平安工地安全總結

1、江蘇燕寧江蘇燕寧2011年平安工地安全總結年平安工地安全總結2011年2月份以來，我總監(jiān)辦在徐圩新區(qū)管委會領導的關懷和指導下，緊密圍繞“以科學發(fā)展觀為指導，貫徹‘安全第一、預防為主、綜合治理’的方針，堅持抓基礎、抓示范、抓關鍵的原則，大力推進施工安全建設管理標準化”的平安工地建設指導思想，深入貫徹徐圩新區(qū)“平安工地”建設活動精神，努力提高我總監(jiān)辦安全管理水平和應急保障能力、切實抓好“平安工地”建設活動，促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，實現(xiàn)

2、杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量的目標，創(chuàng)建“零事故”工程。現(xiàn)將我總監(jiān)辦所屬工程平安工地工作總結匯報如下：一、工程概況一、工程概況1、連云港徐圩新區(qū)橫五路（徐圩大道～張圩湖北路段）保通工程施工單位南京嘉盛建設集團有限公司，本項目由江蘇省交通規(guī)劃設計院有限公司設計。設計道路等級為主干道，路線全長約0.656Km，寬26m，保通路面為級配碎石，結構層厚度1.8m（1.35m山場碎石30cm山場碎石土15cm級配碎石）。2、徐圩新區(qū)

3、陬山一路（板徐路～海堤路）保通工程分兩個合同段第一合同段3Km（K0000K3000）由南京嘉盛建設集團有限公司施工，第二合同段4.96Km（K3000K7959.395）由南通市港閘市政工程有限公司施工，本項目由中交第一公路勘察設計研究院有限公司設計。設計道路等級為主干道，路線全長約7.96Km，寬26.5m，第一合同段駁鹽河橋梁共有樁基36根，立柱12根，承臺12片，墩臺帽8片，預制空心板梁90片。保通路面為級配碎石，結構層厚度1.

4、55m（1.1m山場碎石30cm山場碎石土15cm級配碎石）。永久性橋涵荷載：公路I級，施工便橋荷載：50t，目前在建是樁基施工監(jiān)理。叉口范圍：實施全幅路基（按總寬60m范圍內控制）、臨時路面；駁鹽河橋：實施機動車道范內的永久橋梁。7、縱五路（港前大道～海堤路）新建工程施工單位南京嘉盛建設集團有限公司，本項目由東南大學建筑設計研究院設計。設計道路等級為城市支路，路線全長228m，寬16m，保通路面為級配碎石，結構層厚度1.65m（1.2

5、m山場碎石30cm山場碎石土15cm級配碎石）。復堆河橋頭軟基處理粉噴樁工程數(shù)量為2258根，均長16m，共計36128米。8、縱五路跨復堆河橋工程南京嘉盛建設集團有限公司，本項目由東南大學建筑設計研究院設計。設計道路等級為城市支路，橋梁全長67.2m，寬16m，橋梁共有樁基32根、橋墩臺承臺4片、橋墩臺拱座4片。設計荷載：公路II級。9、縱七路延伸段、駁鹽河橋建設工程江西地質工程（集團）公司，本項目由江蘇省交通科學研究院股份有限公司設

6、計。設計道路等級為城市主干路，橋梁全長66.08m，寬212.25m，橋梁共有樁基36根、橋墩立柱12根、橋臺承臺12片、墩臺帽8片。橋梁設計荷載：公路I級。目前在建的是山場碎石路基填筑。二、安全生產(chǎn)和文明施工的管理方法二、安全生產(chǎn)和文明施工的管理方法1、審核承包人上報的各類安全生產(chǎn)和文明施工的條件；2、審核進行施工現(xiàn)場各分包單位的安全資質和證明文件；3、審查施工技術方案和各項安全、文明施工措施；4、檢查工地安全組織體系和安全人員的配置