大橋跨地方道路安全施工方案(修)

1、宜賓至彝良高速公路宜賓至彝良高速公路月江大橋月江大橋跨公路安全施工方案跨公路安全施工方案二分部（二分部（K14053K14053～K20702.53K20702.53）編制：復(fù)核：審核：邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司宜賓至彝良高速公路（四川境）趙場互通至綏慶互通段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部2016年6月2月江大橋跨公路安全施工專項(xiàng)方案月江大橋跨公路安全施工專項(xiàng)方案一、工程概況K19593.5K19606月江大橋，起址點(diǎn)樁號(hào)：左K19443K19742；右K1

2、9442.5K19764。橋梁左幅長299米、右幅長319.78米，本橋平面位于R=5000米的右偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2﹪，縱斷面位于R=8000米的豎曲線上；墩臺(tái)徑向布置。橋址范圍均下伏粉質(zhì)粘土及粉砂巖夾泥巖。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用全橋左幅共4聯(lián)：225340（2540）225，右幅共4聯(lián)：225340（2540）325；上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)及第四聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁，第二聯(lián)及第三聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁，橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)0、9（左幅）

3、、10（右幅）號(hào)橋臺(tái)采用U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)，26號(hào)橋墩采用雙柱式變截面空心墩、群樁基礎(chǔ)，1號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、9（右幅）號(hào)橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)。第5跨上跨既有宜珙公路，跨度為40m，交叉樁號(hào)K21610.593，其橋墩邊緣距公路中心線的最小距離為4m，梁底至公路路面的最小距離為59.5m；第3跨上跨既有村道，跨度為40m。橋址區(qū)地表大部分基巖出露，山溝底處覆蓋層主要為殘破積碎石土，揭露厚度為48m。下伏基巖為中生界侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組的砂巖