短軸零件的數(shù)控加工工藝規(guī)程制訂畢業(yè)設(shè)計(jì)

1、<p>　　畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)</p><p><b>　　05 級(jí)</b></p><p>　　設(shè)計(jì)題目：P-00-168短軸零件數(shù)控加工工藝</p><p><b>　　規(guī)程制訂</b></p><p>　　2008年 6 月</p><p><

2、;b>　　目 錄</b></p><p>　　一 零件圖的工藝分析</p><p>　　1 分析零件圖……………………………………………………………………………………1</p><p>　　2 零件結(jié)構(gòu)的工藝性……………………………………………………………………………1</p><p>　　二 毛坯的確定……………

3、………………………………………………………………1</p><p>　　三 工藝路線設(shè)計(jì)……………………………………………………………………1</p><p>　　1 加工方法的選擇…………………………………………………………………………1</p><p>　　2 加工方法的劃分…………………………………………………………………………1</p>

4、<p>　　3 工序的劃分…………………………………………………………………………1</p><p>　　四 工序設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………2</p><p>　　1 機(jī)床的選擇…………………………………………………………………………2</p><p>　　2 工件的定位基準(zhǔn)與夾緊方案的確定………………………………

5、………………2</p><p>　　3 夾具的選擇…………………………………………………………………………2</p><p>　　4 刀具的選擇…………………………………………………………………………2</p><p>　　5 量具的選擇…………………………………………………………………………3</p><p>　　6 對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)

6、的設(shè)置……………………………………………………………3</p><p>　　7 確定走刀路線和工步順序……………………………………………………………3</p><p>　　8 程序的編制………………………………………………………………………………4</p><p>　　參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………………5</p>

7、<p><b>　　附</b></p><p>　　1 P-00-168的零件圖…………………………………………………………………………6</p><p>　　2 P-00-168程序………………………………………………………………………………7</p><p>　　3 數(shù)控加工工藝卡片…………………………………………………

8、………………………10</p><p>　　4 短軸數(shù)控加工刀具卡片……………………………………………………………………11</p><p>　　致謝……………………………………………………………………………………………12</p><p>　　P-00-168短軸零件的數(shù)控加工工藝規(guī)程制訂</p><p><b>　　一、零件的

9、工藝分析</b></p><p><b>　　1．分析零件圖</b></p><p>　　該零件材料是59-1鉛黃銅，它具有可切削性良好，能承受冷熱壓力。對(duì)一般的腐蝕有良好的穩(wěn)定性，但有腐蝕破壞的傾向。該零件的表面粗糙度為Rz3.2，不需要任何處理。零件圖中標(biāo)有[CD]的尺寸為重要尺寸，在加工過程中，我們采用計(jì)算公差的中間值來保證。零件圖表達(dá)直觀、清楚，繪

10、制符合國家標(biāo)準(zhǔn)，尺寸、公差以及技術(shù)要求的標(biāo)注齊全、合理。</p><p>　　2．零件的結(jié)構(gòu)工藝性</p><p>　　該零件的結(jié)構(gòu)較為簡單，它由外圓柱面，孔，槽，倒角和清根（半徑較小的倒圓角）等組成。零件中多數(shù)以倒圓角過渡,目的是增強(qiáng)零件受力的能力,同時(shí)也便于加工。</p><p><b>　　二、毛坯的確定</b></p>&

11、lt;p>　　該零件是用于生產(chǎn)空調(diào)的一個(gè)部件，所以它必需具有能承受很強(qiáng)的冷熱壓力，鉛黃銅不但具有此功能，它還有可切削性良好，對(duì)一般的腐蝕有良好的穩(wěn)定性；形狀較簡單且力學(xué)性能要求不高，臺(tái)階直徑相差不大，最大直徑為φ11.5mm，故確定φ12的棒料；該產(chǎn)品在市場很暢銷，需要批量生產(chǎn)，盡量減少換料耽擱的時(shí)間,選擇盡可能長的材料,但公司的設(shè)備為臺(tái)灣的FANAC-32i系統(tǒng)的機(jī)床，裝料設(shè)備總長大約為3100mm，故選擇φ12×30

