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1、第七章第七章發(fā)動機罩蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計發(fā)動機罩蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計1.1.發(fā)動機罩蓋的組成零件:發(fā)動機罩蓋的組成零件:發(fā)動機罩蓋一般由發(fā)蓋外板、發(fā)蓋內(nèi)板、發(fā)蓋鎖扣安裝加強板、發(fā)蓋鉸鏈安裝螺母板、發(fā)蓋鉸鏈等。如發(fā)動機罩蓋一般由發(fā)蓋外板、發(fā)蓋內(nèi)板、發(fā)蓋鎖扣安裝加強板、發(fā)蓋鉸鏈安裝螺母板、發(fā)蓋鉸鏈等。如圖1所示。所示。圖1發(fā)動機罩蓋的組成零件發(fā)動機罩蓋的組成零件2.2.發(fā)動機罩蓋設(shè)計所涉及的法規(guī):發(fā)動機罩蓋設(shè)計所涉及的法規(guī):(1)FMVSS208FMVSS
2、208(OccupantOccupantCrashCrashProtetionProtetion)&FMVSS219FMVSS219(WindshieldWindshieldZoneZoneIntrusionIntrusion)——乘員碰撞保護和擋風玻璃侵入?yún)^(qū),即在車輛發(fā)生碰撞過程中,通過有效的措施,確保發(fā)蓋不能侵入駕駛室,造乘員碰撞保護和擋風玻璃侵入?yún)^(qū),即在車輛發(fā)生碰撞過程中,通過有效的措施,確保發(fā)蓋不能侵入駕駛室,造成對乘員的傷害。
3、成對乘員的傷害。(2)外部凸出物要求)外部凸出物要求——GB11566GB11566、ECE26ECE26、EEC74438EEC74438。(3)PedestrionPedestrionOccupantOccupantProtetionProtetion:782009782009——行人乘員保護。行人乘員保護。3.3.發(fā)動機罩蓋發(fā)動機罩蓋設(shè)計開發(fā)流程設(shè)計開發(fā)流程:在CASCAS數(shù)據(jù)凍結(jié)后,在總布置的具體要求下,發(fā)動機罩蓋數(shù)據(jù)凍結(jié)后,在
4、總布置的具體要求下,發(fā)動機罩蓋的設(shè)計開發(fā)流程的設(shè)計開發(fā)流程(1)發(fā)蓋的目標設(shè)定發(fā)蓋的目標設(shè)定:發(fā)蓋的開啟功能要求、發(fā)蓋系統(tǒng)的力學性能要求、法規(guī)的符合性要求等。發(fā)蓋的開啟功能要求、發(fā)蓋系統(tǒng)的力學性能要求、法規(guī)的符合性要求等。(2)根據(jù)人機工程要求,進行發(fā)蓋軸線和鉸鏈的布置,保證發(fā)蓋的開啟高度及發(fā)蓋與各配合零部件之間)根據(jù)人機工程要求,進行發(fā)蓋軸線和鉸鏈的布置,保證發(fā)蓋的開啟高度及發(fā)蓋與各配合零部件之間的間隙。的間隙。(3)發(fā)蓋與各配合零部
5、件之間的典型截面制作,包括:發(fā)蓋與前風擋裝飾板及前艙密封膠條配合處()發(fā)蓋與各配合零部件之間的典型截面制作,包括:發(fā)蓋與前風擋裝飾板及前艙密封膠條配合處(Y0Y0截面)、發(fā)蓋鎖扣與鎖體配合處(截面)、發(fā)蓋鎖扣與鎖體配合處(Y0Y0截面)、發(fā)蓋與前格柵配合處(截面)、發(fā)蓋與前格柵配合處(Y0Y0截面)、發(fā)蓋與發(fā)蓋鉸鏈及前風擋裝飾截面)、發(fā)蓋與發(fā)蓋鉸鏈及前風擋裝飾板和前艙密封膠條配合處、發(fā)蓋與前大燈配合處、發(fā)蓋與翼子板配合處、發(fā)蓋與前清洗液
