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1、<p> 信陽(yáng)市大氣環(huán)境污染的現(xiàn)狀、預(yù)測(cè)及防治對(duì)策研究</p><p> 摘要:根據(jù)信陽(yáng)市2005~ 2008年大氣環(huán)境中3種污染物(可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮)的監(jiān)測(cè)值,對(duì)近來(lái)信陽(yáng)市市區(qū)范圍內(nèi)SO2、NO2和PM103項(xiàng)主要大氣污染物的變化特征及其原因進(jìn)行了分析,探訪了信陽(yáng)市在治理大氣污染方面的成功經(jīng)驗(yàn),并提出相應(yīng)的防治對(duì)策和建議,為進(jìn)一步加強(qiáng)大氣污染治理工作提供參考依據(jù)。結(jié)果表明: 未來(lái)幾
2、年信陽(yáng)大氣中可吸入顆粒物濃度與二氧化硫濃度呈下降趨勢(shì), 二氧化氮濃度卻呈上升趨勢(shì)。</p><p> 關(guān)鍵詞:信陽(yáng)市;大氣污染;可吸入顆粒物;SO2;NO2</p><p><b> 1、前言</b></p><p> 改革開(kāi)放30 多年來(lái)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市化進(jìn)程的不斷加快,以資源消耗為主的粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式帶來(lái)的高強(qiáng)度污染排放,使我國(guó)
3、各地區(qū)特別是東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)各種環(huán)境問(wèn)題集中爆發(fā),大氣污呈現(xiàn)出煤煙型與機(jī)動(dòng)車污染共存的新型大氣復(fù)合污染,顆粒物為主要污染物,霾和光化學(xué)煙霧頻繁、二氧化氮濃度居高不下,酸沉降轉(zhuǎn)變?yōu)榱蛩嵝秃拖跛嵝偷膹?fù)合污染,區(qū)域性的二次性大氣污染愈加明顯。嚴(yán)重的大氣污染對(duì)公眾健康、生態(tài)環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)都會(huì)產(chǎn)生巨大的威脅與損害,為此,我國(guó)環(huán)保部門開(kāi)展了一系列污染控制舉措。近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人民的物質(zhì)生活水平也相應(yīng)提高,但人民的生活環(huán)境卻每況愈下。環(huán)
4、境空氣質(zhì)量的好壞與人體健康息息相關(guān),對(duì)于人口密集的城市,空氣污染物不易稀釋和分散,局部空氣污染物濃度不斷提高,對(duì)人身心健康有很大影響[ 7]。</p><p> 信陽(yáng)地處河南省南部,生態(tài)環(huán)境良好,旅游資源非常豐富,于2000年6月獲批國(guó)家級(jí)生態(tài)示范城市,2009年被評(píng)為“ 十佳宜居城市”。但信陽(yáng)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的城市, 在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí), 必須注重環(huán)境保護(hù),做到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益與環(huán)境效益的統(tǒng)一。目前,許多學(xué)者
5、對(duì)信陽(yáng)生態(tài)環(huán)境的研究主要集中在自然資源開(kāi)發(fā)利用與保護(hù)、水資源開(kāi)發(fā)利用與保護(hù)等方面,而對(duì)信陽(yáng)大氣環(huán)境缺乏全面的了解與評(píng)價(jià)。本文利用近幾年的資料,在對(duì)信陽(yáng)市大氣環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,預(yù)測(cè)信陽(yáng)未來(lái)大氣環(huán)境質(zhì)量。旨在為防止信陽(yáng)大氣環(huán)境質(zhì)量下降, 促進(jìn)與推動(dòng)信陽(yáng)建設(shè)國(guó)家級(jí)生態(tài)示范城市和十佳宜居城市提供理論依據(jù),環(huán)境質(zhì)量預(yù)測(cè)是研究城市污染防治對(duì)策、制定城市環(huán)境總體規(guī)劃、真正實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境有效控制等工作的基礎(chǔ)通過(guò)對(duì)環(huán)境質(zhì)量狀況和環(huán)境發(fā)展勢(shì)正確的中短期預(yù)