12、00mm鉛黃銅棒料作為毛坯適合生產(chǎn)。</p><p><b>　　三、工藝路線設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　1．加工方法的選擇</b></p><p>　　該零件表面外圓柱面的精度都在IT9級(jí)以上且粗糙度為Ry3.2，要求都不高，由車削就能完成，不需要磨削；φ5孔的加工精度為IT9級(jí)，表面粗糙度為Ry3.2，采

13、用鉆—鏜方案；槽的加工精度也不高，車削就能達(dá)到。</p><p><b>　　2．加工階段的劃分</b></p><p>　　槽的表面粗糙度和精度要求不高，一次粗車即可；尺寸為φ11.5和φ10上偏差為-0.005下偏差為-0.015的外圓柱面的表面粗糙度要求較高，故先粗車后精車；尺寸為φ10上偏差為0下偏差為-0.01的外徑和φ6.4上偏差為-0.005下偏差為-0

14、.015的外徑，的表面粗糙度要求不高，一次粗車就能達(dá)到要求；φ5的精度和表面粗糙度要求都較高，所以先鉆后鏜。</p><p><b>　　3．工序的劃分</b></p><p>　　該零件屬于單件小批量生產(chǎn)，其加工只需要一次裝夾就能完成，故采用工序集中的的原則。工序按照所用刀具的數(shù)量劃分，一共使用8把刀，所以劃分為88道工序.其工序分別為:</p>&l

15、t;p>　　第一道工序:用30°角車刀車外輪廓1.55 mm的槽；</p><p>　　第二道工序:用鉆頭鉆φ5 mm孔；</p><p>　　第三道工序:粗車φ11.5和φ10上偏差為-0.005下偏差為-0.015的外圓柱面及各倒角、清根；</p><p>　　第四道工序:鏜φ5mm孔至尺寸要求；</p><p>　　第五

16、道工序:加工φ6.2mm孔至尺寸要求；</p><p>　　第六道工序:精車尺寸為φ11.5和φ10上偏差為-0.005下偏差為-0.015的外圓柱面；</p><p>　　第七道工序:車φ10上偏差為0下偏差為-0.01的外徑和φ6.4上偏差為-0.005下偏差為-0.015的外徑；</p><p><b>　　第八道工序:切斷。</b>&l

17、t;/p><p>　　備注：鏜φ5mm孔必須在粗車φ11.5和φ10上偏差為-0.005下偏差為-0.015的外圓柱面及各倒角、清根后面，為防止零件變形。</p><p><b>　　四、工序設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　1．機(jī)床的選擇</b></p><p>　　該零件屬于短軸類零件，它的

18、加工精度一般在IT9---IT10之間，粗糙度要求最高要求在Rz3.2，生產(chǎn)類型為單件小批量生產(chǎn)，要求生產(chǎn)效率要高，故選用數(shù)控車床進(jìn)行車削加工。</p><p>　　2．工件的定位基準(zhǔn)與夾緊方案的確定</p><p>　　由零件圖上可以看出該零件的加工只需要一次裝夾，且工藝基準(zhǔn)為5.06長度的右端面，為保證工藝基準(zhǔn)和編程基準(zhǔn)的統(tǒng)一，我們選擇零件5.06長度的右端面的圓心作為編程基準(zhǔn)。工件的

19、長度,是在零件的加工前,用一把刀來擋住棒料,以保證零件的長度。</p><p><b>　　3夾具的選擇</b></p><p>　　該零件屬于大批量生產(chǎn)，材料較長，縮短換料調(diào)整時(shí)間，為提高效率，成本較低又能達(dá)到要求的結(jié)構(gòu)簡單夾具，綜合考慮選用三爪自定心卡盤定位夾緊為最佳選擇。 </p><p>　　該零件用三爪卡盤定位夾緊。</p>

