18b標(biāo)洪山廣場(chǎng)站起重吊裝方案

1、武漢市軌道交通二號(hào)線一期18B標(biāo)段118B18B標(biāo)洪山廣場(chǎng)站起重吊裝方案標(biāo)洪山廣場(chǎng)站起重吊裝方案一、編制依據(jù)(1)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500072002)；(2)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ942008)；(3)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017)；(4)《起重機(jī)使用說明書》；(5)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ5999)；(6)《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》；(7)《建筑施工手冊(cè)》(第四版)(中國建筑工業(yè)出版社出版

2、)；(8)建(構(gòu))筑物設(shè)計(jì)文件、地質(zhì)報(bào)告；(9)地下、管線，周邊建筑物等情況調(diào)查報(bào)告；(10)本工程施工組織總設(shè)計(jì)及相關(guān)文件。(11）《武漢軌道交通二號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì)中間樁指導(dǎo)圖》藍(lán)圖。二、工程概況洪山廣場(chǎng)站為地下三層多柱多跨箱型結(jié)構(gòu)，屬武漢地鐵2#線與4#線的換乘車站其中:2#線方向長度為169.52m4#線方向長度為147.60m。車站基坑主體平面呈楔形，最大開挖深度25.3m，采用φ1200@1400鉆孔灌筑樁作圍護(hù)結(jié)構(gòu)φ8

3、50旋噴樁兼作止水。起址里程為（以2#線為準(zhǔn)）右ZK18535.106～ZK18704.628，車站有效站臺(tái)中心里程2#線右ZK18620.005；4#線右ZK17300.122，結(jié)合本工程的環(huán)境情況及基坑特點(diǎn)，本站主體結(jié)構(gòu)（包括站臺(tái)層和站廳層及地鐵物業(yè)部分的結(jié)構(gòu)層）采用半明挖、半蓋挖法施工；附屬部分（包括十七組風(fēng)亭和六個(gè)出入口，除VI號(hào)出入口過廣場(chǎng)西環(huán)路段外），采用明挖法施工；VI號(hào)出入口過廣場(chǎng)西環(huán)路段采用礦山法施工；風(fēng)道結(jié)構(gòu)為三層，

4、與車站主體結(jié)構(gòu)一樣采用蓋挖法施工。根據(jù)設(shè)計(jì)說明書，在不考慮側(cè)壁摩阻力時(shí)，抗浮安全系數(shù)Kf≥1.05；當(dāng)考慮側(cè)壁摩阻力時(shí)，抗浮安全系數(shù)Kf≥1.15。三、鋼筋籠起吊方法3.1起吊步驟和方法武漢市軌道交通二號(hào)線一期18B標(biāo)段3轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑≤3.12m最大起重力矩基本臂862kN.m最長主臂446kN.m最長主臂副臂422kN.m支腿距離：縱向4.6m橫向5.4m起升高度基本臂≥9.9m，最長主臂≥32m，最長主臂副臂≥38.5m3.3起

5、吊參數(shù)驗(yàn)算3.3.1起吊參數(shù)選擇根據(jù)起吊設(shè)備技術(shù)性能參數(shù)表，吊車（70T）起重量Q=70t；鋼筋籠最大重量Q1=11t；吊具重Q2≈0.5t；吊筋采用Φ28，其抗拉強(qiáng)度δb=235Mpa；吊索采用18mm，破斷拉力總和為608.5KN。3.3.2起吊安全性驗(yàn)算吊裝驗(yàn)算Q主≥Q1Q2=110.5=11.5t（1）吊裝高度（H）驗(yàn)算1sinhhaLEH?????E：起重臂鉸軸離地面高度2.34米L：起重臂長度58米:起重臂與地面夾角（）ma