牛頭刨床設計機械原理課程設計_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  機械原理課程設計</b></p><p><b>  —— 說明書</b></p><p><b>  題目:牛頭刨床</b></p><p><b>  目 錄</b></p><p><b>  第1章<

2、/b></p><p>  1.1設計題目…………………………………. ………………………3</p><p>  1.2機構簡介…………………………………………………...……….3</p><p>  1.3設計任務……………………………………………………….…..4</p><p><b>  第2章</b>&

3、lt;/p><p>  2.1電動機的選擇……………………………………………….….….5</p><p>  2.2齒輪變速裝置設計…………….……………………….………….5</p><p>  2.3導桿機構尺寸設計……….……………………………….….……6</p><p>  2.4機構的運動分析……….……………………………….………

4、….7</p><p>  2.5機構的動態(tài)靜力分析….……………………………………..……16</p><p>  2.6速度波動的調節(jié)與飛輪設計………………………………………19</p><p><b>  第3章</b></p><p>  3.1體會心得……………………………………………………….....22&l

5、t;/p><p>  參考文獻….…………………………………………..………………..23</p><p><b>  第1章</b></p><p><b>  1.1設計題目</b></p><p><b>  牛頭刨床</b></p><p><

6、b>  1.2機構簡介</b></p><p>  牛頭刨床是一種用于平面切削加工的機床,如圖1-1 a。電動機經一級帶傳動和二級齒輪傳動驅動執(zhí)行機構,使刨頭6和刨刀7作往復直線運動。刨頭右行時,刨刀進行切削加工,稱為工作行程,要求速度較低并且均勻。刨頭左行時,刨刀不進行切削,稱為空回行程,要求速度快以節(jié)省時間。因此刨頭在整個運動循環(huán)中受力變化大,對主軸(曲柄2)勻速運轉有很大影響,故需安裝飛輪

7、來減小主軸的速度波動,以提高切削質量和減小電動機功率。同時,要求刨刀不進行切削的過程中,工件隨工作臺實現(xiàn)自動進給運動。</p><p><b>  圖1-1</b></p><p><b>  1.3設計任務</b></p><p><b>  電動機的選擇;</b></p><p

8、><b>  設計齒輪變速裝置;</b></p><p><b>  設計導桿機構;</b></p><p>  設計刨程及其位置的調節(jié)方法;</p><p><b>  機構運動分析;</b></p><p>  機構的動態(tài)靜力分析;</p><p&

9、gt;  速度波動的調節(jié)與飛輪設計。</p><p><b>  圖1-2</b></p><p><b>  第2章</b></p><p><b>  2.1電動機的選擇</b></p><p>  電動機轉速選擇1440r.p.m</p><p>

10、  2.2齒輪變速裝置設計</p><p><b>  如圖1-2</b></p><p>  ……………………………………[2-1]</p><p>  * 式中i——轉速比</p><p><b>  n——轉速</b></p><p><b>  z——齒數&

11、lt;/b></p><p>  …………………………………………[2-2]</p><p>  …………………………………………[2-3]</p><p>  聯(lián)立以上各式,并令=24,可選取z1=50,z2=50,z3=150,z4=55,z5=78</p><p><b>  可得各齒輪數據</b></

12、p><p>  2.3導桿機構尺寸設計</p><p>  如圖2-1,θ=180°×(k-1)/(k+1) …………………………[2-4]</p><p>  * 式中k——行程速比系數,k=1.8</p><p>  O2B=O2O4×sin(θ/ 2) …………………………….…….…..[2-5]</p

13、><p>  * 式中θ——極位夾角</p><p><b>  O2B——曲柄長</b></p><p>  O4E=D`E/tan(θ/ 2) ……….………………………………...[2-6]</p><p>  * 式中D`E——左極限時D點距中間距離,D`E=300mm</p><p>  由

14、以上各式,解得: θ=51.4°</p><p>  O2B=151.8mm</p><p>  O4E=623.4mm</p><p><b>  圖2-1</b></p><p>  2.4機構的運動分析</p><p>  2.4.1 位移分析</p><p

15、>  ...…………..[2-7]</p><p>  * 式中——O4到5號桿距離</p><p>  根據函數解析式,作周期內5號桿位移圖象,如圖2-2。</p><p><b>  圖2-2</b></p><p><b>  2.4.2速度分析</b></p><p

16、><b>  3位置速度分析</b></p><p>  因構件1和2在B處的轉動副相連,故υB2=υB1,其大小等于ω1*AB,方向垂直于AB線,指向與ω1一致。 </p><p>  υB2=υB1=ω1·AB=0.95m/s ……………………………………………………..[2-8]</p><p>  取構件2和3的重合點B

17、進行速度分析。列速度矢量方程,得</p><p>  υB3 = υB2 + υB3B2.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.。。。[2-9]</p><p>  大小 ? √ ?</p><p>  方向 ?

