柴油機連桿鉆床夾具畢業(yè)設計

1、<p><b>　　畢業(yè)論文</b></p><p><b>　?。?2011 屆）</b></p><p>　　2011年4 月 1 日</p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　機械制造業(yè)是一個國家經濟發(fā)展的重要支柱。而制造業(yè)的生產能力主要取決

2、于制造裝備——機床的先進程度。組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點，在大批、大量生產中得到廣泛應用，并可用以組成自動生產線。</p><p>　　本組合機床是為了保證加工柴油機連桿大端的兩個螺紋孔的位置精度、加工精度以及提高生產率而設計的。在設計過程中借鑒了國內外一些現有的組合機床的資料并結合了被加工零件的結構特征上改進而成的。</p><p>　　本次設計主要是對夾具部分的設計，夾具的好壞直

3、接影響工件加工表面精度，是加工過程中最活躍的因素。夾具可以擴大機床的應用范圍，降低加工成本，提高勞動生產率。 </p><p>　　關鍵詞：組合機床攻絲 連桿夾具</p><p><b>　　ABSTRACT</b></p><p>　　Machinery manufacturing industry ofa country&#

4、39;s economy. The productive capacity of the manufacturing sector depends largely on manufacturing equipment - the sophistication of the machine. Combination of both machine tools and high-efficiency low-cost advantages

5、of large. mass production to be widely applied. and which is part of automated production lines.</p><p>　　This combination of processing machine tools is to ensure that the two big diesel engine connecting r

6、od screw hole location accuracy. precision machining, as well as designed to increase productivity. During the design process. both at home and abroad to learn from some of the existing portfolio of information tools and

7、 a combination of parts to be machined to improve the structural features formed.</p><p>　　The design of the main part of fixture design. fixture a direct impact on the accuracy of the workpiece surface is m

8、ost active during the processing factor. Fixture can expand the scope of application tools and lower processing costs and improve labor productivity.</p><p>　　Keywords: Modular Machine ToolTapping LinkFi

9、xture</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　摘要1</b></p><p>　　ABSTRACT2</p><p><b>　　緒論1</b></p><p>　　第一章 夾具設計1</p>

10、<p>　　1.1機床夾具在加工中的作用2</p><p>　　1.2機床夾具的分類7</p><p>　　1.3機床夾具的組成8</p><p>　　1.4夾具的選材8</p><p>　　1.5夾具體的熱處理8</p><p>　　1.6問題的提出8</p><p>　

11、　1.7確定夾具體的結構8</p><p>　　1.7.1確定工件的定位方案8</p><p>　　1.7.2定位基準的選擇9</p><p>　　1.7.3 夾具的定位基準的選擇9</p><p>　　1.7.4工件自由度分析9</p><p>　　1.7.5 夾緊方案10</p><

12、p>　　1.7.6夾緊力的確定10</p><p>　　1.7.7 夾緊力的計算11</p><p>　　1.7.7.1確定夾緊力時應考慮的計算系數13</p><p>　　1.7.7.2夾緊力的確定14</p><p>　　1.8夾具的主要元件15</p><p>　　1.9工件在夾具中加工精度分析

13、16</p><p>　　1.9.1.影響加工精度因數17</p><p>　　1.9.2 保證加工精度17</p><p><b>　　結論18</b></p><p><b>　　參考文獻20</b></p><p><b>　　致謝21</b&

14、gt;</p><p><b>　　緒論</b></p><p><b>　　一 本次設計的內容</b></p><p>　　本設計主要是針對夾具部分的設計。夾具設計是組合機床設計中的重要部分，夾具設計的合理與否，直接影響到被加工零件的加工精度等參數。在設計中，設計的主要思路是用工件以已加工端面為定位基準，夾具體的凸臺和大

15、端面孔為定位面，工件以氣動夾緊，這樣設計主要是為了解決了手動夾緊時夾緊力不一致、誤差大、精度低、工人勞動強度大等缺點；氣動夾緊采用空氣作為動力源，資源豐富并且干凈、清潔，對周圍環(huán)境沒有污染；不足是噪音比較大。</p><p>　　具體的設計思路是：首先確定工件的已加工端面定位方式，通過夾具體的凸臺、內孔，再用氣動裝置將其夾緊，這樣連桿的六個自由度全部限制，實現了零件的定位夾緊，然后確定零件的夾緊方式。在本次設計中

