從冰雪災(zāi)害談高壓輸電線(xiàn)路的設(shè)計(jì)與維護(hù)探索

1、<p>　　從冰雪災(zāi)害談高壓輸電線(xiàn)路的設(shè)計(jì)與維護(hù)探索</p><p>　　【摘要】本文首先簡(jiǎn)單介紹了高壓輸電線(xiàn)路的特點(diǎn)，接著分析了冰雪災(zāi)害損害高壓線(xiàn)路的基本特點(diǎn)，然后提出了一些有效的高壓輸電線(xiàn)路的設(shè)計(jì)與維護(hù)方法和措施，旨在促進(jìn)與同行的溝通交流，不斷提高高壓輸電線(xiàn)路抵御冰雪災(zāi)害的能力，不斷創(chuàng)新維護(hù)措施，以降低冰雪災(zāi)害對(duì)高壓輸電線(xiàn)路的損害程度，減輕國(guó)家與人民的生命財(cái)產(chǎn)損失。 </p><

2、p>　　【關(guān)鍵詞】冰雪；災(zāi)害；高壓輸電線(xiàn)路；設(shè)計(jì)；維護(hù)；特點(diǎn)；措施 </p><p>　　中圖分類(lèi)號(hào)：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p>　　要有效減少冰雪災(zāi)害帶給高壓輸電電路的損害，首先應(yīng)確保線(xiàn)路在惡劣天氣下的正常、安全、可靠運(yùn)行，因此防護(hù)、除冰工作必須針對(duì)線(xiàn)路的運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行展開(kāi)。另外，在設(shè)計(jì)高壓線(xiàn)路時(shí)也應(yīng)該考慮冰雪災(zāi)害的影響，實(shí)現(xiàn)高壓線(xiàn)路的標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)管理，從根本上減少運(yùn)

3、行故障，保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行。 </p><p>　　1.高壓輸電線(xiàn)路的基本特點(diǎn) </p><p>　　高壓輸電線(xiàn)路有著與普壓、低壓線(xiàn)路不同的特點(diǎn)，具體如下：一是線(xiàn)路運(yùn)行的可靠性、安全性要求高。原因是高壓輸電線(xiàn)路是城市電網(wǎng)的主要輸送干線(xiàn)，地位超越，因此如果發(fā)生安全事故，則會(huì)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨額損失。二是其結(jié)構(gòu)參數(shù)高。高壓輸電線(xiàn)路的噸位大、桿塔高、絕緣子片數(shù)多、串長(zhǎng)，因此，如果其一旦發(fā)生倒塌，修

4、復(fù)所需的備品要求很高，而且難度大。三是運(yùn)行參數(shù)高。四是線(xiàn)路長(zhǎng)，額定功率高，電場(chǎng)強(qiáng)度高，危險(xiǎn)系數(shù)大。五是高壓線(xiàn)路沿線(xiàn)的地理環(huán)境多元復(fù)雜，維修工作困難[1]。 </p><p>　　2.冰雪災(zāi)害對(duì)高壓輸電線(xiàn)路損害特點(diǎn) </p><p><b>　　2.1少量的覆冰 </b></p><p>　　發(fā)生冰雪災(zāi)害時(shí)，高壓線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)會(huì)出現(xiàn)一種上圓截面的覆冰

5、，形狀可能是橢圓也可能是其他。這些線(xiàn)路上的少量覆冰由于在大氣中形成迎風(fēng)面，因此，當(dāng)風(fēng)吹動(dòng)的角度恰當(dāng)時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)會(huì)舞動(dòng)。 </p><p><b>　　2.1閃絡(luò)損害 </b></p><p>　　冰雪天氣下，覆冰導(dǎo)致的閃絡(luò)盡管對(duì)高壓輸電線(xiàn)路的內(nèi)在結(jié)構(gòu)造成破壞影響，但其卻和污閃一般，會(huì)大大降低線(xiàn)路絕緣子串的基本絕緣性能。同時(shí)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下覆冰情況并不會(huì)因?yàn)殚W絡(luò)的發(fā)生而立

6、即消除，因此，還會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)路的自動(dòng)重合閘不能正常工作。 </p><p><b>　　2.3接地短路 </b></p><p>　　嚴(yán)重冰雪災(zāi)害條件下，有大量的覆冰接在高壓電纜上，使得線(xiàn)路的負(fù)荷重量急劇增加，導(dǎo)致弧垂出現(xiàn)接地短路，影響正常供電。 </p><p>　　2.4垂直負(fù)載超重，壓垮高壓線(xiàn)路結(jié)構(gòu) </p><p>

