對公路工程試驗檢測工作的探究

1、<p>　　對公路工程試驗檢測工作的探究</p><p>　　摘要：公路工程試驗檢測工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)，在公路建筑過程中起著非常重要的作用。本文將對公路工程試驗檢測工作進行簡要分析，以供大家參考學習之用。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：公路工程；試驗檢測；工程質(zhì)量 </p&g

2、t;<p>　　Abstract: The work of highway engineering test is an important part of highway engineering construction technology management, but also the highway engineering construction quality control and completion o

3、f an evaluation work acceptance of a main link, plays a very important role in the process of highway construction. This paper will make a brief analysis of the highway engineering test work, for your reference for learn

4、ing. </p><p>　　Key words: highway engineering; test; engineering quality </p><p>　　中圖分類號：U415 </p><p>　　一、公路工程試驗檢測工作的重要性與意義 </p><p>　　首先，公路工程試驗檢測有利于推廣新技術(shù)、新工藝和新材料的應(yīng)用，及時有

5、效地試驗檢測某一種新材料、新技術(shù)和新工藝，以鑒別其可行性、適用性、有效性以及先進性，可以為工程施工積累經(jīng)驗教訓，從而推動施工技術(shù)進步、提高工程進度、質(zhì)量。 </p><p>　　其次，公路工程試驗檢測能控制并科學地評價施工質(zhì)量。工程質(zhì)量的好壞，包括施工過程中的質(zhì)量控制、竣工后的評定驗收，再次驗證試驗檢測是一種科學有效的方法。 </p><p>　　再次，通過公路工程試驗檢測，便于就地取材，

6、降低工程造價。如建設(shè)工地附近有砂石料，可借助試驗檢測來確定這些材料能否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求，便于就地取材，降低工程造價。 </p><p>　　最后，必要的公路工程試驗檢測可以科學地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量，有了科學的測試手段，對于任何一種材料都可以進行規(guī)定性能的相關(guān)檢驗，從而判定其產(chǎn)品是否合格，這對于合理地應(yīng)用材料和提高工程質(zhì)量非常重要。 </p><p>　　二、

7、公路工程試驗檢測工作的具體做法 </p><p><b>　　1.打包試驗 </b></p><p>　　打包試驗及將一定區(qū)域范圍內(nèi)的施工條件、施工水平相同或相近的項目作為一個項目序列，然后將該序列內(nèi)的試驗檢測工作納入一個統(tǒng)一的試驗機構(gòu)來檢測，由于該范圍內(nèi)的各個項目所用材料、設(shè)備基本一致，因此其最終的試驗結(jié)果也應(yīng)基本一致，所出具的砂石、水泥等材料的檢測數(shù)據(jù)具有一定的代

8、表性。 </p><p>　　2.計劃管理及費用控制 </p><p>　　公路工程的點多面廣等特性決定了其設(shè)立試驗室難度較大， 因此對每個具體項目的試驗檢測都應(yīng)制定詳細的工作計劃，之后將其匯總到一起來合并同類項， 檢測過程堅持按共同取樣、監(jiān)督保養(yǎng)、按時送檢、及時分析的原則進行，并同一時間通過委托當?shù)刭|(zhì)檢部門試驗機構(gòu)對項目所有材料進行試驗檢測來避免重復抽檢而增加試驗經(jīng)費。 </p&g

9、t;<p><b>　　3.樣品真實性 </b></p><p>　　對試驗中的取樣必須保證其科學性，對砂石的取樣應(yīng)從不同部位和不同深度進行，并盡量保證每次取樣量大致相同，最后對多個取樣進行均勻混合；水泥的取樣則應(yīng)在每批水泥中抽取若干包，之后在每包水泥中取等量樣品進行均勻混合，從中稱取所需量；在樣品送檢時應(yīng)保證有現(xiàn)場監(jiān)理的簽字，并附有監(jiān)理組的委托檢測證明、并保證在試驗報告送達監(jiān)

10、理人員前堅決杜絕原材料的使用， 即堅持對原材料先檢驗后使用的原則。 </p><p>　　三、公路工程試驗檢測的主要內(nèi)容 </p><p><b>　　1.材料檢測 </b></p><p>　　公路工程涉及大量多種原材料，主要包括土、砂石、水泥、瀝青、鋼材以及其它半成品和成品構(gòu)件等，其都應(yīng)按照相關(guān)標準和規(guī)范進行檢驗，在其進場前應(yīng)檢驗其出廠證明

11、、產(chǎn)品質(zhì)量合格證及質(zhì)量證明等，材料進場后應(yīng)重新進行抽檢，嚴禁采用檢驗不合格的材料。 </p><p><b>　　2.標準試驗 </b></p><p>　　在工程施工及進行材料配比變更前應(yīng)通過標準試驗來檢測其基本性能，主要檢查和評價該材料是否符合涉及標準要求。對于路基填土應(yīng)通過重型擊實試驗來確定其最大干密度以及最佳含水量，之后利用無側(cè)限抗壓強度來校核配合比是否滿足設(shè)

12、計強度要求；對于水泥混凝土的配合比設(shè)計則應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計的和易性、抗?jié)B性、強度以及其保水性等來確定水泥的標號以及其粗細材料、外摻劑和水等材料的配比；對瀝青混合料應(yīng)主要檢測其針入度、高溫強度及穩(wěn)定性等指標，其具體檢測方法一般是通過馬歇爾試驗進行； 在施工中并應(yīng)嚴格控制瀝青用量，其依據(jù)為混合料的流值、空隙率、穩(wěn)定度、密度以及飽和度等指標。 </p><p><b>　　3.跟蹤檢測 </b><