16、采用的是氣壓夾緊方式；然后進行誤差分析、夾緊力的計算，對夾具的主要零件進行結構設計。</p><p><b>　　第一章 夾具設計</b></p><p>　　由機械制造工藝系統(tǒng)的組成——機床、工件、刀具和夾具可以看出，夾具在機械加工中占有很重要的地位。尤其在成批生產時更是大量的采用機床夾具。它們是機床和工件之間的聯結裝置，使工件相對于機床或刀具獲得正確的位置。機床

17、夾具的好壞直接影響工件加工表面的位置精度，所以機床夾具設計是裝備設計中一項重要的工作，是加工過程最活躍的因素之一。正確設計和合理使用機床夾具，對保證機械加工質量、提高生產率、擴大機床使用范圍及降低成本都有重要意義。</p><p>　　1.1機床夾具在加工中的作用</p><p>　　對工件進行加工時，為了保證加工要求，首先要使工件相對于刀具及機床有正確的位置，并使這個位置在

18、加工過程中不因外力的影響而變得。主要有以下幾點作用：</p><p>　?。?）能穩(wěn)定地保證工件的加工精度;</p><p>　?。?）能提高勞動生產率;</p><p>　?。?）能擴大機床的使用范圍；</p><p><b>　?。?）能降低成本；</b></p><p>　　1.2機床夾具的

19、分類</p><p>　　機床夾具的種類很多，可以從不同的角度對夾具進行分類，常用的分類方法有以下幾種。</p><p>　　1.按夾具的使用特點分類</p><p>　　（1）通用夾具 已經標注化的，可加工一定范圍內不同工件的夾具，稱通用夾具。</p><p>　?。?）專用夾具 專為某一工件的某道工序設計制造的夾具，稱專用夾具。專用

20、夾具</p><p>　　般在批量生產中使用。</p><p>　　（3）組合夾具 采用標準的組合夾具元件、部件，專為某一工件的某道工序組裝的夾具，稱組合夾具。</p><p>　?。?）可調夾具夾具的某些元件可調整可更換，以適應多種工件加工的夾具，稱可調夾具。它還可以分為通用可調夾具和組成可調夾具兩類。</p><p>　?。?）拼裝夾

21、具用專門的標注化、系列化的拼裝夾具零件拼裝而成都夾具，稱為拼裝夾具。它具有組合夾具精度高、效能高、結構緊湊，它的基礎板和夾緊部件中常帶有小的液壓缸。此類夾具個辦法適合在數控機床上使用。</p><p>　　2.按使用機床來分類</p><p>　　夾具按使用機床可分車床夾具、銑床夾具、鉆車夾具、 鏜床夾具、 齒輪車床夾具、 數控機床夾具 、自動機床夾具 、自動線隨行夾具以及其他機床夾具等

22、。</p><p>　　3.按夾緊的動力源分類</p><p>　　夾緊的動力源可分為手動夾具、氣動夾具、液壓夾具 、氣液增力夾具、 電磁夾具以及真空夾具等。</p><p>　　1.3機床夾具的組成</p><p>　　機床夾具的種類和結構雖然繁多，但它們的組成均可概括為下面幾個部分。</p><p><b&g

23、t;　　1.定位裝置</b></p><p><b>　　2.夾緊裝置</b></p><p><b>　　3.導向裝置或對刀</b></p><p><b>　　4.連接元件</b></p><p><b>　　5.夾具體</b></p

24、><p><b>　　6.其他裝置或元件</b></p><p><b>　　1.4夾具的選材</b></p><p>　　根據零件圖的加工條件可以知道，夾具可以由鑄造成型，選用HT200,鑄造夾具體的優(yōu)點是工藝行好，可鑄出各種復雜形狀，具有較好的抗壓強度、但生產周期長，需進行時效處理，以消除內應力。 &l

25、t;/p><p>　　1.5夾具體的熱處理</p><p>　　由于本夾具體屬于復雜型夾具，熱處理主要采用時效或退火處理。</p><p><b>　　1.6問題的提出</b></p><p>　　本夾具主要是加工柴油機連桿大端面兩個螺紋孔。為了保證他的位置精度和提高生產率，特制了一套專用夾具，孔 的軸線與分合面有垂直度的要

