氣孔堵塞形成油箱真空，致使液壓油泵

14、吸油困難而損壞。 </p><p>　?。?）堅(jiān)持適宜的油溫 </p><p>　　液壓系統(tǒng)的任務(wù)溫度普通控制在30～80℃之間為宜（風(fēng)險(xiǎn)溫度≥100℃）。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致：挖掘機(jī)油的粘度降低，容易形成泄漏，效率下降；潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速液壓油變質(zhì)；油封、高壓膠管過(guò)早老化等。為了防止溫渡過(guò)高：不要臨時(shí)過(guò)載；留意散熱器散熱片不要被油污染，挖

15、掘機(jī)應(yīng)防止塵土附著影響散熱效果；堅(jiān)持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開(kāi)高溫時(shí)間。油溫過(guò)低時(shí)，油的粘度大，流動(dòng)性差，阻力大，工作效率低；當(dāng)油溫低于20℃時(shí)，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。此時(shí)需求停止暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，起動(dòng)發(fā)起機(jī)，空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min后，以中速油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作（如挖掘機(jī)張斗）至極限位置，堅(jiān)持3～5min使液壓油經(jīng)過(guò)溢流升溫。假設(shè)油溫更低則需要適當(dāng)添加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

16、 </p><p>　　（5）液壓油箱氣壓和油量的控制</p><p>　　壓力式油箱在工作中要隨時(shí)留意油箱氣壓，其壓力必需堅(jiān)持在《挖掘機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過(guò)低，油泵吸油會(huì)產(chǎn)生“氣穴”，壓力過(guò)高，會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油，容易形成高壓油路爆管。對(duì)維修和挖掘機(jī)換油后的設(shè)備，排盡系統(tǒng)中的空氣后，要按、《挖掘機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的檢查油位姿勢(shì)，將機(jī)器停在平整的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15min后重新檢

17、查油位，不夠時(shí)予以補(bǔ)充。</p><p>　　(6) 其他留意事項(xiàng) </p><p>　　作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件。活塞桿上假設(shè)有小點(diǎn)擊傷，要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周?chē)膺吥トィ苑榔茐幕钊麠U的密封裝置，在不漏油的狀況下可繼續(xù)運(yùn)用。 </p><p>　　1.5 定期保養(yǎng)留意事項(xiàng) </p><p>　　目前有的工程

18、機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置，該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功用，但其監(jiān)測(cè)范圍和水平有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測(cè)結(jié)果與活期反省保養(yǎng)相結(jié)合。 </p><p>　　(1)磨合期保養(yǎng) 由于新機(jī)磨合會(huì)產(chǎn)生金屬渣或粉末，所以在磨合期應(yīng)更換液壓油濾芯，防止金屬粉末過(guò)多堵塞濾芯。</p><p>　　(2)1000h保養(yǎng)，磨合后期，通過(guò)更換或清洗液壓油濾芯，可以檢測(cè)機(jī)器使用情況

19、，如金屬粉末過(guò)多，往往標(biāo)志著油泵磨損或油缸拉缸，對(duì)此，必需確診并采取相應(yīng)措施后才能開(kāi)機(jī)。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時(shí)改換，必要時(shí)同時(shí)換油。 </p><p>　　(3)2000h保養(yǎng) 不論挖掘機(jī)濾芯狀況如何均應(yīng)改換，由于憑肉眼難以發(fā)覺(jué)濾芯的粗大損壞狀況，假設(shè)長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提早更換濾芯。 </p><p>　　(4)2500h反省保養(yǎng) 清洗濾清器，更換濾芯，清洗液壓油箱，更換液壓

20、油。臨時(shí)高溫作業(yè)換油時(shí)間要適當(dāng)提早。當(dāng)然，如能經(jīng)過(guò)油質(zhì)檢測(cè)剖析來(lái)指點(diǎn)換油是最經(jīng)濟(jì)的，但要留意延伸運(yùn)用的油，每隔100h應(yīng)檢測(cè)一次，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換蛻變油。 </p><p>　　(5)5000h和1000h檢測(cè)維護(hù) 液壓系統(tǒng)需由專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè)，進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。依據(jù)實(shí)際，挖掘機(jī)液壓泵、液壓馬達(dá)工作10000h后必需大修，否則液壓泵、馬達(dá)因失修造成損壞，對(duì)液壓系統(tǒng)是致命性的破壞。</p><

21、p>　　2 影響液壓系統(tǒng)日常維護(hù)因素</p><p>　　在實(shí)際操作過(guò)程中，由于有不同的因素導(dǎo)致液壓系統(tǒng)維護(hù)不到位，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)由小毛病變成大的故障，造成維修成本增加及危及液壓系統(tǒng)的現(xiàn)象，現(xiàn)就影響液壓系統(tǒng)維護(hù)的因素概括如下：</p><p>　　1 施工工地因素</p><p>　　由于挖掘機(jī)的工作范圍決定了它的施工場(chǎng)所比較復(fù)雜，塵土比較大，挖掘機(jī)的保

22、養(yǎng)也相應(yīng)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到廠家的保養(yǎng)條件要求。</p><p><b>　　2 施工者因素</b></p><p>　　有時(shí)候由于施工者趕工期或者心存僥幸的心理，在液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的初期沒(méi)有引起足夠的重視，導(dǎo)致液壓部件加劇磨損，失去維修價(jià)值，甚至導(dǎo)致液壓系統(tǒng)進(jìn)入金屬雜質(zhì)，最后不得不更換液壓油及濾芯。</p><p><b>　　3

23、司機(jī)因素</b></p><p>　　司機(jī)由于平常疏于液壓油油位及液壓系統(tǒng)的檢查，使得挖掘機(jī)在缺乏液壓油或液壓油管漏油的情況下工作，最終導(dǎo)致液壓系統(tǒng)部件損壞或減少液壓部件的使用壽命。</p><p>　　3 液壓系統(tǒng)維護(hù)的改進(jìn)措施</p><p>　　1. 保養(yǎng)改進(jìn)措施</p><p>　　由于工地塵土較大，添加液壓油一般都

24、是從油桶往油箱里倒，在添加液壓油時(shí)進(jìn)塵土較多，所以把液壓油的添加方式改為電控加油泵吸油方式，在油箱上安裝一個(gè)電控的液壓油加油泵，就可以避免在打開(kāi)油箱蓋添加時(shí)塵土進(jìn)入油箱了。</p><p>　　2 購(gòu)機(jī)后對(duì)施工者及司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)</p><p>　　由于很多的故障根源都是由于人為因素導(dǎo)致，所以在施工者購(gòu)買(mǎi)機(jī)器后除進(jìn)行挖掘機(jī)操作講解外，還應(yīng)對(duì)施工者和司機(jī)進(jìn)行基本的日常檢查及保養(yǎng)培訓(xùn)，對(duì)其講

25、解日常防范及處理措施。這樣可以預(yù)防或減少出現(xiàn)故障造成的損失。最大程度的降低施工者因停機(jī)造成的損失及減少維修費(fèi)用。</p><p><b>　　[參考文獻(xiàn)]</b></p><p>　　【I】鐘陳添.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障分析及排除.科技資訊,2007 ,(22). </p><p>　　【2】聶永光.工程機(jī)械液壓油的正確選用方法.科技資訊.2