13、;/p><p>　　施工過程中每個分部分項工程完工后應(yīng)根據(jù)檢驗評定標準和項目規(guī)定對其進行跟蹤檢測，檢測中重點測量道路中心及橋涵等構(gòu)筑物的中線偏移量以及檢測軸線的實際位置和偏移量；同時應(yīng)采用環(huán)刀法、灌砂法以及核子密度濕度儀法來檢測其壓實度，用路面彎沉儀來檢測路面的承載能力，并用回彈彎沉值檢測其具體豎直，起重回彈彎沉值越小則承載力越大，反之越??；在水泥混凝土抗壓、抗折強度試驗時應(yīng)合理控制荷載增加速度，避免速度過快或過慢而

14、出現(xiàn)偏差，最終應(yīng)準確處理測定值，并應(yīng)充分重視瀝青混合料中瀝青含量或油石比的測定和礦料級配的檢驗，并可根據(jù)其檢測值來評定瀝青路面的施工質(zhì)量。 </p><p>　　三、提高試驗檢測質(zhì)量措施 </p><p>　　1.試驗設(shè)備的配備及試驗人員素質(zhì)提高 </p><p>　　試驗工作的水平對工程質(zhì)量影響極大,要修好公路。尤其是高等級公路,必須加強試驗檢測工作。首先是加強試

15、驗設(shè)備的儲備;其次是加強試驗技術(shù)人員的建設(shè),提高試驗人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。隨著高等級公路的飛速發(fā)展,對施工質(zhì)量的要求也越來越高,試驗項目要齊全、試驗數(shù)據(jù)要準確可靠、試驗數(shù)據(jù)的提供要及時迅速,這就要求試驗室裝備先進的儀器設(shè)備,儀器作為測定各種原材料性能的重要工具,其優(yōu)劣直接影響到數(shù)據(jù)的準確程度.進而影響到施工質(zhì)量的高低。 </p><p>　　2.檢測數(shù)據(jù)科學性、公正性、權(quán)威性 </p><p>

16、　　試驗數(shù)據(jù)是指導施工、控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵。譬如填土最佳含水量和最大干密度,這兩個參數(shù)是路基填土中指導施工、控制壓實質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù),這些參數(shù)確定的準確與否,將直接影響到路基工程的質(zhì)量,所以在借助試驗檢測這種手段進行參數(shù)確定的同時應(yīng)認真對待。嚴格遵照試驗檢測規(guī)程,并力求消除試驗誤差,提高試驗精度.以確保試驗數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。 </p><p>　　五、公路工程試驗檢測對公路工程質(zhì)量的影響 </p>

17、<p>　　1.可優(yōu)化工程材料的選擇 </p><p>　　通過對工程進行試驗檢測可科學的確定施工點的砂石以及填料等是否滿足施工技術(shù)規(guī)定、規(guī)范要求，以便于就地取材，并實現(xiàn)節(jié)約成本降低造價；通過對其進行試驗檢測可科學有效的對施工中所采用的各種原材料及其成品、半成品等規(guī)格及質(zhì)量進行相關(guān)檢驗， 并可根據(jù)其相關(guān)性能來評定其是否符合質(zhì)量要求及能否被合理應(yīng)用于施工中，進而優(yōu)選綜合費用低的材料；可通過試驗監(jiān)測對新材

18、料、新工藝以及新技術(shù)等的適用性、可行性進行鑒別，并可實現(xiàn)對施工技術(shù)進步的推進作用以及為施工積累經(jīng)驗教訓。 </p><p>　　2.可優(yōu)化工藝流程 </p><p>　　通過試驗檢測可在保證滿足設(shè)計強度的前提下來比較選擇合理經(jīng)濟的施工方案，即對配合比設(shè)計進行優(yōu)化，選用主要材料用量比例小的配合比設(shè)計進而實現(xiàn)降低工程造價；并可通過試驗檢測所獲得的數(shù)據(jù)來反映其采用的施工方案的可行性，便于為工程管

19、理人員科學的安排施工工序、確定施工方案提供可靠的指導性依據(jù)，進而可實現(xiàn)機械的優(yōu)化組合。 </p><p>　　3.優(yōu)化質(zhì)量控制和評價 </p><p>　　公路工程試驗檢測包括其施工過程中的質(zhì)量控制以及其竣工后的評定驗收，因試驗檢測工作包括對上道工序完成的所有結(jié)構(gòu)物和分項工程的檢驗和測試，便于實現(xiàn)對上道工序的質(zhì)量缺陷和隱患及時清除，避免其被下道工序所覆蓋而造成永久性缺陷；而竣工后的評定驗收

20、監(jiān)測則是通過對已完成的分部、分項工程按照其相應(yīng)的評定標準和項目規(guī)定進行檢驗，從而為工程質(zhì)量進行評定提供可靠依據(jù)。 </p><p><b>　　六、結(jié)束語 </b></p><p>　　質(zhì)量是公路工程的生命，而要保證公路工程的質(zhì)量，除了在施工過程中對原材料質(zhì)量、施工工藝及施工方案進行嚴格控制外，進行公路工程試驗檢測工作也是一個十分有效的手段，作為一名技術(shù)人員，應(yīng)該在實

21、踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，為公路工程試驗檢測工作作出應(yīng)有的貢獻。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]王艷鳳.試驗檢測是提高公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵[J].科技情報開發(fā)與經(jīng)濟, 2007,(8). </p><p>　　[2]趙月平.淺析公路工程試驗檢測工作[J].黑龍江交通科技,2005,(3). </p&g