畢業(yè)設(shè)計說明書---飛錘孔車夾具設(shè)計

1、<p><b>　　目錄</b></p><p>　　摘要···························&

2、#183;····································

3、;·······1</p><p>　　Abstract························&

4、#183;····································

5、;·····2</p><p>　　第一章 緒論··························&#

6、183;··································3</p>

7、<p>　　第二章 飛錘（二）鉆、擴Φ18和Φ37工序?qū)Ｓ脢A具的設(shè)計··············4</p><p>　　2.1分析原始材料··········&#

8、183;····································

9、·······5</p><p>　　2.2定位與夾緊的方案分析·······················

10、83;·····················5</p><p>　　2.3夾具精度的分析（計算）·········

11、;···································5</p&g

12、t;<p>　　2.4夾具總體結(jié)構(gòu)的分析································&

13、#183;··············5</p><p>　　2.4.1夾具的作用與組成···············

14、3;·······························5</p><p>　　2.4.2夾具的

15、設(shè)計特點····································

16、·············6</p><p>　　2.5夾具的經(jīng)濟性評估和使用說明·················

17、·····················8</p><p>　　2.5.1夾具的使用說明·········

18、3;····································&#

19、183;··8</p><p>　　2.5.2夾具的經(jīng)濟性評估····························

20、;···················9</p><p>　　結(jié)論·············&

21、#183;····································

22、;····················10</p><p>　　致謝············

23、····································

24、3;·····················11</p><p>　　參考文獻(xiàn)··········

25、83;····································&

26、#183;·················12</p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　本文介紹了飛錘孔車夾具設(shè)計的主要過程。其主要解決的是夾具設(shè)計問題，要解決這個問題必須分析

27、與本工序有關(guān)的資料、本工序的加工要求、工藝指定的定位基準(zhǔn)、夾緊部位和生產(chǎn)類型。夾具的作用與組成，車床夾具的結(jié)構(gòu)特點，通過分析，闡述了定位方案的選擇，夾緊方案的確定，夾具體、夾具總圖上的尺寸、公差的技術(shù)及加工精度分析 。</p><p>　　關(guān)鍵字：飛錘一 定位 夾緊 車床夾具</p><p><b>　　Abstract</b></p><

28、;p>　　This paper introduces the fly hammer hole car fixture design process. The main solution is the fixture design problem, to solve this problem we must analysis and the process information, the process requirements,

29、 process specified datum and locating, clamping part and production type. The function and composition of lathe jig, fixture structure characteristics, through the analysis, elaborated the localization scheme selection,

30、clamping scheme, the specific folder, on the jig assembly drawing di</p><p>　　Key words：The fly hammer，Location，Clamping，Lathe fixture</p><p><b>　　第一章 緒論</b></p><p>　　機

31、械制造工藝與夾具課程設(shè)計是機械類專業(yè)的學(xué)生的重要實踐環(huán)節(jié)。此次設(shè)計主要是飛錘一孔的車夾具設(shè)計。通過課程設(shè)計，加深了對基本概念和基本理論的理解及應(yīng)用。通過課程設(shè)計可以得到如下鍛煉：一是提高了結(jié)構(gòu)設(shè)計能力。二是學(xué)會編制設(shè)計說明書。三是學(xué)會正確使用設(shè)計資料、圖冊、手冊等。通過課程設(shè)計的鍛煉能力爭取把以前所學(xué) 的知識融會貫通，從而達(dá)到溫故而知新你的目的。同時將進(jìn)行一步培養(yǎng)和提高獨立分析和解決問題和獨立處理技術(shù)工作不可缺少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過本次

32、設(shè)計，使我進(jìn)一步了解所學(xué)到的知識在實踐生產(chǎn)中是如何用用的，著對于我以后走向社會有著極為重大的意義，它是一個實踐培訓(xùn)，它使我對知識的認(rèn)識有了一個比較大的轉(zhuǎn)變，對于工廠里夾具的設(shè)計流程有了基本的了解，能讓我再今后的工作中更快適應(yīng)，迅速上崗</p><p>　　第二章 飛錘（二）鉆、擴Φ18和Φ37工序?qū)Ｓ脢A具的設(shè)計</p><p><b>　　2.1分析原始資料</b>

