樁基首件總結(jié)

1、1安徽省寧績(jī)高速公路第三合同段安徽省寧績(jī)高速公路第三合同段首件鉆孔樁施工總結(jié)首件鉆孔樁施工總結(jié)編制：制：復(fù)核：核：審核：核：寧績(jī)高速公路第三合同段寧績(jī)高速公路第三合同段中交二公局項(xiàng)目經(jīng)理部中交二公局項(xiàng)目經(jīng)理部二O一一年七月一一年七月3一次清孔后測(cè)定泥漿比重為1.1、含砂率0.5%、粘度19s，泥漿指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。于2011年6月13日18：00完成鋼筋籠及導(dǎo)管吊裝，并進(jìn)行二次清孔，清空后測(cè)定泥漿比重為1.08、含砂率0.4%

2、、粘度17s泥漿指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。經(jīng)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后于當(dāng)日22：10正式澆筑，23：50完成澆筑。本項(xiàng)工程采取的主要施工方法為：鋼筋籠在場(chǎng)內(nèi)加工制作完成，現(xiàn)場(chǎng)吊車配合安裝。砼采用集中拌合，罐車運(yùn)輸，吊車配合方式進(jìn)行垂直導(dǎo)管法水下混凝土灌注。從整個(gè)施工過(guò)程來(lái)看，該首件工程過(guò)程受控，施工工序順暢，樁基質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。二、首件制施工的目的二、首件制施工的目的1、對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況進(jìn)行驗(yàn)證，取得詳細(xì)的地質(zhì)參數(shù)；2、研究沖

3、擊鉆機(jī)在鉆孔施工的適應(yīng)能力及在各個(gè)地層中的施工工效；3、確定適于沖擊鉆沖的清孔方法；4、通過(guò)試驗(yàn)確定合理的機(jī)械、人員配置方案；5、驗(yàn)證鉆孔樁砼的澆筑方式及工藝的合理性。6、總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)用以指導(dǎo)規(guī)?；┕?。三、首件樁基施工總結(jié)編制依據(jù)三、首件樁基施工總結(jié)編制依據(jù)1、寧績(jī)高速公路路基工程N(yùn)J03標(biāo)投標(biāo)文件：2、兩階段施工圖設(shè)計(jì)：3、交通部現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：（1）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF8012004）（2）、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程