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文檔簡介
1、本文通過對郵政通信地理信息網(wǎng)絡(luò)P-GIS的研究,探索一個運用地理信息網(wǎng)技術(shù)手段來提高郵政通信質(zhì)量的方案,實現(xiàn)對郵政運輸全程跟蹤控制和管理的目標(biāo)。 郵政通信是全程全網(wǎng)的生產(chǎn)過程,從郵件收寄、分揀、封發(fā)到運輸和投遞的各個環(huán)節(jié)均是多個工作人員在不同的時間和空間中聯(lián)合作業(yè)完成的,郵袋和郵車是郵件在各個環(huán)節(jié)的傳輸載體,如果能控制傳輸載體,就可實現(xiàn)對郵件傳輸過程的控制。郵政支局和郵件轉(zhuǎn)運中心是郵政運輸線路上的通信節(jié)點,傳輸載體在這個線路上傳
2、輸,并與傳輸線路上的各個節(jié)點進行郵件和信息的交換。 本文以郵件的過程傳輸載體研究為切入點,通過對地理信息網(wǎng)理論和藍牙通信技術(shù)的分析,在P-GIS需求及宏觀結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,基于工程前期的初步實踐經(jīng)驗,提出基于藍牙技術(shù)的郵政通信地理信息網(wǎng)P-GIS方案,并對所設(shè)計的方案的特點進行了分析與闡述。 第一章介紹方案研究的背景及主要內(nèi)容,第二章介紹地理信息網(wǎng)與藍牙技術(shù),第三章分析郵政通信對地理信息網(wǎng)的需求,第四章介紹基于藍牙技術(shù)的
3、郵政通信地理信息網(wǎng)方案P-GIS,對P-GIS方案特點進行比較分析,并闡述用藍牙技術(shù)構(gòu)建P-GIS方案的優(yōu)勢,第五章介紹P-GIS方案試運行情況。 P-GIS方案的核心是在各個郵政通信節(jié)點上安裝藍牙局端盒,組成P-GIS的靜態(tài)坐標(biāo),再在郵件傳輸載體上分別安裝藍牙電子袋牌和藍牙車載卡,形成P-GIS的動態(tài)信息點,由于藍牙局端盒可以在一定的通信距離范圍內(nèi)與藍牙電子袋牌和藍牙車載卡自動進行數(shù)據(jù)交換,實現(xiàn)了對郵政傳輸載體進行過程跟蹤的目
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