33、</p><p>　　本工序（車孔）的加工要求是一次裝夾一件，工藝指定的定位基準(zhǔn)是底面、一側(cè)面和一槽側(cè)，夾緊的部位是R弧。生產(chǎn)類型是中批生產(chǎn)，采用夾具裝夾。毛皮為模鍛坯。</p><p>　　本設(shè)計課題、工序加工的要求分析</p><p>　　飛錘（二）孔車夾具設(shè)計工序加工要求如下圖</p><p>　　工序加工的要求分析：本工序鉆、擴Φ18

34、和Φ37保證尺寸43+0.10 -0.06 和3.5±0.15并要求與底面垂直。為了保證尺寸要求工件定位必須消除Y、X、Z方向的移動自由度和X、Z、Y方向的轉(zhuǎn)動自由度。本工序選擇的定位方法完全滿足上述要求。</p><p>　　2.2 定位與夾緊方案的分析</p><p>　　本工序是機械加工的中間工序，定位基準(zhǔn)為精基準(zhǔn)。根據(jù)工序加工要求和產(chǎn)品圖的要求，</p>&

35、lt;p>　　定位元件8（定位塊）與工件底面接觸，消除移動自由度Y和轉(zhuǎn)動自由度X、Z，保證孔與底面的位置關(guān)系。定位元件15（鋃塊）消除移動自由度Z，保證尺寸B/2。定位元件20（可調(diào)定位板）消除移動自由度X和轉(zhuǎn)動自由度Y，保證工序尺寸D/2.根據(jù)上述分析，定位元件完全可以保證工序加工要求。本工序加工要求一次裝夾一件，為了提高生產(chǎn)率，夾緊方式采動夾緊。</p><p>　　車床夾具設(shè)計安全要放在首要地位，夾緊

36、要可靠，夾緊力足夠大，并且自索性好。夾緊力要作用在剛度大的部位，著力點、施力方向要恰當(dāng)。所以，本夾具夾緊力方向選擇朝主定位面，有利于工件的定位。夾緊采用螺旋夾緊機構(gòu)，它具有很大的曾力系數(shù)、結(jié)構(gòu)簡單、壓緊力大、自索性好、夾緊行程大的優(yōu)點。夾緊元件的選擇也符合要求。</p><p>　　2.3夾具精度的分析（計算）</p><p>　　夾具通過主軸錐孔與機床主軸連接，夾具體上有一圓柱找正面，它

37、可以調(diào)節(jié)和確定夾具與機床、刀具相互位置關(guān)系。定位元件表面具有較高的尺寸精度、硬度和較小表面的粗糙度。又有足夠的強度和剛度及結(jié)構(gòu)簡單。所以，夾具的精度能保證工序精度要求和工件的結(jié)構(gòu)對稱性。定位精度確定工件被加工平面或中心至定位元件的位置精度和尺寸精度，在未注明特殊要求下，一般當(dāng)工序尺寸有公差要求時，夾具公差等于工件公差的1/5~1/3，必要時需做誤差分析；</p><p>　　當(dāng)工序尺寸無公差要求時，夾具公差?。撼?/p>

38、寸±0.1；角度±1º；位置0.02－0.05/100）。</p><p>　　2.4夾具總體結(jié)構(gòu)分析</p><p>　　2.4.1夾具的作用和組成</p><p>　　夾具是一種裝夾工件的工藝裝備，它廣泛的應(yīng)用于機械制造過程中的切削加工、焊接、檢測和裝備等工藝過程。其主要功能有：</p><p>　　1、保證

39、加工精度：夾具的設(shè)計和應(yīng)用注重于解決工件的可靠定位和穩(wěn)定裝夾，可使用一批工件的安裝結(jié)果高度統(tǒng)一，穩(wěn)定的裝夾使各工件間的加工條件差異性大為減少。所以，采用夾具可在保證工件加工精度的基礎(chǔ)上極大的穩(wěn)定整批工件的加工質(zhì)量。</p><p>　　2、提高勞動生產(chǎn)率：使用夾具后，能使工件迅速地定位和夾緊，并能夠顯著地縮短輔助時間，提高勞動生產(chǎn)率。</p><p>　　3、改善工人的勞動條件：用夾具裝夾