20、;<p><b>　　裝夾示意圖如下：</b></p><p><b>　　4．刀具的選擇</b></p><p>　　第一道工序:車外輪廓1.55 mm的槽用30°角硬質(zhì)合金外圓車刀；</p><p>　　第二道工序:鉆φ2 mm孔用鉆頭(扁鉆)；</p><p>　　第三

21、道工序:粗車φ11.5和φ10上偏差為-0.005下偏差為-0.015的外圓柱面及各倒角、清根用90°硬質(zhì)合金外圓車刀；</p><p>　　第四道工序:精加工φ5mm孔至尺寸要求用鏜孔車刀；</p><p>　　第五道工序:加工φ6.2mm孔至尺寸要求用90°硬質(zhì)合金外圓車刀；</p><p>　　第六道工序:精車尺寸為φ11.5和φ10上偏差

22、為-0.005下偏差為-0.015的外圓柱面用90°硬質(zhì)合金外圓車刀；</p><p>　　第七道工序:車φ10上偏差為0下偏差為-0.01的外徑和φ6.4上偏差為-0.005下偏差為-0.015的外徑用90°硬質(zhì)合金外圓車刀；</p><p>　　第八道工序:切斷零件用B型切斷刀。</p><p>　　刀具的規(guī)格見（附錄4）短軸數(shù)控加工刀具卡片

23、。</p><p><b>　　5．量具的選擇</b></p><p>　　因該零件屬單件大批生產(chǎn)，采用通用量具，對(duì)于φ11.5，φ10和φ6.4的外徑采用規(guī)格為0—25mm的外徑千分尺檢測，2.24，5.06等高度檢測用高度百分表(百分表下面安裝的是平頭針)，φ6.4和φ5的孔檢測用通規(guī),形位公差圓跳度用偏移尺和百分表保證.</p><p>

24、　　6．對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的設(shè)置</p><p>　　對(duì)刀點(diǎn)設(shè)在零件5.06長度的右端面的圓心,即和編程原點(diǎn)重合.換刀點(diǎn)設(shè)在點(diǎn)(X100,Z100)</p><p>　　7．確定走刀路線和工步順序</p><p>　　每道工序只有一個(gè)工步，起工步順序?yàn)椋?lt;/p><p>　　第一道工序:車外輪廓1.55 mm的槽；</p><

25、p>　　第二道工序:鉆φ2 mm孔；</p><p>　　第三道工序:粗車φ11.5和φ10上偏差為-0.005下偏差為-0.015的外圓柱面及各倒角、清根；</p><p>　　第四道工序:精加工φ5mm孔至尺寸要求；</p><p>　　第五道工序:加工φ6.2mm孔至尺寸要求；</p><p>　　第六道工序:精車尺寸為φ11.5

26、和φ10上偏差為-0.005下偏差為-0.015的外圓柱面；</p><p>　　第七道工序:車φ10上偏差為0下偏差為-0.01的外徑和φ6.4上偏差為-0.005下偏差為-0.015的外徑；</p><p>　　第八道工序:切斷零件。</p><p><b>　　走刀路線如圖所示：</b></p><p>　　8．程

27、序的編制 （見附錄2）</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1] 華茂發(fā)，唐健，陳益嚴(yán)等.數(shù)控機(jī)床加工工藝.機(jī)械工業(yè)出版社，2005-05-15</p><p>　　[2] 吳玉華. 金屬切削加工技術(shù). 機(jī)械工業(yè)出版社，2004-12-10</p><p>　　[3] 范炳炎.數(shù)控加工程序

28、編制. 航空工業(yè)出版社，2005-10-23</p><p>　　[4] 羅秀文. 銑工工藝學(xué). 機(jī)械工人技術(shù)培訓(xùn)教材，2003-07-26</p><p>　　[5] 杜君文.機(jī)械制造技術(shù)裝備.天津：天津大學(xué)出版社，2006-11-01</p><p><b>　　附1</b></p><p>　　P-00-168零件