26、求，孔與螺紋孔有圓度要求，公差為0.20。</p><p>　　1.7確定夾具體的結構</p><p>　　1.7.1確定工件的定位方案</p><p>　　方案1：以機床為立式時的定位方式安裝，攻絲力是由上向下，由于工件重力的存在，從而使夾緊力的緊系統(tǒng)更加復雜，定位基準也不好選擇，夾具體設計較為復雜。

27、 </p><p>　　方案2：以機床為臥式的組合機床時的定位方式安裝，攻絲力是水平的，工件以已加工的大端面和小端面定位，加緊力與攻絲力都在一個水平面上，方向相反。夾具體易制造，工件安裝平穩(wěn)。</p><p>　　對上述兩種方案的對比總結，可以得出方案2是比較合理的定位方案。夾緊力和攻絲力都在水平面上，方向相反；以平面和兩個端面定位；夾具體的側面與工件

28、近體，足以保證孔的垂直度的要求，夾具體易鑄造。</p><p>　　1.7.2定位基準的選擇</p><p><b>　　1.零件分析 </b></p><p>　　連桿是柴油機的主要傳動構件之一，其作用是把活塞和曲軸連接起來，使活塞的往復直線運動變?yōu)榍S的回轉運動，以輸出動力。工作時，連桿承受大小、方向為周期性變化的動載荷，在做工沖程中，燃氣

29、壓力在連桿軸線上的分力S產生壓縮應力，在進氣沖程上止點，活塞組和連桿本身的慣性力在橫斷面內造成拉伸應力，燃氣壓力在水平方向的分力引起縱向彎曲應力，擺動時的橫向慣性力造成橫向彎曲應力。而且，交變應力值在很寬的范圍內急劇變化，彎曲應力引起彎曲變形，導致產生疲勞破壞。</p><p>　　連桿由連桿體及連桿蓋兩部分組成。桿身多為工字形斷面，大頭孔用連桿螺母和螺栓與曲柄軸頸裝配在一起，孔內裝有薄壁軸瓦。鋼質瓦背表面澆有一

30、層耐磨合金；大頭結合面多為平切口，為便于從氣缸中裝卸，大頭結合面也有做成斜切口的。定位方式有銷釘定位、套筒定位、齒形定位和凸肩定位。小頭孔已內般壓入銅套，用以補償磨損，以便更換，當然也有壓裝軸瓦的。小頭、大頭與桿身采用較大圓弧過渡，逐漸變化以減少應力集中，從而可獲得足夠的強度和剛度。</p><p><b>　　2連桿的材料</b></p><p><b>

31、　　（1）材料</b></p><p>　　通常采用相同的材料，對于本連桿采用45號鋼，毛坯整體模鍛，正火處理，加工中間采用調質處理，提高強度和抗沖擊能力。</p><p>　　（2）對連桿材料的要求</p><p>　　a)具有較高的機械強度和剛度</p><p>　　b)具有較高的抗疲勞強度</p><p&

32、gt;　　c)為減小慣性力，盡量減輕桿身重量</p><p>　　3.連桿攻絲加工要求</p><p>　　據零件圖工藝要求可以看出，零件以大頭和小頭已加工端面為定位基準，兩螺釘孔（定位孔）在兩個互相垂直方向上的平行度及對結合面的垂直度。連桿在工作中受到急劇變化的動載荷作用，這一動載荷又傳遞到兩個螺釘上。因此除了對螺釘提出高的技術要求外，對螺釘孔（定位孔）也提出了一定的要求。上述平行度和垂

33、直度誤差會使連桿體和蓋的結合面結合不良，影響螺釘的承載能力，并引起大頭孔軸瓦與曲軸的曲軸頸配合不良，而產生不均勻磨損。一般規(guī)定兩螺紋孔（定位孔）在兩個垂直方向上的平行度為100mm長度上公差0.2~0.4mm，對結合面的垂直度為100mm長度上公差0.1~0.2mm為了保證柴油機運轉平穩(wěn)，連桿重量差別不能超過一定的范圍。</p><p>　　1.7.3 夾具的定位基準的選擇</p><p>