40、工件方便、省力、安全。當(dāng)采用氣動、液壓等夾緊裝置時，可減輕工人的勞動強度，保證安全生產(chǎn)。</p><p>　　4、降低生產(chǎn)成本：在批量生產(chǎn)中使用夾具，由于勞動生產(chǎn)率的提高和允許使用技術(shù)等級較低的工人操作，故可明顯降低生產(chǎn)成本。但在單件生產(chǎn)中，使用夾具的生產(chǎn)成本仍較高。</p><p>　　5、擴大機床的工藝范圍：這是在生產(chǎn)條件有限的企業(yè)中常用的一種技術(shù)改造措施。如將車床改為鏜床或拉床、深孔

41、加工鉆床等，也可用夾具裝夾加工較復(fù)雜的成型面。</p><p>　　2.4.2夾具的設(shè)計特點</p><p>　　1、設(shè)計定位元件的基本要求：</p><p>　　1）足夠的精度：由于定位誤差中的基準(zhǔn)位移誤差直接與定位元件的定位表面有關(guān)，因此定位元件的定位表面應(yīng)有足夠的精度，以保證工件的加工精度，并且通常其定位表面還應(yīng)有較小的表面粗糙度。</p>&l

42、t;p>　　2）足夠的強度和剛度：一般設(shè)計時對定位元件的強度和剛度不作校核的，但它也是往往影響加工精度的因素之一，因此為縮短夾具的設(shè)計周期，常用類比法保證定位元件的強度和剛度。</p><p>　　3）應(yīng)協(xié)調(diào)好與有關(guān)元件的關(guān)系：在定位元件設(shè)計時，還應(yīng)處理、協(xié)調(diào)好與夾具體、夾緊裝置、對刀、引導(dǎo)元件的關(guān)系。</p><p>　　4）具有良好的結(jié)構(gòu)工藝性：定位元件的結(jié)構(gòu)應(yīng)具備便于加工、裝配

43、、維修等工藝要求。通常標(biāo)準(zhǔn)化的元件具有良好的工藝性，設(shè)計時應(yīng)優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)件。</p><p>　　2、在機械加工中，工件的安裝包括定位和夾緊兩個過程。安裝工件時，先把工件放置在夾具的定位元件上，使它獲得預(yù)定的正確位置，然后采用一機械將它夾緊夾牢，以保證在加工過程中不會由于切削力、離心力或重力等外力作用而產(chǎn)生位置改變或振動。這種將工件夾緊夾牢的機構(gòu)稱為夾緊裝置。夾緊裝置的基本要求：</p><p

44、>　　1）夾得緊：夾緊時應(yīng)保持工件在定位時所處的正確位置。</p><p>　　2）夾得牢：夾緊后在加工過程中不應(yīng)產(chǎn)生振動、變形和表面損傷。</p><p>　　3）夾得快：夾緊機構(gòu)應(yīng)力求操作方便、省力、安全、有利于快速裝卸工件，減輕工人的勞動強度，提高工人的效率。此外，采用手動夾緊機構(gòu)必須具有自鎖作用。</p><p>　　3、夾緊力的確定的基本原則：<

45、;/p><p><b>　　1）加緊方向的確定</b></p><p>　　a、主要加緊方向應(yīng)盡量指向工件的主要定位基準(zhǔn)面。工件的主要定位基準(zhǔn)面其面積一般較大，消除的自由度多，由夾緊力的引起的單位面積上的變形較小，有利于保證安裝的穩(wěn)定和加工質(zhì)量。</p><p>　　b、夾緊力方向應(yīng)盡量施于工件剛性較強的方向。不同的工件，各方向的剛性也不同，為盡量

46、減小夾緊變形，應(yīng)盡量選擇剛性較強的方向施力來加緊工作。</p><p>　　c、夾緊力方向應(yīng)有利于減小夾緊力。</p><p>　　2）夾緊力的作用點的確定</p><p>　　a、夾緊力的作用點應(yīng)落在定位元件的支撐范圍內(nèi)。夾緊力的作用點應(yīng)落在定位元件的支撐范圍外，會引起的失穩(wěn)和翻轉(zhuǎn)。</p><p>　　b、夾緊力的作用點應(yīng)選擇工件剛性較好

