v帶-單級(jí)圓柱齒輪減速器說明書【n=150,p=4】

1、<p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書</p><p>　　設(shè)計(jì)題目： V帶——單級(jí)圓柱齒輪減速器</p><p><b>　　航空運(yùn)輸學(xué)院：</b></p><p>　　設(shè)計(jì)者： </p><p>　　學(xué) 號(hào)： </p><p><b>　　指導(dǎo)教師

2、： </b></p><p>　　2013年1月13日</p><p>　　目 錄</p><p>　　初始、傳任務(wù)書 …………….…………………………….3</p><p>　　一、傳動(dòng)方案擬定…………….……………………………….4</p><p>　　二、電動(dòng)

3、機(jī)的選擇……………………………………….…….4</p><p>　　三、計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比…….……………….5</p><p>　　四、運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算………………………….…….5</p><p>　　五、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算………………………………….….5</p><p>　　六、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算………………………………

4、…………......7</p><p>　　七、鍵聯(lián)接的選擇………………………………………….…13</p><p>　　八、減速器箱體、箱蓋及附件的設(shè)計(jì)計(jì)算………………….13</p><p>　　九、潤滑與密封………..……………………..……………….14</p><p>　　十、設(shè)計(jì)小結(jié)………..…………………..………………… …1

5、5</p><p>　　《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</p><p>　　班級(jí)代號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)老師 下達(dá)日期 </p><p>　　題目：鑄工車間自動(dòng)送砂帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)</p><p><b>　　任務(wù)：</b></p><p>　?。?）減

6、速器裝配圖（1號(hào)）………1張（2）軸工作圖（3號(hào)）……1張</p><p>　?。?）齒輪工作圖（3號(hào)）… …… 1張（4）設(shè)計(jì)說明書…… ….1份</p><p>　　3 時(shí)間 ：2011年6月20日至2011年7月8日</p><p><b>　　4 傳動(dòng)方案：</b></p><p>　　1――電動(dòng)機(jī)

7、 2――V帶傳動(dòng) 3――減速器</p><p>　　4――聯(lián)軸器 5――傳動(dòng)帶鼓輪 6――傳動(dòng)帶 7――底座</p><p>　　圖S－5 傳動(dòng)方案示意圖</p><p>　　5 設(shè)計(jì)參數(shù)：</p><p>　?。?）傳動(dòng)帶鼓輪轉(zhuǎn)速n 150 r/min。（2）鼓輪軸輸入功率P 4 kw</p>&

8、lt;p>　?。?）使用年限 6 年</p><p><b>　　6 其它條件</b></p><p>　　雙班制工作，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，有輕微振動(dòng)，室內(nèi)工作，有粉塵。小批量生產(chǎn)，底座（為傳動(dòng)裝置的獨(dú)立底座）用型鋼焊接。</p><p><b>　　傳動(dòng)方案擬定</b></p><p&g

9、t;　　設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器</p><p>　?。?） 工作條件：使用年限6年，每年按300天計(jì)算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。</p><p>　?。?） 原始數(shù)據(jù)：滾筒輸入轉(zhuǎn)速150r/min；鼓輪輸入功率4kw；</p><p>　　運(yùn)動(dòng)簡圖： </p><p><b>　　二、電動(dòng)機(jī)的

10、選擇</b></p><p>　　1、電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式的選擇：按已知的工作要求和條件，選用 Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)。</p><p>　　2、確定電動(dòng)機(jī)的功率：</p><p>　　（1）傳動(dòng)裝置的總效率：</p><p>　　η總=η帶×η2軸承×η齒輪×η聯(lián)軸器×η滾筒</p&g

11、t;<p>　　= 0.96 ×0.9922 ×0.97 ×0.99 ×0.95</p><p><b>　　=0.86</b></p><p>　?。?）電機(jī)所需的工作功率：</p><p>　　Pd=鼓輪輸入功率/η總</p><p><b>

12、　　=4/0.86 </b></p><p><b>　　=4.65KW</b></p><p>　　3、確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：</p><p>　　滾筒軸的工作轉(zhuǎn)速=150r/min</p><p>　　取V帶傳動(dòng)比Iv=2~4，單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)比范圍Ic=3~6，則合理總傳動(dòng)比i的范圍為i=6~24，故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