6、測(cè),可以為環(huán)境規(guī)劃決策提供科學(xué)依據(jù),從而達(dá)到調(diào)控和指導(dǎo)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展行為、避免重大失誤的目的。文中利用現(xiàn)有的信陽(yáng)市城區(qū)大氣環(huán)境統(tǒng)計(jì)資料,選取恰當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)方法,通過(guò)對(duì)城區(qū)主要大氣環(huán)境因子污染濃度的預(yù)測(cè),得出未來(lái)幾年內(nèi)有關(guān)城區(qū)大氣環(huán)境污染的信息,并通過(guò)評(píng)價(jià)得出城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的發(fā)展變化趨勢(shì)[ 1]。</p><p> 2、信陽(yáng)市大氣環(huán)境污染的現(xiàn)狀</p><p> 近年來(lái), 隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大
7、和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng), 一些原有的和潛在的環(huán)境污染問(wèn)題日益暴露出米, 例如幾年前清潔的大氣環(huán)境現(xiàn)在出現(xiàn)了某些污染物超算的記錄。根據(jù)信陽(yáng)市能源結(jié)構(gòu)及多年大氣監(jiān)測(cè)研究結(jié)構(gòu)表明,信陽(yáng)市屬于煤煙、汽車尾氣和自然揚(yáng)塵混合型污染,其中以煤煙型污染、汽車尾氣為主。通過(guò)對(duì)信陽(yáng)城區(qū)大氣可吸入顆粒物污染特征研究發(fā)現(xiàn),近年來(lái)信陽(yáng)市大氣可吸入顆粒物質(zhì)量濃度呈下降趨勢(shì),但可吸入顆粒物濃度接近國(guó)家空氣環(huán)境質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);可吸入顆粒物濃度呈現(xiàn)一定的季節(jié)特征,冬季污染最為嚴(yán)重,
8、夏季最輕。為實(shí)現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)相協(xié)調(diào)、把資源利用與保護(hù)環(huán)境、清潔生產(chǎn)和污染控制結(jié)合起來(lái), 針對(duì)信陽(yáng)市大氣環(huán)境存在的問(wèn)題和潛在的因素進(jìn)行分析, 提出大氣環(huán)境綜合整治對(duì)策。</p><p> 近年來(lái),通過(guò)實(shí)施一系列的大氣環(huán)境治理措施,信陽(yáng)市大氣環(huán)境取得了明顯改善,但從污染物濃度的絕對(duì)值及未來(lái)面臨的壓力來(lái)看,信陽(yáng)市的大氣污染依然形勢(shì)嚴(yán)峻。信陽(yáng)市2005~ 2008年大氣環(huán)境中可吸入顆粒物( PM10 )、二氧化硫( SO
9、2 )與二氧化氮(NO2 )年平均濃度(見(jiàn)表1)。由表1可見(jiàn): 信陽(yáng)大氣中可吸入顆粒物濃度呈下降趨勢(shì), 主要原因是由于近年來(lái)信陽(yáng)市對(duì)氣塵污染控制力度加大, 使顆粒物污染有了明顯的改善;二氧化硫濃度呈下降趨勢(shì), 二氧化氮年平均濃度卻呈上升趨勢(shì)[ 3]。</p><p> 表1 2006~ 2008年大氣污染物年平均質(zhì)量濃度</p><p> 表2 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( GB3095- 19
10、96)</p><p> 注: 表中數(shù)據(jù)來(lái)自文獻(xiàn)[ 5]</p><p> 將環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1見(jiàn)表2與表1中的數(shù)據(jù)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn): 信陽(yáng)市2005~ 2008年二氧化硫與二氧化氮年平均濃度小于國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn), 而可吸入顆粒物年平均濃度大于國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)且小于國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。所以, 信陽(yáng)環(huán)境空氣質(zhì)量良好。</p><p> 采用污染因子指數(shù)法可計(jì)算出信陽(yáng)2005- 2
11、008年主要大氣污染物的污染指數(shù)及對(duì)信陽(yáng)大氣污染的貢獻(xiàn)率(見(jiàn)表3)。從表3可以看出: 2005~ 2008年可吸入顆粒物污染指數(shù)變化遠(yuǎn)高于二氧化硫污染指數(shù)(變化范圍為0. 43~ 0. 67)與二氧化氮污染指數(shù)(變化范圍為0. 42~ 0. 70);可吸入顆粒物對(duì)大氣污染貢獻(xiàn)率遠(yuǎn)高于二氧化硫?qū)Υ髿馕廴矩暙I(xiàn)率與二氧化氮對(duì)大氣污染貢獻(xiàn)率。所以, 近年來(lái)信陽(yáng)大氣污染物以可吸入顆粒物為主, 可吸入顆粒物已經(jīng)成為影響信陽(yáng)市大氣環(huán)境質(zhì)量的首要污染物
12、。先前的研究表明可吸入顆粒物主要來(lái)源為: 燃煤源、土壤源、建筑施工源與垃圾焚燒源[ 4] 。</p><p> 表3 2005~ 2008年主要大氣污染物的污染指數(shù)及對(duì)信陽(yáng)大氣污染的貢獻(xiàn)率</p><p> 注: 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( GB3095 - 1996 )中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)</p><p> 3、信陽(yáng)市大氣環(huán)境污染成因分析</p>