47、的部位。</p><p>　　c、夾緊力的作用點應(yīng)應(yīng)盡量靠近加工表面。</p><p>　　3）夾緊力大小的確定</p><p>　　理論上，夾緊力的大小應(yīng)于作用在工件上的其他里（力矩）相平衡。而實際上，夾緊力的大小還有很多因素有關(guān)，比如，加工性質(zhì)、加工余量是否均勻、刀具的鈍化程度、切削的特點等等，故實際夾緊力的大小是要根據(jù)具體使用條件下的修正系數(shù)折算而來。一般，手

48、動夾緊機構(gòu)憑人力控制，不計算夾緊力的大小，必要時才對螺釘、壓板等壓緊元件作強度校核。若為機動夾緊機構(gòu)，則要計算夾緊力的大小，以便決定動力部件的尺寸。</p><p><b>　　4、本夾具設(shè)計特點</b></p><p>　　本次所設(shè)計的夾具是一套車床夾具。</p><p>　?。?）車床夾具主要類型：①安裝在主軸上 ②安裝在車身或大拖板上

49、。本夾具安裝主軸上</p><p>　?。?）車床夾具的設(shè)計特點：設(shè)計定位裝置時應(yīng)使加工表面的回轉(zhuǎn)軸線與車床主軸的回轉(zhuǎn)軸線重合。夾緊裝置的夾緊力足夠，自鎖性能好，防止變形。與機床的聯(lián)接 ①D＜小于140mm，或D＜（2～3）d 用錐度心軸定5點，螺栓拉緊。②徑向尺寸較大—過度盤，平面定3點，止口定2點。精度要求高—設(shè)找正外圓或找正孔。根據(jù)車床夾具的設(shè)計特點，本夾具與機床的聯(lián)接采用錐度心軸定5點，螺栓拉緊。&l

50、t;/p><p>　?。?）總體結(jié)構(gòu)的要求：①結(jié)構(gòu)緊湊、懸伸短 ②平衡、配重用配重塊、減重孔 ③安全方面要求圓形不突出，防切屑纏繞和冷卻液飛濺防護罩。</p><p>　?。?）總體結(jié)構(gòu)設(shè)計特點</p><p>　　結(jié)合本次圖的要求，所設(shè)計的夾具的主要特點是：</p><p>　　夾具選擇的定位要穩(wěn)定，支撐面要大。定位元件8的設(shè)計符合此要求。&l

51、t;/p><p>　　加緊機構(gòu)的設(shè)計:壓板16，螺柱的外徑M16，剛度足夠加緊可靠，夾緊力足夠，自索性良好。</p><p>　　作用在剛度大的部位，著力點、實力方向恰當(dāng)。</p><p><b>　　聯(lián)動夾緊</b></p><p>　　找正面：確定夾具相對于機床的位置。</p><p><b

52、>　?。?）總體結(jié)構(gòu)設(shè)計</b></p><p>　　飛錘（二）鉆、擴Φ18和Φ37工序?qū)Ｓ脢A具的設(shè)計主要由定位元件（用來解決工件相對位置問題。圖中件8定位塊、件15鋃塊、件20可調(diào)定位板）；夾緊機構(gòu)（由各類夾緊元件組成，用以解決工件在夾具中的定位問題。圖中件9圓柱銷、件10活節(jié)螺栓、件11壓力彈簧、件12杠桿、件13螺母、件16壓板、件13螺母等）；夾具在機床上的固定是由拉桿拉緊在機床上。&l

53、t;/p><p>　　2.5夾具的經(jīng)濟性評估和使用說明</p><p>　　2.5.1夾具的使用說明</p><p>　　工件以件8定位塊、件15鋃塊、件20可調(diào)定位板定位，讓工件與定位面定位準(zhǔn)確后，讓壓板16置于加緊時位置，旋轉(zhuǎn)件13螺母，件12杠桿浮動使壓板16同時加緊兩個加緊點。</p><p>　　2.5.2夾具的經(jīng)濟性評估</p&

