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文檔簡介
1、<p> 濕封底法進(jìn)行水下承臺(tái)鋼板樁圍堰施工簡介</p><p> 摘要 常規(guī)水下承臺(tái)鋼板樁圍堰施工采取筑島圍堰干法施工,本工程中由于承臺(tái)標(biāo)高較低,且筑島圍堰施工不便,對(duì)施工方案進(jìn)行了優(yōu)化,采取插打鋼板樁后先安裝圍囹,后進(jìn)行混凝土濕封底,最后抽水進(jìn)行水下承臺(tái)施工,這種“先圍囹、后抽水法”施工優(yōu)化了圍囹受力結(jié)構(gòu),降低了圍囹成本,節(jié)約了工期。 </p><p> 關(guān)鍵詞 水下承
2、臺(tái)濕封底法鋼板樁圍堰施工 </p><p> 中圖分類號(hào): TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A </p><p><b> 一、工程概況 </b></p><p> 臨海高等級(jí)公路射陽段新洋港大橋上跨新洋港,現(xiàn)狀河口寬約240m,規(guī)劃通航凈空為45×5m,最高通航水位1.810m,測時(shí)水位0.64m,航道等級(jí)為Ⅴ級(jí)。 </p>
3、<p> 新洋港大橋上部結(jié)構(gòu)布置為:(6×30)+(36+60+36)+(5×30),全橋共3聯(lián),橋梁全長462m;主橋上部采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部為實(shí)體墩、灌注樁群樁基礎(chǔ)。引橋上部采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,下部為柱式墩、灌注樁基礎(chǔ)。 </p><p> 主橋主墩承臺(tái)尺寸為10.6×6.5×2.5m,承臺(tái)頂標(biāo)高為-5.700(7#墩)和
4、-6.100(8#墩),過渡墩承臺(tái)尺寸為7.9×6.5×2.5 m,承臺(tái)頂標(biāo)高-3.200 (6#墩),河床頂標(biāo)高約-2.8~-7.4,施工時(shí)常水位高程為0.8m。 </p><p> 二、鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) </p><p> 1、結(jié)構(gòu)型式的選擇 </p><p> 根據(jù)現(xiàn)有條件,決定選用德國拉森Ⅳ鋼板樁作為圍堰側(cè)壁,用水下封底混凝土作為
5、圍堰的底板,以保證承臺(tái)和墩身的正常施工。 </p><p><b> 2、圍囹結(jié)構(gòu) </b></p><p> 一般圍囹的設(shè)計(jì)安裝方案是根據(jù)鋼板樁的強(qiáng)度和剛度要求,采取分步抽水,分步圍囹。本工程采用優(yōu)化的施工方案,就是改變圍囹的安裝流程,即改為先安裝圍囹后抽水。經(jīng)過優(yōu)化計(jì)算,主墩7#、8#圍堰內(nèi)共設(shè)四道圍囹,過渡墩6#圍堰內(nèi)設(shè)三道圍囹,第一道圍囹位于圍堰頂,在鋼板
6、樁插打前安裝完成,兼作下導(dǎo)向架,最后一道圍囹位于承臺(tái)頂向上50㎝左右,其它圍囹按一定間距布置其間。 </p><p> 3、圍堰的平面尺寸 </p><p> 考慮到承臺(tái)施工的需要和不可避免的圍堰施工誤差,圍堰與承臺(tái)側(cè)面間的凈距按150㎝左右控制。 </p><p><b> 4、圍堰高度 </b></p><p>
7、; 承臺(tái)計(jì)劃施工期為2011年11月底前結(jié)束,該期間降雨量較小,施工水位較穩(wěn)定,因此圍堰頂標(biāo)高按高出常水位1米控制,即1.8m。由于封底混凝土有約1.2m的施工厚度,同時(shí)保證圍堰有4~5m的埋深,故主墩鋼板樁的最小長度為1+6+2.5+1.2+4=14.7,因此選擇圍堰鋼板樁長為15米。 </p><p><b> 5、封底混凝土 </b></p><p> 由