7、　　該情況最為普遍。對(duì)于有大量覆冰的線(xiàn)路，受前后張力的不平衡差距影響，很容易出現(xiàn)其中一側(cè)耐張桿的拉線(xiàn)松弛的情況，如果此時(shí)沒(méi)有維護(hù)人員對(duì)拉線(xiàn)進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，并做好保桿工作，則會(huì)發(fā)生斷線(xiàn)損害，同時(shí)在沖擊荷載力的作用下發(fā)生倒桿。嚴(yán)重情況時(shí)，可能會(huì)受連鎖反應(yīng)的影響，導(dǎo)致整條線(xiàn)路全部垮塌。尤其在線(xiàn)路高差大、丘陵、海拔高、崎嶇山地等地區(qū)，高壓線(xiàn)路會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的覆冰現(xiàn)象，而且倒塔的發(fā)生概率也較高[2]。 </p><p>　　3

8、.高壓輸電線(xiàn)路應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害的科學(xué)措施 </p><p>　　3.1實(shí)現(xiàn)高壓輸電線(xiàn)路的優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高線(xiàn)路的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)水平 </p><p>　　3.1.1提高電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) </p><p>　　隨著電力行業(yè)對(duì)冰雪災(zāi)害的防護(hù)意識(shí)的增加，國(guó)家電網(wǎng)公司也提高了電網(wǎng)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)階段的我國(guó)，35至330千瓦電網(wǎng)的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇，500千瓦以及750千瓦電網(wǎng)的設(shè)防

9、標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇，在建的特高壓工程災(zāi)防標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。廣大電網(wǎng)公司在進(jìn)行電網(wǎng)建設(shè)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真做好調(diào)查工作，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，科學(xué)制定正確的線(xiàn)路結(jié)構(gòu)抗御覆冰災(zāi)害的標(biāo)準(zhǔn)。 </p><p>　　3.1.2應(yīng)合理設(shè)計(jì)線(xiàn)路的走向 </p><p>　　在設(shè)計(jì)高壓輸電線(xiàn)路的路徑時(shí)，應(yīng)盡量避開(kāi)林區(qū)以及高山風(fēng)口。原因如下；林區(qū)樹(shù)木密集且增長(zhǎng)速度快，如果線(xiàn)路處于林區(qū)，則很容易被樹(shù)木遮擋，不利于電網(wǎng)線(xiàn)路

10、維護(hù)工作人員的巡查工作。而且一旦樹(shù)木被積雪或覆冰壓倒時(shí)，周邊的線(xiàn)路會(huì)直接受到遭殃，從而極容易發(fā)生大面積的倒桿、倒塔斷線(xiàn)電網(wǎng)事故。 </p><p>　　3.1.3選擇有效的預(yù)防電網(wǎng)覆冰的技術(shù)裝置 </p><p>　　目前，國(guó)內(nèi)的常用的預(yù)防電網(wǎng)覆冰技術(shù)主要由短路融冰技術(shù)、過(guò)電流融冰技術(shù)以及熱力融冰技術(shù)。其中，短路融冰技術(shù)又包括了三相、兩相、當(dāng)相短路融冰技術(shù)等。此外，還有新型的直流融冰裝置。

11、各電力部門(mén)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r，科學(xué)配置正確的融冰設(shè)備。 </p><p>　　3.2積極做好線(xiàn)路事故的預(yù)防措施，提高線(xiàn)路的檢修能力 </p><p>　　3.2.1關(guān)注天氣變化，制定有效的預(yù)控措施 </p><p>　　一旦出現(xiàn)持續(xù)低溫天氣，相關(guān)部門(mén)應(yīng)馬上收集詳細(xì)的天氣資料，有準(zhǔn)備、有目的性的安排線(xiàn)路巡視工作，以及時(shí)排查是否出現(xiàn)線(xiàn)路覆冰情況，并能夠在第一時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)最

12、有效的除冰措施。 </p><p>　　3.2.2加強(qiáng)線(xiàn)路檢修人員的技能培訓(xùn)和考核 </p><p>　　在現(xiàn)階段，大部分的線(xiàn)路檢修工作還是依靠人工完成，因此現(xiàn)場(chǎng)工作人員的專(zhuān)業(yè)技能必須過(guò)關(guān)。電網(wǎng)公司應(yīng)積極組織相關(guān)技能培訓(xùn)，引進(jìn)先進(jìn)的除冰工藝、考核相關(guān)人員的安全隱患排除技能和維修技能，同時(shí)購(gòu)買(mǎi)必備的除冰裝置。 </p><p>　　3.2.3做好特殊薄弱線(xiàn)段的補(bǔ)強(qiáng)工作

13、 </p><p>　　對(duì)于覆冰嚴(yán)重的線(xiàn)段，應(yīng)提前制定好應(yīng)急方案，及時(shí)拆除架空地線(xiàn)，防止線(xiàn)路碰線(xiàn)導(dǎo)致短路，避免擴(kuò)大災(zāi)害。同時(shí)，對(duì)于處于特殊地段的桿塔，尤其是張力不平衡且大檔距的耐張桿，也要做好預(yù)先的保線(xiàn)、保桿措施。 </p><p>　　3.2.4完善線(xiàn)路覆冰管理 </p><p>　　做好日常的線(xiàn)路覆冰資料的收集、整理、記錄工作，以便于在發(fā)生災(zāi)害時(shí)，能夠有效進(jìn)行處

