成都市天府新區(qū)產(chǎn)業(yè)啟動區(qū)概念總體規(guī)劃及仁寶制造基地城市設(shè)計(jì)-ccdi

1、成都市天府新區(qū)產(chǎn)業(yè)啟動區(qū)——概念總體規(guī)劃及仁寶制造基地城市設(shè)計(jì),城市規(guī)劃事業(yè)部(上海),2010年09月28日，全球最大的筆記本代工企業(yè)臺灣仁寶集團(tuán)入駐 仁寶的入駐，為片區(qū)注入了重大的發(fā)展要素，需要站在更高的起點(diǎn)重新審視片區(qū)發(fā)展定位 基地有望借助產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)入，迅速提升土地價(jià)值，實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)業(yè)化向城市化的跨越式發(fā)展,規(guī)劃緣起,規(guī)劃背景,基地在上層次規(guī)劃中分屬天府新城的兩大功能組團(tuán)，定位為以電子信息等產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的城市功能區(qū) 公興組團(tuán)：

2、以電子信息、生物醫(yī)藥、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新、金融后臺為主的城市發(fā)展區(qū) 正興組團(tuán)：以休閑商務(wù)、國際體育、文化創(chuàng)意、文化旅游、商業(yè)娛樂、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、文化傳媒、動漫游戲、高端酒店、高端居住為主的城市發(fā)展區(qū),規(guī)劃目標(biāo),符合成都市天府新城建設(shè)國家級新區(qū)的發(fā)展需要 打造高度復(fù)合化的”產(chǎn)城合一”的智慧新城 打造中西部先進(jìn)制造業(yè)基地 體現(xiàn)”世界田園城市”城市風(fēng)貌要求 達(dá)到”九化”設(shè)計(jì)導(dǎo)則的城市設(shè)計(jì)要求,產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的新城發(fā)展路徑：從工業(yè)園群落到復(fù)

3、合產(chǎn)業(yè)新城的嬗變,,一座未來化的產(chǎn)業(yè)新城應(yīng)該具備什么樣的特征？,結(jié)合本項(xiàng)目選擇國內(nèi)外具有代表性的案例作為借鑒日本豐田市臺灣新竹上海金橋東莞松山湖,技工貿(mào)合一，打造宜居宜業(yè)的產(chǎn)業(yè)新都會,發(fā)展背景：因企興市,豐田市原為日本中部愛知縣的一處小鎮(zhèn)，1959年更名為豐田市 豐田概況：市域面積918.47km2，核心區(qū)域面積45km2，森林覆蓋率70%，不僅是聞名全球的汽車城，同時(shí)是水綠資源豐富的旅游勝地和高爾夫度假區(qū),技工貿(mào)合一的產(chǎn)業(yè)新

4、城,技-研發(fā)：豐田總部及研發(fā)中心，吸納高級產(chǎn)業(yè)人才超萬人 工-產(chǎn)業(yè)：圍繞豐田10座制造工廠，凝聚超過1000家汽車零部件供應(yīng)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)人口近10萬人，占豐田市總產(chǎn)業(yè)人口83.3%，形成有序的汽車產(chǎn)業(yè)集群 貿(mào)-集散：距豐田市30km的名古屋港建有世界第一大，容量5萬輛的豐田汽車專用碼頭，輔以便利通關(guān)設(shè)施，10天即可運(yùn)達(dá)美國,日本愛知縣豐田市,城市功能開放共享，構(gòu)筑產(chǎn)城共生的現(xiàn)代新都,,,,,,,,,,,,城市級特色服務(wù)設(shè)施圍繞交通樞紐

5、布局，輻射全市,,豐田汽車制造主要子工廠,汽車產(chǎn)業(yè)圈層,生活服務(wù)圈層,愛知縣環(huán)狀鐵路豐田站,城市級公共服務(wù)區(qū),,,,,,區(qū)域級生活服務(wù)配套與汽車產(chǎn)業(yè)組團(tuán)交錯(cuò)結(jié)合，共享共生,,日本愛知縣豐田市,功能復(fù)合的產(chǎn)學(xué)研一體化提供可持續(xù)發(fā)展動力,產(chǎn)學(xué)研一體化，產(chǎn)業(yè)與教育研發(fā)占地比重較高，臺灣清華大學(xué)、交通大學(xué)、工業(yè)技術(shù)研究院和“國科會”精密儀器發(fā)展中心等重點(diǎn)高校和科研機(jī)構(gòu)之間的良性互動,臺灣新竹,公園化的組團(tuán)環(huán)境提升了園區(qū)品質(zhì),新竹科學(xué)工業(yè)園區(qū)，楔

