碗扣支架設(shè)計(jì)計(jì)算

1、1滿(mǎn)堂式碗扣支架支架設(shè)計(jì)計(jì)算滿(mǎn)堂式碗扣支架支架設(shè)計(jì)計(jì)算莆永高速莆田段A1合同段中西園1#橋左幅11～14#墩、右幅10～13#墩上跨待建的城港大道，其上部結(jié)構(gòu)為340m預(yù)應(yīng)力混凝土等高連續(xù)箱梁。為此，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、專(zhuān)用施工技術(shù)規(guī)范、水文、地質(zhì)情況，并充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工狀況，為便于該區(qū)段連續(xù)箱梁的施工，保證箱梁施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全，我部采用滿(mǎn)堂式碗扣支架組織該區(qū)段連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆施工。一、一、滿(mǎn)堂式碗扣件支架方案介紹滿(mǎn)堂式碗

2、扣件支架方案介紹滿(mǎn)堂式碗扣支架體系由支架基礎(chǔ)（回填80~160cm厚石渣后鋪15cm厚C30砼面層）、Φ483mm碗扣立桿、橫桿、斜撐桿、可調(diào)節(jié)頂托、[10cm槽鋼橫梁、10cm10cm木方縱向分配梁；模板系統(tǒng)由側(cè)模、底模、芯模、端模等組成。[10cm槽鋼橫梁沿橫橋向布置，直接鋪設(shè)在支架頂部的可調(diào)節(jié)頂托上，箱梁底模板采用定型大塊竹膠模板，后背10cm10cm木方，然后直接鋪裝在[10cm槽鋼橫梁上進(jìn)行連接固定；側(cè)模、翼緣板模板為整體定型

3、鋼模板（40m跨等高連續(xù)梁滿(mǎn)堂支架結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)附圖）。根據(jù)箱梁施工技術(shù)要求、荷載重量、荷載分布狀況、地基承載力情況等技術(shù)指標(biāo)，通過(guò)計(jì)算確定，每孔支架立桿布置:翼板區(qū)縱橋向?yàn)?3120cm共計(jì)34排；空腹區(qū)縱橋向?yàn)?60cm30120cm360cm共計(jì)37排；腹板區(qū)縱橋向?yàn)?660cm共計(jì)67排；橫橋向立桿間距為390cm1460cm390cm，即兩側(cè)翼緣板（外側(cè)）為120cm，其余為60cm，共20排；支架立桿步距為120cm，在橫梁和

4、腹板部位的支架立桿步距加密為60cm，支架在橋縱向每360cm間距設(shè)置剪刀撐；支架兩端的縱、橫桿系通過(guò)墊木牢固支撐在橋墩上；立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托，立桿底部支立在支架基礎(chǔ)上的3cm厚木墊板上，以確保地基均衡受力。二、二、支架計(jì)算與基礎(chǔ)驗(yàn)算支架計(jì)算與基礎(chǔ)驗(yàn)算(一)資料（1）WJ碗扣為Φ483.5mm鋼管；（2）立桿、橫桿承載性能：3縱橋向荷載分布圖縱橋向荷載分布圖b、橋向各斷面荷載分布如下：橫橋向荷載分布圖橫橋向荷載分布圖（2）模板荷載q