13、<p> 由以上的分析可知,近年來(lái)信陽(yáng)市大氣污染總體水平有了一定的改變,但是形勢(shì)還是很嚴(yán)峻。主要的污染物仍然以可吸入顆粒物、二氧化硫和二氧化氮為主,但是主要污染指標(biāo)總懸浮微粒呈下降趨勢(shì),表明煙塵污染有所緩解。二氧化硫和二氧化氮也有所下降,但是降幅較小。下面來(lái)分析一下造成大氣污染的原因。</p><p> 3.1 造成可吸人順粒物超標(biāo)的原因</p><p> 隨著信陽(yáng)市城市
14、化進(jìn)程加快, 城市開(kāi)發(fā)不斷深入, 民用建筑、工業(yè)建筑、市政工程等建設(shè)工程遍布城市各個(gè)角落, 施工物資運(yùn)輸頻繁, 由此產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵、交通揚(yáng)塵和散流體物料運(yùn)輸造成的二次揚(yáng)塵污染對(duì)大氣污染物的貢獻(xiàn)率不斷增加,直接影響信陽(yáng)市大氣環(huán)境質(zhì)量。</p><p> 3.2 造成二氧化氮濃度上升的原因</p><p> 二氧化硫濃度呈下降趨勢(shì), 二氧化氮年平均濃度卻呈上升趨勢(shì)。這是由于在信陽(yáng)的一次能源
15、構(gòu)成中, 煤炭所占比重下降, 而石油與天然氣所占比重增加。尤其近幾年天然氣用量和機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇提高, 是造成二氧化氮濃度逐年升高的主要原因。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快,城市居民的交通出行需求不斷增加,機(jī)動(dòng)車出行的比例迅猛增加,機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加, 尾氣污染貢獻(xiàn)上升。據(jù)信陽(yáng)市交警支隊(duì)相關(guān)工作人員介紹,2012年,信陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車保有量接近90萬(wàn)輛,其中汽車類機(jī)動(dòng)車增加了29800輛,總量達(dá)到了20萬(wàn)輛,2012年汽車類機(jī)動(dòng)車較2
16、011年增加了13%。除機(jī)動(dòng)車保有量增加外,信陽(yáng)市駕駛員增長(zhǎng)速度也很驚人,2012年就有10萬(wàn)人通過(guò)駕照考試。隨著數(shù)量的增加, 機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)信陽(yáng)市大氣環(huán)境影響日益明顯, 表征污染物之一的二氧化氮濃度不斷增長(zhǎng), 年增長(zhǎng)率不斷提高,信陽(yáng)市大氣環(huán)境污染將呈現(xiàn)復(fù)合型污染特征[ 2]。</p><p> 3.3 其他方面原因</p><p> 由于能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)單一, 能源利用率低。受多種因素
17、影響,信陽(yáng)市以煤為主的能源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀短期內(nèi)不會(huì)改變, 清潔能源利用的絕對(duì)數(shù)量在短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)突破成為能源主流 。</p><p> 市民環(huán)保意識(shí)提高, 部分企業(yè)守法意識(shí)淡薄。社會(huì)的進(jìn)步促進(jìn)了廣大城市居民的環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng), 對(duì)城市人居環(huán)境要求不斷提高,對(duì)城市大氣污染防治提出了更高的要求。然而在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下, 部分排污企業(yè)環(huán)保守法意識(shí)淡薄, 大氣環(huán)境污染投訴數(shù)量不斷增加。再者由于監(jiān)督手段滯后, 管理深度不夠。
18、對(duì)污染源的監(jiān)督技術(shù)仍然比較落后, 在線連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用率不足, 監(jiān)督性監(jiān)測(cè)開(kāi)展不夠, 污染監(jiān)督管理水平仍不高, 管理依據(jù)科學(xué)性不強(qiáng),執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象仍有存在, 新項(xiàng)目建設(shè)不能嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家“先評(píng)價(jià)、后建設(shè)”的規(guī)定, 對(duì)于部分超標(biāo)排放污染源不能嚴(yán)格執(zhí)法。</p><p><b> 4、防治對(duì)策與措施</b></p><p> 近年來(lái)信陽(yáng)市委、市政府在大氣污染防治方面做了