29、圖</p><p><b>　　技術(shù)要求:</b></p><p>　　1. Z部倒角重要，按0.03—0.06 </p><p>　　2. [CD]尺寸為重要尺寸</p><p>　　3. 清根形狀任意,但不可突出端面</p><p><b>　　4. 各處無毛刺</b&

30、gt;</p><p><b>　　附2</b></p><p>　　P-00-168零件的程序</p><p><b>　　O0168</b></p><p><b>　　G99；</b></p><p><b>　　G40；</b&g

31、t;</p><p>　　G0 Y180.0；</p><p><b>　　/M11；</b></p><p>　　G300 X0 Z10.5 T1400；</p><p><b>　　G50 Z0；</b></p><p><b>　　M10；</b>

32、</p><p>　　G0 Z-3.0 X66.0；</p><p>　　T0101 M13 S5000 Z-2.0 X6.2；（第一道工序）</p><p>　　G1 Z-0.5 F0.5；</p><p>　　Z1.55 F0.08 ；</p><p><b>　　G4 U0.05；</b>&

33、lt;/p><p>　　U0.575  F0.55；</p><p><b>　　G4 U0.05；</b></p><p>　　Z1.06 F1.0；</p><p><b>　　X5.66；</b></p><p>　　U-0.4 W-0.2 F0.05；</

34、p><p><b>　　Z0.2 F1.0</b></p><p><b>　　X8.2；</b></p><p>　　U0.5 W-0.25 F0.01；</p><p><b>　　G0 Z-2.0；</b></p><p><b>　　X66

35、.0；</b></p><p>　　T1313 Z-3.0  X0；（第二道工序）</p><p>　　G99 GI Z8.45 F0.12；</p><p><b>　　G0 Z-3.0；</b></p><p>　　X66.0；     

36、0;                                    &#

37、160;    </p><p>　　T0202 Z-2.0 X25.0 M13 S4500；（第三道工序）</p><p><b>　　X13.0；</b></p><p>　　G1 X9.0 F0.5；</p><p>　　G1 Z-0.5 F0.5；</p><p&

38、gt;　　Z-0.2 F0.2；</p><p>　　Z0 F0.05； </p><p><b>　　G4 U0.05；</b></p><p>　　G1 X9.87； </p><p>　　X10.03 W0.08 F0.02；</p><p>　　G1 Z1.07 F0.05；</p&

39、gt;<p><b>　　X11.1；</b></p><p>　　G2 X11.55 W0.225 R0.225 F0.02；</p><p>　　G1 Z4.38 F0.1；</p><p>　　G2 U-0.3 W0.15 R0.15 F0.02；</p><p>　　X10.05 F0.05； &l

40、t;/p><p>　　Z6.0 F0.06；</p><p><b>　　X6.43； </b></p><p><b>　　Z6.83；</b></p><p>　　G0X66 W-0.03；</p><p><b>　　Z-2.0；</b></p&

41、gt;<p>　　T1212 M13 S3800 Z-3.0；（第四道工序）</p><p><b>　　G50 U5.0；</b></p><p><b>　　X7.2；</b></p><p>　　G1 Z-0.5 F0.6；</p><p>　　Z0.96 F0.08；</

42、p><p>　　X6.32 F0.06；</p><p>　　X6.18 W0.07 F0.01；</p><p>　　Z1.63 F0.06；</p><p>　　X5.22 F0.04；</p><p>　　X4.997 W0.11 F0.01；</p><p>　　G1 Z5.73U-3.0

43、F0.02 S2800；</p><p>　　U0.158 W0.5 F0.03；</p><p>　　W0.1 U0.2；</p><p>　　X4.8 F0.3；</p><p><b>　　G0 Z-2.5；</b></p><p>　　G50 U-5.0； </p><

