滿堂支架計(jì)算

1、滿堂支架計(jì)算滿堂支架計(jì)算摘要：滿堂支架是現(xiàn)澆梁板比較常見的支撐體系，對(duì)現(xiàn)澆梁板的施工安全及質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用，本文結(jié)合畢都高速法窩樞紐互通C匝道橋現(xiàn)澆箱梁的施工，介紹了滿堂支架的設(shè)計(jì)及驗(yàn)算方法。中國論文網(wǎng)2view4958081.htm關(guān)鍵詞：箱梁支架設(shè)計(jì)驗(yàn)算中圖分類號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A一、工程概況杭瑞高速畢節(jié)至都格（黔滇界）公路法窩樞紐互通C匝道跨線橋上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力混凝土等高截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁（兩箱單室），橋長254.46m

2、，箱梁頂面寬8.5m，底面寬4.5，箱梁梁高為1.4m；第一聯(lián)（320）、第二聯(lián)（320）、第三聯(lián)（320）、第四聯(lián)（14.222014.2）；中支點(diǎn)橫隔梁厚180㎝，邊支點(diǎn)橫隔梁厚130㎝，每跨跨中設(shè)置橫隔梁一道，橫隔梁厚50㎝，腹板厚5070㎝。采用滿堂支架進(jìn)行施工，二、現(xiàn)澆箱梁滿堂支架布置設(shè)計(jì)采用WDJ碗扣式多功能腳手桿搭設(shè)，使用與立桿配套的橫桿及立桿可調(diào)底座、立桿可調(diào)托撐。立桿頂設(shè)二層方木，立桿頂托上縱向設(shè)1515cm方木；縱向

3、方木上設(shè)1010cm的橫向方木，其中在墩頂端橫梁和跨中橫隔梁下間距不大于0.25m（凈間距0.15m）、在跨中其他部位間距不大于0.3m（凈間距0.2m）。模板宜用厚15mm的優(yōu)質(zhì)竹膠合板。采用立桿橫橋向間距縱橋向間距橫桿步距為60cm60cm120cm和60cm90cm120cm支架結(jié)構(gòu)體系，其中，在墩頂兩側(cè)各8米范圍內(nèi)的支架采用60cm60cm120cm的布置形式，其余部分采用60cm90cm120cm的布置形式，但在跨中橫隔梁板下

4、1米范圍內(nèi)60cm60cm120cm的布置形式；另外考慮到橋梁處于彎道及斜坡上支架受力的不均勻性，適當(dāng)加密曲線內(nèi)側(cè)及低坡處支撐桿件數(shù)量。支架縱橫均設(shè)置剪刀撐，其中橫橋向斜撐每5米設(shè)一道，縱橋向斜撐沿橫橋向每7.2米設(shè)一道。三、現(xiàn)澆箱梁支架驗(yàn)算由于C匝道橋第二聯(lián)為高墩施工，平均墩高25米，因此以C匝道橋第二聯(lián)箱梁為例，對(duì)荷載進(jìn)行計(jì)算及對(duì)其支架體系進(jìn)行檢算。（一）、荷載計(jì)算1、荷載分析根據(jù)本橋現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在施工過程中將涉及到以下荷載

5、形式：⑴q1——箱梁自重荷載，新澆混凝土密度取2600kgm3。⑵q2——箱梁內(nèi)模、底模、內(nèi)模支撐及外模支撐荷載，按均布荷載計(jì)算，經(jīng)計(jì)算取q2＝1.0kPa。⑶q3——施工人員、施工材料和機(jī)具荷載，按均布荷載計(jì)算，當(dāng)計(jì)算模板及其下肋條時(shí)取2.5kPa；當(dāng)計(jì)算肋條下的梁時(shí)取1.5kPa；當(dāng)計(jì)算支架立柱及替他承載構(gòu)件時(shí)取1.0kPa。⑷q4——振搗混凝土產(chǎn)生的荷載，對(duì)底板取2.0kPa，對(duì)側(cè)板取4.0kPa。⑸q5——新澆混凝土對(duì)側(cè)模的壓力

6、。⑹q6——傾倒混凝土產(chǎn)生的水平荷載，取2.0kPa。⑺q7——支架自重，經(jīng)計(jì)算支架在不同布置形式時(shí)其自重如下表所示：滿堂鋼管支架自重立桿橫橋向間距立桿縱橋向間距橫桿步距支架自重q7的計(jì)算值(kPa)［N］=33.1kN（查路橋施工計(jì)算手冊(cè)中表13－5）。立桿實(shí)際承受的荷載為：N=1.2（NG1KNG2K）0.851.4ΣNQK（組合風(fēng)荷載時(shí)）NG1K—支架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力；NG2K—構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力ΣNQK—施工

7、荷載標(biāo)準(zhǔn)值；于是，有：NG1K=0.60.6q1=0.60.652.69=18.97KNNG2K=0.60.6q2=0.60.61.0=0.36KNΣNQK=0.60.6(q3q4q7)=0.36(1.02.02.94)=2.139KN則：N=1.2（NG1KNG2K）0.851.4ΣNQK=1.2（18.970.36）0.851.42.139=25.74KN＜［N］＝33.1kN，強(qiáng)度滿足要求。②立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管

8、腳手架安全技術(shù)規(guī)范》有關(guān)模板支架立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式：NΦA(chǔ)MWW≤fN—鋼管所受的垂直荷載，N=1.2（NG1KNG2K）0.851.4ΣNQK（組合風(fēng)荷載時(shí)）；f—鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f＝205Nmm2（查《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》表5.1.6得）。A—φ48mm3.5㎜鋼管的截面積A＝489mm2。Φ—軸心受壓桿件的穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長細(xì)比λ查表即可求得Φ。i—截面的回轉(zhuǎn)半徑，查《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》表134得i＝15.

9、78㎜。長細(xì)比λ＝Li。L—水平步距，L＝1.2m。于是，λ＝Li＝76，參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》查附錄C得Φ＝0.744。MW—計(jì)算立桿段有風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的彎距；MW=0.851.4WKLah210WK=0.7uzusw0uz—風(fēng)壓高度變化系數(shù)，參考《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》表7.2.1得uz=1.38us—風(fēng)荷載腳手架體型系數(shù)，查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》表6.3.1第36項(xiàng)得：us=1.2w0—基本風(fēng)壓，查〈〈建筑結(jié)構(gòu)荷

10、載規(guī)范〉〉附表D.4w0=0.8KNm2故：WK=0.7uzusw0=0.71.381.20.8=0.927KNLa—立桿縱距0.6m；h—立桿步距1.2m，故：MW=0.851.4WKLah210=0.0953KNW—截面模量查表〈〈建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范〉〉附表B得：W=5.08103mm3則，NΦA(chǔ)MWW＝25.74103（0.744489）0.0953106（5.08103）＝89.51KNmm2≤f＝205KNmm2