交通信息資源整合

1、1交通信息資源整合交通信息資源整合進(jìn)入21世紀(jì)，信息化已成為促進(jìn)資源互通和共享，提高經(jīng)濟增長質(zhì)量，加快產(chǎn)業(yè)升級，推動社會全面、快速發(fā)展的重要手段，迅捷、高效的交通信息系統(tǒng)已成為社會經(jīng)濟發(fā)展的有利保障。為實現(xiàn)我國經(jīng)濟快速增長與交通行業(yè)的跨越式發(fā)展，我國政府已將智能交通系統(tǒng)列為中國未來交通系統(tǒng)發(fā)展的一個重要方向。按照交通部已經(jīng)制定的交通信息化“十一五”規(guī)劃的要求，今后交通信息化建設(shè)的重點和思路是：以交通電子政務(wù)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用為龍頭，以交通信息

2、資源整合利用為重點，以主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)為依托，以交通信息服務(wù)為突破，有重點、有針對性地推進(jìn)交通信息化建設(shè)。目前交通信息化已進(jìn)入資源整合應(yīng)用服務(wù)階段。為此，交通信息化要盡快建成行業(yè)政務(wù)信息交換體系和重大基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性數(shù)據(jù)庫；開展跨部門、跨行業(yè)信息交換與共享，建成關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)并發(fā)揮重要作用，促進(jìn)部門間業(yè)務(wù)協(xié)同；通過信息技術(shù)與業(yè)務(wù)的結(jié)合使各級交通主管部門的管理決策能力、公共服務(wù)能力、應(yīng)急處理能力以及企事業(yè)單位的市場競爭能力得到較大提高。據(jù)此

3、甘肅省交通廳也提出了“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、分步實施，需求導(dǎo)向、面向服務(wù)，整合資源、強化創(chuàng)新”的十一五交通信息資源整合原則。通過資源整合，解決甘肅省交通信息化中存在的問題：一是信息化建一是信息化建設(shè)規(guī)設(shè)規(guī)劃滯后，形成信息孤劃滯后，形成信息孤島。近年來，交通3構(gòu)筑一個交通信息網(wǎng)絡(luò)：即甘肅省交通信息網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)一個交通數(shù)據(jù)中心：即省級交通信息資源數(shù)據(jù)中心；建設(shè)三大綜合信息平臺：即交通電子政務(wù)綜合信息平臺、交通行業(yè)管理綜合信息平臺、交通企業(yè)管理綜合信息平臺

4、；開發(fā)三大應(yīng)用系統(tǒng)：即交通應(yīng)急處理系統(tǒng)、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、交通綜合運行分析系統(tǒng)；完善兩大門戶網(wǎng)站：即交通政務(wù)內(nèi)網(wǎng)門戶網(wǎng)站和交通政務(wù)外網(wǎng)門戶網(wǎng)站；形成三個保障體系：分別為交通信息化建設(shè)保障體系、交通信息化安全保障體系及交通信息化標(biāo)準(zhǔn)保障體系。要實現(xiàn)上述目標(biāo)，須重點實施“五個一工程”，即：一張網(wǎng)，一個中心，一張圖，一個號，一個平臺。一張網(wǎng)：網(wǎng)：就是一張涵蓋交通系統(tǒng)各單位，互聯(lián)互通的交通通信網(wǎng)絡(luò)，是實現(xiàn)交通系統(tǒng)信息共享的基礎(chǔ)。一個中心：一