陜西安康機(jī)場遷建項(xiàng)目

1、陜西安康機(jī)場遷建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（簡寫本）北京國寰天地環(huán)境技術(shù)發(fā)展中心有限公司陜西安康機(jī)場遷建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（簡寫本）建設(shè)單位：安康機(jī)場遷建工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室建設(shè)單位：安康機(jī)場遷建工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室評(píng)價(jià)單位：北京國寰天地環(huán)境技術(shù)發(fā)展中心有限公司評(píng)價(jià)單位：北京國寰天地環(huán)境技術(shù)發(fā)展中心有限公司陜西安康機(jī)場遷建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（簡寫本）北京國寰天地環(huán)境技術(shù)發(fā)展中心有限公司21.總論1.1項(xiàng)目由來安康機(jī)場遷建項(xiàng)目由現(xiàn)機(jī)場改擴(kuò)建演變而來。

2、現(xiàn)有安康機(jī)場位于安康市中心以西直線距離約9km處，五里鋪鎮(zhèn)東南方向約3km的川道上。機(jī)場始建于1938年，解放后雖幾經(jīng)擴(kuò)建，但飛行區(qū)等級(jí)低（民航3C級(jí)），跑道長度短（1600m），機(jī)場設(shè)施落后，僅能滿足D328200機(jī)型在干跑道的條件下起降。因此，2006年3月，在國家民航局和陜西省政府“關(guān)于加快陜西民航發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要”中明確提出：加快陜西省內(nèi)支線機(jī)場建設(shè)，遷建延安、榆林、漢中機(jī)場，改造安康機(jī)場，并將安康機(jī)場改擴(kuò)建列入國家“十一五”重點(diǎn)

3、項(xiàng)目。但在2008年3月對(duì)《安康機(jī)場改擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報(bào)告》的評(píng)審中專家發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)機(jī)場周邊環(huán)境很不理想。從長遠(yuǎn)角度考慮，建議對(duì)機(jī)場進(jìn)行遷建。安康市委、市政府高度重視專家建議，經(jīng)深入調(diào)研后，于2008年4月邀請(qǐng)機(jī)場選址專家對(duì)安康機(jī)場遷建進(jìn)行選址調(diào)研，同時(shí)將變“擴(kuò)建”為“遷建”的建議與設(shè)想，向民航西北地區(qū)管理局、陜西省發(fā)改委等部門做了專題匯報(bào)。民航西北地區(qū)管理局、陜西省發(fā)改委同意安康市政府開展安康機(jī)場遷建選址工作。2013年1月12日，國

4、務(wù)院、中央軍委以“國函[2013]11號(hào)”文對(duì)安康機(jī)場遷建工程進(jìn)行了立項(xiàng)批復(fù)。擬建機(jī)場富強(qiáng)場址位于城市西北部的丘陵地帶，在余家寨以南、陳家營以北，距市中心直線距離約15.5km，公路里程約24km，符合城市總體規(guī)劃。安康機(jī)場為軍民合用機(jī)場，軍用本次暫不考慮，民用為國內(nèi)小型機(jī)場，預(yù)測2020年旅客吞吐量為30萬人次，適航機(jī)型為ERJ145、新舟60、新舟600、B737系列、A320系列等機(jī)型。民航年飛機(jī)起降架次3846架次。本期民用機(jī)場