13、速的可選范圍為nd=i×nw=（6~24）×150=900~3600r/min</p><p>　　符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有1000r/min和1500r/min。由【2】表8.1查出有三種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)、如下表</p><p>　　綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比，比較兩種方案可知：方案1,2雖然傳動(dòng)比適中，裝置體積適中，轉(zhuǎn)速越高，傳

14、動(dòng)比越大相應(yīng)的齒輪也越大，為了制造簡便，選擇傳動(dòng)比低的方案1。故出于保守考慮選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y132M2-6，且其具有同輸出功率下比價(jià)較低的優(yōu)勢。</p><p><b>　　4、確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)</b></p><p>　　根據(jù)以上選用的電動(dòng)機(jī)類型，所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速，選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M2-6。</p><p>　　其主要性能：額定

15、功率：5.5KW，滿載轉(zhuǎn)速960r/min。</p><p>　　三、計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比</p><p>　　1、總傳動(dòng)比：i總=n電動(dòng)/n筒=960/150=6.4</p><p><b>　　2、分配各級(jí)傳動(dòng)比</b></p><p><b>　　（1） 取i帶=2</b></

16、p><p>　?。?） ∵i總=i齒×i 帶π</p><p>　　∴i齒=i總/i帶=6.4/2=3.2</p><p>　　四、運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算</p><p>　　1、計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速（r/min）</p><p>　　減速器輸入軸：nI=nm/i帶=960/2=480(r/min)</p>

17、<p>　　減速器輸出軸：nII=nI/i齒=480/3.2=150(r/min) </p><p>　　滾筒nw=nII=150(r/min)</p><p>　　2、 計(jì)算各軸的功率（KW）</p><p>　　PI=Pd×η帶×η軸承=5.5×0.96×0.992=5.24KW</p><

18、p>　　PII=PI×η軸承×η齒輪=5.24×0.992×0.97=5KW</p><p><b>　　3、 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)矩</b></p><p>　　Td=9.55Pd/nm=9550×5.5/960=54.71Nm</p><p>　　TI=9.55pI/nI =9550x5.24/

19、480=104.25Nm</p><p>　　TII =9.55pII/nII=9550x5/150=318.33Nm</p><p>　　五、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　　1、 皮帶輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p><b>　?。?）選擇普通V帶</b></p><p>　　由書P21

20、8表13-8得kA=1.2 又P=5.5KW</p><p>　　故PC=KAP=1.2×5.5=6.6KW</p><p>　　據(jù)PC=6.6KW和n1=960r/min</p><p>　　由書P219圖13-15初定選用A型V帶且d1=112mm</p><p>　?。?）確定帶輪基準(zhǔn)直徑，并驗(yàn)算帶速</p>

21、<p>　　取d1=112mm>dmin=75</p><p>　　d2=n1/n2×d1(1-ε)=960/480×112×（1-0.02）</p><p><b>　　=219.52mm</b></p><p>　　由書P219表13-9取d2=220mm(雖使n2略有加快，但其誤差小于5%故

22、允許) </p><p>　　帶速V：V=πd1n1/60×1000=π×112×960/(60×1000)</p><p><b>　　=5.63m/s</b></p><p>　　在5~25m/s范圍內(nèi)，帶速合適</p><p><b>　　。</b>&l

23、t;/p><p>　?。?）確定帶長和中心距</p><p>　　初定中心距a0=1.5(d1+d2)=1.5×(112+220)mm=498mm</p><p>　　取a0=600mm,符合0.7（d1+d2）<a0<2(d1+d2)</p><p>　　Ld=2a0+π(d1+d2)/2+(d2-d1)^2/4a0<

24、;/p><p>　　=2×600+π(112+220)/2+(220-112)^2/(4×600)</p><p>　　=1721.26mm</p><p>　　由表13-2選取相近的Ld=2000mm</p><p>　　確定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=600+(2000-1721.26)/2</p>

25、<p><b>　　=739.37mm</b></p><p>　?。?）驗(yàn)算小帶輪包角</p><p>　　α1=180°-57.3°×(d2-d1)/a</p><p>　　=180°-57.3°× (220-112)/739.37</p><p&g

26、t;　　=171.6°>120°（適用）</p><p><b>　?。?）確定帶的根數(shù)</b></p><p>　　Z= Pc/[(P0+△P0)KαKL]</p><p>　　=6.6/[(1.15+0.11) ×0.98×1.03]</p><p>　　=5.18 (