19、大量工作并取得了初步成效,是信陽(yáng)市在社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的同時(shí)基本上避免了污染惡化的趨勢(shì),但是若使信陽(yáng)市 大氣污染狀況徹底改善還應(yīng)采取進(jìn)一步的防治對(duì)策。</p><p> 4.1 倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和推行清潔生產(chǎn)</p><p> 按國(guó)家政策要求, 發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用, 促使駐區(qū)企業(yè)按新的發(fā)展觀將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)納入新的發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施計(jì)劃中, 充分利用資源和能源, 建設(shè)資源循環(huán)型城市。對(duì)超標(biāo)和超總量排
20、放的企業(yè), 依法強(qiáng)制實(shí)施清潔生產(chǎn)審計(jì), 進(jìn)行技術(shù)改造, 減少污染物排放。嚴(yán)格新建項(xiàng)目審批, 非清潔生產(chǎn)項(xiàng)目不予以立項(xiàng), 控制大氣污染物的新增量[ 8]。</p><p> 根據(jù)信陽(yáng)市現(xiàn)有的環(huán)境建設(shè)條件、技術(shù)、資金投入,優(yōu)化配置天然氣工程、電熱工程、集中供熱工程以及推廣使用固硫型煤工程等一系列改善城市能源結(jié)構(gòu)、減少環(huán)境污染的工程,研究探索出信陽(yáng)市區(qū)空氣污染優(yōu)化綜合治理方案是信陽(yáng)市走可持續(xù)發(fā)展道路的可靠保證。<
21、;/p><p> 4.2 控制揚(yáng)塵造成的大氣環(huán)境污染</p><p> 倡導(dǎo)建設(shè)工程文明施工, 減少施工工地造成的揚(yáng)塵污染。對(duì)易生塵物料采取密閉存放、綠色覆蓋等抑塵方式, 嚴(yán)格要求散流體物料運(yùn)輸采用封閉運(yùn)輸方式, 減少遺撒造成的二次揚(yáng)塵污染;提高城市街路機(jī)械化吸塵式和濕式清掃的掃保率, 擴(kuò)大灑水抑塵和沖洗路面的面積, 減少交通揚(yáng)塵;加強(qiáng)信陽(yáng)市外圍生態(tài)防護(hù)帶的建設(shè), 削弱外來(lái)?yè)P(yáng)塵對(duì)信陽(yáng)市大氣
22、環(huán)境的影響?!?lt;/p><p> 建設(shè)城市綠化工程, 增加園林綠地面積,改善植被條件,防治其它各類塵污染,綠化是減少大氣污染、調(diào)節(jié)城市小氣候、改善局地生態(tài)環(huán)境的戰(zhàn)略措施。綠色植被可以吸附和吸收空氣中大量的塵粒和SO2 等其它有害氣體。實(shí)施綠化造林計(jì)劃,擴(kuò)大城市的綠化、地面鋪裝面積,控制揚(yáng)塵污染。植物是空氣的天然過(guò)濾器。茂密的叢林能夠降低風(fēng)速,使氣流挾帶的大顆?;覊m下降。樹葉表面粗糙不平,多絨毛,某些樹種的樹葉還
23、分泌粘液,能吸附大量飄塵。蒙塵的樹葉經(jīng)雨水淋洗后,又能夠恢復(fù)吸附、阻攔塵埃的作用,使空氣得到凈化。植物的光合作用放出氧氣,吸收二氧化碳,因而樹林有調(diào)節(jié)空氣成分的功能[ 6]。</p><p> 4.3 防治機(jī)動(dòng)車尾氣污染</p><p> 嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車排準(zhǔn)入和報(bào)廢制度, 對(duì)未列入《國(guó)家環(huán)保達(dá)標(biāo)車型目錄》的機(jī)動(dòng)車禁止入市銷售, 對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限的嚴(yán)格報(bào)廢。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)測(cè), 對(duì)在用排放不
24、達(dá)標(biāo)的車輛實(shí)施治理, 尾氣排放合格后方可上路行駛。加快加氣站的建設(shè), 保證車用清潔燃料供應(yīng), 率先完成公交車、出租車等營(yíng)運(yùn)車輛的清潔燃料改造、替代, 減少尾氣污染物排放。推廣使用無(wú)鉛汽油, 采取控制入市車輛、農(nóng)用車限時(shí)入城等措施, 逐年遞減尾氣污染。</p><p> 4.4 全面規(guī)劃,合理布局</p><p> 大氣污染綜合防治,必須從協(xié)調(diào)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)環(huán)境之間的關(guān)系出發(fā),對(duì)信
25、陽(yáng)市各污染源所排放的各類污染物質(zhì)的種類、數(shù)量、時(shí)空分布作全面的調(diào)查研究,并在此基礎(chǔ)上,制定控制污染的最佳方案。工業(yè)生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。在工廠區(qū)與城市生活區(qū)之間,要有一定間隔距離,并植樹造林、綠化、減輕污染危害。對(duì)已有污染重,資源浪費(fèi),治理無(wú)望的企業(yè)要實(shí)行關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、遷等措施[ 9]。</p><p> 4.5 改善能源結(jié)構(gòu),提高能源有效利用率</p><p> 信陽(yáng)市
