電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸__第1部分ⅰ、ⅱ、ⅲ類(lèi)電梯

1、電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸第1部分：部分：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi)電梯類(lèi)電梯GB／T70251—1997國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局1997—10—16批準(zhǔn)批準(zhǔn)1998—06—01實(shí)施實(shí)施前言前言本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4190—1：1990《乘客電梯的安裝——第1部分：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi)電梯》對(duì)GB7025—86進(jìn)行修訂的，在技術(shù)內(nèi)容上與該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等效。為適應(yīng)電梯產(chǎn)品采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，便于國(guó)際間技術(shù)交

2、流以及電梯產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的需要，本標(biāo)準(zhǔn)采用了與ISO4190一致的分類(lèi)方法，即電梯的類(lèi)別定義為：Ⅰ類(lèi)：為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。Ⅱ類(lèi)：主要為運(yùn)送乘客，同時(shí)亦可運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯。Ⅲ類(lèi)：為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的電梯。Ⅰ類(lèi)、Ⅲ類(lèi)電梯與Ⅱ類(lèi)電梯的主要區(qū)別在于轎廂內(nèi)的裝飾。住宅樓用電梯與非住宅樓用電梯都是乘客電梯，住宅樓用電梯宜采用Ⅱ類(lèi)電梯。Ⅳ類(lèi)：為運(yùn)送通常有人伴隨的貨物而設(shè)計(jì)的電梯。Ⅴ類(lèi)：雜物電梯。因液壓電梯已制定專(zhuān)門(mén)標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)取消原標(biāo)準(zhǔn)中液壓電

3、梯的相關(guān)內(nèi)容。GB7025—86中載貨電梯、雜物電梯的內(nèi)容，本次修訂時(shí)，將其分別移至GB／T70252—1997及CB／T70253—1997中。在GB7025—86實(shí)施的過(guò)程中，電梯制造廠和使用部門(mén)都希望在電梯參數(shù)方面進(jìn)行擴(kuò)展，經(jīng)過(guò)反復(fù)征求意見(jiàn)，在本次修訂時(shí)把經(jīng)一致認(rèn)可的數(shù)據(jù)直接加進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)中。同時(shí)，用括號(hào)與ISO4190的數(shù)據(jù)相區(qū)別。本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起，同時(shí)代替GB7025—86。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)建設(shè)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化

4、技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)迅達(dá)電梯有限公司、廣州電梯工業(yè)公司、上海三菱電梯有限公司、沈陽(yáng)電梯廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：郗小蕙、蔣文翰、黃善康、喬保林、劉漢湘。ISO前言前言ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是世界各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO的成員團(tuán)體)的聯(lián)合會(huì)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)備計(jì)劃工作是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的各技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行的。如果某一國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)組織對(duì)某項(xiàng)目感興趣，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織也已建立了這一項(xiàng)目的技術(shù)委員會(huì)，這個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)組織則有權(quán)參加這一技術(shù)委員會(huì)。

5、與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有聯(lián)系的政府或者非政府性機(jī)構(gòu)，亦可參加此類(lèi)工作。在電氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題上，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)與國(guó)際電氣技術(shù)委員會(huì)有著密切的合作。技術(shù)委員會(huì)所草擬的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正在成員國(guó)中傳閱，并將為能否作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)舉行投票，必需具有75％的成員國(guó)參加投贊成票，才能作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)出版。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4190／1由電梯技術(shù)委員會(huì)編制，即ISO／TC178電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道。第一版本(ISO4190／1：1980)已撤銷(xiāo)，并由第二版本取代。第二版本并入了