27、取6根)</p><p>　　由13-9得傳動(dòng)比 i=d2/[d1(1-ε)]=220/[112×(1-0.02)]=2</p><p><b>　　（6）計(jì)算軸上壓力</b></p><p>　　查表13-1得q=0.1kg/m，故單根V帶的初拉力： </p><p>　　F0=500Pc/ZV(2.5/Kα

28、-1)+qv^2</p><p>　　=500x6.6/(6x5.63) x (2.5/0.97-1)+0.10x5.63^2</p><p><b>　　=154.34N</b></p><p>　　則作用在軸承的壓力FQ</p><p>　　FQ=2ZF0sin(α1/2)=2×6×154.34&

29、#215;sin(171.6°/2)</p><p><b>　　=1847.1N</b></p><p>　　2、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　　（1）選擇齒輪材料與熱處理：所設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)屬于閉式傳動(dòng)，通常</p><p><b>　　齒輪采用軟齒面。</b></p>

30、<p>　　在此選用價(jià)格便宜便于制造的材料：（表11-1）</p><p>　　小齒輪材料：45鋼，調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度σH1=260HBS,σHlim1=600MPa, σFE1=450MPa</p><p>　　大齒輪材料：45鋼，正火處理，齒面硬度σH2=215HBS, σHlim2=380MPa, σFE2=320MPa </p><p>　　由

31、表11-5，取SH=1.1,SF=1.25</p><p>　　[σH1]=σHlim1/SH=600/1.1=545MPa</p><p>　　[σH2]= σHlim2/1.1=380/1.1=345MPa</p><p>　　[σF1]= σFlim1/SF=450/1.25=360MPa</p><p>　　[σF2]= σFlim2

32、/SF=320/1.25=256MPa</p><p>　　精度等級(jí)：輸送機(jī)是一般機(jī)器，速度不高，故選8級(jí)精度。</p><p>　?。?）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)</p><p>　　已確定齒輪按8級(jí)精度制造，取載荷系數(shù)K=1.3，齒寬系數(shù)φd=0.8</p><p><b>　　小齒輪上的轉(zhuǎn)矩：</b></p&g

33、t;<p>　　T1=9.55×106×P1/n1=9.55×106×5.24/480=104254Nmm </p><p>　　初選螺旋角： β=15°</p><p>　　齒數(shù)：取Z1=30，因以上已經(jīng)求出V帶傳動(dòng)比為2，則齒輪部分傳動(dòng)比為6.4/2=3.2故Z2=3.2×30=96取Z2=96。實(shí)際傳動(dòng)比i

34、=96/30=3.2。</p><p>　　齒形系數(shù):ZV1=30/cos^3（15°）=33.33，ZV2=96/cos^3（15°）=106.52 </p><p>　　d1≥ [2×KT1/φd×(u+1)/u×(ZEZH/[σH])^2]^1/3</p><p>　　=[2&#

35、215;1.3×104254/0.8×(3.2+1)/3.2×(188×2.5/345)^2]^1/3</p><p><b>　　=84.8mm</b></p><p>　　模數(shù)：m=d1/z1=2.83mm取m=3mm</p><p>　　齒寬：b=φdd1=67.84mm,取b2=70mm,b1=7

36、5mm</p><p>　　中心距：a=(z1+z2)m/2cosβ=195.7mm 圓整為a=196mm</p><p>　　β=arccosm(z1+z2)/2a=15°</p><p>　　實(shí)際d1=mz1/cosβ=93.17mm,</p><p>　　d2=mz2/cosβ=298.16mm</p><

37、p>　　（3）校核輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度</p><p>　　齒形因數(shù)YFa1=2.55,YFa2=2.18 YSa1=1.63 YSa2=1.83 </p><p>　　σF1=2KT1YFa1YSa1/bm^2Z1</p><p>　　=2×1.3×8.2×10^4×2.55×1.63/(70×9&

38、#215;30)=46.89MPa</p><p>　　σF2=σF1 YFa2 YSa2/ YFa1 YSa1</p><p>　　=46.89×2.18×1.83/(2.55×1.63)=45MPa<[σF2]</p><p>　　故輪齒齒根彎曲疲勞強(qiáng)度足夠</p><p>　?。?）計(jì)算齒輪的圓周速度

39、V</p><p>　　計(jì)算圓周速度V=πn1d1/60×1000=3.14×480×93.17/（60×1000）=2.34m/s</p><p>　　對照表11-2，因?yàn)閂＜10m/s，故取8級(jí)精度合適。</p><p><b>　　六、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p>&

