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文檔簡介
1、專業(yè)專業(yè)知識(shí)分享版分享版使命:加速中國職業(yè)化進(jìn)程使命:加速中國職業(yè)化進(jìn)程摘要:隨著科技進(jìn)步發(fā)展,城市公共資源合理開發(fā)利用成為城市建設(shè)發(fā)展的主要內(nèi)容,大力發(fā)展輕軌、地下軌道交通成為解決城市交通擁擠、便民利民的重要手段,對(duì)城市環(huán)境治理也有相當(dāng)重要的意義。隨著“四新”技術(shù)的廣泛利用,對(duì)工程組織的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)進(jìn)行歸納、總結(jié)有利于地鐵工程建設(shè)水平逐步提高。關(guān)鍵詞:地鐵機(jī)電設(shè)備組織配合地鐵工程中機(jī)電設(shè)備安裝是地鐵實(shí)現(xiàn)其使用功能的重要步驟,有別于常規(guī)安
2、裝工程,它具有以下一些特點(diǎn):(1)設(shè)備安裝與土建結(jié)構(gòu)主體及隧道盾構(gòu)施工之間在時(shí)間、空間上沒有可置換性。有效展開。(3)地下施工長期處于照明不足,視野受限環(huán)境。(4)施工戰(zhàn)線長且地下聯(lián)絡(luò)通信困難。(5)專業(yè)眾多且相互影響制約,若協(xié)調(diào)不力,將導(dǎo)致頻繁拆改。(6)各站點(diǎn)獨(dú)立成單元,根據(jù)土建工程進(jìn)度不一,設(shè)備安裝將處于不同階段;機(jī)電設(shè)備安裝組織難度極大。有鑒于此,筆者通過對(duì)在天津市一、二號(hào)地鐵機(jī)電安裝施工擔(dān)任工程指揮的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行歸納總結(jié),希望
3、對(duì)類似工程有所幫助借鑒。一、項(xiàng)目經(jīng)理部的架構(gòu)及分工根據(jù)工程協(xié)調(diào)溝通量大的特點(diǎn),專門組建工程協(xié)調(diào)指揮小組;負(fù)責(zé)將土建、強(qiáng)電、通信信號(hào)、水消防、FAS氣體消防、BAS綜合監(jiān)控、裝修等相關(guān)專業(yè)及屏蔽門、電扶梯、人防設(shè)施等專業(yè)設(shè)備廠家之間的協(xié)調(diào)、安排;實(shí)行站長負(fù)責(zé)制,每個(gè)單元站點(diǎn)、區(qū)間指定專人作為該區(qū)域管理責(zé)任人,一般由設(shè)備或環(huán)控專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。便于從綜合管線布置角度合理調(diào)整各專業(yè)布局、路由,避免由于各站點(diǎn)分散而導(dǎo)致溝通不及時(shí)、效率低下的現(xiàn)象
4、發(fā)生;設(shè)置設(shè)備、環(huán)控、電氣、給排水總體專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,各負(fù)責(zé)人從專業(yè)角度組織本專業(yè)的施工計(jì)劃,排布先后順序;同時(shí)各專業(yè)負(fù)責(zé)人之間就綜合管線布置、施工順序詳細(xì)進(jìn)行探討,查找設(shè)計(jì)缺陷及錯(cuò)誤進(jìn)行圖紙深化設(shè)計(jì)。二、施工組織土建車站主體結(jié)構(gòu)、隧道區(qū)間經(jīng)主體驗(yàn)收合格后,辦理交驗(yàn)可交付設(shè)備安裝。1.測量放線定位復(fù)核對(duì)鋪軌單位調(diào)坡調(diào)線后提供的軌面標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)行復(fù)驗(yàn)、引線至站臺(tái)、站廳,最少各引出三個(gè)參照基準(zhǔn)點(diǎn)。,一般車站縱向長度在150米250米。重
5、點(diǎn)復(fù)核:車站公共區(qū)各軸位置偏差,下返結(jié)構(gòu)梁導(dǎo)致的標(biāo)高突變。測量、放線由具備專業(yè)資質(zhì)的測量工程師進(jìn)行,經(jīng)監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督全過程,并對(duì)測量結(jié)果予以確認(rèn)。2.各專業(yè)施工簡單流程地鐵機(jī)電安裝區(qū)域,主要在兩側(cè)設(shè)備機(jī)房及中間公共區(qū),設(shè)備機(jī)房設(shè)備包括:隧道風(fēng)機(jī),組合空調(diào)、排熱、防排煙風(fēng)機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、新風(fēng)風(fēng)機(jī)、水冷專業(yè)專業(yè)知識(shí)分享版分享版使命:加速中國職業(yè)化進(jìn)程使命:加速中國職業(yè)化進(jìn)程施工步驟:根據(jù)土建各部位、子項(xiàng)目交接的一般順序,一般按如下步驟(土
