論外圓的切削加工工藝

1、機械0911潘赟豪0920116123論外圓的車削加工工藝論外圓的車削加工工藝一摘要一摘要外圓表面是軸類零件的主要工作表面，外圓表面的加工中，車削得到了廣泛的應用。車削不僅是外圓表面粗加工、半精加工的主要方法，也可以實現外圓表面的精密加工。粗車可采用較大的背吃刀量和進給量，以較少的時間切去大部分加工余量，獲得較高的生產率。半精車可以提高工件的加工精度，減小表面粗糙度，因而可以作為中等精度表面的最終工序，也可以作為精車或磨削的預加工。精車

2、可以使工件表面具有較高的精度和較小的粗糙度。通常采用較小的背吃刀量和進給量，較高的切削速度進行加工，可作為外圓表面的最終工序或光整加工的預加工。精細車常用作某些外圓表面的終加工工序。例如，在加工大型精密的外圓表面時，可用精細車來代替磨削；精細車削所用的車床，應具備較高的精度與剛度，車刀具有良好的耐磨性能(如金剛石車刀)，采用高的切削速度(V≥150m／min)，小的背吃刀量(ap=O02～005mm)和小的進給量(O02～02mm／r)

3、，使得切削過程中的切削力小，積屑瘤不易生成，彈性變形及殘留面積小，以保證獲得較高的加工質量。選擇粗車、精車及其所用的車床時，不能僅僅考慮其所能達到的加工精度和表面粗糙度。而且還要考慮其在工件加工過程中的不同作用，以及不同的生產條件等。二加工方法二加工方法1.粗車車削加工是外圓粗加工最經濟有效的方式。粗車可以高效的切除毛坯上的金屬，因此它的主要任務是提高生產效率。粗車可以通過盡可能的加大背吃刀量和進給量的方法來提高生產效率。一般采用較低的

4、切削速度來保證刀具的壽命。加工時，采用較大的主偏角，這樣可以減小背向力，從而防止工件產生變形和波動；刀具的前角，后角和負值的刃傾角較小，從而增強刀具切削的強度。粗車所能達到的加工精度為IT12~IT11，表面粗糙度Ra為50~12.5μm。2.精車精車可以保證零件的加工精度和表面粗糙度。精車時一般采用較小的背吃刀量與進給量以及較高的切削速度（v≥100m∕min）。在車大型的軸類零件外圓時，一般采用寬刃車刀低速精車（v=2~12m∕mi

5、n）。在精車的時候，采用較大的前角，后角以及正值的刃傾角可以提高加工精度。精車可以作為較高精度外圓的最終加工以及精細加工的預加工。精車的加工精度達到IT8~IT6級，表面粗糙度Ra可達1.6~0.8μm。3.細車細車的特點是：背吃刀量和進給量取值極小，切削速度高達150～2000m／min。精細車一般采用立方氨化硼（CBN）、金剛石等超硬材料刀具進行加工，所用機床也必須是主軸能作高速回轉、并具有很高剛度的高精度或精密機床。精細車的加工精

6、度及表面粗糙度與普通外圓磨削大體相當，加工精度可達IT6以上，表面粗糙度Ra可達04～0.005μm。多用于磨削加工性不好的有色金屬工件的精密加工，對于容易堵塞砂輪氣孔的鋁及鋁合金等工件，精細車更為有效。在加工大型精密外圓表面時，精細車可以代替磨削加工。三提高外圓表面車削生產效率的途徑三提高外圓表面車削生產效率的途徑1.高速切削二、硬質合金焊接車刀所謂焊接式車刀，就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽，用焊料將硬質合金刀片焊接在刀

7、槽內，并按所選擇的幾何參數刃磨后使用的車刀。三、機夾車刀機夾車刀是采用普通刀片，用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點：（1）刀片不經過高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）由于刀具耐用度提高，使用時間較長，換刀時間縮短，提高了生產效率。（3）刀桿可重復使用，既節(jié)省了鋼材又提高了刀片的利用率，刀片由制造廠家回收再制，提高了經濟效益，降低了刀具成本。（4）刀片重磨后

8、，尺寸會逐漸變小，為了恢復刀片的工作位置，往往在車刀結構上設有刀片的調整機構，以增加刀片的重磨次數。（5）壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用。四、可轉位車刀可轉位車刀是使用可轉位刀片的機夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報廢回收。更換新刀片后，車刀又可繼續(xù)工作。1可轉位刀具的優(yōu)點與焊接車刀相比，可轉位車刀具有下述優(yōu)點:（1）刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高

9、溫引起的缺陷刀具幾何參數完全由刀片和刀桿槽保證，切削性能穩(wěn)定，從而提高了刀具壽命。（2）生產效率高由于機床操作工人不再磨刀，可大大減少停機換刀等輔助時間。（3）有利于推廣新技術、新工藝可轉位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。（4）有利于降低刀具成本由于刀桿使用壽命長，大大減少了刀桿的消耗和庫存量，簡化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。2可轉位車刀刀片的夾緊特點與要求（1）定位精度高刀片轉位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應在工件精

10、度允許的范圍內。（2）刀片夾緊可靠應保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經得起沖擊和振動，但夾緊力也不宜過大，應力分布應均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上最好無障礙，保證切屑排出流暢，并容易觀察。（4）使用方便轉換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結構要緊湊。在滿足以上要求時，盡可能使結構簡單，制造和使用方便。五、成形車刀成形車刀是加工回轉體成形表面的專用刀具，其刃形是根據工件廓形設計的，可用在各類車床上加工內外回轉體的

11、成形表面。用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面，操作簡便、生產率高，加工后能達到公差等級IT8～IT10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復雜、成本較高，刀刃工作長度較寬，故易引起振動。成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。五五CA6140型臥式機床型臥式機床一、主軸箱CA6140型車床主軸箱內有：主軸部件、主傳動變速及操縱機構、摩擦離合器及制動器、主軸到掛輪間的傳動與換向機構以及潤滑裝