14、置。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際需要，有計(jì)劃地更換不符合抗御覆冰災(zāi)害的桿塔等。 </p><p>　　3.2.5重視日常的線(xiàn)路巡視工作 </p><p>　　組織經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，在日常線(xiàn)路巡視時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查桿塔型號(hào)、對(duì)地距離、拉線(xiàn)、竹樹(shù)障礙等，防患于未然。 </p><p>　　3.3認(rèn)真做好高壓線(xiàn)路的日常維護(hù)工作 </p><p>　　3.3.1選擇合理有效

15、的線(xiàn)路運(yùn)行管理模式 </p><p>　　一是集中管理方式，特點(diǎn)是條條為主，重點(diǎn)突出是其最大的優(yōu)點(diǎn)，有利于及時(shí)掌握和分析設(shè)備的運(yùn)行情況，不過(guò)其工作效率較低，且運(yùn)行成本較大。二是分散管理方式，特點(diǎn)是塊塊為主，高效率是其最大的優(yōu)點(diǎn)，能夠充分使用車(chē)輛，很快消除各種設(shè)備缺陷，不過(guò)這種管理方式卻不太適宜建立班組設(shè)備臺(tái)賬和有序管理設(shè)備。三是復(fù)合管理方式，特點(diǎn)是條相互相結(jié)合，最能適應(yīng)現(xiàn)階段的需求。 </p>&l

16、t;p>　　3.3.2加強(qiáng)線(xiàn)路的巡視工作 </p><p>　　線(xiàn)路巡線(xiàn)工作人員開(kāi)展巡視工作時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查線(xiàn)路的拉線(xiàn)位置、導(dǎo)線(xiàn)絕緣子是否完好、鋼線(xiàn)卡螺栓是否有松動(dòng)，線(xiàn)路周邊樹(shù)木的高度等細(xì)節(jié)，以及時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問(wèn)題，防止發(fā)生斷線(xiàn)、倒桿、倒塔等電路事故。 </p><p>　　以下是幾種常見(jiàn)的高壓輸電線(xiàn)路的巡視方式介紹：①定期巡視，通常為每月一次，通過(guò)定期巡視，能夠基本了解沿線(xiàn)情況和線(xiàn)

17、路的桿塔及其他部件的實(shí)際運(yùn)行情況。②特殊巡視，一般用于發(fā)生特殊情況時(shí)，比如河水泛濫、地震等導(dǎo)致線(xiàn)路過(guò)負(fù)荷時(shí)，目的在排查部件是否發(fā)生變形損壞以及線(xiàn)路是否出現(xiàn)異常情況等。③夜間巡視，通常安排在一年當(dāng)中的陰雨季節(jié)的夜間或者在晚上8點(diǎn)點(diǎn)至晚上十一點(diǎn)的線(xiàn)路高峰負(fù)荷期，目的在于檢查絕緣子的放電以及導(dǎo)線(xiàn)連接器是否出現(xiàn)發(fā)熱情況。④故障巡視，顧名思義是查找線(xiàn)路的故障發(fā)生點(diǎn)、具體情況以及線(xiàn)路跳閘的原因。 </p><p>　　另外，

18、還應(yīng)制定標(biāo)準(zhǔn)的巡視表格，要求線(xiàn)路巡視員在每次巡視時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)表格逐項(xiàng)檢查和真實(shí)填寫(xiě)，并認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)巡視筆錄，從而杜絕發(fā)生漏記缺陷、漏查項(xiàng)目等問(wèn)題，同時(shí)加強(qiáng)巡視監(jiān)督的力度，從而真正實(shí)現(xiàn)對(duì)線(xiàn)路巡查過(guò)程的全程控制，保證巡視質(zhì)量[3]。 </p><p><b>　　4.結(jié)語(yǔ) </b></p><p>　　綜上所述，從冰雪災(zāi)害角度出發(fā)分析高壓輸電線(xiàn)路的設(shè)計(jì)與維護(hù)具有重要的現(xiàn)

19、實(shí)意義。高壓輸電線(xiàn)路直接關(guān)系人民的日常生產(chǎn)和生活，與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間息息相關(guān)。雖然冰雪自然災(zāi)害不能避免，但相關(guān)的電網(wǎng)工作人員可以針對(duì)高壓電路的損害特點(diǎn)認(rèn)真做好電纜除冰和防治工作，加強(qiáng)對(duì)線(xiàn)路的現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備研制，制定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)日常管理，才能在冰雪災(zāi)害來(lái)臨時(shí)臨危不亂，把冰雪損害降到最低。 </p><p><b>　　【參考文獻(xiàn)】 </b></p><p>　　[1