汽車專業(yè)畢業(yè)論文汽車制動(dòng)跑偏的故障與

1、1轎車制動(dòng)跑偏的故障與檢修轎車制動(dòng)跑偏的故障與檢修摘要摘要：通過分析介紹汽車跑偏的幾種常見現(xiàn)象產(chǎn)生主要原因及其解決辦法使駕駛員清楚認(rèn)識(shí)制動(dòng)跑偏問題且方便駕駛員在出現(xiàn)跑偏時(shí)能自己及時(shí)解決問題以避免事故發(fā)生.汽車制動(dòng)系產(chǎn)生制動(dòng)跑偏的故障現(xiàn)象，大多是制動(dòng)系統(tǒng)所引起的，在維修過程中除了要求維修工要有一個(gè)良好的診斷思維方法以外，還要求在維修時(shí)做到認(rèn)真、細(xì)致方可徹底完全地排除故障。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：汽車制動(dòng)跑偏故障檢修解決辦法汽車制動(dòng)系的功用是：按照需

2、要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車；下坡行駛時(shí)限制車速；使汽車可靠地停放在原地，保持不動(dòng)。汽車制動(dòng)時(shí)車輛不是按直線方向減速而是看自動(dòng)偏向左方或右方，這種現(xiàn)象稱為“制動(dòng)跑偏”。汽車制動(dòng)跑偏會(huì)令駕駛員無法控制車輛前進(jìn)的方向，使車輛脫離原來的運(yùn)動(dòng)軌跡、種狀況常常是造成汽車撞車、甚至翻車嚴(yán)重交通事故的根源，對(duì)行車安全帶來嚴(yán)重威脅，對(duì)此必須給予足夠重視，決不能允許汽車跑偏的故障現(xiàn)象存在。制動(dòng)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車不可缺少的一個(gè)系統(tǒng)，是汽車行駛安全保障，由于制

3、動(dòng)系統(tǒng)的工作頻繁容易產(chǎn)生故障，所以今天我想與大家來探討汽車制動(dòng)原理與制動(dòng)跑偏的故障原因與檢修。一、汽車制動(dòng)系統(tǒng)的一般組成與作用為完成汽車制動(dòng)系的作用，現(xiàn)代汽車上一般設(shè)有以下幾套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)：1行車制動(dòng)系統(tǒng)用于使行駛中的車輛減速或停車，制動(dòng)器安裝在全部的車輪上，通常由駕駛員用腳操縱。2駐車制動(dòng)系統(tǒng)用于使停駛的汽車駐留原地，通常由駕駛員用手操縱。3應(yīng)急制動(dòng)、輔助制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)急制動(dòng)裝置是用獨(dú)立的管路控制車輪的制動(dòng)器作為備用系統(tǒng)。其作用是3旋轉(zhuǎn)

4、方向相反。制動(dòng)鼓將此力矩傳到車輪后，由于車輪與路面的附著作用，車輪即對(duì)路面作用一個(gè)向前的周緣力，與此相反，路面會(huì)給車輪一個(gè)向后的反作用力，這個(gè)力就是車輪受到的制動(dòng)力。各車輪制動(dòng)力的總和就是汽車受到的總制動(dòng)力。放松制動(dòng)踏板，在復(fù)位彈簧的作用下，制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓的間隙又得以恢復(fù)，從而解除制動(dòng)。三、汽車制動(dòng)系統(tǒng)的要求為保證汽車能在安全的條件下發(fā)揮出高速行駛的能力，制動(dòng)系必須滿足下列要求：1有良好的制動(dòng)效能。應(yīng)具有迅速減速直至停車的能力。2操縱輕

5、便。操縱制動(dòng)系所需的力不應(yīng)過大。3制動(dòng)穩(wěn)定性好。制動(dòng)時(shí)，前、后車輪制動(dòng)力分配合理，左、右車輪上的制動(dòng)力矩基本相等，使汽車制動(dòng)過程中不跑偏、不甩尾。4制動(dòng)平順性好。制動(dòng)力矩能迅速而平穩(wěn)地增加，也能迅速而徹底地解除。5散熱性好。連續(xù)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)鼓和制蹄上的摩擦片因高溫引起的摩擦系數(shù)下降要?。凰疂窈蠡謴?fù)要快。四、汽車制動(dòng)跑偏的故障檢修方法（一）無規(guī)律的忽左忽右的跑偏主要原因:1輪胎磨損嚴(yán)重不均特別是后輪胎直徑差越大無規(guī)律制動(dòng)跑偏越嚴(yán)重.因?yàn)檫@

6、種直徑差將導(dǎo)致在車輪對(duì)地面的壓力隨路面的不平隨時(shí)發(fā)生變化制動(dòng)時(shí)在車輪的制動(dòng)力矩嚴(yán)重失調(diào)產(chǎn)生無規(guī)律的跑偏現(xiàn)象.2有負(fù)前束或橫直拉桿球頭等松曠.檢修方法:1對(duì)輪胎進(jìn)行合理調(diào)配按規(guī)定進(jìn)行換位使各輪胎磨損趨于一致.2如果輪胎磨損正常但仍出現(xiàn)忽左忽右制動(dòng)跑偏則應(yīng)檢查是否有負(fù)前束或橫直拉桿球頭等松曠.（二）動(dòng)突然跑偏主要原因:是由于制動(dòng)系統(tǒng)或懸架部分突然發(fā)生故障.如某側(cè)車輪制動(dòng)管路突然失靈.管路受擠壓或碰撞而產(chǎn)生凹癟以致制動(dòng)液或壓縮空氣不能通過，或