dj168架橋機組 專項施組 (2)

1、1DJ168DJ168架橋機組專項施工方案架橋機組專項施工方案一、工程概況：一、工程概況：新建鐵路喀什至和田線位于新疆南部喀什、克州及和田地區(qū)。途經塔里木盆地西南部和塔克拉瑪干沙漠南緣，在既有南疆鐵路喀什站接軌。新線經過喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎車、澤普、葉城、皮山、和田等9個市（縣），至本線終點和田市?？κ舱荆ê―K0000）至和田站（含）（DK498800）線，正線長度488.27km。鐵路等級：Ⅱ級；正線數(shù)目：單線；最小曲

2、線半徑：1600m；限制坡度6‰。全線鋪設跨區(qū)間無縫線路。橋梁采用通橋（2005）2101。正線采用2.6mⅢa型有擋肩軌枕。鋪架基地設在疏勒站附近，占地180多畝，承擔全線橋梁生產、軌枕生產及鋪架生產等任務。本項目鋪架工程于2008年12月15日開工。計劃5月1日開始制梁，8月1日開始鋪架。計劃日架梁3—5孔，鋪軌2.5KM。2010年10月22日正線、站線鋪架完成，2010年12月30日竣工。二、架橋機用途與概況：二、架橋機用途與概

3、況：DJ168架橋機用于架設公路橋梁40米及以下跨度，鐵路梁32米及以下跨度的預應力鋼筋混凝土梁片。該機屬單臂簡支型，能實現(xiàn)全幅機械橫移梁片，達到一次落梁到位，在同行業(yè)中，具有結構簡單，重量輕，運輸組裝方便，性能能優(yōu)良，自動化程序高的特點。本套架橋機用于架設32米鐵路最大額定起重能力小于等于168t。3四、運梁車主要參數(shù)：四、運梁車主要參數(shù)：序號項目名稱單位參數(shù)值1額定載重量t1682整機總重量t183允許通過最小曲線半徑m350空載k