34、;　　夾具放在機床的床身的導軌上，以夾具體的底面作為夾具的定位基準，為了減少夾具體的加工量，在不影響夾具體整體剛度的情況下，將底面中間鑄造空的，能節(jié)約生產成本。</p><p>　　1.7.4工件自由度分析</p><p>　　工件已加工過的端面為定位基準，凸臺平面限制 ，夾具體側面限制 </p><p>　　。調節(jié)支承釘限制。如圖2－1所示。</p>

35、<p><b>　　1、2、3－、</b></p><p><b>　　4、5－、</b></p><p><b>　　6－</b></p><p><b>　　圖1－1自由度</b></p><p>　　1.7.5 夾緊方案</p>

36、;<p>　　專用夾具分為手動夾緊、氣動夾緊及液壓夾緊三種方式，下面就其特點分析，再結合廠家的要求確定最終方案。</p><p>　　1.手動夾緊：是針對較薄的零件、切削余量不大，批量不大而采用的夾緊方法，不符合本次設計中大批量生產，零件形狀較復雜的要求。</p><p>　　2.氣動夾緊：夾緊力基本恒定，夾緊動作迅速，省力，但由于空氣是壓縮的，因此夾緊剛性差。</p&

37、gt;<p>　　3.液壓夾緊：油液能夠傳遞較大的壓力，抗震性較強，能維持較好的夾緊剛度，但采用時，必須有一套動力裝置及各種泵閥等輔助裝置，另外密封性能要求較高。</p><p>　　綜上所述，在組合機床上，氣動與液壓相比，雖然遠不及液壓應用那樣廣泛，但是它卻具有許多其它能源所不及的優(yōu)點：</p><p>　　1.空氣可以從大氣中取之不盡，沒有介質費用的損失和供應上的困難。同

38、時，可以直接將廢氣任意排放到外界大氣中，處理非常方便。氣動管路中的泄漏，除引起功率損失外，不致產生不利于工作的嚴重影響。</p><p>　　2.空氣的粘度很小，在管道中的壓力損失很小，一般其阻力損失不到油路損失的千分之一，因此壓縮空氣便于集中供應和遠距離輸送。</p><p>　　3.壓縮空氣的工作壓力較低（一般為4～8Kg/cm2），因此，可降低對氣動元件的材質和制造精度上的要求，但工

39、作壓力低，使結構尺寸增大，這是缺點。</p><p>　　4.氣動動作迅速，反應快。用作夾緊力時，這是一個突出的優(yōu)點。</p><p>　　5.氣動維護簡單，介質清潔，管道不易阻塞，亦不存在介質變質、補充和更換等問題。</p><p>　　6.和液壓傳動一樣，氣動也有操作控制方便，元件便于標準化，易于集中控制，程序控制和實現工序自動化等優(yōu)點。</p>

40、<p>　　由于氣壓傳動具有上述許多優(yōu)點，因此在組合機床上廣泛地采用了氣動夾緊機構。但是由于氣動工作壓力低，往往需要通過加大結構尺寸和采用增力機構來達到增加夾緊力的目的，因而使機構龐大而復雜。由于氣體的可壓縮性，使外載變化對工作速度的影響較大，氣動夾緊所能維持的剛性比液壓夾緊的剛性低。</p><p>　　圖1-2 工件的夾緊</p><p>　　1.7.6夾緊力的確定</

41、p><p>　　所謂確定夾緊力，從廣義上說，就是正確地確定夾緊力的三要素：作用點、方向和大小。</p><p>　　1.夾緊力的作用點。選擇夾緊力的作用點時應注意：</p><p>　　1）保證工件在夾緊后定位穩(wěn)定。為此必須避免產生能使工件離開夾具定位表面的力系和力矩系，夾緊力的作用點應在工件定位支承面上，或落在由諸支承塊所連成的面積范圍內。</p>&

42、lt;p>　　2）必須保證夾緊后工件的變形最小。為此，夾緊力應作用在剛性最好的部位，即夾緊部位應盡量靠近工件的壁或筋，并要避免設在工件被加工孔的上方。此外還要保證夾緊力和切削力不產生使工件彎曲的力矩。為此，夾緊點應力求對著定位支承面，輔助支承要盡量地布置在接近被加工表面處。</p><p>　　3）為了滿足上述兩項要求，只有一個夾緊點往往是不夠的，因此，在多數情況下需對工件進行多點夾壓，力求使工件夾緊得比較