6、形綠地公園遍布各個(gè)組團(tuán)之間，形成了“公園化”“田園化”的環(huán)境,臺灣新竹,單一交通系統(tǒng)規(guī)劃已很難滿足持續(xù)升級的交通需求,新竹科學(xué)園目前人口遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了規(guī)劃人口，90%的人員選擇小汽車及機(jī)車代步，原有單一的地面道路系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足需求，道路系統(tǒng)面臨升級壓力，未來新城將是多元化復(fù)合化的交通模式,臺灣新竹,上海金橋,制造業(yè)園區(qū)逐步升級轉(zhuǎn)型為產(chǎn)業(yè)鏈集成的科技新城,金橋出口加工區(qū)位于上海浦東新區(qū)中部，占地面積27.38km2，2009年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值

7、1672.91億元,作為國家級開發(fā)區(qū)，金橋出口加工區(qū)原為以制造業(yè)為主的工業(yè)園區(qū)，形成了四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),,2004年起，主動發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，積極導(dǎo)入企業(yè)總部、研發(fā)中心、運(yùn)營中心等職能機(jī)構(gòu)，成為占據(jù)價(jià)值鏈高端的科技新城,已吸引47家世界500強(qiáng)企業(yè)、45家跨國公司地區(qū)總部、運(yùn)營中心和130余家中外企業(yè)研發(fā)中心入駐,打造建筑面積213萬平米的金橋Office Park現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)服務(wù)園，其中一、二期83萬平米已經(jīng)建成入駐，園區(qū)租金從1元/平米提高

8、到5元/平米,典型研發(fā)中心：,國際化配套打造居業(yè)共生、開放樂活的復(fù)合新城,14,特色鮮明的國際商業(yè),配合高端人群的導(dǎo)入，規(guī)劃建設(shè)了占地4平方公里的碧云國際社區(qū)，成為迄今上海規(guī)模最大、最適宜外籍人士居住的國際社區(qū) 以國際化的商業(yè)、運(yùn)動、教育、醫(yī)療配套滿足了外籍高管和工作人員的“原住”心理需求，吸引近10000名外國人入住 顯著提升了金橋片區(qū)的區(qū)域價(jià)值，成為金橋開發(fā)區(qū)對外招商的金字招牌,低密度、高品位的國際化居住環(huán)境,國際開放的運(yùn)動休閑

9、配套,國際水準(zhǔn)的教育醫(yī)療配套,上海金橋,軌道交通環(huán)與地面交通網(wǎng)復(fù)合打造便捷效率新城,金橋開發(fā)區(qū)重視軌道交通的導(dǎo)入，結(jié)合上海市軌道交通規(guī)劃，引入6、9、12、14、19五條軌道交通線路 周邊連結(jié)上海市內(nèi)環(huán)、中環(huán)，建設(shè)二橫四縱的城市干道系統(tǒng)，打造復(fù)合便捷的效率新城,上海金橋,東莞松山湖,科教研發(fā)要素的導(dǎo)入促進(jìn)形成智慧型新城,松山湖位于東莞市幾何中心，規(guī)劃控制面積72平方公里,研發(fā)：建有科學(xué)園、IT研發(fā)園等專業(yè)研發(fā)基地，已引進(jìn)國家、省級研

10、發(fā)機(jī)構(gòu)50多家，且90%的大中型企業(yè)都建有研發(fā)機(jī)構(gòu),科教：引進(jìn)東莞理工學(xué)院、廣東醫(yī)學(xué)院、東莞職業(yè)技術(shù)學(xué)院、東莞中學(xué)松山湖學(xué)校、松山湖藝鳴幼兒園等學(xué)校已經(jīng)形成從幼兒園到小學(xué)、中學(xué)、大學(xué)完整的科教體系,依托環(huán)境優(yōu)勢打造綠色低碳的生態(tài)友好型新城,東莞松山湖,生態(tài)環(huán)境：8km2的淡水湖，14km2的生態(tài)綠地；綠化覆蓋率超過60%,大公園系統(tǒng)：擁有松山湖濕地公園、月荷湖公園、狀元筆公園、中心公園等公園化的城市網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),打造生態(tài)內(nèi)核：內(nèi)核式的圈層結(jié)

