第369y章 第34條設(shè)有蒸汽渦輪機(jī)或圍封式蒸汽機(jī)的機(jī)艙六

1、第369Y369Y章第3434條設(shè)有蒸汽渦輪機(jī)或圍封式蒸汽機(jī)條設(shè)有蒸汽渦輪機(jī)或圍封式蒸汽機(jī)的機(jī)艙六的機(jī)艙六摘要：本文主要介紹了第369Y章第34條設(shè)有蒸汽渦輪機(jī)或圍封式蒸汽機(jī)的機(jī)艙的主要內(nèi)容。(b)在每艘屬第I類的船舶上，在起居艙、服務(wù)艙及特種艙內(nèi)各處須安裝符合附表11的規(guī)定的人手操作的警報按鈕，使消防巡邏隊能即時向航行駕駛臺或消防控制站發(fā)出警報。該等人手操作的警報按鈕須設(shè)于在每個特種艙各出口的毗鄰位置。(c)每名消防巡邏員須受訓(xùn)練，以

2、熟習(xí)船舶的布置，以及他可能被要求使用的任何設(shè)備的位置及操作方法。(2)在每艘屬第I類的船舶上，在消防巡邏隊所不能合理地到達(dá)的船舶任何部分，以及在每個裝載汽車(汽車的油缸內(nèi)備有燃料供其本身推進(jìn)用)而又非特種艙的貨艙內(nèi)，須設(shè)置屬獲批準(zhǔn)類型且符合附表11的規(guī)定的固定式火警探測與失火警報系統(tǒng)，或設(shè)置符合附表12的規(guī)定的取樣煙霧探測系統(tǒng)。(3)在每艘屬第I類的船舶上，在任何機(jī)艙內(nèi)的主要推進(jìn)機(jī)械及有關(guān)連機(jī)械(包括主要電力供應(yīng)源)如已設(shè)置自動或遙遠(yuǎn)控

3、制器，并受持續(xù)編配有人手從控制室監(jiān)督，則須在該機(jī)艙內(nèi)設(shè)置屬獲批準(zhǔn)類型且符合附表11的規(guī)定的固定式火警探測與失火警報系統(tǒng)。(c)開敞甲板各處亦須不遲于1997年10月1日備有第(7)款所述的擴(kuò)音系統(tǒng)。(1995年第410號法律公告)(9)在每艘屬第I類的1994年10月后建造的船舶上─(a)須為每名消防巡邏員提供手提式雙向無線電話器具(b)開敞甲板各處亦須備有第(7)款所述的擴(kuò)音系統(tǒng)(c)如該船舶運載多于36名乘客，用于第86條所規(guī)定的系

4、統(tǒng)的探測警報器須集中于持續(xù)有人手編配的中央控制站內(nèi)。此外，用以遙距關(guān)閉防火門和停止通風(fēng)風(fēng)扇的控制器，須集中于同一位置。通風(fēng)風(fēng)扇須能由持續(xù)有人手編配的控制站內(nèi)的船員再次開動。中央控制站內(nèi)的控制板須能顯示防火門的開啟或關(guān)閉狀況和探測器、警報器及風(fēng)扇的關(guān)閉或停止?fàn)顟B(tài)。控制板須有持續(xù)的動力供應(yīng)，并設(shè)有在正常的動力供應(yīng)損失時自動轉(zhuǎn)換到備用動力供應(yīng)的裝置?？刂瓢宓膭恿?yīng)須來自主要的電力源及來自《商船(安全)(客船構(gòu)造及檢驗)(1984年9月1日或

5、之后建造的船舶)規(guī)例》(第369章，附屬法例)第46條所界定的應(yīng)急電力源，除非該規(guī)例準(zhǔn)許作出其他適用的布置及(d)(c)段所述的控制板，須按故障自動防護(hù)的原理而設(shè)計，例如，探測器的電路斷路，即引致附表11第(1)(b)及(c)段所注明的警報情況。(1995年第410號法律公告)(10)在每艘屬第I類的1994年1月后建造的船舶上，凡任何公用艙藉固定開口而跨越3層或多于3層甲板，并設(shè)有可能燃燒物品(例如家具)及圍封艙間(例如店鋪、辦公室及