6、建結(jié)構(gòu)主體驗(yàn)收合格后)測量定位放線安裝吸頂電氣線管暗配管剔槽暗敷安裝走廊及公共區(qū)橋架安裝低壓配電室盤柜環(huán)控電控柜安裝各區(qū)域配電箱、控制箱安裝線纜敷設(shè)校線、回路檢測接線.其中,暗配管剔槽暗敷需在土建墻體裝飾面施工前完成;區(qū)域配電箱、控制箱安裝需在墻體粉刷完成后進(jìn)行;線纜敷設(shè)需在裝修吊頂前敷設(shè)完并扣上橋架蓋。2.3空調(diào)水、給排水系統(tǒng):空調(diào)系統(tǒng)目前一般均采用分散供冷方式,每個(gè)車站根據(jù)自身所需冷源負(fù)荷單獨(dú)設(shè)計(jì)布置制冷機(jī)組、冷凍水泵、相應(yīng)管路、不
7、部件??照{(diào)水系統(tǒng)管路在公共區(qū)一般沿墻邊裝修層內(nèi)敷設(shè)管徑較大,生活給水管道可考慮與其共用支架以節(jié)省空間。排水系統(tǒng)包括公共區(qū)沖洗后排水、地漏排水、車站生產(chǎn)廢水、生活污水、區(qū)間廢水的收集、處理、外送??照{(diào)水管路主要采用鍍鋅無縫鋼管外作保冷處理,生活給水采用PPR管熱熔焊連接,區(qū)間排水采用加厚球磨鑄鐵管承插連接,其他污水、廢水泵房采用鍍鋅鋼管連接外送。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是工程量不大但極其分散,結(jié)合不同施工階段必須及時(shí)完成相關(guān)工作,協(xié)調(diào)配合貫穿始終。施
8、工主要步驟:測量定位放線公共區(qū)支架安裝管道安裝設(shè)備區(qū)走廊支架及管道安裝(在上部橋架、風(fēng)管等安裝就位后)冷凍機(jī)房管道安裝廢水泵房安裝區(qū)間泵房及排水管道安裝風(fēng)井、風(fēng)亭及出戶管道安裝地面冷卻塔、風(fēng)冷機(jī)組設(shè)備、管道安裝系統(tǒng)沖洗、試壓調(diào)試運(yùn)行。三、主要協(xié)調(diào)內(nèi)容綜上所述,地鐵機(jī)電設(shè)備安裝涉及面廣,各專業(yè)相互交叉制約又互為條件;如何將這些專業(yè)施工條理化、系統(tǒng)化,強(qiáng)有力的綜合協(xié)調(diào)是保障工程有序順利進(jìn)行的必備條件。1.設(shè)備招標(biāo)、訂貨階段,各類風(fēng)機(jī)、水冷機(jī)
9、組、結(jié)構(gòu)片式消聲器、環(huán)控電控柜、組合風(fēng)閥、配電箱、手操箱、檢修插座箱、各類燈具、單體風(fēng)閥等設(shè)備在招標(biāo)文件的技術(shù)條件中有相關(guān)的簡略接口要求及用戶協(xié)議。但往往技術(shù)條件的深度還不夠,有必要在設(shè)備訂貨前組織全部與機(jī)電安裝相關(guān)單位參加的專題會(huì)議,明確詳細(xì)參數(shù)、接口協(xié)議、技術(shù)條件及服務(wù)。形成技術(shù)文件交各方予以指導(dǎo)材料設(shè)備采購、施工安排。尤其對(duì)于BAS、FAS系統(tǒng)與其他被控機(jī)電設(shè)備的電氣接口、軟件接口、通信接口協(xié)議,必須地鐵全線統(tǒng)一,保證生產(chǎn)的設(shè)備接
10、口的統(tǒng)一性。2.施工階段,業(yè)主、監(jiān)理單位要有強(qiáng)有力措施,在必要的停點(diǎn)及時(shí)下達(dá)指令,滿足相關(guān)專業(yè)的工序要求,避免重復(fù)拆改。尤其如:風(fēng)道、機(jī)房內(nèi)大型設(shè)備需在土建墻體砌筑前運(yùn)輸預(yù)存到位,電氣專業(yè)預(yù)埋、暗敷管線在墻面粉刷、室內(nèi)地面施工前要安裝完成,盾構(gòu)井封閉前,隧道風(fēng)機(jī)要吊裝進(jìn)去,安裝單位要經(jīng)常與大型設(shè)備廠家溝通確定設(shè)備排產(chǎn)、到場日期。3.調(diào)試階段,外電高壓送至35KV0.4KV穩(wěn)定運(yùn)行后將逐級(jí)送至低壓配電室,此時(shí)要有嚴(yán)密周詳?shù)姆旨?jí)送電安全保障
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