11、構(gòu)，利用水體，環(huán)水“島，淺丘，谷地等構(gòu)筑生態(tài)友好型新城,內(nèi)核式全層結(jié)構(gòu),低碳環(huán)保：松山湖工業(yè)多項(xiàng)能耗指標(biāo)低于全國平均水平，是典型的低碳經(jīng)濟(jì)的示范區(qū),內(nèi)核大公園系統(tǒng),案例小結(jié) 開發(fā)模式：田園新城、產(chǎn)業(yè)新城、智慧新城 產(chǎn)業(yè)組合：圍繞制造業(yè)向微笑曲線兩端延伸產(chǎn)業(yè)鏈。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的垂直整合一體化；工業(yè) 制造和研發(fā)營銷一體化；金融結(jié)算和貿(mào)易加工一體化 交通策略：公共交通導(dǎo)向（TOD）、低碳環(huán)保多種交通方式復(fù)合，實(shí)現(xiàn)快速通勤交通系統(tǒng)組

12、團(tuán)化，產(chǎn)業(yè)交通需求與生活交通需求實(shí)現(xiàn)局部分離 用地結(jié)構(gòu)：產(chǎn)城合一，控制產(chǎn)業(yè)用地總量，增加居住、商服、綠地等生活性用地比例功能混合，組團(tuán)式布局，職住平衡構(gòu)建有層級的公共服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)公共設(shè)施的開放和共享,田園新城開發(fā)模式,多級中心 復(fù)合組團(tuán) 田園城市,復(fù)合組團(tuán)結(jié)構(gòu)模型,,產(chǎn)居研合一 設(shè)施共享 可持續(xù)生長,產(chǎn)業(yè)研究,大電子信息產(chǎn)業(yè)鏈,圍繞電子信息制造業(yè)進(jìn)行橫向延伸，重點(diǎn)發(fā)展成都市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、發(fā)展前景大、附加值高的光電子、集

13、成電路、新材料、應(yīng)用軟件、信息服務(wù)、游戲動漫等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成多個(gè)有特色的產(chǎn)業(yè)集群,電子信息產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向舉例,橫向成群,產(chǎn)業(yè)研究,縱向成鏈,以仁寶集團(tuán)為核心，圍繞筆記本電腦、液晶電視、數(shù)字消費(fèi)電子三大產(chǎn)品，向上下游兩端延伸，垂直整合電子信息制造產(chǎn)業(yè)鏈，吸引品牌制造商、關(guān)鍵零部件供應(yīng)商、分銷中心、結(jié)算中心等機(jī)構(gòu)入駐，實(shí)現(xiàn)本地配套化率超過80%，成為西南地區(qū)最大的筆記本電腦、液晶電視和數(shù)字消費(fèi)電子生產(chǎn)基地,功能定位,功能立足成都、面向西

14、南，以電子信息、新材料、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，復(fù)合科技研發(fā)、旅游休閑、商業(yè)娛樂、創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流及生態(tài)居住等功能，打造中國西南片區(qū)的智慧新城定位天府新區(qū)產(chǎn)城合一、精敏式增長的最佳示范區(qū)規(guī)?；圃炫c應(yīng)用型創(chuàng)新并舉的實(shí)力型樞紐區(qū)國際先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)移與戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)孵化的主導(dǎo)承接區(qū),天府新區(qū) ? 產(chǎn)業(yè)智慧城,上位規(guī)劃研讀,城市功能的拓展城市軸線的延續(xù)產(chǎn)業(yè)新城的核心,基地限制條件,方案一用地規(guī)劃圖,方案一用地功能策劃,圈層式結(jié)構(gòu)一主

15、兩副 三片區(qū),方案一功能結(jié)構(gòu),方案一交通系統(tǒng),方案二用地規(guī)劃圖,方案二用地功能策劃,方案二規(guī)劃結(jié)構(gòu),組團(tuán)結(jié)構(gòu)一主 兩副 四片區(qū),方案二綠地系統(tǒng),,方案二交通系統(tǒng),方案二復(fù)合式組團(tuán),天府新城產(chǎn)業(yè)啟動區(qū)用地規(guī)劃指標(biāo),仁寶電子制造基地城市設(shè)計(jì),1,電子工業(yè)組團(tuán),,天府新城產(chǎn)業(yè)啟動區(qū)建筑意向,,創(chuàng)意研發(fā),2,,,商務(wù)花園,3,,,集團(tuán)總部,4,,,商業(yè)公園,5,,,生態(tài)居住組團(tuán),6,,,LANDSCAPE,景觀,,II-1 APPLE CA