26、當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中以煤炭為主,在煤炭燃燒過(guò)程中放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物。因此,如從根本上解決大氣污染問(wèn)題,首先必須從改善能源結(jié)構(gòu)入手,例如使用天然氣及二次能源,如煤氣、液化石油氣、電等,還應(yīng)重視太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)岬人^清潔能源的利用。信陽(yáng)市以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有根本性的改變。對(duì)此,當(dāng)前應(yīng)首先推廣型煤及洗選煤的生產(chǎn)和使用,以降低煙塵和二氧化硫的排放量。信陽(yáng)市能源的平均利用率并不高,提高能源利用
27、率的潛力很大。</p><p> 4.6 加強(qiáng)大氣污染防治科研工作</p><p> 開(kāi)展信陽(yáng)市空氣環(huán)境承載力的研究, 提出本市大氣污染總量控制目標(biāo), 制定出信陽(yáng)市大氣污染排放地方標(biāo)準(zhǔn)。各級(jí)政府和部門領(lǐng)導(dǎo)要提高對(duì)大氣污染防治工作的認(rèn)識(shí), 正確處理好環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。同時(shí), 還要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)制度, 防止新污染源的產(chǎn)生。</p><p> 近年來(lái)信陽(yáng)
28、市委、市政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下, 全市環(huán)保部門和各有關(guān)部門經(jīng)過(guò)幾年艱苦不懈的努力工作, 不僅制定了一系列相關(guān)的防治對(duì)策而且付諸實(shí)踐,對(duì)城市大氣環(huán)境污染進(jìn)行綜合整治, 并且取得了明顯成效。特別是近幾年市委、市政府通過(guò)采取拆改燃煤鍋爐、控制揚(yáng)塵污染、治理機(jī)動(dòng)車排氣污染、治理餐飲油煙污染和規(guī)范飲食燒烤等大氣污染防治措施, 有效地改善了我市大氣環(huán)境質(zhì),通過(guò)燃煤煙塵污染治理, 使得燃煤鍋爐和潔凈型煤得到了大力推廣;組織繞城高速公路兩側(cè)燃煤設(shè)施
29、煙塵污染專項(xiàng)整治行動(dòng),加強(qiáng)對(duì)建筑施工揚(yáng)塵污染的監(jiān)管和對(duì)各類運(yùn)輸、施工車輛和灰堆、料堆、建筑垃圾的管理, 揚(yáng)塵污染治理工作取得了實(shí)效, 保證了控制施工揚(yáng)塵污染措施的落實(shí),植樹造林、綠化環(huán)境 加強(qiáng)了對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督監(jiān)測(cè)并將工作穩(wěn)步推進(jìn)。深入持久地開(kāi)展資源(能源)節(jié)約活動(dòng),加快城市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,推廣電、天然氣、液化氣等清潔能源的使用,切實(shí)減少污染物的排放總量,從源頭上控制污染[ 10]。</p><p><b&g
30、t; 5、 結(jié)語(yǔ)</b></p><p> 通過(guò)對(duì)以上問(wèn)題的分析,我們可以看出信陽(yáng)市大氣環(huán)境主要污染物為可吸入顆粒、二氧化硫和二氧化氮,經(jīng)過(guò)政府及各個(gè)部門的不懈努力污染得到一定的緩解,但是問(wèn)題依然存在。要想徹底解決問(wèn)題,不僅需要制定相關(guān)的政策措施,更重要的是付諸實(shí)踐,切實(shí)強(qiáng)化工業(yè)污染防治, 嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車污染, 深入開(kāi)展城市大氣環(huán)境綜合防治, 強(qiáng)化大氣污染防治的法律、檢測(cè)等保障措施,必須大力加強(qiáng)環(huán)
31、境保護(hù)的執(zhí)行力, 才能確保污染物總量控制等一系列的目標(biāo)。</p><p> 大氣環(huán)境是人類賴以生存的可貴資源,大氣環(huán)境資源的破壞是一種不可逆的過(guò)程,恢復(fù)良好的大氣環(huán)境質(zhì)量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。但是這種觀念長(zhǎng)期以來(lái)并沒(méi)有被一些部門充分的理解和認(rèn)識(shí)。他們只考慮近期的,局部的經(jīng)濟(jì)發(fā)張需要。在制定一些綜合的經(jīng)濟(jì)政策,產(chǎn)業(yè)政策以及城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃中缺乏對(duì)保護(hù)大氣環(huán)境的考慮,往往以犧牲環(huán)境為代