40、lt;b>　　從動(dòng)軸設(shè)計(jì)</b></p><p>　　1、選擇軸的材料 確定許用應(yīng)力</p><p>　　選軸的材料為45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理。查表14-1可知：</p><p>　　強(qiáng)度極限σB=650Mpa,屈服極限σs=360Mpa</p><p>　　2、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的最小直徑</p><p&g

41、t;　　單級(jí)齒輪減速器的低速軸為轉(zhuǎn)軸，輸出端與聯(lián)軸器相接，</p><p>　　從結(jié)構(gòu)要求考慮，輸出端軸徑應(yīng)最小，最小直徑為：</p><p>　　d≥C 查表可得，45鋼取C=118</p><p>　　則dII≥118×(5/150)^1/3mm=37.98mm </p><p>　　dI≥118×(5.24/480

42、)^1/3mm=26.18mm</p><p>　　考慮鍵槽的影響以及聯(lián)軸器孔徑系列標(biāo)準(zhǔn)，取dII=40mm,d1=28mm</p><p>　　3、齒輪上作用力的計(jì)算 II軸：</p><p>　　齒輪所受的轉(zhuǎn)矩：T=9.55×10^6P/n=9.55×10^6×5/150= 318330N</p><p>&

43、lt;b>　　齒輪作用力：</b></p><p>　　圓周力：Ft=2T/d=2×318330/695.7N=915.14N</p><p>　　徑向力：Fr=Fttan15°=915.14×tan15°=245.2N</p><p><b>　　4、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></p&

44、gt;<p>　　軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮軸系中相配零件的尺寸以及軸上零件的固定方式，按比例繪制軸系結(jié)構(gòu)草圖。</p><p><b>　?。?）聯(lián)軸器的選擇</b></p><p>　　可采用彈性柱銷聯(lián)軸器，由TII=318330Nm，查表17-4可得聯(lián)軸器的型號(hào)為HL3聯(lián)軸器：34×112即主從動(dòng)端軸孔直徑40mm，軸孔長度112mm ,GB

45、5014-85。</p><p>　?。?）確定軸上零件的位置與固定方式</p><p>　　·該減速器為單級(jí)減速器，現(xiàn)將齒輪安排在箱體中央，軸承對稱布置在齒輪兩邊。</p><p>　　·I軸外伸端安裝大帶輪，II軸外伸端安裝聯(lián)軸器</p><p>　　·齒輪靠軸肩和套筒實(shí)現(xiàn)軸向定位，靠平鍵和過盈配合實(shí)現(xiàn)周向固

46、定；</p><p>　　·兩端軸承靠套筒和非定位軸肩實(shí)現(xiàn)軸向定位，靠過盈配合實(shí)現(xiàn)周向固定；</p><p>　　·軸通過兩端軸承蓋實(shí)現(xiàn)軸向定位；</p><p>　　·聯(lián)軸器靠軸肩平鍵和過盈配合分別實(shí)現(xiàn)軸向定位和周向定位。</p><p><b>　　確定各軸段的直徑</b></p&

47、gt;<p><b>　　II軸：</b></p><p>　　d1將由聯(lián)軸器得來的輸出軸右端直徑作為d1，取d1=40;</p><p>　　d2考慮軸承壓蓋用軸肩實(shí)現(xiàn)軸向定位，取第三段直徑為d2=52mm;</p><p>　　d3以I軸為前的方向看過去，II軸上齒輪和右端軸承從右側(cè)裝入，考慮裝拆方便以及零件固定的要求，裝軸承

48、處d3應(yīng)大于d2，取d3=57mm;</p><p>　　d4為便于齒輪裝拆，故與齒輪配合處的軸徑d4應(yīng)大于d3,取d4=62mm。</p><p>　　d5齒輪右端用用擋油圈固定,左端用定位軸肩定位，且擋油盤直徑與d4相同。取d5=67;</p><p>　　d6為左端軸承安裝端，取d6=57mm;</p><p>　　綜上：輸出軸的各段軸

49、徑從輸出端向后分別為:</p><p>　　d1=40mm, d2=52mm, d3=57mm，d4=65mm,d5=67mm,d6=57mm</p><p><b>　　。</b></p><p><b>　　I軸：</b></p><p>　　d1將由帶輪得來的輸入軸右端作為d1，由之前算得最下