6、附件2，增加了一個(gè)320kg的電梯，修改了電梯井道和轎廂的尺寸以及保留了400kg的電梯。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO／4190：《電梯的安裝》，由以下章節(jié)組成：第一章Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi)電梯第二章Ⅳ類(lèi)電梯第三章Ⅴ類(lèi)雜物電梯第五章控制器、信號(hào)和附件第六章住宅電梯的配置與選擇1范圍范圍額定載重量為2500kg的電梯，轎廂應(yīng)能將躺在病床上的人連同醫(yī)療救護(hù)設(shè)備一齊運(yùn)送。7井道有關(guān)規(guī)定井道有關(guān)規(guī)定71規(guī)定的電梯井道水平尺寸是用鉛錘測(cè)定的最小凈空尺寸。允許偏差值為：當(dāng)

7、高度≤30m的井道：0～25mm；30m高度60m的井道：0～35mm；60m高度90m的井道：0～50mm。以上偏差僅適用于對(duì)重裝置使用剛性金屬導(dǎo)軌的電梯。如果電梯對(duì)重裝置裝有安全鉗時(shí)，則根據(jù)需要，井道的寬度和深度尺寸允許適當(dāng)增加。72多臺(tái)并列成排電梯的共用井道內(nèi)部尺寸按下述規(guī)定：a)共用井道總寬度等于單梯井道寬度之和，再加上單梯井道之間的分界寬度之和。每個(gè)分界寬度最小按200mm計(jì)；b)共用井道各組成部分的深度與這些電梯單獨(dú)安裝時(shí)井

8、道的深度相同；c)底坑深度按群梯中速度最快的電梯確定；d)頂層高度按群梯中速度最快的電梯確定。73相鄰兩層站間的最小距離應(yīng)符合：層門(mén)入口高2000mm時(shí)，為2450mm；層門(mén)入口高2100mm時(shí)，為2550mm。8候梯廳尺寸候梯廳尺寸電梯各層站的候梯廳深度，至少應(yīng)保持在整個(gè)井道寬度范圍內(nèi)符合下列條款規(guī)定。這些尺寸沒(méi)有考慮不乘電梯的人員在穿越層站時(shí)，對(duì)交通過(guò)道的要求。候梯廳深度是指沿轎廂深度方向測(cè)得的候梯廳墻與對(duì)面墻之間的距離。81住宅樓

9、用Ⅰ類(lèi)電梯單臺(tái)電梯或多臺(tái)并列成排布置的電梯，候梯廳深度不應(yīng)小于最大的轎廂深度。這類(lèi)電梯最多臺(tái)數(shù)為4臺(tái)，可以并列成排布置。服務(wù)于殘疾人的電梯候梯廳深度不應(yīng)小于15m。82非住宅樓用Ⅰ類(lèi)電梯、Ⅱ類(lèi)電梯、Ⅲ類(lèi)電梯821單臺(tái)電梯和多臺(tái)并列成排布置的電梯單臺(tái)電梯或多臺(tái)并列成排布置的電梯，候梯廳深度不應(yīng)小于1.5乘以最大的轎廂的深度。多臺(tái)并列成排布置的群控電梯最多臺(tái)數(shù)為4臺(tái)。除Ⅲ類(lèi)電梯外，當(dāng)電梯群為4臺(tái)時(shí)，候梯廳深度不應(yīng)小于2400mm。822多臺(tái)

10、面對(duì)面排列的群控電梯多臺(tái)面對(duì)面排列的群控電梯最多臺(tái)數(shù)為8臺(tái)(42)。候梯廳深度不小于相對(duì)電梯的轎廂深度之和。除Ⅲ類(lèi)電梯之外，此距離不得大于4500mm。9機(jī)房有關(guān)規(guī)定機(jī)房有關(guān)規(guī)定91單臺(tái)電梯機(jī)房尺寸按表1、表2。92多梯機(jī)房921住宅樓用Ⅰ類(lèi)電梯機(jī)房尺寸9211機(jī)房面積a)額定載重量相同的電梯共用機(jī)房最小地面面積，應(yīng)等于各臺(tái)電梯單獨(dú)安裝所需最小地面面積之和；b)額定載重量不相同的兩臺(tái)電梯的共用機(jī)房最小地面面積，應(yīng)等于各臺(tái)電梯單獨(dú)安裝所需