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文檔簡介
1、新型墻體材料應用技術及施工技術新型墻體材料應用技術及施工技術一、陶粒砌塊隔墻一、陶粒砌塊隔墻1、分項概況、分項概況首都機場T3B工程地下二層(局部三層),地上三層。根據業(yè)主對本工程需求,首先進行地下一層的砌筑工作,然后進行首層及以上各層的砌筑。材料的水平運輸采用機械翻斗車、手推車運輸,豎向運輸采用人工搬運。二次結構所用的砂漿采用現場攪拌,混凝土采用商品混凝土。2、施工方法及創(chuàng)新點、施工方法及創(chuàng)新點2.12.1工藝流程:工藝流程:放線(包
2、括門窗洞口)?砌筑灰砂磚撂底?砌塊排列?鋪漿?砌塊就位?豎縫灌砂漿?拉接筋(過梁、配筋帶)?砌筑上部砌塊?澆筑構造柱?砌塊勾縫?養(yǎng)護?沉實7天后澆筑頂部M7.5砂漿2.22.2技術要點:技術要點:選磚:選磚:陶??招幕炷疗鰤K規(guī)格符合設計要求且棱角整齊,顏色均勻規(guī)格一致,以免引起砌筑時灰縫不均勻。排磚:排磚:根據彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間墻垛尺寸,其長度是否符合排磚模數,墻體砌筑時應錯縫搭砌,豎向通縫不應大于500mm。砌塊排列
3、應盡可能采用主規(guī)格砌塊,砌塊應對孔錯縫搭砌,搭接長度不應小于砌塊長度的12,且不小于150mm,砌體水平灰縫厚度為8~12mm,砌筑前必須立皮數桿,并且拉線,吊砌一皮,校正一皮,皮皮拉線控制砌體標高和墻面平整度。在豎向排磚時應保證過梁下為整磚。砌筑砂漿強度未達到設計要求的70%時,不得拆除過梁底部的模板。對設計規(guī)定的洞口、管道、溝槽預埋件等,應在砌筑試預留或預埋,嚴禁在砌塊的墻體上打鑿,不得預留水平溝槽。砌體豎縫灌砂漿,每砌一皮砌塊,就
4、位校正后,用砂漿灌垂直縫,隨后進行勾縫,縫寬一般為3~5mm。砌體砌筑完后,灑水養(yǎng)護3~5d。2.32.3構造柱、過梁、配筋帶、電氣管廊蓋板混凝土結構施工要點:構造柱、過梁、配筋帶、電氣管廊蓋板混凝土結構施工要點:鋼筋采用綁扎搭接,搭接倍數不小于35d,搭接范圍不少于3道綁絲,對配筋帶、過梁夾子電氣管廊蓋板采用舊多層板做模板,50100的木方做主次龍骨,主次龍骨的間距均為300mm,采用腳手架做蓋板下部支撐,腳手架間距為沿電氣管廊900
5、,垂直電氣管廊墻400-500,步距為1200mm。澆筑混凝土時對于過梁、配筋帶和電氣管廊蓋板采用鐵锨或灰斗直接入模,30或50棒振搗;對于構造柱在頂部制作簸箕,用鐵锨直接將混凝土入模,并控制每層的高度不大于300,采用50振搗棒振搗密實,第二天拆除模板時將構造柱多余的灰剔除。頂板、梁待澆筑構造柱構造柱模板構造柱上口簸箕3、質量保證措施、質量保證措施3.1防止砂漿和易性差,沉底結硬。3.1.1不宜選用標號過高的水泥和過細的砂子拌制砂漿,
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