50、小軸徑，故取d1=28mm;</p><p>　　d2考慮軸承壓蓋用軸肩實(shí)現(xiàn)軸向定位，取d2=35mm</p><p>　　d3以I軸為前的方向看過去，I軸上齒輪和左端軸承從左側(cè)裝入，考慮裝拆方便以及零件固定的要求，裝軸承處d3應(yīng)大于d2，取d3=40mm;</p><p>　　d4 作為左側(cè)擋油圈的軸肩，故取d4=45;</p><p>　

51、　d5 為便于齒輪裝拆，故與齒輪配合處的軸徑d5應(yīng)大于d4,取d5=50mm;</p><p>　　d6為右端軸承安裝端，故取d6=40;</p><p>　　綜上：輸入軸的各段軸徑從輸出端向后分別為:</p><p>　　d1=28mm, d2=35mm,d3=40mm, d4=45mm，d5=50mm,d6=40mm</p><p>&l

52、t;b>　　選擇軸承型號(hào)。</b></p><p>　　II軸：由附表2初選角接觸球軸承，軸承號(hào)為7212AC型,a=25°軸承寬度B=22,外形尺寸:D=110mm,故機(jī)箱軸環(huán)直徑為110mm</p><p>　　安裝尺寸:D1min=69，D2max=101</p><p>　　I軸： 由附表2初選角接觸球軸承，軸承號(hào)為7209AC型

53、,a=25°軸承寬度B=19,外形尺寸:D=85mm,故機(jī)箱軸環(huán)直徑為85mm。</p><p>　　安裝尺寸:D1min=52mm，D2max=78mm</p><p>　?。?）確定各軸段長度</p><p><b>　　II軸：</b></p><p>　　1段 L1=聯(lián)軸器軸孔長度+軸段縮進(jìn)=112mm

54、-2mm=110mm</p><p>　　2段L2= 扳手間距+軸承壓蓋+箱體凸臺(tái)+壓蓋腳長+軸段縮進(jìn) =35mm+9.6mm+3mm+15mm-3mm=59.6mm</p><p>　　3段 L3=B+△3+零件間距=22+10+15=47mm</p><p>　　4段 由大齒輪齒寬+輪轂處得加寬量+軸段縮進(jìn) L4=70mm+5-3=72mm</p>

55、<p>　　5段 軸肩L5=10mm</p><p>　　6段 由表4-1，由前軸的線速度得，該軸承能用潤滑脂潤滑，故△3=10mm 又軸承B=22mm,考慮軸向零件間距和軸端不可過長，故取L6=B+△3+零件間距，故L6=22mm+10mm+5mm=37mm。</p><p>　?。ㄗⅲ悍庥捅P高比軸承D小0.2，突出齒輪安裝空1~2mm</p><p>

56、;<b>　?。?lt;/b></p><p>　　綜上：輸出軸的各軸段的長度從輸出端向后分別為：L1=110mm,L2=59.6mm,L3=47mm,L4=72mm,L5=10mm,L6=37mm</p><p><b>　　I軸： </b></p><p>　　1段 L1=輪轂長度B+軸段縮進(jìn)=28mm</p>

57、<p>　　2段 L2=扳手間距L2=35mm +軸承壓蓋+箱體凸臺(tái)+壓蓋腳長+軸段縮進(jìn) =35+9.6mm+3mm+15mm-3mm=59.6mm</p><p>　　3段 L3=B+△3+零件間距+軸端縮進(jìn)=19+10+5-2=32mm</p><p>　　4段 小齒輪齒寬+軸端縮進(jìn)=75-2=73mm</p><p>　　5段 取L6=10mm&

58、lt;/p><p>　　6段 與3段相同32mm</p><p>　　綜上：輸入軸的各軸段的長度從輸出端向后分別為：L1=28mm,L2=59.6mm,L3=32mm,L4=73mm,L5=10mm,L6=32mm</p><p>　　以下(6).(7)未校核</p><p>　　(6)按彎矩復(fù)合強(qiáng)度校核從動(dòng)軸</p><p&

59、gt;　?、俜侄葓A直徑：已知d2=298.16mm</p><p>　?、谵D(zhuǎn)矩：已知T2=318330Nm</p><p>　　③圓周力：Ft=2T2/d2=2×318330/298.16=2.135N</p><p>　?、芮髲较蛄Γ篎r=Ft×tanα=2.135×tan15°=0.572N</p><

