單軌吊風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

1、單軌吊危險(xiǎn)源辨識(shí)卡單軌吊危險(xiǎn)源辨識(shí)卡工序工序存在風(fēng)險(xiǎn)存在風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等級(jí)操作規(guī)范程序操作規(guī)范程序安全防控措施安全防控措施車輛檢車輛檢查開車前不檢查或者檢查缺失檢查不細(xì)致導(dǎo)致墜落物體打擊碰撞風(fēng)險(xiǎn)1、檢查各驅(qū)動(dòng)輪及制動(dòng)閘的磨損情況，磨損超過6MM時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，檢查連接緊固件是否松動(dòng)，否則司機(jī)不得啟動(dòng)機(jī)車。2、檢查單軌機(jī)車各種指示儀表及電氣設(shè)備是否正常。3、檢查各種液壓管路、控制線路有無損壞、變形，管接頭是否漏液等.4、檢查電纜是否有磨損現(xiàn)象，對(duì)

2、易磨損部位進(jìn)行包扎處理，否則不得啟動(dòng)機(jī)車。5、檢查柴油機(jī)車液壓油、柴油、柴油機(jī)油、冷卻水、廢棄冷卻水。6、檢查柴油機(jī)V型帶磨損情況并及時(shí)更換。7、檢查各個(gè)閥門的位置是否正確。8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排系統(tǒng)是否清潔無堵塞。9、司機(jī)用哨子或鳴笛聯(lián)系開車準(zhǔn)備情況，打開機(jī)車前燈和尾燈，等到巡道人員哨響后，用電笛鳴號(hào)發(fā)開車信號(hào)。10、推動(dòng)操作手柄，司機(jī)注意觀察駕駛室內(nèi)儀表的指示及顯示屏，是否正常。1、司機(jī)每天檢查2、機(jī)電科每旬至少檢查一次3、公司每月至少

3、檢查一次。4、發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。5、不得帶病運(yùn)行。軌道檢軌道檢查1.固定軌道的連接件錨桿錨索等失效。存在物體打擊，高處墜落風(fēng)險(xiǎn)。2.軌道裂縫，斷裂，強(qiáng)度不足、道岔脫落。3.軌道線路維護(hù)不及時(shí)，故障運(yùn)行。1、停止作業(yè)，立即制定措施，重新補(bǔ)打更換固定裝卸運(yùn)行吊裝物料拋灑外面?zhèn)恕３叱瑢捯疸^掛；超重引起斷裂、偏斜引起傾倒。不得超高超寬超重，必要時(shí)采取有效措施運(yùn)行吊裝連接桿斷裂斷開，斜坡車輛上下相互碰撞，跑車。運(yùn)行吊裝車輛鉤環(huán)失效，車輛掉

4、落物體打擊。運(yùn)行作業(yè)人員所用起吊工具不完好，捆扎方法不合適，材料墜落傷人物工序工序存在風(fēng)險(xiǎn)存在風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等級(jí)操作規(guī)范程序操作規(guī)范程序安全防控措施安全防控措施長(zhǎng)時(shí)間中斷不關(guān)閉機(jī)車機(jī)車在巷道里原地不行走、不工作時(shí)，超過20分鐘應(yīng)關(guān)閉機(jī)車。1、柴油機(jī)停機(jī)2、取出點(diǎn)火鑰匙3、關(guān)閉液力蓄力器柴油機(jī)停機(jī)1、通過主機(jī)部分的柴油機(jī)液壓停機(jī)按鈕2、通過司機(jī)室里面的緊急停機(jī)按鈕（非緊急情況下勿用）過彎道、風(fēng)門、道岔、交岔點(diǎn)、換裝站不注意1、過道岔檢查各部位機(jī)

5、械連接銷是否完好、各承載輪及軸承有無損壞。否則必須更換。2、機(jī)車過彎道、風(fēng)門、道岔、交岔點(diǎn)、換裝站等各處時(shí)，應(yīng)提前30米減速運(yùn)行，速度限制在0.5米秒內(nèi)并鳴笛通過。3、注意道岔閉合情況，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述、安全確認(rèn)制度，防止機(jī)車脫軌事故。停車及檢修必須用鏈條把機(jī)車閉鎖在軌道上，被機(jī)械傷害（夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等形式的傷害）1、安裝固定牢靠2、增加設(shè)置安全防護(hù)裝置保護(hù)裝置3、定期保養(yǎng)維修保持良好狀態(tài)4、經(jīng)常檢查調(diào)試，消除機(jī)