44、p>　　T1111 S4000 Z-2.5；（第五道工序）</p><p>　　G50 U5.0； </p><p><b>　　X6.221； </b></p><p>　　G1 Z-0.2 F0.05；</p><p>　　Z1.8 F0.05；</p><p><b>　　G

45、4 U0.05；</b></p><p>　　Z1.66 U-0.01 F0.06；</p><p>　　X4.9 F0.01；</p><p><b>　　G0 Z-2.5；</b></p><p>　　G50 U-5.0；</p><p><b>　　X66.0；<

46、/b></p><p>　　T1616 Z-2.0；（第六道工序）</p><p><b>　　X10.0；</b></p><p>　　G1 Z-0.2F0.5；</p><p>　　Z1.22 F0.025；</p><p><b>　　G4 U0.05；</b>&

47、lt;/p><p>　　U0.01 Z1.1 F0.05；</p><p>　　X11.6 F0.025；</p><p>　　G0 Z-2.0 X2.5；</p><p>　　T1717 M13 S3000 Z0.9；（第七道工序）</p><p><b>　　X12.3；</b></p>

48、;<p>　　G1 X11.5 F0.2；</p><p>　　Z3.24 F0.035；</p><p>　　G2 U-0.2 W0.1 R0.1 F0.02；</p><p>　　G1 X9.68 F0.06 S4500；</p><p><b>　　G4 U0.05；</b></p>&

49、lt;p>　　X9.990 W0.02 F0.01；</p><p>　　G1 Z4.59 F0.02；</p><p>　　U-0.44 W0.22 F0.02；</p><p>　　X6.11 F0.025；</p><p><b>　　G4 U0.05；</b></p><p>　　X

50、6.109 W0.03 F0.01；</p><p>　　W0.61 F0.04；</p><p>　　X6.409 W0.03 F0.01；</p><p><b>　　G4 U0.03；</b></p><p>　　Z5.93 F0.04；</p><p>　　G2 U-0.5W0.25 R0

51、.25 F0.01；</p><p>　　U0.8 F0.05；</p><p>　　G0 X25 W-0.02；</p><p>　　T1818 M13 S3500 Z6.16；（第八道工序） </p><p>　　X12.5 M17；</p><p>　　G1 X7.6 F0.13；</p><

52、p>　　X4.5 F0.025；</p><p>　　X2.5 F0.08；</p><p>　　G0 X66.0 M18； </p><p><b>　　W-3.0；</b></p><p>　　T1400 X0；（擋刀，保證長度）</p><p>　　/M97；（以下指令為換料裝置）&l

53、t;/p><p><b>　　M95；</b></p><p><b>　　/M92；</b></p><p><b>　　S200；</b></p><p><b>　　/M11；</b></p><p><b>　　G0

54、Z0；</b></p><p><b>　　M30；</b></p><p><b>　　附3</b></p><p><b>　　數(shù)控加工工藝卡片</b></p><p>　　11.5×5.0×6.16短軸</p><p&g

55、t;<b>　　附4</b></p><p>　　短軸數(shù)控加工刀具卡片</p><p><b>　　致謝</b></p><p>　　本論文是在指導(dǎo)教師xx老師的悉心指導(dǎo)下完成的。xx老師淵博的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師德，嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范，樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力對(duì)我影

56、響深遠(yuǎn)。不僅使我樹立了遠(yuǎn)大的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。本論文從選題到完成，每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心血。在此，謹(jǐn)向xx老師表示崇高的敬意和衷心的感謝！　　本次設(shè)計(jì)的課題，是我在xx實(shí)習(xí)時(shí)的產(chǎn)品，大連公司為我的課題研究提供了良好的條件，使我順利完成了本次設(shè)計(jì)的課題，在此向他們致以崇高的謝意！</p><p>　　在三年的學(xué)習(xí)期間，得到xx老師