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文檔簡介
1、<p><b> 機械設計課程設計</b></p><p><b> 計算說明書</b></p><p> 設計題目:二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器</p><p> 熱能與動力工程 專業(yè) 班</p><p> 設計者:
2、 </p><p> 指導教師: </p><p> 2012年12月16日</p><p><b> 機械設計課程設計</b></p><p><b> 目錄</b></p><p><b> 1.
3、設計任務書2</b></p><p><b> 1.1設計課題2</b></p><p><b> 1.2已知條件2</b></p><p><b> 1.3已知數(shù)據(jù)2</b></p><p><b> 1.4生產(chǎn)批量2</b>
4、;</p><p><b> 1.5設計要求2</b></p><p> 2.傳動裝置總體設計方案3</p><p><b> 2.1 組成3</b></p><p><b> 2.2 特點3</b></p><p> 2.3 確定傳動
5、方案3</p><p> 3 電動機的選擇和傳動系統(tǒng)參數(shù)的選擇和計算4</p><p> 3.1 電動機類型和結構的選擇4</p><p> 3.2 電動機功率的選擇4</p><p> 3.3 電動機轉(zhuǎn)速的確定4</p><p> 3.4 計算傳動裝置的總傳動比,并分配傳動比5</p>
6、;<p> 3.5 計算傳動裝置各軸的運動和動力參數(shù)5</p><p> 4 傳動零件的設計計算6</p><p> 4.1 低速級圓柱直齒輪傳動的設計與校核6</p><p> 4.2 高速級圓柱斜齒輪傳動的設計與校核8</p><p> 5 軸的設計計算12</p><p> 5
7、.1 電動機的安裝尺寸12</p><p> 5.2 初定軸的最小直徑12</p><p> 5.3 選擇聯(lián)軸器和軸承12</p><p> 5.4 低速軸的設計13</p><p> 5.5 中間軸的設計16</p><p> 5.6 高速軸的設計20</p><p>
8、 6 鍵連接的選擇計算24</p><p> 6.1 低速軸鍵的選擇與校核24</p><p> 6.2 中間軸鍵的選擇與校核24</p><p> 6.3 高速軸鍵的選擇與校核25</p><p> 7 滾動軸承的類型、代號及壽命計算26</p><p> 7.1 低速軸軸承的選擇與校核26&l
9、t;/p><p> 7.2 中間軸軸承的選擇與校核26</p><p> 7.3 高速軸軸承的選擇與校核27</p><p><b> 8 箱體設計29</b></p><p> 9 潤滑密封的選擇31</p><p><b> 10設計小結32</b><
10、;/p><p> 11 參考資料32</p><p><b> 1.設計任務書</b></p><p><b> 1.1設計課題</b></p><p> 設計帶式運輸機傳動裝置的二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器。</p><p><b> 1.2已知條件<
11、;/b></p><p> 帶式輸送機用于鍋爐房送煤。三班制工作;每班工作8小時,常溫下連續(xù)、單向運轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn)。輸送帶滾輪效率為0.97。使用期限為12年;檢修間隔為3年。</p><p><b> 1.3已知數(shù)據(jù)</b></p><p><b> 注:題號為666。</b></p><p
12、><b> 1.4生產(chǎn)批量</b></p><p> 小批量生產(chǎn)(5臺),無鑄鋼設備。</p><p><b> 1.5設計要求</b></p><p> (1)設計說明書一份。</p><p> (2)減速器裝配圖一張。</p><p> 2.傳動裝置總體
13、設計方案</p><p><b> 2.1 組成</b></p><p> 傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。</p><p><b> 2.2 特點</b></p><p> 齒輪相對于軸承不對稱分布,故沿軸向載荷分布不均勻。</p><p> 要求軸有較大的剛
14、度。</p><p> 2.3 確定傳動方案</p><p> 裝置應簡單環(huán)保,應用壽命長,可靠性好</p><p><b> 其傳動方案如下:</b></p><p><b> 10設計小結</b></p><p><b> 1.總結與評價</b&
15、gt;</p><p> 通過設計,該展開式二級減速器具有以下優(yōu)點和不足:</p><p> 1)能滿足所需的傳動比</p><p> 齒輪傳動能實現(xiàn)穩(wěn)定的傳動比,該減速器為滿足設計要求而設計了1:21.01的總傳動比。</p><p> 2)選用的齒輪滿足強度剛度要求</p><p> 由于系統(tǒng)所受的載荷不
16、大,在設計中齒輪采用了腹板式齒輪。不僅能夠滿足強度及剛度要求,又能節(jié)省材料,降低了加工成本。</p><p> 3)軸具有足夠的強度及剛度</p><p> 由于二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器的齒輪相對軸承位置不對稱,當其產(chǎn)生彎扭變形時,載荷在齒寬分布不均勻,因此,對軸的設計要求最高,通過對軸長時間的精心設計,該減速器所使用的軸具有較大的剛度,保證了傳動的穩(wěn)定性。</p>
17、<p><b> 4)加工工藝性能好</b></p><p> 設計時考慮到要盡量減少工件與道具的調(diào)整次數(shù),以提高加工的精度和生產(chǎn)率。此外,所設計的減速器還具有形狀均勻,美觀,使用壽命長等優(yōu)點,可以完全滿足設計的要求。</p><p> 5)設計中存在的不足</p><p> 由于時間緊迫,這次的設計中存在著許多缺點,比如箱體
18、結構龐大,重量也很大;對齒輪和軸的材料要求過高,有一定浪費等等缺陷。我相信,經(jīng)過這次實踐,我在以后設計中可以避免很多不必要的工作,使目的更加明確,有能力設計出結構更緊湊,更合理,傳動更穩(wěn)定精確的設備。</p><p><b> 2.心得與體會</b></p><p> 本次二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器的設計使我深入了解了設計的過程,對于提高我們機械設計的綜合素質(zhì)大
19、有用處。通過幾周的設計實踐,我對機械設計有了更多的了解和認識。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎。</p><p> 機械設計是機械工業(yè)的基礎,是一門綜合性相當強的技術課程,它融《機械原理》、《機械設計》、《理論力學》、《材料力學》、《機械工程材料》、《機械設計課程設計》等于一體。這次的課程設計,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設計思想,訓練綜合運用機械設計和有關先修課程的理論,結合生產(chǎn)實際反思和解決工程實際問題的能
20、力,鞏固、加深和擴展有關機械設計方面的知識等方面均起著重要的作用。</p><p> 本次設計得到了指導老師的悉心幫助和支持,在此衷心的感謝老師的指導和幫助。</p><p> 在設計中我認識到自己還存在許多不足,需要繼續(xù)努力學習和掌握有關機械設計的知識,繼續(xù)培養(yǎng)設計習慣和思維從而提高設計實踐操作能力。</p><p><b> 11 參考資料<
21、;/b></p><p> [1]楊恩霞,劉賀平.機械設計課程設計[M].第二版.哈爾濱:哈爾濱工程大學出版社,2012.</p><p> [2]楊恩霞.機械設計[M].哈爾濱:哈爾濱工程大學出版社,2008.</p><p> [3]李廣君.機械工程制圖[M].哈爾濱:哈爾濱工程大學出版社,2011.</p><p> [4
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