43、穩(wěn)固。但是，要實現多點夾緊，并不等于每一個夾緊部位都需要有自己單獨的夾緊裝置，可以借助改變壓板的形狀和采用聯動夾緊機構來實現。</p><p>　　在本次設計中，夾緊點的位置選擇在連桿大端兩個螺紋孔的中線上，只有一個夾緊點。這樣選擇的原因是：這樣能夠保證夾緊后連桿的變形比較小，而且在這個部位上連桿的剛性比較好。另外，夾緊點在兩個被加工孔的中線上，不會有夾緊力和切削力產生的使工件彎曲的力矩，保證了加工精度。<

44、/p><p><b>　　2.切屑力的方向</b></p><p>　　夾緊力方向的選擇與工件定位基準的位置，工件重力的方向和切削力的方向有密切的聯系，夾緊力的方向應朝向工件在夾具上定位時的主要基準面，因為這對于保證夾壓后工件定位的穩(wěn)定和減小工件的夾緊變形都是有利的。</p><p>　　切削力的大小和方向，是確定夾緊力的方向的另一個重要因素。在加

45、工中、小型零件時，對夾緊參數來說，切削力的大小和方向具有重要的意義；在加工大型和重型工件時，工件本身的重量也起著很大的作用。夾緊力和切削力的相關方向可以有下列三種典型的情況：</p><p>　　1.夾緊力和切削力的方向一致，這一情況最為有利，通常所需的夾緊力較小。</p><p>　　2.夾緊力和切削力的方向相反，這是一種不利的情況，此時夾緊力必須大于切削力。本次設計的切削力與夾緊力的方

46、向相反，是由于采用的是氣動夾緊裝置，夾緊力的大小可以調節(jié)，夾緊比較可靠，所以采用的這種情況。</p><p>　　3.夾緊力和切削力的方向互相垂直，這種情況比較多見，此時，切削力是依靠夾緊力所產生的摩擦力來抵制的，因此所需的夾緊力也很大。</p><p>　　4.加工孔時的切屑力</p><p>　　1.7.7 夾緊力的計算</p><p>

47、　　2.7.7.1確定夾緊力時應考慮的計算系數</p><p><b>　　a 摩擦系數</b></p><p>　　在許多情況下，并不是由夾具的定位支承機構或夾緊機構本身直接承受工件所受切削力，而是由工件在緊急狀態(tài)下，工件與定位支承機構及夾緊機構之間所產生的摩擦力來防止工件產生平移或轉動，因此在確定夾緊力時，需要考慮各種接觸表面之間的摩擦系數。</p>

48、<p>　　摩擦系數主要取決于工件、支承塊和已加工夾具體，調節(jié)支承釘之間的接觸形式：</p><p>　　——工件和支承塊、夾具體之間的摩擦系數；（均為加工過的光滑表面）</p><p>　　——工件和調節(jié)支承釘之間的摩擦系數；（工件側面毛坯球面）</p><p>　　查表得，=0.15～0.25 ， =0.2～0.3</p><p&

49、gt;<b>　　b.安全系數</b></p><p>　　在加工過程中，由于工藝的不同，工件材質和加工余量的不同以及刀具鈍化等因素的影響，欲準確地確定所需夾緊力是很困難的。因此，為了夾緊可靠，必須將計算所得的切削力乘以安全系數作為實際所需的夾緊力。</p><p>　　式中 —基本安全系數（考慮工件材料，余量是否均勻）</p><p>&l

50、t;b>　　—加工性質系數</b></p><p><b>　　—刀具鈍化系數</b></p><p><b>　　—切屑特點系數</b></p><p>　　由表查得=1.2=1.2=1.2=1.0</p><p>　　=1.2×1.2×1.2

51、15;1.0</p><p><b>　　=1.728</b></p><p>　　1.7.7.2夾緊力的確定</p><p>　　本機床設計的夾緊力為</p><p>　　1.8夾具的主要元件</p><p><b>　　1夾具體</b></p><p