8、于承臺(tái)底的常水位施工水頭高約10米,水壓較大,選擇封底混凝土厚度為1.2米,混凝土為C30水下灌注混凝土。為保證封底混凝土的效果,在封底混凝土下設(shè)20cm碎石墊層,封底混凝土采用水下導(dǎo)管澆筑方式澆筑。 </p><p><b> 三、施工方法 </b></p><p> 1、鋼板樁圍堰施工流程圖 </p><p> 1、鋼板樁圍堰施工流程
9、圖 </p><p><b> 制作安裝導(dǎo)向架 </b></p><p> 河床清理 插打鋼板樁 鋼板樁整理、角樁制作 </p><p> 清除圍堰內(nèi)河床土至設(shè)計(jì)標(biāo)高 </p><p><b> 混凝土 </b></p><p> 供應(yīng) 水下混凝土土封底 施工平臺(tái)搭
10、設(shè) </p><p><b> 從下向上順序 </b></p><p> 安裝圍囹 圍囹制作 </p><p> 抽水加固鋼板樁、圍囹 </p><p> 承臺(tái)施工 承臺(tái)施工準(zhǔn)備 </p><p><b> 墩身施工 </b></p><p>
11、;<b> 0#塊施工 </b></p><p><b> 回水、拆除圍堰 </b></p><p><b> 2、導(dǎo)向架的施工 </b></p><p> 圍堰周邊的密封性要求較嚴(yán),對(duì)鋼板樁的插打精度要求較高。為保證鋼板樁的順利插打,先安裝導(dǎo)向架。上層導(dǎo)向架使用型鋼進(jìn)行焊制,位于鋼護(hù)筒頂。與
12、常水位間的距離可根據(jù)鋼護(hù)筒的實(shí)際高度作一定調(diào)整,高出常水位0.5m左右。導(dǎo)向架的邊梁需用全站儀精密放樣,確保其施工誤差小于1㎝。 </p><p><b> 3、鋼板樁的施工 </b></p><p> 3.1鋼板樁的整理及準(zhǔn)備工作 </p><p> a、鋼板樁運(yùn)到工地后,應(yīng)對(duì)其規(guī)格、外形、鎖口進(jìn)行檢查,凡有彎曲、變形及鎖口不合的均應(yīng)整
13、修。 </p><p> b、圍堰的平面根據(jù)承臺(tái)平面采用矩形布置,因此其轉(zhuǎn)角處采用特制的角樁,將同類型的鋼板樁縱向割開后,按下圖方法焊接加工?;虿捎脤S媒菢?。 </p><p> c、插打鋼板樁前應(yīng)清除鎖口內(nèi)的雜物。 </p><p> 3. 2 鋼板樁的插打和合攏。鋼板樁的插打方法為:逐塊插打至設(shè)計(jì)深度后合攏;插打順序:首先迎通航面中樁開始,然后按先上游后下
14、游的原則,沿兩個(gè)方向依次插打,最后在下游中間位置合攏,插打時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度,以減小合攏時(shí)的誤差。 </p><p><b> 4、圍囹的安裝 </b></p><p> 4.1主墩圍囹的安裝 </p><p> ?、僦鞫粘信_(tái)圍堰鋼板樁插打完成。(圍囹框架在鋼板樁插打之前施工完成)。 </p><p> ?、诎磸南聦?/p>
15、至上層圍囹支撐的整體吊裝按設(shè)計(jì)方案高程定位。 </p><p> 5、圍堰內(nèi)河床淤泥土的清理 </p><p> 圍堰內(nèi)河床淤泥土在圍囹安裝完成后清理。清理前圍堰內(nèi)的水位處于常水位,并采取措施,保證在開挖和封底、墊層施工過程中,圍堰內(nèi)外水位保持等高,最大高差不得大于20㎝,同時(shí)堰內(nèi)水位不得高于堰外水位。清理采用泵吸法,配備高壓沖攪,以提高吸泥效率。 </p><p&