6、噴嘴配合處、發(fā)蓋與板和前艙密封膠條配合處、發(fā)蓋與前大燈配合處、發(fā)蓋與翼子板配合處、發(fā)蓋與前清洗液噴嘴配合處、發(fā)蓋與緩沖塊配合處、發(fā)蓋內(nèi)外支撐骨架處(包括隔振膠)、發(fā)蓋與隔熱墊配合處(包括隔熱墊固定方式)等。緩沖塊配合處、發(fā)蓋內(nèi)外支撐骨架處(包括隔振膠)、發(fā)蓋與隔熱墊配合處(包括隔熱墊固定方式)等。(4)發(fā)蓋系統(tǒng)的布置,包括:清洗液管路及噴嘴布置、緩沖塊位置及數(shù)量的布置、支撐桿(氣彈簧)的)發(fā)蓋系統(tǒng)的布置,包括:清洗液管路及噴嘴布置、緩沖
7、塊位置及數(shù)量的布置、支撐桿(氣彈簧)的位置布置、發(fā)蓋鉸鏈的布置、發(fā)蓋密封系統(tǒng)的布置、發(fā)蓋鎖系統(tǒng)的布置、發(fā)蓋隔熱墊的額范圍布置等。位置布置、發(fā)蓋鉸鏈的布置、發(fā)蓋密封系統(tǒng)的布置、發(fā)蓋鎖系統(tǒng)的布置、發(fā)蓋隔熱墊的額范圍布置等。(5)發(fā)蓋鈑金零部件的數(shù)據(jù)設(shè)計,包括:)發(fā)蓋鈑金零部件的數(shù)據(jù)設(shè)計,包括:發(fā)蓋外板、發(fā)蓋內(nèi)板、發(fā)蓋鎖扣安裝加強板、發(fā)蓋鉸鏈安裝螺發(fā)蓋外板、發(fā)蓋內(nèi)板、發(fā)蓋鎖扣安裝加強板、發(fā)蓋鉸鏈安裝螺母板、發(fā)蓋鉸鏈等。母板、發(fā)蓋鉸鏈等。(6)
8、3D3D數(shù)據(jù)校核,包括:發(fā)蓋與外配合件之間的外觀間隙數(shù)據(jù)校核,包括:發(fā)蓋與外配合件之間的外觀間隙平度校核、發(fā)蓋與各配合件及發(fā)艙內(nèi)各零部平度校核、發(fā)蓋與各配合件及發(fā)艙內(nèi)各零部件之間的間隙件之間的間隙運動間隙校核等。運動間隙校核等。(7)CAECAE分析:發(fā)蓋結(jié)構(gòu)強度、剛性、模態(tài)等性能分析。分析:發(fā)蓋結(jié)構(gòu)強度、剛性、模態(tài)等性能分析。(8)3D3D數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)的SESE分析:鈑金沖壓工藝可行性、焊裝工藝可行性、涂裝工藝可行性和總裝工藝可行性分分
9、析:鈑金沖壓工藝可行性、焊裝工藝可行性、涂裝工藝可行性和總裝工藝可行性分析。析。發(fā)蓋外板發(fā)蓋外板發(fā)蓋內(nèi)板發(fā)蓋內(nèi)板發(fā)蓋鎖扣總成板發(fā)蓋鎖扣總成板發(fā)蓋鉸鏈螺母安裝板發(fā)蓋鉸鏈螺母安裝板發(fā)蓋鉸鏈發(fā)蓋鉸鏈a)前邊緣線的確定:)前邊緣線的確定:①WAD①WAD線的確定:自地面而上沿表面自然延伸線的確定:自地面而上沿表面自然延伸10001000mmmm;②BLE②BLE線的確定:線的確定:4040度傾斜度傾斜線與車身表面相切的切點向上線與車身表面相切的
10、切點向上165165mmmm;③取WADWAD線和線和BLEBLE線兩者中更靠近前風窗的線作為頭部撞擊區(qū)的前邊緣。線兩者中更靠近前風窗的線作為頭部撞擊區(qū)的前邊緣。如圖如圖2、圖、圖3所示。所示。圖2WADWAD線的確定線的確定圖3BLEBLE線的確定線的確定b)側(cè)邊緣線的確定:)側(cè)邊緣線的確定:4545度傾斜線與車身表面相切的切點再沿車身表面向內(nèi)偏移度傾斜線與車身表面相切的切點再沿車身表面向內(nèi)偏移82.582.5mmmm。如圖如圖4所示
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