60、p>　?、菀?yàn)樵撦S兩軸承對稱，所以：LA=LB=48mm</p><p>　　(3)繪制水平面彎矩圖（如圖c）</p><p>　?。?）繪制軸受力簡圖（如圖a）</p><p>　　（2）繪制垂直面彎矩圖（如圖b）</p><p><b>　　軸承支反力：</b></p><p>　　FA

61、Y=FBY=Fr/2=0.572/2=0.286N</p><p>　　FAZ=FBZ=Ft/2=2.135/2=1.07N</p><p>　　由兩邊對稱，知截面C的彎矩也對稱。截面C在垂直面彎矩為</p><p>　　MC1=FAyL/2=0.286×96÷2=13.7N/m</p><p>　　截面C在水平面上彎矩為

62、：</p><p>　　MC2=FAZL/2=1.07×96÷2=51.36N/m</p><p>　　(4)繪制合彎矩圖（如圖d）</p><p>　　MC=(MC12+MC22)1/2=（13.7+51.36)1/2=65.06N/m</p><p>　　(5)繪制扭矩圖（如圖e）</p><p&g

63、t;　　轉(zhuǎn)矩：T=9.55×（P2/n2）×106=318.33N/m</p><p>　　(6)繪制當(dāng)量彎矩圖（如圖f）</p><p>　　轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪力按脈動(dòng)循環(huán)變化，取α=0.2，截面C處的當(dāng)量彎矩：</p><p>　　Mec=[MC2+(αT)2]1/2</p><p>　　=[51.36+(0.2×

64、;318.33)2]1/2=89.35N/m</p><p>　　(7)校核危險(xiǎn)截面C的強(qiáng)度</p><p><b>　　由式（6-3）</b></p><p>　　σe=65.06/0.1d33=65.06x1000/0.1×9839</p><p>　　=6.61MPa< [σ-1]b=60MPa&l

65、t;/p><p><b>　　∴該軸強(qiáng)度足夠。</b></p><p>　?。?） 滾動(dòng)軸承的選擇及校核計(jì)算</p><p><b>　　一從動(dòng)軸上的軸承</b></p><p>　　根據(jù)根據(jù)條件，軸承預(yù)計(jì)壽命</p><p>　　L'h=5×300×

66、16=24000h </p><p>　　(1)由初選的軸承的型號(hào)為: 7212AC</p><p>　　已知:d=60mm,外徑D=110mm,寬度B=22mm,基本額定動(dòng)載荷Cr=42.8KN, 基本靜載荷Cor=35.5KN, </p><p>　?。?）已知nII=150(r/min)</p><p>　　兩軸承徑向

67、反力：FR1=FR2=1083N</p><p>　　根據(jù)課本P265（11-12）得軸承內(nèi)部軸向力</p><p>　　FS=0.63FR 則FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1083=682N</p><p>　　(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0</p><p>　　故任意取一端為壓緊端，現(xiàn)取1端為壓緊端</p&

68、gt;<p>　　FA1=FS1=682N FA2=FS2=682N</p><p><b>　　(3)求系數(shù)x、y</b></p><p>　　FA1/FR1=682N/1038N =0.63</p><p>　　FA2/FR2=682N/1038N =0.63</p><p>　　根據(jù)課本P265表

69、（14-14）得e=0.68</p><p>　　FA1/FR1<e x1=1 FA2/FR2<e x2=1</p><p>　　y1=0 y2=0</p><p>　　(4)計(jì)算當(dāng)量載荷P1、P2</p><p>　　根據(jù)課本P264表（14-12）取f P=1.5</p&g

70、t;<p>　　根據(jù)課本P264（14-7）式得</p><p>　　P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1083+0)=1624N</p><p>　　P2=fp(x2FR1+y2FA2)= 1.5×(1×1083+0)=1624N</p><p><b>　　(5)軸承壽命計(jì)算<

71、;/b></p><p>　　∵P1=P2 故取P=1624N</p><p><b>　　∵深溝球軸承ε=3</b></p><p>　　根據(jù)手冊得6209型的Cr=31500N</p><p>　　由課本P264（14-5）式得</p><p>　　LH=106(ftCr/P)ε/60

72、n</p><p>　　=106(1×31500/1624)3/60X121.67=998953h>48000h </p><p><b>　　∴預(yù)期壽命足夠</b></p><p>　　二.主動(dòng)軸上的軸承:</p><p>　　(1)由初選的軸承的型號(hào)為:7209</p><p>