18、 ⊥AB ∥BC</p><p>  取構件3的B、C兩點進行速度分析。列速度矢量方程,得</p><p>  υB3 = υC3 + υB3C3。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。[2-10]</p><p>  大小 ?

19、 ? ?</p><p>  方向 ? ∥BC ⊥BC</p><p>  取構件3的D、C兩點進行速度分析。列速度矢量方程,得</p><p>  υD3 = υC3 + υD3C3。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

20、。。。。。。[2-11]</p><p>  大小 ? ? ?</p><p>  方向 水平 ∥BC ⊥BC</p><p><b>  比例關系有:</b></p><p><b>  υBC=ω3·BC</b></p><p

21、><b>  υDC=ω3·DC</b></p><p>  取速度極點P,速度比例尺µv=0.016(m/s)/mm ,作速度多邊形如圖2-3</p><p><b>  圖2-3</b></p><p><b>  8位置速度分析</b></p><p

22、>  因構件1和2在B處的轉動副相連,故υB2=υB1,其大小等于ω1*AB,方向垂直于AB線,指向與ω1一致。</p><p>  速度矢量方程及比列關系同上;</p><p>  取速度極點P,速度比例尺µv=0.016(m/s)/mm ,作速度多邊形如圖2-4</p><p><b>  圖2-4</b></p>

23、;<p>  求的數據,填入三線表中:</p><p><b>  表2-1</b></p><p><b>  得速度曲線</b></p><p>  2.4.3加速度分析</p><p>  對3點的加速度分析如下:</p><p>  取加速度極點為p&#

24、39;,加速度比例尺µa=0.1(m/s2)/mm,</p><p>  作加速度多邊形如圖2-5所示.則由圖2-5知 </p><p><b>  圖2-5</b></p><p>  aB3 = aB2 + aB3B2r + aB3B2c……………….…[2-12]</p&

25、gt;<p>  方向 ? B→A ∥3桿 ⊥3桿</p><p>  大小 ? lABω12    ?     2ω3VB2B3</p><p>  aB3 = ac3 + aB3C3n + aB3C3t……………….…[2-13]</p><p> 

26、 方向 ? ? ∥3桿 ⊥3桿</p><p>  大小 ? ? lBCω32 lBCα</p><p>  aC3 = aC4 + aC3C4r + aC3C4c……………….…[2-14]</p><p>  方向

27、? 0 ∥3桿 ⊥3桿</p><p>  大小 ? 0 ? 2ω3VC3C4</p><p>  aB3 = aD3 + aB3D3t + aB3D3n…………………[2-15]</p><p>  方向 ?

28、 //5桿 ⊥3桿 ∥3桿</p><p>  大小 ? ? - lBDα lBDω32</p><p>  由于==6.0m/s2</p><p>  aB3B2c =2ω3VB2B3=1.89m/s2</p><p>  =lBC=1.62m/s2 </p>

29、<p>  =2=0.66m/s2 </p><p>  = lBDω32=0.64m/s2已知,</p><p>  由以上各式聯(lián)立計算可得:</p><p>  α=1.89rad/s2</p><p><b>  =0.54m/s2</b></p><p>  由以上得出的數據結

30、合下列等式</p><p>  aB2 + aB3B2r + aB3B2c = aD3 + aB3D3t + aB3D3n………[2-16]</p><p>  B→A ∥3桿 ⊥3桿 //5桿 ⊥3桿 ∥3桿</p><p>  lABω1

31、2  ???   2ω3VB2B3 ? - lBDα lBDω32</p><p>  aB2 + aB3B2r + aB3B2c = aS3 + aB3S3t + aB3S3n……...…[2-17]</p><p>  B→A ∥3桿 ⊥3桿

32、 ? ⊥3桿 ∥3桿</p><p>  lABω12 ???     2ω3VB2B3 ? lBDα lBSω32</p><p><b>  可得到:</b></p><p>  aB3B2r=5.98m/s2 方向為沿3桿向上</p><p

33、>  aS3⊥3桿=0.08m/s2 </p><p>  aS3∥3桿=0.9639m/s2</p><p>  對8點的加速度分析如下:</p><p>  aB3 = aB2 + aB3B2r + aB3B2c………………[2-18]</p><p>  方向

34、 ? B→A ∥3桿 ⊥3桿</p><p>  大小 ? lABω12  ???    2ω3VB2B3</p><p>  aB3 = ac3 + aB3C3n + aB3C3t…………….…[2-19]</p><p>  方向 ?