54、gt;<p>　　夾具設(shè)計除需要滿足定位精度及夾緊可靠等外，還應(yīng)考試其經(jīng)濟性。本夾具是針對種中批生產(chǎn)進(jìn)行設(shè)計的，經(jīng)濟性良好：</p><p>　　采用了夾具結(jié)構(gòu)簡單的手動夾緊機構(gòu)</p><p>　　采用了聯(lián)動夾緊的機構(gòu)，以縮短輔助時間，提高生產(chǎn)率。</p><p>　　為了減少設(shè)計的制圖時間，盡可能的選擇了標(biāo)準(zhǔn)件。</p><p&

55、gt;<b>　　結(jié)論</b></p><p>　　本夾具設(shè)計課程實踐環(huán)節(jié)即將結(jié)束，課題是根據(jù)零件的加工內(nèi)容所設(shè)計的飛錘一孔的車夾具。從零件的結(jié)構(gòu)特點及加工內(nèi)容初步擬定定位方案，夾緊方案，繪制草圖，修改方案，最終確定方案。這期間鞏固復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過的內(nèi)容并進(jìn)行了綜合運用，提高了我們綜合運用所學(xué)知識以及理論結(jié)合實際的能力。</p><p>　　通過此次的學(xué)習(xí)不僅使我對課

56、本內(nèi)容有了更深入的認(rèn)識，培養(yǎng)了我分析問題的能力。對靈活運用工具手冊解決問題的能力有了明顯地提高。我基本掌握了專用夾具設(shè)計的方法和步驟。</p><p>　　由于自己的能力所限，設(shè)計中還有許多不足之處，以后還要繼續(xù)不斷的學(xué)習(xí)改進(jìn)。</p><p><b>　　致謝</b></p><p>　　本論文是在xx老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。她嚴(yán)肅

57、的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成，徐老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。在此謹(jǐn)向徐文梅老師致以誠摯的感謝和崇高的敬意。搞畢業(yè)設(shè)計也是一個新學(xué)習(xí)和檢驗學(xué)習(xí)知識的過程，充分將學(xué)習(xí)的知識應(yīng)用于實際的設(shè)計中，溫故而知新，有助于我們更好的掌握所學(xué)的內(nèi)容。</p><p>　　在此次論文寫作中，我去圖書館查資料，在網(wǎng)上搜集資料，經(jīng)過兩周的精心準(zhǔn)備，在徐老師

58、的指導(dǎo)下我終于把論文底稿給定了下來，在此要感謝所有曾在論文寫作期間對我提供一臂之力的同學(xué)和朋友。最后再次感謝我的指導(dǎo)徐文梅老師，她嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；她循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。在這里請接受我誠摯的謝意。在設(shè)計中我深刻的體會到：無論做什么，都要做一個自始自終的人，盡力把每一個章節(jié)都做好，一切按照要求做，充分發(fā)揮自己的想象空間和創(chuàng)造能力。</p><p>　　雖

59、然自己將要告別學(xué)生生活，但自己在以后工作中還要需要更加的努力學(xué)習(xí)，我堅信三年的大學(xué)搞畢業(yè)論文設(shè)計工作的過程中，我增長了知識的同時也深刻的發(fā)現(xiàn)自己知識的欠缺，自己在學(xué)校的書本上學(xué)的知識，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足以后的需生活，將成為我人生中的一筆寶貴的財富。最后，感謝南昌理工學(xué)院的各位老師三年來對我們的教育，感謝學(xué)院能給我們提供這次非常好的學(xué)習(xí)實踐機會！</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b><

60、;/p><p>　　[1]《金屬切屑原理與刀具》，陸劍中，周志明主編。北京：機械工業(yè)出版社，2006</p><p>　　[2]《機械制造工藝與夾具》，周世學(xué)主編。北京：北京理工大學(xué)出版社，2006.6</p><p>　　[3]《機械制圖》（應(yīng)用本科），郭紀(jì)林，余桂英主編。大連：大連理工大學(xué)出版社，2005.8</p><p>　　[4]《機械

61、制造工藝學(xué)》，王選逵主編。北京：機械工業(yè)出版社，2008.2</p><p>　　[5]《機械加工工藝師手冊》，楊叔子主編。北京：機械工業(yè)出版社，2008.1</p><p>　　[6]《現(xiàn)代機床夾具設(shè)計》，吳拓主編，北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2009</p><p>　　[7]《機床夾具設(shè)計與制造》，李昌年主編。北京：機械工業(yè)出版社，2006</p>&