73、;　　已知:d=45mm,外徑D=85mm,寬度B=19mm,</p><p>　　基本額定動(dòng)載荷Cr=28.2KN,基本靜載荷Cor=22.5KN,</p><p>　　根據(jù)根據(jù)條件，軸承預(yù)計(jì)壽命</p><p>　　L'h=5×300×16=24000h </p><p>　?。?）已知nI=480(r/min

74、)</p><p>　　兩軸承徑向反力：FR1=FR2=1129N</p><p>　　根據(jù)課本P265（11-12）得軸承內(nèi)部軸向力</p><p>　　FS=0.63FR 則FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1129=711.8N</p><p>　　(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0</p><p&

75、gt;　　故任意取一端為壓緊端，現(xiàn)取1端為壓緊端</p><p>　　FA1=FS1=711.8N FA2=FS2=711.8N</p><p><b>　　(3)求系數(shù)x、y</b></p><p>　　FA1/FR1=711.8N/711.8N =0.63</p><p>　　FA2/FR2=711.8N/711

76、.8N =0.63</p><p>　　根據(jù)課本P265表（14-14）得e=0.68</p><p>　　FA1/FR1<e x1=1 FA2/FR2<e x2=1</p><p>　　y1=0 y2=0</p><p>　　(4)計(jì)算當(dāng)量載荷P1、P2</p>&l

77、t;p>　　根據(jù)課本P264表（14-12）取f P=1.5</p><p>　　根據(jù)課本P264（14-7）式得</p><p>　　P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1129+0)=1693.5N</p><p>　　P2=fp(x2FR1+y2FA2)=1.5×(1×1129+0)= 1693.5

78、N</p><p><b>　　(5)軸承壽命計(jì)算</b></p><p>　　∵P1=P2 故取P=1693.5N</p><p><b>　　∵深溝球軸承ε=3</b></p><p>　　根據(jù)手冊得6206型的Cr=19500N</p><p>　　由課本P264（1

79、4-5）式得</p><p>　　LH=106(ftCr/P)ε/60n</p><p>　　=106(1×19500/1693.5)3/60X473.33=53713h>48000h </p><p><b>　　∴預(yù)期壽命足夠</b></p><p><b>　　七、鍵聯(lián)接的選擇</b

80、></p><p>　　1．根據(jù)軸徑的尺寸，由表14-1得</p><p>　　高速軸(主動(dòng)軸)與V帶輪聯(lián)接的鍵為：鍵（8×7 R=4）8×22CGB1096-79 </p><p>　　小齒輪與軸連接的鍵為：鍵（14×9 R=7）14×63GB1096-79</p><p>　　大齒輪與軸連接的

81、鍵為：鍵（18×11 R=9）18×63GB1096-79</p><p>　　低速軸與聯(lián)軸器的鍵為：鍵 （12×8 R=6）12×100GB1096-79</p><p>　　八、減速器箱體、箱蓋及附件的設(shè)計(jì)計(jì)算~</p><p>　　1、減速器附件的選擇</p><p><b>　　通氣器

82、</b></p><p>　　由于在室內(nèi)使用，選通氣器（一次過濾），采用M27×1.5</p><p><b>　　油面指示器</b></p><p><b>　　選用游標(biāo)尺M(jìn)12</b></p><p><b>　　起吊裝置</b></p>

83、<p>　　采用箱座吊耳、吊環(huán)螺釘.</p><p><b>　　放油螺塞</b></p><p>　　選用外六角油塞及墊片M20×1.5</p><p>　　根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》表5.3選擇適當(dāng)型號(hào)：</p><p>　　起蓋螺釘型號(hào)：GB/T5780 M18×30,材料Q2

84、35</p><p>　　高速軸軸承蓋上的螺釘： M10X20,材料Q235</p><p>　　低速軸軸承蓋上的螺釘： M10×20,材料Q235</p><p>　　螺栓：GB5782～86 M14×100，材料Q235</p><p><b>　　箱體的主要尺寸：</b></p>

85、<p>　　(1)箱座壁厚z=0.025a+1=0.025×196 +1= 5.9 取z=12mm</p><p>　　(2)箱蓋壁厚z1=0.02a+1=0.02×196+1= 4.92</p><p><b>　　取z1=12mm