32、價(jià)換取經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,形成了盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,重復(fù)建設(shè),設(shè)備落后能源資源浪費(fèi)大等等。因此說(shuō)缺乏對(duì)環(huán)境保護(hù)考慮的地方政策的出臺(tái),本身就是造成加重大氣污染的誘因,所造成環(huán)境危害和損失是難以挽回的。所以信陽(yáng)市的大氣污染值得我們每個(gè)市民的重視,共同來(lái)保護(hù)我們賴以生存的家園。</p><p><b> 參 考 文 獻(xiàn)</b></p><p> [1] 余國(guó)忠, 蘇華, 劉
33、向春,信陽(yáng)市大型水庫(kù)功能演變對(duì)水庫(kù)水質(zhì)的影響--以 南灣水庫(kù)為例[ J] . 信陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào): 自然科學(xué)版, 2009, 22( 1 ) :84-87.</p><p> [2] 王義民, 賈奎雨. 信陽(yáng)市南灣湖風(fēng)景區(qū)生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)[ J],地域研究與開(kāi)發(fā)1999, l8( 4) : 81-84.</p><p> [3] 袁德芳, 李文田. 中原城市群九市旅游資源比較研究[ J
34、]信陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào): 自然科版, 2008, 21 ( 4) : 523-526.</p><p> [4] 趙承美, 施新程, 余國(guó)忠. 信陽(yáng)市冬季大氣可吸入顆粒物中化學(xué)元素組成 特征及來(lái)源解析[ J]信陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào): 自然版,2009,22( 4 ) :541-542.</p><p> [5] 金臘華, 鄧家泉, 吳小明. 環(huán)境評(píng)價(jià)方法與實(shí)踐[M ]. 北京: 化學(xué)工業(yè)出
35、社, 2005.</p><p> [6] 國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局.GB3095-1996,環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)[S].北京:中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社,1996.</p><p> [7] 國(guó)家環(huán)??偩郑諝夂蛷U氣監(jiān)測(cè)分析方法(第四版)[M].北京:中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社,2003.</p><p> [8] 范元中,空氣污染指數(shù)計(jì)算程序[J ] . ,環(huán)境保護(hù),1998 (
36、8) 19~21.</p><p> [9] 陸雍森. 環(huán)境評(píng)價(jià)[M] . 上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1999 :664~665.</p><p> [10] 國(guó)家環(huán)??偩郑諝夂蛷U氣監(jiān)測(cè)分析方法(第四版)[M].北京:中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社,2003.</p><p> Xinyang City, atmospheric pollution situation,
37、forecast and control measures</p><p> Abstract: According to the Xinyang City from 2005 to 2008 in the atmospheric environment pollutants (respirable particulate matter, sulfur dioxide, nitrogen dioxide) mo
38、nitoring the recent SO2, NO2 and PM10。 Xinyang City within the city limits of major air pollutantschange and its causes, visited Xinyang City, the successful experience in the governance of atmospheric pollution, and put
39、 forward corresponding countermeasures and suggestions, to provide a reference to further strengthen air polluti</p><p> Keywords: Xinyang City; air pollution; respirable particulate matter; SO2; NO2</p&
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