35、 ? ∥3桿 ⊥3桿</p><p>  大小 ? ? lBCω32 lBCα</p><p>  aC3 = aC4 + aC3C4r + aC3C4c………………[2-20]</p><p>  方向 ?

36、 0 ∥3桿 ⊥3桿</p><p>  大小 ? 0 ? 2ω3VC3C4</p><p>  aB3 = aD3 + aB3D3t + aB3D3n……………..[2-21]</p><p>  方

37、向 ? //5桿 ⊥3桿 ∥3桿</p><p>  大小 ? ? - lBDα lBDω32</p><p>  由于==6.0m/s2</p><p>  aB3B2c =2ω3VB2B3=0.4871m/s2</p><p>  =lBC=0

38、.312m/s2 </p><p>  =2=0.503m/s2 </p><p>  = lBDω32=0.041m/s2已知</p><p>  由以上各式聯(lián)立計算可得:</p><p>  α=22.328rad/s2</p><p>  =16.179m/s2</p><p>  由以上

39、得出的數據結合下列等式</p><p>  aB2 + aB3B2r + aB3B2c = aD3 + aB3D3t + aB3D3n………[2-22]</p><p>  B→A ∥3桿 ⊥3桿 //5桿 ⊥3桿 ∥3桿</p><p

40、>  lABω12  ???     2ω3VB2B3 ? - lBDα lBDω32</p><p>  aB2 + aB3B2r + aB3B2c = aS3 + aB3S3t + aB3S3n…….…[2-23]</p><p>  B→A ∥3

41、桿 ⊥3桿 ? ⊥3桿 ∥3桿</p><p>  lABω12  ?。俊  ?2ω3VB2B3 ? lBDα lBSω32</p><p>  可得到: </p><p>  aB3B2r=7.6m/s2 方向為沿3桿向上</p><p

42、>  aS3⊥3桿=7.957m/s2 (方向垂直于3桿向右) </p><p>  aS3∥3桿=6.81m/s2(方向平行于3桿向下)</p><p>  對右極限點的加速度分析如下:</p><p>  aB3 = aB2 + aB3B2r + aB3B2c…………………[2-24]<

43、;/p><p>  方向 ? B→A ∥3桿 ⊥3桿</p><p>  大小 ? lABω12  ?    2ω3VB2B3</p><p>  aB3 = ac3 + aB3C3n + aB3C3t………………[2-25]</p>

44、<p>  方向 ? ? ∥3桿 ⊥3桿</p><p>  大小 ? ? lBCω32 lBCα</p><p>  aC3 = aC4 + aC3C4r + aC3C4c………………[2-26]</p>&

45、lt;p>  方向 ? 0 ∥3桿 ⊥3桿</p><p>  大小 ? 0 ? 2ω3VC3C4</p><p>  aB3 = aD3 + aB3D3t + aB3D3n……………[2-27]</p&g

46、t;<p>  方向 ? //5桿 ⊥3桿 ∥3桿</p><p>  大小 ? ? - lBDα lBDω32</p><p>  由于==6.0m/s2</p><p>  aB3B2c =6.0m/s2 =0m/s2

47、 =0m/s2 </p><p>  = lBDω32=0m/s2已知</p><p>  由以上各式聯(lián)立計算可得:</p><p>  α=19.05rad/s2</p><p>  =14.5897m/s2</p><p>  由以上得出的數據結合下列等式</p><p>  aB2

48、 + aB3B2r + aB3B2c = aD3 + aB3D3t + aB3D3n…………[2-28]</p><p>  B→A ∥3桿 ⊥3桿 //5桿 ⊥3桿 ∥3桿</p><p>  lABω12   ?   2ω3VB2B3

49、 ? - lBDα lBDω32</p><p>  aB2 + aB3B2r + aB3B2c = aS3 + aB3S3t + aB3S3n……..…[2-29]</p><p>  B→A ∥3桿 ⊥3桿 ? ⊥3桿 ∥3

50、桿</p><p>  lABω12   ?    2ω3VB2B3 ? lBDα lBSω32</p><p><b>  可得到:</b></p><p>  aB3B2r=6.35 m/s2 方向為沿3桿向下</p><p>  aS3⊥3桿=6.82m/s2 (

51、方向垂直于3桿向左) </p><p>  aS3∥3桿=6.3275m/s2(方向平行于3桿向下)</p><p><b>  得加速度曲線</b></p><p><b>  圖2-6</b></p><p>  2.5機構的動態(tài)靜力分析</p><p>  機

