共振碎石化試驗段施工總結

1、甬臨線臨線寧海段（寧海段（K53000—K60233）2015年路面大修工程年路面大修工程混凝土路面共振施工混凝土路面共振施工試驗試驗段總結總結浙江良和交通建設有限公司甬臨線寧海段2015年路面大修工程項目部經理部2015年06月28日第一章第一章工程概況工程概況甬臨線寧海段（K53000—K60233）2015年路面大修工程混凝土路面共振施工試驗段概況第2頁共11頁C25砼邊溝及邊溝蓋板預制安裝m31545.6水泥穩(wěn)定碎石基層m285

2、20中粒式改性瀝青砼中面層（AC20C）m2168275級配碎石基層m24697.5細粒式瀝青砼上面層（AC13C玄武巖）m2168275透層、粘層、封層m2753123.5水泥砼面層m216029組粒式改性瀝青砼下面層（AC25C）m2165996聚脂玻纖布m221386.6花崗巖平側石m8810水泥路面共振石化m2163240路面公交車?？空緜€20路面波形梁鋼護欄m13054標線m29407.1鋼質護欄m3816拆除護欄m15373

3、.6纜索護欄m6778拆除交通標志個18交安設施及預埋管線交通標志個188交安設施及預埋管線綠化鋪設表土m315000綠化人工種植灌木m29557.6新建小橋座1改造橋梁座4蓋板涵（涵面改造）座10新建箱涵座1橋涵新建圓管涵道7橋涵工期要求：10個月，缺陷責任期12個月。質量要求：合格。安全要求：安全無事故。三、道路三、道路結構設計設計1、甬臨線寧海段（K53000—K60233）2015年路面大修工程主車道和輔車道的水泥混凝土路面均采

4、用“碎石化”方法改造。2、人非混行道路段采用橫坡度為2.0%的直線路拱，坡向人行道，現狀道路坡度不滿足2.0%橫坡的，通過瀝青調平層（AC25C）下面層找平，厚度可以在8～20cm之間調整。3、主線機動車道瀝青面層采用三層結構，上面層為4cmSBS改性瀝青混凝土（SBS13型）（加入0.3%玄武巖纖維），混合料空隙要求：3%～4%。中面層為6cm中粒式SBS改性瀝青混凝土（AC20C型）（加入0.3%抗車轍劑），混合料空隙要求：4%～6