潤滑油系統(tǒng)培訓(xùn)

1、潤滑油系統(tǒng)培訓(xùn)潤滑油系統(tǒng)培訓(xùn)一、系統(tǒng)主要參數(shù)?主油箱油位低報警：20750L正常：23000L高報警：26500L?主油箱油位跳機值：17637L?潤滑油供油壓力正常值：0.15Mpa?潤滑油供油壓力跳機值：0.1Mpa?潤滑油供油溫度正常值：3845℃高報警：60℃?潤滑油過濾器差壓高報警：50Kpa跳機值：100Kpa?汽機推力軸承金屬溫度高報警：95℃手動跳機值：110℃?汽機支持軸承金屬溫度高報警：110℃手動跳機值：130℃?

2、發(fā)電機軸承金屬溫度高報警：95℃手動跳機值：110℃?頂軸油泵出口油壓低報警：16Mpa正常：大于18Mpa?盤車轉(zhuǎn)速正常：66rpm?頂軸油過濾器差壓高報警：0.05Mpa?盤車聯(lián)軸器溫度高報警：145℃二、控制及保護1.交流潤滑油泵自動啟動控制邏輯：交流潤滑油泵自動啟動控制邏輯：?后備盤上手動啟動；?轉(zhuǎn)速1通道或轉(zhuǎn)速2通道大于1rpm時，潤滑油壓低；?潤滑油功能組投入情況下，潤滑油壓低或汽機跳閘。以上任一條件滿足時，直流潤滑油泵自動

3、啟動。2.交流潤滑油泵停止控制邏輯交流潤滑油泵停止控制邏輯：?潤滑油壓不低且且汽機轉(zhuǎn)速大于2900rpm。?潤滑油功能組OFF。以上任一條件滿足時，可手動停止。3.直流潤滑油泵自動啟動控制邏輯直流潤滑油泵自動啟動控制邏輯：?后備盤啟動；?轉(zhuǎn)速1通道或轉(zhuǎn)速2通道大于1rpm時，潤滑油壓低?潤滑油功能組投入情況下，潤滑油壓低或交流潤滑油泵跳閘或啟動失敗。以上任一條件滿足時，直流潤滑油泵自動啟動。4.交流潤滑油泵停止控制邏輯交流潤滑油泵停止控

4、制邏輯：?潤滑油功能組OFF?輔助交流潤滑油泵在運行且潤滑油壓正常。以上任一條件滿足時，可手動停止。注：若上次從后備盤上啟動直流油泵，則應(yīng)在后備盤上將ONDER按鈕退出后才能將直流油泵啟動5.頂軸油泵啟動許可條件頂軸油泵啟動許可條件?頂軸油來自潤滑油箱?頂軸油來自母管時潤滑油壓正常以上任一條件滿足時，頂軸油泵啟動許可三、異?，F(xiàn)象及分析1、#2#2機潤滑油泄漏事故機潤滑油泄漏事故2001年3月2日，監(jiān)盤人員發(fā)現(xiàn)潤滑油箱油位低低報警，且頂軸

5、油泵跳閘，即到潤滑油油箱就地檢查。就地發(fā)現(xiàn)潤滑油從油凈化器分離水管處大量向外噴油，立即將油凈化器運行停止，并停止#2機盤車運行。油箱油位從9：00時抄表時的22800L降到17637L，共泄漏約有5163L。在整個事故過程中，報警盤均無聲音報警。分析泄漏的原因之一是密封水沒有按設(shè)備手冊規(guī)定投入，使油凈化器在無密封水的情況下長期運行。油凈化器內(nèi)有密封裝置，若沒有密封水，長期運行時當(dāng)密封裝置松動或磨損，潤滑油可能通過密封裝置從油水分離器的分

6、離水管處泄漏出來。泄漏的原因之二是油凈化器內(nèi)工質(zhì)情況及運行環(huán)境發(fā)生變化。油凈化器分離的原理是工質(zhì)密度的不同，產(chǎn)生不同的離心力，從而將雜質(zhì)和水從油中分離出來。當(dāng)凈化器內(nèi)的、油溫度、粘度、密度發(fā)生變化時，離心力也不同，分離環(huán)內(nèi)徑太寬時油也有可能從疏水管道排出來。2、#1#1機潤滑油箱進油事故簡要經(jīng)過機潤滑油箱進油事故簡要經(jīng)過2000年10月24日14:31#1機14.2m層潤滑油消防系統(tǒng)誤動，立即派人就地檢查，發(fā)現(xiàn)調(diào)試人員已在現(xiàn)場并將消防系

7、統(tǒng)隔離，現(xiàn)場有大量噴水（潤滑油箱上有大量積水，潤滑油箱下部的混凝土圍攏內(nèi)積水很高）。14:32DCS上出現(xiàn)潤滑油濾網(wǎng)差壓高報警（差壓為30Kpa）。14:36機組跳閘，汽機潤滑油濾網(wǎng)差壓顯示為70.9kpa，汽機跳閘系潤滑油濾網(wǎng)差壓高高保護動作所致。后對潤滑油濾網(wǎng)進行切換。因直流潤滑油泵就地控制盤被消防水淋濕，斷開了#1機直流潤滑油泵開關(guān)。#1機潤滑油箱的油位從上次抄表的23000L（9:00及12:00）升至發(fā)現(xiàn)消防水噴水后的2640

8、0L。油水分離器分離出大量的水，10月24日晚從潤滑油箱底部取樣出來的油現(xiàn)已分層，水大約占取樣油總體積的10%15%。3、潤滑油中含水的來源及影響潤滑油中含水的來源及影響水的來源：?冷卻器的泄漏?油凈化器密封水漏入潤滑油系統(tǒng)?系統(tǒng)溫度變化產(chǎn)生的空氣冷凝水?工作時系統(tǒng)外進入的水分（如軸封）?補油加入的水分水對油質(zhì)的影響：?加速機械磨損?腐蝕金屬表面?促使油液變質(zhì)四、調(diào)試過程中出現(xiàn)的異常1、2000年?2月22日13：30#1機主油箱開始注