52、構受力分析:如圖2-7所示</p><p><b>  3位置受力圖</b></p><p><b>  圖2-7</b></p><p><b>  8位置受力圖</b></p><p><b>  圖2-8</b></p><p&g

53、t;<b>  圖2-9</b></p><p><b>  右極限受力分析</b></p><p>  ……………………………………[2-30]</p><p>  * ΣF——5號桿所受合力</p><p><b>  Fr——工作阻力</b></p>&l

54、t;p>  Fx=0, -F35sinθ-F35y cosθ+Fs5-Fr=0</p><p>  Fy=0, -F35xcosθ+F35y sinθ-G5+N=0</p><p>  Fix=as3x*m3……………………………………….…………………[2-31]</p><p>  Fiy=as3y*m3……………………………………….…………………[2-

55、32]</p><p>  ΣFx=-F53X+F23 cosθ-FIX-F43 cosθ=0…………….…………………[2-33]</p><p>  * ΣFx———3號桿垂直于桿方向所受合力</p><p>  ΣFY=F43 sinθ+FIY-F23 sinθ-F53Y-G3=0………….…………………[2-34]</p><p>

56、;  * ΣFy———3號桿平行于桿方向所受合力</p><p>  ∑MS=-F53y*DE+F53X*CE—0.5G5g*CE*tanθ—0.5F23*CE/cosθ-Fsx*DE..[2-35]</p><p>  * ∑MS———3號桿在O4點位置所受合力矩</p><p><b>  各點已知數據:</b></p>

57、<p><b>  表2-2</b></p><p><b>  帶入以上數據解得</b></p><p><b>  表2-3</b></p><p>  2.6速度波動的調節(jié)與飛輪設計</p><p><b>  各組員數據如下:</b>

58、</p><p><b>  表2-4</b></p><p>  可得阻力矩圖像如圖2-10</p><p><b>  圖2-10</b></p><p>  …………………………………[2-36]</p><p>  * M——各點瞬時驅動力矩</p>

59、<p><b>  ——平均驅動力矩</b></p><p>  T——周期,T=1s</p><p>  ΔWmax=Emax-Emin=…[2-37]</p><p>  * Med——作盈功時驅動力矩</p><p>  Mer——作虧功時驅動力矩</p><p>  求得:=3

60、40.875Nm</p><p>  則平均驅動力矩的圖像為</p><p><b>  圖2-11</b></p><p>  綜合驅動力矩圖和阻力矩圖,可得能量指示圖 </p><p><b>  圖2-12</b></p><p><b>  計算得最大盈虧

61、功:</b></p><p>  ΔWmax=1249.367J</p><p>  JF ≥ 900ΔWmax/(π2n2[δ]) …………………[2-38]</p><p>  Jf≥1265.87kgm2</p><p><b>  第3章</b></p><p><b&g

62、t;  3.1總結</b></p><p>  通過為期兩周的機械原理課程設計,第一次嘗試使用機械方面的知識設計一個物品,走了不少彎路,同時也學了不少知識。</p><p>  書到用時方恨少,這是我深深的體會。雖然剛剛結束機械原理的課程,但脫離了一個個題目,突然要解決實際問題,一開始總是不知所措的。通過查閱以前的課本,也找了不少資料,再與同學學習討論問題,思路也逐漸成形,才使

63、這次課程設計能順利完成。</p><p>  六個人一組,每人計算三個點的數據,讓我知道了團隊內,既要有對全隊的責任感,又要有對其他人的信任,同時還要學會互幫互助,相互解決問題發(fā)揮長處。</p><p>  總而言之,我認為我們的當務之急是要掌握扎實的專業(yè)知識和技能,才能在這樣的實踐中游刃有余。我想我會在今后更加努力的學習,從會用專業(yè)知識解題轉變到會用專業(yè)知識做事。</p>

64、<p><b>  參考文獻</b></p><p>  [1] 吳克堅 . 機械原理[M] . 高等教育出版社</p><p>  [2] 曲繼方 . 機械原理課程設計[M] . 機械工業(yè)出版社</p><p>  [3] 華大年 . 機構分析與設計[M] . 紡織工業(yè)出版社</p><p>  [4] 鄒慧

65、君 . 機械運動方案設計手冊[M] . 上海交通大學出版社</p><p>  [5] 于運滿 . 精密間歇運動[M] . 機械工業(yè)出版社</p><p>  [6] 余躍慶 . 現(xiàn)代機械動力學[M] . 北京工業(yè)大學出版社</p><p>  [7] 申永林 . 機械原理教程[M] . 清華大學出版社</p><p>  [8] 郁明山 .

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