16、gt; 6、封底混凝土的施工 </p><p> 水下封底混凝土施工采用導(dǎo)管進(jìn)行混凝土澆筑。在封底前,要先搭設(shè)封底施工平臺(tái),以保證在封底混凝土施工過程中的施工安全。導(dǎo)管直徑為φ25㎝左右,導(dǎo)管下口距墊層高約40㎝。在封底過程中隨時(shí)用測錘測量混凝土的標(biāo)高,保證封底混凝土的厚度和表面平整度,最小厚度不得小于105㎝,如高差較大,應(yīng)由潛水員進(jìn)行水下找平。封底混凝土施工過程中需制備至少3組試塊,進(jìn)行同條件養(yǎng)生,在抽水
17、前封底混凝土的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。 </p><p><b> 7、圍堰變形觀測 </b></p><p> 鋼板樁插打前用全站儀首先精確定位導(dǎo)向平臺(tái),在插打過程中不斷檢查板樁定位及合攏余量偏差,直至合攏。在完成封底混凝土,鋼板樁圍堰開始抽水時(shí),要派人定時(shí)進(jìn)行觀檢鋼板樁平面位移變形,時(shí)刻注意并記錄鋼圍堰變化情況;圍堰變形超出計(jì)算容許值,應(yīng)立即停止抽水
18、,加固后再繼續(xù)抽水,直至抽水結(jié)束。承臺(tái)施工中,亦定期對(duì)圍堰變形進(jìn)行觀測。 </p><p> 8、鋼板樁的防漏水措施 </p><p> 1、鋼板樁在運(yùn)到現(xiàn)場后,派專人仔細(xì)清理索口間雜物、觀察索口是否變形,對(duì)于索口變形的鋼板樁,應(yīng)調(diào)正后使用; </p><p> 2、在鋼板樁鎖口內(nèi)涂抹黃油混合物油膏(重量配合比為瀝青:黃油:滑石粉:鋸末=4:6:10:1)以防
19、止鋼板樁的漏水; </p><p> 3、鋼板樁在插打時(shí)應(yīng)保證其垂直,防止相互傾斜的鋼板樁之間索口無法密貼; </p><p> 4、鋼板樁圍堰在抽水后若存在較小的漏水現(xiàn)象,在抽水時(shí),可以看到哪條縫出現(xiàn)漏水,利用漏水處水壓差降產(chǎn)生吸力的原理,在漏水處鋼板樁上迅速溜下一袋干細(xì)砂或鋸木屑、粉煤灰(煤碴)等填充物,在吸力的作用下,填充物會(huì)被吸入接縫的漏水處,將漏水通道堵塞,有效的減少漏水量。
20、 </p><p> 5、在水下澆注封底砼時(shí),在鋼板樁內(nèi)側(cè)做積水坑,防止鋼板樁間輕微的滲水對(duì)承臺(tái)施工的影響。 </p><p><b> 9、鋼板樁拔除 </b></p><p> 墩身澆筑完成后即可拔除鋼板樁。拔除鋼板樁前先向圍堰內(nèi)注水,然后按安裝時(shí)的反序依次拆除圍囹及各種支撐。圍囹拆除后繼續(xù)向圍堰內(nèi)注水,使圍堰內(nèi)水位高出堰外水位0.8
21、~1m,利用圍囹內(nèi)水壓外擠鋼板樁使其與封底砼脫離。拔樁順序與打樁順序相反,自下游開始到上游拔完。拔樁時(shí)有時(shí)阻力較大,可以采取以下措施:①、采用振動(dòng)打拔樁錘拔樁;②、高壓射水輔助拔樁等。 </p><p><b> 10、結(jié)束語 </b></p><p> 優(yōu)化后方案采取插打鋼板樁后先安裝圍囹,后抽水進(jìn)行水下承臺(tái)施工,這種“先圍囹、后抽水法”施工優(yōu)化了圍囹受力結(jié)構(gòu),
22、降低了圍囹尺寸,加大了上下層圍囹布置間距,節(jié)約鋼材20%以上。由于在打插鋼板樁的同時(shí)時(shí)行整體圍囹制作,省去了邊降水、邊圍囹施工時(shí)間,單座承臺(tái)施工節(jié)約工期5-7天。經(jīng)濟(jì)效益較好,同類施工值得借鑒、推廣。 </p><p><b> 參考文獻(xiàn): </b></p><p> JTG D63-2007公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 </p><p>
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