52、>　　夾具體是用來將夾具的各個部分聯結成整體的元件，它是夾具上最大的和最復雜的元件。在它上面要安裝定位元件、夾緊裝置、刀具引導件以及其它各種裝置和元件。此外，在夾具體上還應有夾具在機床上安裝用的定位部分，以保證夾具在機床上獲得所需的相互位置，夾具體也是承受負荷最大的元件，承受著工作時的切削力、夾緊力和慣性力。</p><p>　　對夾具體的一般要求：</p><p>　　1.足夠的剛

53、度和強度；</p><p><b>　　2.較輕的重量；</b></p><p><b>　　3.安裝要穩(wěn)定；</b></p><p>　　4.保證裝卸工件方便；</p><p><b>　　5.工藝性要好；</b></p><p>　　6.便于清除切屑

54、和贓物；切屑和贓物是否容易清理，不僅影響生產效率，同時也影響夾具使用的可靠性。</p><p><b>　　圖1—3 夾具體</b></p><p><b>　　2導套</b></p><p><b>　　技術要求</b></p><p>　　1).對的徑向跳動不大于0.005

55、mm。</p><p><b>　　2).銳邊倒鈍。</b></p><p>　　3).熱處理：淬火HRC60～64。</p><p><b>　　圖1—4襯套</b></p><p><b>　　3.支承板</b></p><p><b>

56、　　材料：T8</b></p><p>　　熱處理：HRC55～60</p><p><b>　　圖1-5支承板</b></p><p><b>　　4.調節(jié)支承</b></p><p><b>　　材料45；</b></p><p>　　

57、熱處理：HRC45～60</p><p><b>　　圖1－6調節(jié)支承</b></p><p>　　1.9工件在夾具中加工精度分析</p><p>　　1.9.1.影響加工精度因數</p><p>　　用夾具裝夾工件進行機械加工時，其工藝系統(tǒng)中影響工件加工精度的因素很多，與夾具有關的因素有：定位誤差Δp、對刀誤差Δt、夾

58、具在機床上的安裝誤差Δa和夾具誤差Δe，在機械加工工藝系統(tǒng)中，影響加工精度的其它因素綜合稱為加工方法誤差Δg。上述各項誤差均導致刀具相對工件的位置不精確而形成總的加工誤差</p><p><b>　　1.定位誤差Δp</b></p><p>　　本工序的定位是由凸臺平面和一個側面保證的，孔的中心線和刀具的中心線是否重合，有安裝精度決定，必然存在安裝誤差為，即Δp。也稱

59、累積誤差。由圖可知夾具體定位平面對基準底面平行度為0.02～0.05。中心線與基準工公差為.</p><p><b>　　可得</b></p><p><b>　　2.對刀誤差Δt</b></p><p>　　因為刀具相對于對刀或導向裝置不精確造成的加工誤差，稱為對刀誤差。</p><p>　　本工

60、序中絲錐是采用自引導進行導向，所以對刀誤差為0，即Δt=0。</p><p>　　3.夾具在機床上的安裝誤差Δa</p><p>　　因為夾具在機床上的安裝不精確而造成的加工誤差，稱為夾具的安裝誤差。</p><p><b>　　根據經驗：</b></p><p><b>　　=0.02mm</b>

61、</p><p><b>　　=0mm</b></p><p><b>　　4.夾具誤差</b></p><p>　　因夾具上定位元件，對刀或導向元件及安裝基面三者之間（包括導向元件與導向元件之間）的位置不精確而造成的加工誤差，稱為夾具誤差，夾具誤差大小取決于夾具零件的加工精度的夾具裝配時的調整和修配精度。</p&g

62、t;<p>　　根據經驗取=0.04mm</p><p><b>　　5.加工方法誤差</b></p><p>　　因機床精度，刀具精度，刀具與機床的位置精度，工藝系統(tǒng)受力變形和受熱變形等因素造成的加工誤差，統(tǒng)稱為加工方法誤差，因該項誤差影響因素很多，又不便于計算，所以常根據經驗為它留出工件公差的。計算時可設=。</p><p>

63、　　——工件位置公差取0.20</p><p><b>　　=</b></p><p>　　1.9.2 保證加工精度</p><p>　　工件在夾具中加工時，總加工誤差為上述各項誤差之和。由于上述誤差均為獨立隨機誤差，應用概率法加，因此，保證工件加工精度條件是：</p><p>　　即工件總加工誤差應不大于工件的加工尺寸

