機械設計減速器課程設計--帶式輸送機傳動裝置

1、<p><b>　　機械課程設計</b></p><p><b>　　計算說明書</b></p><p>　　設計題目 帶式輸送機傳動裝置</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　一、設計任務</b></p&

2、gt;<p>　　二、減速器結構選擇及電動機性能參數(shù)計算</p><p>　　三、計算、分配傳動比</p><p><b>　　四、運動參數(shù)計算</b></p><p><b>　　五、帶傳動的設計</b></p><p>　　六、各級傳動齒輪的設計計算</p><

3、p>　　七、軸的設計和鍵的選擇</p><p><b>　　八、軸承的選擇</b></p><p>　　九、箱體及減速器附件說明</p><p>　　十、潤滑油的選擇與計算</p><p><b>　　十一、參考文獻</b></p><p>　　第一章 設計任務書&l

4、t;/p><p><b>　　課程設計的主要內(nèi)容</b></p><p>　　帶式輸送機傳動裝置設計的內(nèi)容包括：</p><p>　?。?）單級/雙級減速器傳動零件設計；</p><p>　?。?）畫出傳動裝置裝配圖；</p><p>　?。?）編寫設計說明書。</p><p>

5、;　　課程設計的要求與數(shù)據(jù)</p><p><b>　　已知條件：</b></p><p>　　運輸帶工作拉力F= 3.7 kN；</p><p>　　運輸帶的工作速度v= 1.2 m/s；</p><p>　　卷筒直徑D= 440 mm；</p><p>

6、;　　使用壽命：10年，每年300個工作日；</p><p>　　工作情況：兩班制，連續(xù)單向運轉，工作時有輕微振動；</p><p>　　制造條件及生產(chǎn)批量：一般機械廠制造，小批量；</p><p>　　工作環(huán)境：室內(nèi)，輕度污染；</p><p>　　邊界連接條件：原動機采用一般工業(yè)用電動機。</p><p>　　輸送

7、機工作軸轉速允許誤差±5%。帶式輸送機的傳動效率0.96。</p><p>　　課程設計應完成的工作</p><p>　　裝配圖1張，輸出軸零件圖1張；</p><p><b>　　設計說明書1份。</b></p><p>　　第二章 減速器結構選擇及相關性能參數(shù)計算</p><p>

8、<b>　　2.1 減速器結構</b></p><p>　　二級展開式圓柱直齒輪減速器的傳動方案如圖2-1所示。</p><p>　　圖2-1 二級展開式圓柱直齒輪減速器傳動裝置簡圖</p><p>　　1—輸送帶 2—聯(lián)軸器 3—減速器 4—帶傳動 5—電動機</p><p>　　2.2 電動機的選擇</p>

9、;<p>　　電動機的選擇見表2-1</p><p>　　表2-1 電動機的選擇</p><p>　　表2-2 Y132S1-4-B3技術數(shù)據(jù)</p><p>　　圖2-2 Y132S1-4-B3電動機的安裝</p><p>　　表2-3 Y132S1-4-B3電動機的外形尺寸(mm)</p><p>　

10、　第三章 計算、分配傳動比</p><p><b>　　3.1 傳動比分配</b></p><p>　　傳動比的分配及計算見表3-1</p><p>　　表3-1 傳動比的計算及分配</p><p><b>　　四、運動參數(shù)的計算</b></p><p>　　4.1 動力運

11、動參數(shù)計算</p><p>　　傳動裝置的運動、動力參數(shù)的計算見表4-1</p><p>　　表4-1 傳動裝置的運動、動力參數(shù)的計算</p><p><b>　　五、帶傳動的設計</b></p><p>　　5.1 V帶的參數(shù)計算</p><p>　　對帶式輸送機傳動系統(tǒng)，已知電動機的額定功率

12、=5.5Kw，轉速傳動比，每天工作16h（即兩班制）。帶傳動的設計計算見表5-1。表5-1 帶傳動的設計計算</p><p>　　5.2 V帶輪的設計</p><p>　　根據(jù)帶輪的基準直徑和帶輪轉速等已知條件，確定帶輪的材料，結構形式，輪槽、輪輻和輪轂的幾何尺寸，公差和表面粗糙度及相關的技術要求。見表5-2</p><p>　　表5-2 帶輪的設計</p

13、><p>　　表5-3 B型帶輪的輪槽</p><p>　　表5-4 小帶輪的結構形式</p><p>　　表5-5 大帶輪的結構形式</p><p>　　六、各級傳動齒輪的設計計算</p><p>　　6.1 高速級圓柱直齒輪的設計計算</p><p>　　高速級圓柱直齒輪的設計計算。已知高速

14、軸Ⅰ的輸入功率，轉速，齒數(shù)比，使用期為10年（每年300個工作日），兩班制。詳見表6-1。</p><p>　　表6-1 高速級圓柱直齒輪的設計計算</p><p>　　6.2低速級圓柱直齒輪的設計計算</p><p>　　低速級圓柱直齒輪的設計計算。已知低速軸Ⅲ的輸入功率，轉速，齒數(shù)比 ，使用期為10年（每年300個工作日），兩班制。詳見表6-2</p&g

15、t;<p>　　表6-2 速級圓柱直齒輪的設計計算</p><p>　　表6-3 齒輪傳動參數(shù)表</p><p>　　第七章 聯(lián)軸器的選擇</p><p>　　7.1 聯(lián)軸器的選擇</p><p>　　聯(lián)軸器的選擇見表7-1</p><p>　　表7-1 聯(lián)軸器的選擇</p><

16、;p>　　第八章 軸的設計和鍵、軸承的選擇</p><p>　　8.1 軸的設計和鍵、軸承的選擇</p><p>　　8.1.1高速軸的結構設計</p><p><b>　　見表8-1</b></p><p>　　表8-1 高速軸的結構設計</p><p>　　圖8-2 彎矩圖和扭矩圖&

17、lt;/p><p>　　8.1.2中間軸的結構設計</p><p><b>　　見表8-2</b></p><p>　　表8-2 中間軸的設計</p><p>　　圖8-3 軸的結構與裝配</p><p>　　圖8-4 彎矩圖和扭矩圖</p><p>　　8.1.3低速軸的

18、結構設計</p><p><b>　　見表8-3</b></p><p>　　表8-3 低速軸的結構設計</p><p>　　圖8-5 軸的結構和裝配</p><p>　　圖8-6 軸的彎矩圖和扭矩圖</p><p>　　九、減速器附件的選擇和箱體的設計</p><p&g

19、t;<b>　　9.1 附件的設計</b></p><p>　　減速器附件的選擇見表9-1</p><p>　　表9-1 減速器附件的選擇</p><p><b>　　9.2 箱體的設計</b></p><p>　　箱體的設計見表9-2</p><p>　　表9-2 箱體

20、的設計</p><p>　　十、潤滑油的選擇與計算</p><p>　　10.1 潤滑油的選擇與計算</p><p>　　表10-1 潤滑油的選擇與計算</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]謝忠東.機械原理[M].北京：北京航空航天大學出版社，2011.9.&

21、lt;/p><p>　　[2]周兆元，李翔英.互換性與測量技術基礎[M].3版.北京：機械工業(yè)出版社，2011.3.</p><p>　　[3]符春生，張克義.機械制圖[M].北京：北京航空航天大學出版社，2010.8.</p><p>　　[4]李育錫.機械設計課程設計[M].北京：高等教育出版社，2008.6.</p><p>　　[5]濮良