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文檔簡介
1、1、填空1.、風(fēng)險:一般是指某種事件發(fā)生的不確定性2.、風(fēng)險三要素:風(fēng)險因素、風(fēng)險事故、損失風(fēng)險因素、風(fēng)險事故、損失例如剎車系統(tǒng)失靈釀成車禍而導(dǎo)致人員傷亡,其中剎車失靈是(風(fēng)險因素)風(fēng)險因素),車禍?zhǔn)牵L(fēng)險風(fēng)險事故事故),人員傷亡是(損失損失)3、風(fēng)險管理的基本目標(biāo):損失發(fā)生之前的目標(biāo)(減少損失發(fā)生的頻率減少損失發(fā)生的頻率)和損失發(fā)生之后的目標(biāo)(降低損失程度降低損失程度)4、保險標(biāo)的分類:財產(chǎn)保險財產(chǎn)保險、人身保險人身保險5、汽車保險:
2、是以汽車本身及其第三者責(zé)任為(保險標(biāo)的保險標(biāo)的)的一種財產(chǎn)保險6、汽車保險的要素:1、車禍風(fēng)險的客觀存在2、相同性質(zhì)、相同類型車禍的分散于集合3、汽車保險費(fèi)率的厘定、4、建立汽車保險基金,5、汽車保險合同的訂立。7、保險標(biāo)的:汽車保險的保險標(biāo)的是汽車及其相關(guān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。8、保險人:汽車保險的保險人是指經(jīng)營汽車保險業(yè)務(wù)的保險公司。9、汽車保險的發(fā)源地:英國法律事故保險公司于1896年首先開辦了汽車保險,成為汽車保險“第一人”10、《機(jī)動車交
3、通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》:于2006年3月1日發(fā)布,自2006年7月1日起施行。11、汽車保險因保險性質(zhì)的不同分為:汽車強(qiáng)制責(zé)任保險和汽車商業(yè)保險兩大部分12、代位賠償:代位賠償是只當(dāng)保險標(biāo)的遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故,依法應(yīng)當(dāng)由第三者承13、擔(dān)賠償責(zé)任時,保險人在支付保險賠償之后,即取得了對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。14、物上代位:即代位取得受損保險標(biāo)的物上的一切權(quán)利15、汽車保險合同六種形式:投保單、暫保單、保險單、保險憑證、批單、書面協(xié)
4、議、16、發(fā)生保險事故后:被保險人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險人進(jìn)行現(xiàn)場查勘,被保險人在索賠時應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證明和資料,發(fā)生與保險賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時,被保險人應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險人17、被保險人:是享有賠償請求權(quán)的人,因為被保險人是保險事故發(fā)生而遭受損失的人,所以享有賠償請求的權(quán)利,投保人不享有賠償請求的權(quán)利18、2006年2月18日簽訂的保險合同,生效時間定于2006年2月19日0時0分,保險人從這個時間開始承擔(dān)保險責(zé)任。19、保險合同的附生
5、效期限:零時起保制,把保險合同生效的時間放在合同成立日的次日零時20、爭議處理指合同當(dāng)事人雙方對保險合同發(fā)生爭議或糾紛時的處理結(jié)局方式:有協(xié)商,調(diào)節(jié),仲裁和訴訟等方式。21、保險合同的解除:保險法15條規(guī)定,除本法另有規(guī)定或者保險合同另有約定外,保險合同成立后,投保人可以解除保險合同22、汽車保險費(fèi)率的確定模式:從車費(fèi)率模式從車費(fèi)率模式,從人費(fèi)率模式從人費(fèi)率模式?,F(xiàn)行汽車保險費(fèi)率體系中影響費(fèi)率的主要變量為(車輛的使用性質(zhì)車輛的使用性質(zhì))
6、,(車輛生產(chǎn)地車輛生產(chǎn)地)和(車輛的種類車輛的種類)23、汽車強(qiáng)制責(zé)任保險:最早產(chǎn)生于美國,1919年,美國的馬薩諸塞州率先立法。24、汽車強(qiáng)制責(zé)任保險含義:其中心目的就是為了保障交通事故的受害人能得到合理的基本保障25、汽車強(qiáng)制責(zé)任保險模式:法定保險,商業(yè)經(jīng)營。模式26汽車強(qiáng)制責(zé)任保險特征:1,強(qiáng)制性、2、對第三者的利益具有基本保障性。3、具有不10、發(fā)生保險責(zé)任事故,至是第三者人身傷亡或財務(wù)損失,被保險人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。1
7、1、第三者責(zé)任險的責(zé)任限額分為八個檔次,即5萬,10萬1,15萬,20萬。50萬。100萬及100萬以上。12、被保險機(jī)動車被盜竊,搶劫,搶奪經(jīng)出現(xiàn)當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明。滿60天未查明下落的全車損失、3、計算公式:某保險人責(zé)任=(某保險人的保險金額所有保險人的保險金額之和)乘以損失額例如:某投保人分別與甲、乙、丙、三家保險公司簽訂了一份火災(zāi)保險合同,甲乙丙公司承保的金額分別為10萬,15萬,25萬,因發(fā)生火災(zāi),損失20萬。甲
8、保險人應(yīng)賠付款額為:(10W除以(10W15W25W))乘以20W===4W乙保險人應(yīng)賠付款額為:(15W除以(10W15W25W))乘以20W===6W丙保險人應(yīng)賠付款額為:(25W除以(10W15W25W))乘以20W===10W保險車輛損失賠款=實(shí)際價值殘肢乘事故責(zé)任比例乘1免賠率之和4、簡答1、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例出臺的意義。答:建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治
9、,有利于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),有利于促進(jìn)道路交通安全。通過“獎優(yōu)罰劣”的費(fèi)率經(jīng)濟(jì)杠桿手段,促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)安全意識,有利于成分發(fā)揮保險的社會保障功能、維護(hù)社會穩(wěn)定。2、對營業(yè)車輛的要求1不得單獨(dú)投保第三者責(zé)任險2不得承保不計免賠特約金3外地牌照車不保4使用年限達(dá)五年以上的車輛,或四年以上的出租汽車,原則以上不與承包5第三者責(zé)任險最高賠償限額:客車50萬,出租車20萬,貨車20萬3、汽車損失保險簡稱車損險,是指保險車輛遭受范圍內(nèi)的自
10、然災(zāi)害或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依照保險合同的規(guī)定給與賠償。車損險為不定值保險,在汽車損失險合同中不確定保險標(biāo)的的保險價值,只列明保險金額,將保險金額作為最高小額。4、ABC三類條款差異不大,各保險公司可以任意選一款使用。但目前大部分公司采用的是人保的A類條款,一些公司采用的是平安的B類條款,只有太平洋以家用的是自己的C類條款。見書106頁表格6169三類行業(yè)茶品對比。5、保險期間內(nèi),被保險人或允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU
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