64、公差，由以上得知，本夾具完全可以保證加工精度。</p><p>　　為保證夾具有一定的使用壽命，防止夾具因磨損而過早報廢，在分析計算工件加工精度時需留出一定精度儲備量，因此將上式改為：</p><p><b>　　≤－ → =－</b></p><p>　　當≥0時夾具能滿足加工要求，根據以上</p><p>　　=

65、－=0.20-0.08117=0.11883≥0，所以夾具完全可以滿足加工要求。</p><p><b>　　結論</b></p><p>　　本次是柴油機連桿螺紋孔的夾具設計。以組合機床為設計類型，從機床的起源到組合機床的發(fā)展，在國民經濟中所占的重要作用等。組合機床發(fā)展到現在從總體結構也發(fā)生了變化，使它的作用和功能更強大，</p><p>

66、;　　夾具是機床和工件之間的聯結裝置，使工件相對于機床或刀具獲得正確位置，直接影響工件加工表面精度，是加工過程中最活躍的因素。夾具可以擴大機床的應用范圍，降低加工成本，提高勞動生產率。 </p><p>　　課題涉及的知識面很廣，綜合知識比較強，面對設計過程中很多活躍的因素，如何做到更好，不僅要用所學的知識，更要求不斷的創(chuàng)新，更新自己，增強自己的專業(yè)知識及其他綜合能力，更新自己的思維方式和思想理念。</p&

67、gt;<p>　　通過本次的畢業(yè)設計，使我認識到了自己存在不足，特別是對知識總體結構上不夠</p><p>　　從而使我在設計過程中難題重重，幾種方案的提出并在老師細心的分析后得出來最終的方案。帶著問題設計在設計中解決問題，使自己感受到解決問題后的喜悅。培養(yǎng)了我面對困難要解決困難的能力。為今后的工作中積累一定的經驗。困難并不可怕，可怕的是不去面對困難，解決困難。</p><p&g

68、t;<b>　　參考文獻</b></p><p>　　1李青余 張佳主編. 機械制造裝備設計[M]. 北京：機械工業(yè)出版社.2003.8</p><p>　　2大連組合機床研究所編 組合機床設計參考圖冊[M].北京：機械工業(yè)出版社1977.10</p><p>　　東北重型機械學院</p><p>　　3

69、.洛陽工學 院 編[M] 機床夾具設計手冊 上海科學技術出版社1990.2 第以汽車制造廠職工大學</p><p>　　4.李益民主編 .機械制造工藝學設計手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社1995.10</p><p>　　5.李旦 邵東向 王杰主編 機床專用夾具圖冊[M] 哈爾濱工業(yè)出版社 1998.7</p><p>　　6.胡家秀主編.機械

70、零件設計實用手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，1999.10</p><p>　　7.艾興等主編.金屬切削用量手冊[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，1996.10</p><p>　　8.徐錦康主編.機械設計[M].北京：機械工業(yè)出版社，2001.1</p><p>　　9.吳宗澤 羅圣國主編.機械設計課程設計手冊[M].北京：高等教育出版社，2006.5</p

71、><p>　　10肖繼德 陳寧平主編.機床夾具設計[M].北京：機械工業(yè)出版社，2000.5</p><p>　　11.陳秀寧 施高義主編.機械設計課程設計[M].杭州：浙江大學出版社，1995.8</p><p><b>　　致謝</b></p><p>　　在近三個月的設計中，非常感謝我的指導老師，那嚴謹細致，一絲不夠的

72、工作作風使我在今后工作、學習中的榜樣。使我不僅接受了全新的思想觀念，樹立了學術目標。領會了很多思維方式，掌握了一定的研究方法，循序漸進的教導和不拘一格的思維給予我無盡的啟發(fā)。</p><p>　　我這次設計的內容還很全面，只做了部分部件設計，我想我將會帶著一些設計的問題在今后進一步進行探討。我現在只是在理論在上設計，沒有工作經驗，更不能理解某些問題在實際工作中的作用。實踐是檢驗真理的標準，只要我們在工作中不斷的努