86、</b></p><p>　　(3)箱蓋凸緣厚度b1=1.5z1=1.5×12=18mm</p><p>　　(4)箱座凸緣厚度b=1.5z=1.5×12=18mm</p><p>　　(5)箱座底凸緣厚度b2=2.5z=2.5×12=30mm</p><p>　　(6)地腳螺釘直徑df =0.036

87、a+12=0.036×196+12=19.06mm(取24) </p><p>　　(7)地腳螺釘數(shù)目，因500>n>250（取n=6） </p><p>　　(8)軸承旁連接螺栓直徑d1= 0.75df =0.75×19.06=14.29 mm(取20) (9)蓋與座連接螺栓直徑 d2=(0.5~0.6)df =

88、9.53~11.436mm (取12) </p><p>　　(10)連接螺栓d2的間距L<=150~200mm</p>

89、<p>　　(11)軸承端蓋螺釘直d3=(0.4~0.5)df=7.624~9.53mm(取10) </p><p>　　(12)檢查孔蓋螺釘d4=(0.3~0.4)df=5.718~7.624mm(取8)</p><p>　　(13)定位銷直徑d=(0.7~0.8)d2=8.4~9.6mm(取9)</p><p>　　(14)df.d1.d2至外箱壁距

90、離 </p><p>　　df:c1min=34,c;d1:c1min=26;d2:c1min=18</p><p>　　(15) Df.d2至凸緣邊緣距離</p><p>　　df: c2min=28; d2: c2min=16</p><p>　　(16)凸臺(tái)高度：根據(jù)低速級(jí)軸承座外徑確定，以便于扳手操作為準(zhǔn)。</p>&l

91、t;p>　　(17)外箱壁至軸承座端面的距離C1＋C2＋（5～10）</p><p>　　(18)齒輪頂圓與內(nèi)箱壁間的距離：＞9.6 mm 取10mm </p><p>　　(19)齒輪端面與內(nèi)箱壁間的距離：取10 mm </p><p>　　(20)箱蓋，箱座肋厚：m1=10.2 mm,m2=10.2 mm </p><p>　

92、　(21)軸承端蓋外徑∶D＋（5～5．5）d3 D～軸承外徑 </p><p>　　(22)軸承旁連接螺栓距離：盡可能靠近，以Md1和Md3 互不干涉為準(zhǔn)，一般取S＝D2.</p><p><b>　　九、潤滑與密封</b></p><p><b>　　1.齒輪的潤滑</b></p><p>　　采

93、用浸油潤滑，由于為單級(jí)圓柱齒輪減速器，速度ν<12m/s，當(dāng)m<20 時(shí)，浸油深度h約為1個(gè)齒高，但不小于10mm，所以浸油高度約為40mm。</p><p><b>　　2.滾動(dòng)軸承的潤滑</b></p><p>　　·軸承采用潤油脂潤滑，并根據(jù)表3·14-23選用ZL-3型潤油脂</p><p><b&

94、gt;　　3.潤滑油的選擇</b></p><p>　　齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用GB443-89全損耗系統(tǒng)用油L-AN15潤滑油。</p><p><b>　　4.密封方法的選取</b></p><p>　　·軸承內(nèi)部與機(jī)體內(nèi)部處用擋油環(huán)加以密封，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入軸承內(nèi)部，軸承外部與端用

95、半粗羊毛氈圈加以密封。箱座與箱蓋凸緣結(jié)合面與觀察孔、油孔之間都采用靜密封方式</p><p>　　·選用凸緣式端蓋易于調(diào)整，采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。密封圈型號(hào)按所裝配軸的直徑確定為GB894.1-86-25軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。</p><p><b>　　十、設(shè)計(jì)小結(jié)</b></p><p>

96、<b>　　課程設(shè)計(jì)體會(huì)</b></p><p>　　課程設(shè)計(jì)都需要刻苦耐勞，努力鉆研的精神。對于每一個(gè)事物都會(huì)有第一次的吧，而沒一個(gè)第一次似乎都必須經(jīng)歷由感覺困難重重，挫折不斷到一步一步克服，可能需要連續(xù)幾個(gè)小時(shí)、十幾個(gè)小時(shí)不停的工作進(jìn)行攻關(guān)；最后出成果的瞬間是喜悅、是輕松、是舒了口氣！</p><p>　　課程設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的問題幾乎都是過去所學(xué)的知識(shí)不牢固，許多